【正文】 引進標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向的相反方向）后緩慢下降基礎(chǔ)節(jié)，使基礎(chǔ)節(jié)上四角大方法蘭上的地腳螺栓孔對正地腳螺栓，下降基礎(chǔ)節(jié)直至松鉤取去吊索，分別在24顆地腳螺栓上戴上M39六角螺母后并擰緊雙螺母。起升機構(gòu)本身有其獨立的底架，用螺栓固定在平衡臂上。試吊是否平衡，否則可適當(dāng)移動掛繩位置，起吊起重臂總成至安裝高度。10. 按使用說明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機構(gòu)鋼絲繩。嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮，擅自操作，嚴(yán)禁操作人酒后作業(yè)。c. 了解塔機各部件的重量及吊點位置。如：扶梯、護欄等。f. 必須按規(guī)定配置正確的平衡重重量。4. 安裝注意事項：a. 檢查連接螺栓是否擰緊。e. 收緊小車的鋼絲繩，以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛住起重臂水平腹桿造成變幅鋼絲繩拉斷的情況發(fā)生。i. 塔式起重機的主體結(jié)構(gòu)，電動機底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼，導(dǎo)線的金屬護管等都應(yīng)良好可靠的接地。m. 整機安裝完畢后，在無荷載的情況下檢查塔身的垂直度要求，允許偏差為3／1000，在塔機附著后，附著架以下塔身垂直度允許偏差為1／1000，懸出部分允許偏差3／1000。、平臺等安全防護裝齊。吊裝指揮對已準(zhǔn)備的機具、設(shè)備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。12. 所有工作人員不得擅自按動鈕或撥動開關(guān)等。16. 服從統(tǒng)一指揮，明確所采用的聯(lián)絡(luò)方法和信號。2. 結(jié)構(gòu)部分：檢查部件、附件、聯(lián)接件安裝質(zhì)量，螺栓等連接件的堅固程度，結(jié)構(gòu)外表應(yīng)無變形、裂紋、焊縫應(yīng)無裂紋等，平衡重重量符合要求。6. 安全限位和保護裝置：檢查各安全限位裝置和保證裝置是否齊全、靈敏可靠。十、 塔機頂升1. 首先用起重吊鉤將一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端水平斜腹桿中部置于引進小車吊鉤上，移動變幅小車至適當(dāng)位置；2. 開始頂升時，先將頂升橫梁兩端的耳軸放入倒數(shù)第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支承踏步缺口中，拆去下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的全部連接螺栓，然后稍微向上頂升一點套架，再重復(fù)調(diào)整滾輪間隙至最佳狀態(tài)，同時觀察下接盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的套管是否能對位比較準(zhǔn)，如不準(zhǔn)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整變幅小車位置；3. 頂升套架，接著將撐桿下端置入相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步缺口中，再縮回液壓缸活塞桿；4. 縮回液壓缸活塞桿使頂升橫梁耳軸第一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步缺口中，橫梁兩端耳軸放入踏步缺口中。，必須停機檢查，故障未排除不得繼續(xù)頂升拆卸。，若下接盤與新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身未緊固連接螺栓時，嚴(yán)禁作加轉(zhuǎn)及其它運轉(zhuǎn)動作，風(fēng)速在4級以上時，必須停止頂升工作，并將全部連接螺栓連接好。3. 駕駛員必須認(rèn)真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄，在操作塔機起重時，如突然發(fā)生機械故障時應(yīng)立即停機排除或進行搶救，并及時報告有關(guān)部門。7. 操作塔機時現(xiàn)場應(yīng)有專職指揮人員指揮，起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固。同時也要遵守使用說明書的有關(guān)規(guī)定。，任意兩臺塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。，所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)與機體牢固連接，每半年要檢查一次。電纜卷筒必須靈活有效，不得拖纜。2．必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開車。4．司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。機身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場地。并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。如果必須運行或轉(zhuǎn)動時，必須將機身先墊平。雨霧天工作時安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。13．起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。夜間作業(yè)要有足夠的照明。離 去 角 ≥10176。m280支 腿距 離縱 向 m 橫 向 m6起 升高 度基 本 臂 m≥最 長 主 臂 m≥最長主臂+副臂(安裝角5176。m 2)非工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值 a. 塔機所受風(fēng)均布線荷載標(biāo)準(zhǔn)值 非工作狀態(tài)下ω0=(臨汾市，取50年一遇) μz= μs= βz= α0= α= 計算結(jié)果： ωk= q＇sk= b. 塔機所受風(fēng)荷載水平合力標(biāo)準(zhǔn)值 F＇vk=q＇skH= c. 基礎(chǔ)頂面風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩標(biāo)準(zhǔn)值 M＇sk=＇vkH=m 3)小車位于上述位置時的向前力矩標(biāo)準(zhǔn)值 M3==m 非工作狀態(tài)下，標(biāo)準(zhǔn)組合的傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值 M＇k=M1+M4+M5+M＇sk=m Mky=Mkl/(b2+l2)= ： 基礎(chǔ)長寬比b/l= ，按方形基礎(chǔ)計算 Wx=lbb/6= Wy=llb/6= Mkx=Mkb/(b2+l2)= 驗算公式如下: 式中 hp──受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 hp=； ft──混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值，承臺使用C35混凝土，取 ft=1570kN/m2； am──沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度: am=[+( +2())]/2=； h0──承臺的有效高度，取 h0= =； Pj──（小偏心）最大壓力設(shè)計值： 工作狀態(tài)下 P1=[()/2]()/=； Pj=+=； 非工作狀態(tài)下P1=[()/2]()/=； Pj=+=； Fl──實際沖切承載力： 工作狀態(tài)下 Fl=()； 非工作狀態(tài)下Fl=()； 允許沖切承載力： 1570= 驗算結(jié)果： 工作狀態(tài)下實際沖切承載力不大于允許沖切承載力，滿足要求！ 非工作狀態(tài)下實際沖切承載力不大于允許沖切承載力，滿足要求！ 五、承臺配筋驗算 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB 。 2)、承臺底面短向配筋驗算 )、抗彎計算，計算公式如下: 式中 b──承臺長度，b=； l──承臺寬度，l=； a＇──塔身寬度，取 a＇=； b＇──塔身寬度，取 b＇=； 經(jīng)過計算得： 工作狀態(tài)下MII=()2[(2+)(+()]/48=； 非工作狀態(tài)下MII=()2[(2+)(+()]/48=； 取最不利的MII=； )、配筋面積計算,公式如下: 依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 500102010