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《chap聯(lián)接》ppt課件(文件)

2025-05-23 12:02 上一頁面

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【正文】 和防松 一、預(yù)緊 螺紋聯(lián)接: 分松聯(lián)接與緊聯(lián)接 預(yù)緊目的: 保持正常工作。 3 防松方法和裝置 : 從工作原理分 ,利用摩擦 (簡(jiǎn)單、方便、不可靠) 機(jī)械防松 (止動(dòng)零件) 破壞螺紋副 (1)摩擦防松 彈簧墊圈、雙螺母、尼龍墊圈、自鎖螺母等 自鎖螺母 —— 螺母一端做成非圓形收口或開峰后徑面收口 , 螺母擰緊后收口漲開 , 利用收口的彈力使旋合螺紋間壓緊 (2)機(jī)械防松 螺栓裝配圖開槽螺母開口銷(3)破壞螺紋副 (4) 化學(xué)防松 — 粘合 端鉚、沖點(diǎn)、點(diǎn)焊 106 螺紋聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算 針對(duì)不同零件的不同失效形式,分別擬定其設(shè)計(jì)計(jì)算方法,則 失效形式 是設(shè)計(jì)計(jì)算依據(jù)和出發(fā)點(diǎn)。 螺栓所需的軸向力 ( 預(yù)緊力 ) Fa為: mfCFFFa ?? 0Fa—— 預(yù)緊力; C—— 可靠性系數(shù), C=1. 3~ m —— 接合面數(shù); f —— 摩擦系數(shù), f= 0. 1~ ][4/ 21??? ?? d F aca強(qiáng)度條件驗(yàn)算公式: 設(shè)計(jì)公式: ][1 ??aFd ?? 承受軸向工作載荷的螺栓強(qiáng)度 總拉力 Fa ≠F 0 +F E= ? (1)工作特點(diǎn):工作前擰緊 , 有 F0;工作后加上工作載荷 FE 工作前 、 工作中載荷變化 (2)工作原理 : 靠螺桿抗拉強(qiáng)度傳遞外載 F (3)解決問題: a) 保證安全可靠的工作, F0=? b) 工作時(shí)螺栓總載荷, Fa=? (4) 分析: zDpFE4/2???圖號(hào) 螺栓 被聯(lián)接件 ( a) 沒擰緊 ( b) F0, δb0 F0, δc0 ( c) FE, δb0+Δδ, Fa FE, δc0Δδ, FR 圖見書上 Fa= FE+ FR 力 (螺栓) 力 arctgkb δ b0 δ c0 arctgkc (5) 作圖 為了更明確以簡(jiǎn)化計(jì)算(受力變形圖) 設(shè):材料變形在彈性極限內(nèi),力與變形成正比 從圖線可看出,螺栓受工作載荷 F時(shí),螺栓總載荷: Fa= FE+ FR cbbEa kkkFFF??? 0)1(0cbbER kkkFFF??? ?為保證受載后接合面聯(lián)接的緊密性,應(yīng)使 FR0 ① 當(dāng)工作載荷 F沒有變化時(shí),可取 FR=( ~ ) FE。(圖 3) 四 、 采用合理的制造工藝 1)用擠壓法(滾壓法)制造螺栓,疲勞強(qiáng)度提高 30~40% 2)冷作硬化,表層有殘余應(yīng)力(壓)、氰化、氮化、噴丸等可提高疲勞強(qiáng)度 109 螺旋傳動(dòng) │傳遞動(dòng)力 └調(diào)整零件間相對(duì)位置 實(shí)現(xiàn) ┌將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) →直線運(yùn)動(dòng) →傳導(dǎo) →傳力 →調(diào)整 一、螺旋傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)與應(yīng)用 2 按摩擦副的性質(zhì)分 ( 1) 滑動(dòng) 螺旋 →η=~ ,簡(jiǎn)單,精度低 傳動(dòng)比大,承載能力高,加工方便、傳動(dòng)平穩(wěn)、易于自鎖 ( 2) 滾動(dòng) 螺旋 →具有圓弧形螺旋槽的螺桿和螺母之間連續(xù) 裝填若干滾動(dòng)體(多用鋼球),當(dāng)傳動(dòng)工作時(shí),滾動(dòng)體 沿螺紋滾道滾動(dòng)并形成循環(huán)。 應(yīng)用: 飛機(jī)機(jī)翼控、起落架控制、數(shù)控機(jī)床 汽車、拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) ( 3) 靜壓 螺旋 液體摩擦,靠外部液壓系統(tǒng)提高壓力油,壓力油進(jìn)入螺桿與螺母螺紋間的油腔,促使螺桿、螺母、螺紋牙間產(chǎn)生壓力油膜而分隔開 。 穩(wěn)定性校核條件: Fa≤ Fc/S (S= ~ 4) 螺母的螺紋牙強(qiáng)度計(jì)算 防止螺紋牙根部剪斷,剪切強(qiáng)度條件為: ][??? ?? D b zF aMPa 梯形螺紋: b= 矩形螺紋: b= 鑄鐵: [τ]=40 MPa 青銅螺母: [τ]30 ~ 40 MPa 1010 鍵 聯(lián) 接 和 花鍵 聯(lián) 接 功用: 用來實(shí)現(xiàn)軸和輪轂零件之間的周向固定,傳遞扭矩, 也可實(shí)現(xiàn)軸向固定和軸向移動(dòng)。 3 楔鍵連接和切向鍵聯(lián)接 特點(diǎn): 上下面是工作面,靠摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩,只能承受單向軸向力。 ⑴ 類型選擇:根據(jù)鍵連接的結(jié)構(gòu)、使用特性及工作 條件來選擇。 特點(diǎn): 齒的側(cè)面是工作面,承載能力高,對(duì)軸的削弱 程度小,具有定心精度高和導(dǎo)向性能好等優(yōu)點(diǎn)。 3 材料
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