海運(yùn)貨運(yùn)代理操作實(shí)務(wù)(文件)
【正文】 2）具有簽發(fā)自己能力的條件與能力 ? （ 3）有完善的代理服務(wù)網(wǎng)絡(luò) ? （ 4）企業(yè)應(yīng)擁有精通無船承運(yùn)業(yè)務(wù)的專家 ? （ 5）與所經(jīng)營的航線上的主要班輪公司、箱主公司保持良好的合作關(guān)系 ? （ 6）擁有相關(guān)的車隊(duì)及貨運(yùn)站，或者與相關(guān)的車隊(duì)、貨運(yùn)站保持良好的關(guān)系 5． 3 海上班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算 ?5． 3． 1海上班輪運(yùn)費(fèi)基本知識(shí) ? 1）班輪運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成 ? 班輪運(yùn)費(fèi)由基本費(fèi)率與附加費(fèi)構(gòu)成。 ? （ 2）注明“ M”。 5． 3 海上班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算 ? 3）最低運(yùn)費(fèi) ? 最低運(yùn)費(fèi)是指承運(yùn)人對(duì)一票貨物或集裝箱的最低收費(fèi)數(shù)額，也稱為起碼運(yùn)費(fèi)。 交接方式 發(fā)貨地 海上運(yùn)輸 收貨地 費(fèi)用組成 A B C D E D C B A LCL/LCL CFS/CFS √ √ √ √ √ B+C+E+C+B FCL/FCL DR/DR √ √ √ √ √ A+C+E+C+A DR/CY √ √ √ √ √ A+C+E+C+D CY/CY √ √ √ √ √ C+D+E+C+D CY/DR √ √ √ √ √ C+D+E+C+A LCL/FCL CFS/CY √ √ √ √ √ B+C+E+C+D CFS/DR √ √ √ √ √ B+C+E+C+A FCL/LCL DR/CFS √ √ √ √ √ A+C+E+C+B CY/CFS √ √ √ √ √ C+D+E+C+B 表 5— 5 集裝箱運(yùn)費(fèi)的構(gòu)成 5． 3 海上班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算 ? 表 5— 5中有關(guān)縮寫與字母代表的含義說明如下： ? 字母 A、 B、 C、 D、 E所代表的含義如下： ? A代表內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)（ inland transportation charge），包括鐵路、公路、航空、內(nèi)河、沿海支線運(yùn)輸所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用。 ? E代表海運(yùn)費(fèi)（ ocean freight），與傳統(tǒng)班輪雜貨的費(fèi)用承擔(dān)范圍相同。它是指對(duì)每一集裝箱不細(xì)分箱內(nèi)貨類、不計(jì)貨量（當(dāng)然不能超過規(guī)定的重量限額），只按箱子類型（普通貨、一般化工品、半危險(xiǎn)品、全危險(xiǎn)品、冷藏貨）制定出不同規(guī)格（ 20’、 40’）箱子的費(fèi)率。 5． 3 海上班輪運(yùn)費(fèi)計(jì)算 ?5． 3． 3海上班輪運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 ? 在進(jìn)行運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí)一般應(yīng)按照以下步驟： ? （ 1）選擇相關(guān)的運(yùn)價(jià)本。 ? （ 5）根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)。改用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，該托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)（以美元計(jì)） ? （ 3）若不計(jì)雜貨運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸兩種方式的其他費(fèi)用，托運(yùn)人從節(jié)省海運(yùn)費(fèi)角度考慮，是否應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸 ? 解：因?yàn)?M大于 W (1) Freight Ton為 Freight = ( + ) = (2) 可選用 1個(gè) TEU Freight = ( 1 +10% +10% ) 1100 = 或者 Freight=1 1100+1100 10%+(1100+1100 10%) 10% =1100+110+121 =USD1331 (3) 因?yàn)? (1) 大于 (2)，所以應(yīng)選擇改用集裝箱運(yùn)輸。 ? （ 2）托運(yùn)單格式：訂艙代理指定的托運(yùn)單格式 、非指定的訂艙格式。 ? 基于上述提單的定義，表明提單具有合同證明、貨物收據(jù)和物權(quán)憑證三大功能。 5． 4 海上貨運(yùn)單證操作實(shí)務(wù) ? （ 2）提單的分類 ? 不過常見的有兩大類：一類是租船運(yùn)輸下使用的提單，稱為租船提單(charter party B/L or B/L under charter party)；另一類是班輪運(yùn)輸下使用的提單，一般稱為班輪提單 (liner B/L)。 ? D．承認(rèn) /接受條款。 ? C．件雜貨提單所具備的條款。 ? ③裝貨港 (port of loading)，應(yīng)填列實(shí)際裝船港口的具體名稱。 ? ②集裝箱數(shù) /貨物件數(shù)及貨物描述（ number of containers or packages， description of goods）。 ? （ 4）有關(guān)運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用的批注。 ? ②簽發(fā)日期（ date of issue）。對(duì)于托運(yùn)人而言，應(yīng)符合UCP600對(duì)海運(yùn)提單的有關(guān)規(guī)定（詳見表 5— 7）。 圖 5— 6 整箱貨下提單流轉(zhuǎn)程序 5． 5 無船承運(yùn)人提單操作實(shí)務(wù) ? （ 2）拼箱貨下無船承運(yùn)人提單的流轉(zhuǎn)程序 ? 提單的流轉(zhuǎn)程序如圖 5— 7所示。 順序 名稱 顏色 主要用途 1 到貨通知聯(lián)（ Arrival Notice） 白色 通知提貨及確認(rèn)提貨日期和日后結(jié)算箱子或貨物堆存費(fèi)的依據(jù) 2 提貨單聯(lián)（ Delivery Order） 白色 也稱小提單 ， 是報(bào)關(guān)單證之一 ， 便于提取貨物和貨方進(jìn)行某些貿(mào)易 、 交易 （ 拆單 ） 3 費(fèi)用賬單 （ 1） 聯(lián) 紅色 用于場站向收貨人結(jié)算港雜費(fèi) 4 費(fèi)用賬單 （ 2） 聯(lián) 藍(lán)色 用于場站向收貨人結(jié)算港雜費(fèi) 5 交貨記錄 （ Delivery Record） 白色 證明貨物已經(jīng)交付 ， 承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任已告終止的單證 表 5— 9 提貨單各聯(lián)的名稱與用途 5． 7 交付業(yè)務(wù)單證操作實(shí)務(wù) 圖 5— 8 提貨單流轉(zhuǎn)示意圖 5． 7 交付業(yè)務(wù)單證操作實(shí)務(wù) ?5． 7． 2進(jìn)口換單操作實(shí)務(wù) ? 1）正常換單 ? （ 1）提單的背書：正確、適當(dāng)、連續(xù)背書。 ? ④收貨人指示提單（ to order of consignee B／ L）。 ? （ 5）其他方面。 ? （ 3）業(yè)務(wù)內(nèi)容。 5． 8 海運(yùn)代理運(yùn)作流程 ? 2）海上集裝箱貨運(yùn)代理運(yùn)作流程 ? 圖 5— 10和圖 5— 11顯示了海上集裝箱運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口運(yùn)作流程 圖 5— 11海上國際集裝箱運(yùn)輸出口操作流程圖（拼箱貨） 5． 8 海運(yùn)代理運(yùn)作流程 圖 5— 12 海上國際集裝箱運(yùn)輸進(jìn)口操作流程圖（拼箱貨） 5． 9 無船承運(yùn)運(yùn)作流程 ?5． 9． 1無船承運(yùn)拼箱貨運(yùn)作流程 ? 1）拼箱貨的出口途徑 ? 2）拼箱貨的組織方式 ? 3）拼箱貨的運(yùn)作流程 ? 圖 5— 12顯示了無船承運(yùn)人以拼箱貨條款（ CFS/CFS）接受若干家發(fā)貨人的拼箱貨之后，將其集中并委托自己的貨運(yùn)站裝箱后，再以整箱貨條款（ CY/CY）交付船公司承運(yùn)，貨物到達(dá)目的地后，無船承運(yùn)人目的地的分支機(jī)構(gòu)或代理從船公司提取整箱貨并送至自己的貨運(yùn)站拆箱，然后再分撥各個(gè)收貨人。 ? （ 5）運(yùn)費(fèi)方面。 ? （ 1）受理的貨物種類。 ? （ 3）提交正本提單數(shù)量。 ? ②發(fā)貨人指示提單（ to order of shipper B／ L）。 ? （ 7）買賣雙方有長期的業(yè)務(wù)交往，雙方充分信任、關(guān)系密切的貿(mào)易伙伴間的業(yè)務(wù)。 只要提單上加注了確切的船名 、 裝港 、 卸港即可 3． 提單抬頭為 “ 聯(lián)合運(yùn)輸提單 ” 、 “ 多式聯(lián)運(yùn)提單 ” 、 “ 聯(lián)運(yùn)提單 ” 、 “ 轉(zhuǎn)船提單 ” 者 4． 使用簡式提單或以托盤或集裝箱等方式運(yùn)輸所簽發(fā)的提單 5． 加注 “ 重量數(shù)量等不知條款 ” 的提單 ， 除非 L/C另有規(guī)定 6． 貨物可能裝于艙面 ， 但未
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