《財產(chǎn)損失保險》ppt課件 (2)(文件)
【正文】 ? 在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受自然災(zāi)害所造成的部分損失。 ? 運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 ? 被保險貨物自然途耗、本質(zhì)缺陷、市價跌落和運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用。 明的目的地時，則以該項(xiàng)貨物開始轉(zhuǎn)運(yùn)時終止。 ? 無賠款優(yōu)待：保險車輛在上一保險年度無事故、無賠款，則在續(xù)保時可享受保費(fèi)的優(yōu)待，一般采取 10%30%無賠款退費(fèi)的形式。 ? 被保險機(jī)動車在道路交通事故中 無責(zé)任 的賠償限額為： – 死亡傷殘賠償限額 11000元人民幣； – 醫(yī)療費(fèi)用賠償限額 1000元人民幣； – 財產(chǎn)損失賠償限額 100元人民幣。 ? 2022年交強(qiáng)險條款作出修訂，重點(diǎn)對責(zé)任限額和費(fèi)率作了調(diào)整。 ? 機(jī)動車輛保險主要承保 車輛損失 和 第三者責(zé)任損失 。 （五）海上貨物運(yùn)輸保險的 保險金額 ? CIF出口貨物的保險金額 =CIF 110% ? FOB進(jìn)口合同的保險金額 =FOB （ 1+平均運(yùn)費(fèi)率 +平均保險費(fèi)率） ? CFR進(jìn)口合同的保險金額 =CFR （ 1+平均保險費(fèi)率） （六）海上貨物運(yùn)輸保險的 保險期限 “ 倉至倉”條款 儲存處所開始運(yùn)輸時生效，包括正常運(yùn)輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹埂? ? 屬于發(fā)貨人的責(zé)任所引起的損失。 ? 施救費(fèi)用 ? 運(yùn)輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。 以上事件造成的損失分別屬于什么損失？ （二）海上貨物運(yùn)輸保險的險別 平安險（ ） 水漬險（ ） 一切險（ ） 基本險 附加險 一般附加險 特別附加險 特殊附加險 （三）海上貨物運(yùn)輸保險的 保險責(zé)任 ? 由于自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。 案例三 ? 某輪載貨后，在航行途中不慎發(fā)生擱淺，事后反復(fù)開倒車，強(qiáng)行起浮，但船上輪機(jī)受損且船底劃破，導(dǎo)致海水滲入貨倉，造成船貨部分損失。 部分損失： 單獨(dú)海損； 共同海損。 ? 間接經(jīng)濟(jì)損失包括： – 預(yù)期的利潤損失 – 受災(zāi)后在營業(yè)中斷期間仍必需支出的費(fèi)用 （二）利潤損失險的保險期限和賠償期 ? 保險期限 – 與企財險一致，一般為一年 ? 賠償期
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