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渣土運輸處置方案(文件)

2025-05-14 07:14 上一頁面

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【正文】 巡查制度。工地實行月檢、周檢、和日檢,由項目經(jīng)理、技術負責人、專職安全員、施工員、質(zhì)檢員、消防保衛(wèi)員組成檢查小組,對本工程施工現(xiàn)場全面進行檢查,查出隱患及時排除,不能解決的立即報告上級部門。對查出的安全隱患必須限期整改,對有危及人身安全的緊急危險情況應立即停止作業(yè),如暫時無法整改的,必須采取可靠的防范措施,定人、定時間、定措施、定要求(四定)整改。工程開工前,必須對駕駛?cè)藛T進行安全生產(chǎn)三級教育,安全教育可運用多種形式。每月定期兩次對駕駛?cè)藛T進行現(xiàn)場安全培訓教育,時間分別為1日和15日。安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,各級要周密安排,做到安全檢查經(jīng)?;?、制度化、標準化。對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,檢查單位的人員要及時下達整改通知書,受檢單位必須按要求整改,并要將整改情況及時上報給組織檢查的單位。發(fā)生一切事故和重大事故苗子,立即組織檢查,并立即保護好現(xiàn)場,立即上報上級有關單位(重大事故須在1小時內(nèi)上報各級機關部門,除搶救人員外,保護好現(xiàn)場)。妥善處理好傷員。為保證對職工因傷亡事故及時、準確地進行報告,調(diào)查,處理和制定并采取防范措施,確保安全生產(chǎn),依據(jù)國家,市有關規(guī)定,制定本制度。(1)(3)死亡事故:指一次死亡一人以上的事故。1查清事故原因,確定事故責任,提出處理意見,填寫傷亡事故登記表,將登記表及時報道上級主管部門。由項目部填寫《人員死亡、重傷事故調(diào)查報告書》與事故發(fā)生后3日內(nèi)呈報上級主管部門。調(diào)查組必須對事故現(xiàn)場進行勘察、拍照或者錄像。(4)《人員死亡、重傷事故調(diào)查報告書》因故不能按期填報時,項目經(jīng)理應申明理由,由監(jiān)督小組報請上級主管部門同意后方可延期填報。對故意破壞、偽造事故現(xiàn)場者要嚴肅處理,情節(jié)嚴重者依法追究法律責任。1發(fā)生事故管理人員必須及時到場,現(xiàn)場人員必須嚴格保護好現(xiàn)場。分析事故原因,查清事故責任,擬完整方案,提出處理意見。(3)監(jiān)督小組派人參加。報告事故簡況,力求準確。重大死亡事故:指一次死亡三人以上(含三人)的事故。(2)在施工、運輸、傾卸區(qū)域內(nèi)發(fā)生的與施工或工作有關的傷亡事故報告,調(diào)查,處理的適用本制度??偨Y、討論、研究、制訂有效的措施,并貫徹執(zhí)行。分析、調(diào)查與事故有關的一切證詞證物,上報上一級有關單位作出判定。二十三、傷亡事故報告,調(diào)查處理制度安全檢查人員在檢查過程,必須認真履行工作職責,有權要求受檢查單位負責人制止違章指揮、違章作業(yè)和違反安全規(guī)定的錯誤行為,并提出改進意見。節(jié)前、節(jié)后、季節(jié)性變化時,必須對參與人員進行專項安全教育。二十一、安全生產(chǎn)教育制度班組實行班后安全會,認真開展安全活動,做到“班前有安全交底,班中有安全檢查,班后有安全總結”,做到“先防護、后施工,先檢查無隱患后施工”。工程實行月檢和不定期的抽檢制度,每月由監(jiān)督小組對工程進行檢查,日常由管理小組進行檢查、復查,查處的隱患及時排除或限期整改。充分考慮施工安全問題,不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。本工程采用鏑燈作為主要照明燈具,固定布置在場地適當位置,保證整個施工場地均有較好的照明。應及時組織做好雨中及雨后的現(xiàn)場排水工作。場區(qū)的運輸?shù)缆?,應視情況加鋪砂礫或其它防滑材料,保證道路暢通。因此,雨季施工必須采取一些有效的技術措施。加強與沿線居民的溝通與協(xié)商,對出現(xiàn)的矛盾和糾紛,通過協(xié)商處理。必須采取相應措施以使施工噪聲符合國家環(huán)保局頒發(fā)的《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523)要求。進入本工程的土方車輛必須保養(yǎng)好,以保證車況良好以減小噪音污染等。場內(nèi)汽車禁鳴喇叭以降低施工噪音的擾民,同時作好開挖前的擾民安示工作。電話122(交警)、119(消防)、120(急救)。1將渣土運輸車輛沿途拋撒滴漏、帶泥行駛污染道路,施工現(xiàn)場未按規(guī)定設置圍擋和車輛沖洗設施,違反規(guī)定處理建筑垃圾等違規(guī)行為與“現(xiàn)場安全文明施工措施費”的支付掛鉤。1對地下管線應妥善保護,不明管線應事先探明,不允許野蠻施工作業(yè)。汽車進入施工場地應減速行駛,避免揚塵。土方鏟、運、卸等環(huán)節(jié)設置專人淋水降塵。1每天挖運結束后,派專人及灑水車沿行駛路線,及時清洗散落在路面上的泥土。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況,立即報告運輸企業(yè)及時進行應急處置。1對完成建筑渣土裝載準備駛出工地的車輛,檢查其裝載情況,對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛,不予駛出工地;對裝載符合規(guī)定要求的車輛,經(jīng)沖洗保潔后,準予駛出工地。車輛必須安裝衛(wèi)星定位裝置,按規(guī)定路線行駛,在指定土場傾卸渣土。發(fā)現(xiàn)未封閉車輛參與運輸?shù)那闆r、裝土超高的情況,要求立刻卸載,否則不允許出場。雨天停至挖土及出土作業(yè)。在周邊道路設34個空車待命地點,每處約可停放5~8輛車左右,以便于進行調(diào)度,從而保證挖機挖土的連續(xù)性。1將施工現(xiàn)場未按規(guī)定設置圍擋和車輛沖洗設施,違反規(guī)定處理建筑垃圾等違規(guī)行為與“現(xiàn)場安全文明施工措施費”的支付掛鉤。土方鏟、運、卸等環(huán)節(jié)設置專人淋水降塵。施工現(xiàn)場配備1臺灑水設備,由專人負責對裸露地面進行不間斷灑水。3對連續(xù)違規(guī)的渣土運輸單位,建設單位將向渣土運輸主管部門建議降低所屬企業(yè)渣土運輸資質(zhì)等級,情節(jié)特別嚴重的,建議將該運輸企業(yè)從建設工程渣土裝運企業(yè)目錄剔除。雷雨季:防汛;防雷;防臨設傾倒;電器漏電等檢查;現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放,保障車輛裝卸作業(yè)安全,配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。2渣土運輸單位必須制定一套有效的應急救援預案,配備必須的應急救援器材、設備。2監(jiān)督檢查小組不定期抽查車輛及相關設備情況,未報車輛一旦發(fā)現(xiàn)不合格,罰款5000元/輛。1配專職車輛指揮,負責土方車進出場及進出坡道的交通安全。1駕駛?cè)藛T工作時間不得飲酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即交司法部門處理,并罰款5000元。1駕駛?cè)藛T未發(fā)生過重
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