甘市東濠涌分洪道文德路渠箱過(guò)東風(fēng)路段頂管施工組織設(shè)計(jì)方案(文件)
【正文】 工作井一個(gè)，接收井一個(gè)?！ ?L2──每節(jié)管子長(zhǎng)度(m)。 工作井的施工頂管法施工的工作坑，它作為臨時(shí)施工過(guò)程進(jìn)、出口以及建成永久性地下管線檢查井。待下沉到施工所需高程時(shí)，立即在水下封底。采用垂球觀測(cè)的方法。此外還可以采用加載的方法加以校正。 （3）井筒裂縫由于井筒四周土壓力不均，挖土?xí)r遇到障礙物支撐井筒的若干點(diǎn)而混凝土強(qiáng)度較低都有可能產(chǎn)生裂縫。同時(shí)用水泥沙漿，環(huán)氧樹脂或其他補(bǔ)強(qiáng)材料涂抹裂縫進(jìn)行補(bǔ)救。 w結(jié)w水 工作坑導(dǎo)軌設(shè)置及基礎(chǔ)加固 工作坑底可根據(jù)土質(zhì)、管子重量及地下水情況, 做好基礎(chǔ)，以防止工作坑底下沉，導(dǎo)致管子頂進(jìn)位置的偏差?！ 、苹A(chǔ) 采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，當(dāng)工作坑底土質(zhì)松軟，有地下水時(shí), 應(yīng)采用C20混凝土封底,厚度為30～50cm，混凝土底板漏水處應(yīng)灌注水泥漿。 ⑴工具管切土正壓力：與土層密實(shí)度、土層含水量、工具管格柵形態(tài)及管內(nèi)挖土狀況有關(guān)。根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計(jì)資料，管壁摩擦阻力一般在100500kg/m2之間。壓力過(guò)小，大量的泥砂涌入，會(huì)造成路面破壞，壓力過(guò)大，會(huì)增大主千斤頂負(fù)荷，嚴(yán)重的可能產(chǎn)生冒頂現(xiàn)象。因此，后背要有足夠的強(qiáng)度和剛度，且壓縮變形要均勻。 ?、坪蟊车挠?jì)算 后背在頂力作用下，產(chǎn)生壓縮，壓縮方向與頂力作用方向相一致?！ 『蟊巢粦?yīng)出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮?！ ? 關(guān)于后背詳細(xì)計(jì)算，可分為淺覆土后背和深履土后背?！ ∏Ы镯?shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置與采用個(gè)數(shù)有關(guān)，如一臺(tái)千斤頂，其布置為單列式，應(yīng)使千斤頂中心與管中心的垂線對(duì)稱?！ 、琼旇F 頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。使用時(shí)與頂力方向垂直，起梁的作用。橫截面為250300mm，兩端面用厚25mm鋼焊平。它的內(nèi)、外徑尺寸與管子端面尺寸相適應(yīng)。工作坑井口處安裝一滑動(dòng)平臺(tái)，作為下管及出土使用。首先將管子下到導(dǎo)軌上，就位以后，裝好頂鐵，校測(cè)管軸線和管底標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，合格后即可進(jìn)行管前端挖土?！ √砑禹旇F，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。應(yīng)連續(xù)作業(yè)，避免中途停止，造成阻力增大，增加頂進(jìn)的困難。 管前挖土是保證頂進(jìn)質(zhì)量及地上建筑物安全的關(guān)鍵，管前挖土的方向和開挖形狀，直接影響頂進(jìn)管位的準(zhǔn)確性，因?yàn)楣茏釉陧斶M(jìn)中是循已挖好的土壁前進(jìn)的。在不允許頂管上部土壤下沉地段頂進(jìn)時(shí)，管周一律不得超挖?！ 」軆?nèi)挖土工作條件差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，應(yīng)組織專人輪流操作。 頂管遇流砂層或淤泥層時(shí)，采用泥水壓力平衡頂管，使工具管內(nèi)保持一定壓力，平衡土體和地下水壓力，使土體保持穩(wěn)定。 