【正文】 警示標(biāo)志，邊坡及防護(hù)由監(jiān)理、建設(shè)單位等有關(guān)人員檢查驗(yàn)收。2）開挖過程中，發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物，應(yīng)停止施工，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報(bào)告給監(jiān)理單位，待監(jiān)理方、及建設(shè)方根據(jù)情況研究相應(yīng)方案，再依照方案進(jìn)行。安全措施1）開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)；當(dāng)山坡坡度陡于五分之一，不得在挖土上側(cè)堆土。陡坡地段推土設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土，應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行，不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過；裝土?xí)r人都不得停留在裝土車上。夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。項(xiàng)目經(jīng)理部每日及時(shí)招開“碰頭會(huì)”，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理主持，及時(shí)安排當(dāng)日工作協(xié)調(diào)事項(xiàng)和解決施工問題。九、安全生產(chǎn)文明施工措施（一）、安全施工措施 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的施工現(xiàn)場安全文明領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對工程施工生產(chǎn)安全負(fù)有直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 司機(jī)、電工等特種工人必須持證上崗，機(jī)械操作人員（或駕駛員）必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，熟悉機(jī)械操作性能，經(jīng)專門管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車）操作。挖掘機(jī)上基坑必須保證有足夠的安全坡度，挖掘機(jī)行走地方土層必須有足夠強(qiáng)度。（2） 基坑四周固定時(shí)，可采用鋼管并打入地面5070mm深。（4） 防護(hù)欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉。棄土堆應(yīng)連續(xù)設(shè)置，其頂面應(yīng)向外傾斜，以防坡頂水流入挖方現(xiàn)場。加強(qiáng)宣傳教育工作，提高管理人員及各施工班組文明施工的意識和自覺性，并定期對文明施工情況進(jìn)行對比，找出不足，重點(diǎn)改正。及時(shí)修理因施工遭到破壞的行車路面，確保行車暢通。裝車時(shí)嚴(yán)禁裝得過滿，避免沿途拋灑。 挖土?xí)r要注意邊坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及坍塌可能時(shí)，人員要立刻離開現(xiàn)場并及時(shí)處理。向汽車上卸土應(yīng)在車停穩(wěn)后進(jìn)行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。達(dá)到控制事故，有效的搶救傷員，減少事故損失，防止事故擴(kuò)大。（四）做好基坑四周圍閉工作，在基坑坡頂和基坑邊按照規(guī)范要求設(shè)置護(hù)欄安全網(wǎng)；為防止地面雜物掉入基坑，在基坑周邊護(hù)欄下緣設(shè)置踢腳板。（六）事故報(bào)告事故報(bào)告原則應(yīng)準(zhǔn)循“迅速、準(zhǔn)確”的原則，在第一時(shí)間內(nèi)上報(bào)重大事故情況。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，同時(shí)應(yīng)向上級主管部門或主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。（3）加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的聯(lián)系，同時(shí)積極主動(dòng)與當(dāng)?shù)仄渌嚓P(guān)部門聯(lián)系，及時(shí)解決施工中存在的問題，施工過程中取得當(dāng)?shù)鼐用窦坝嘘P(guān)部門的理解和支持，為施工創(chuàng)造一個(gè)良好寬松的施工環(huán)境，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。（4）搞好后勤服務(wù)工作，保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。（五）、培訓(xùn) 針對本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，施工前及施工過程中不斷對職工進(jìn)行操作規(guī)程、工藝、措施交底，進(jìn)行新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝培訓(xùn)以及安全施工培訓(xùn)。根據(jù)施工總進(jìn)度的安排，分別編制月、周施工生產(chǎn)計(jì)劃，建立生產(chǎn)分析會(huì)議制度，對照檢查，找差距、找原因、完善管理，促進(jìn)施工。在紛雜的塵世里，為自己留下一片純靜的心靈空間，不管是潮起潮落，也不管是陰晴圓缺，你都可以免去浮躁，義無反顧，勇往直前，輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間，總會(huì)看清一些事。努力過后，才知道許多事情，堅(jiān)持堅(jiān)持，就過來了。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩。有時(shí)候覺得自己像個(gè)神經(jīng)病。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。通過分析各施工工序的時(shí)間，采取措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來提高施工進(jìn)度。對常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫存量。（2）配備數(shù)量充足、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，選派專業(yè)隊(duì)伍。十一、保證措施（一）、管理保證（1）施工中采用動(dòng)態(tài)控制，全過程對進(jìn)度計(jì)劃、資源配置等進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況判斷是否要求與1111122以及其他相關(guān)救援電話聯(lián)系增援。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工范圍內(nèi)的重大事故應(yīng)急救援的指揮、布置、實(shí)施和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。其應(yīng)急準(zhǔn)備和影響工作程序見下圖：危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辨識、評價(jià)編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險(xiǎn)小組組建搶險(xiǎn)隊(duì)、救護(hù)車配備應(yīng)急物質(zhì)、設(shè)備進(jìn)行評審、修改實(shí)施應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急知識教育定期評審應(yīng)急準(zhǔn)備和影響工作程序圖（三）明挖深基坑開挖存在的危險(xiǎn)因素及應(yīng)急措施危險(xiǎn)因素： 違規(guī)違章作業(yè)、安全防護(hù)措施缺陷、基坑發(fā)生坍塌滑坡。基坑施工要設(shè)專用通道，夜間施工要有足夠照明。 機(jī)械挖土啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后開始工作電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。 基坑開挖前，必須摸清基坑下管線排列和地質(zhì)情資料，以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施。保持場內(nèi)排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，保持場地整潔、道路暢通，隨時(shí)