在頂管過(guò)程中，由于泥水平衡壓力控制不當(dāng)或停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)造成突水冒頂事故和工作面塌方事故。 1頂管作業(yè)面通風(fēng) 頂管作業(yè)面通風(fēng)采用壓入強(qiáng)制性通風(fēng)措施。 1)測(cè)量次數(shù)，開始頂?shù)谝还?jié)管子時(shí)，每頂進(jìn)20～100cm/次?！ 、祈斶M(jìn)偏差的校正 頂進(jìn)中發(fā)現(xiàn)管位偏差10mm左右，即應(yīng)進(jìn)行校正?！ №敼懿捎?班連續(xù)作業(yè)，除吊運(yùn)土方，排水等輔助工外，挖運(yùn)土方每班4人，頂進(jìn)4人,每班8人,4班共32人?！ 、茋?yán)格執(zhí)行專檢、自檢、互檢、工序交接、混凝土施工掛牌,質(zhì)量評(píng)定制度,分部分項(xiàng)優(yōu)良率要求達(dá)到95％以上?！ 、?做好管節(jié)、承壓環(huán)頂進(jìn)各階段受力穩(wěn)定計(jì)算， 制定合理的技術(shù)措施。盡可能減少頂進(jìn)過(guò)程中傾斜、偏移、扭轉(zhuǎn)，防止管壁出現(xiàn)裂逢、變形等情況。認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底，對(duì)安全關(guān)鍵部位進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，及時(shí)排除不安全因素，確保安全施工?！ 、鹊踯?、起重設(shè)備由專人操作和專人指揮，統(tǒng)一信號(hào)，預(yù)防發(fā)生碰撞。井內(nèi)照明采用36V低壓電。 ?、挪牧霞皶r(shí)運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，減少二次運(yùn)輸?！ 、晒軆?nèi)表面水泥砂漿面層采取一次抹光，節(jié)省砂漿和人工。是為廣大藝術(shù)設(shè)計(jì)工作者優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)參考資料。 ⑶鋼筋集中配料、接頭采用對(duì)焊，降低鋼筋損耗。同時(shí)嚴(yán)格規(guī)范用電及消防安全。 ?、杉訌?qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)、檢查、保養(yǎng)。作好基坑排水，避免水淹事故?！ 、?做好各項(xiàng)施工記錄，責(zé)成專人進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)，做到工程完工資料齊全。加強(qiáng)操作控制，使頂管均勻平穩(wěn)。嚴(yán)格檢查配合比。認(rèn)真編制好施工方案和通過(guò)不同土層的技術(shù)措施及糾偏措施。 五、主要施工機(jī)具設(shè)備 主要施工機(jī)具設(shè)備一覽表：機(jī)具名稱規(guī)格、性能單位數(shù)量用 途翻斗汽車東風(fēng)5t臺(tái)1運(yùn)土注漿泵L150臺(tái)1灌注水泥砂漿灰漿攪拌機(jī)150L臺(tái)1攪拌砂漿振動(dòng)器HZCX－50臺(tái)2振動(dòng)水泵QS3225－4臺(tái)3基坑排水電焊機(jī)BX－330臺(tái)4鋼焊接卷?yè)P(yáng)機(jī)1t臺(tái)1豎井提升卷?yè)P(yáng)機(jī)3t臺(tái)2頂進(jìn)坑提升油壓千斤頂200t臺(tái)4頂管高壓油泵ZB－50臺(tái)1頂管頂壓裝置全套頂鐵、墊座、滑道臺(tái)1頂管沖擊打夯機(jī)QT－70型臺(tái)1回填土實(shí)六、 施工總工期和施工進(jìn)度計(jì)劃 （一）、施工總工期 根據(jù)本工程的工程量和所使用的施工方法，本工程總工期為二個(gè)月，我單位將合理安排，盡量爭(zhēng)取提前完工?！ ?)中心線測(cè)量，根據(jù)工作坑內(nèi)用經(jīng)緯儀設(shè)置的中心樁掛小線，使拉線對(duì)準(zhǔn)垂球，讀管前端的中心尺刻度，若拉線與中心尺上的中心刻度相重合，其差值即為偏差值。待砂漿達(dá)到一
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