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橋梁施工方案(同名22542)(文件)

2025-05-13 12:06 上一頁面

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【正文】 接焊,焊接長度按照設計要求或規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。③鋼筋保護層必須保證設計要求,施工中作好控制,澆筑前進行全面檢查。⑦T梁底板鋼筋注意布置鋼筋腳碼鋼筋。、預應力系統(tǒng)安裝 波紋管穿好時在力筋的導引下,順定位鋼筋內(nèi)穿入骨架,接頭處用膠帶纏好,確保砼在強烈的振動下不漏漿。 T梁端負彎筋預留孔的位臵必須精確,保證負彎筋的對位準確,線形順暢。 ①為了保證模板方便拆模,模板與混凝土接觸面涂刷脫模劑。分階段供應的砼所用水泥及外加劑品種要一致。 、 混凝土澆筑 ①混凝土的澆筑方法應采用一氣呵成的連續(xù)澆筑法,一般采用不平澆筑法,也可采用斜層澆筑或縱向分段,水平分層澆筑。 ④混凝土澆筑進行中不得任意中斷,預應力混凝土T梁的馬蹄部分鋼筋較密,為保證質(zhì)量,可先澆完馬蹄部分,后澆腹板,為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋,可在腹板混凝土澆完后略停一段時間,使腹板砼能充分沉落,然后再澆筑翼板。 ⑦砼澆注時,應設專人檢查模板、鋼筋和預埋件、預留孔.發(fā)現(xiàn)有松動,變形,移位時應及時處理,并嚴格保護波紋管不損壞、不位移,不堵塞。 ⑨砼養(yǎng)護、拆模 混凝土澆筑完成后,應在收漿后盡快予以灑水養(yǎng)護。 拆模的程序:(1)拆除拉桿,包括待拆模板微調(diào)支撐、緊固側(cè)板底板下拉桿和頂板上拉桿。預應力施工 T梁為后張法預應力T梁,、低松弛鋼絞線,Rby=1860Mpa,張拉控制應力σk=1395Mpa。為防止側(cè)偏,T梁預應力鋼束應采用分級張拉。(1) 進行預應力塑料波紋管的安裝(2)安裝錨墊板(3)穿束(4)安裝工作錨及工作夾片(5)張拉機具設備的準備工作(1) 張拉程序 當梁體混凝土強度達到90%且齡期達到7天方可進行第一階段鋼束張拉,張拉鋼束NNN1,張拉順序為N2→N3→N1,張拉完成后管道內(nèi)及時壓漿,然后可以移梁。在實際中引伸量的量測應測定鋼絞線直接伸長值,不宜測千斤頂油缸的變位;先調(diào)整到初始應力狀態(tài),然后測定出自初始應力至張拉應力的伸長值△Ll。c.千斤頂給油,回油工序一般:均應緩慢平穩(wěn)進行。f.在張拉過程中,應隨時觀察梁體變位,發(fā)現(xiàn)異常及時向設計、監(jiān)理、業(yè)主方通報。②、預應力筋張拉后,孔道應盡早壓漿,一般不宜超過5d,壓漿一般分兩次進行,每一孔道宜于兩端先后各壓漿一次。⑤、要在拌制水泥漿同時制作標準試塊,每一工作班應預留取不少于3組試樣(),標準養(yǎng)生28d,檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)。封錨 壓漿完畢后,將錨具周圍沖洗干凈,并對梁端混凝土作鑿毛處理,然后按設計要求設置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。 T型梁采用專用吊具兜托梁底起吊法,不設吊環(huán),在臺座吊孔處的底模設為活動板,擺放在鋼支撐上,活動底模與兩端底模接縫可采用膠帶粘縫止?jié){,活動板下空隙要能讓吊具兜底穿入及拉出,同時在梁翼板上對應位置預留穿索孔。待全跨T梁安裝完畢后,再整體焊接,綁扎濕接縫鋼筋,立模澆筑砼,使T梁成整體化。(3)鋪設鋼筋網(wǎng)片,按設計圖紙確定鋼筋輪廓,彈出墨線,縱、橫向搭接長度以設計要求布設,由吊車把鋼筋網(wǎng)片吊到橋面板上,將鋼筋網(wǎng)片鋪設到橋面板上,焊網(wǎng)搭接采用平接法,平接長度符合規(guī)范要求,兩片焊網(wǎng)搭接接頭位置應相互錯開?;炷涟凑张鷱团浜媳仁┕ぃ刂迫肽L涠?012cm之內(nèi)。振搗器在每一位置上振搗持續(xù)時間,以混凝土停止下沉并往上泛漿,或表面平整并均勻出在混凝土初凝前采用棕刷在表面重點拉毛,并要求其表面呈現(xiàn)深度為2~3mm 的均勻凹槽,以增加與瀝青混凝土面層的粘結(jié)力。六、質(zhì)量保證措施 嚴格按施工程序進行管理,服從監(jiān)理監(jiān)督,每道工序自檢、監(jiān)理抽檢合格后方可進行下一道工序作業(yè)。堅持文明施工和均衡生產(chǎn)制定文明的工藝紀律、勞動紀律,遵守工藝規(guī)程,現(xiàn)場材料應堆放整齊,機械設備運轉(zhuǎn)良好,工藝文件齊備完整。 建立健全工序質(zhì)量控制。D、在張拉時,不要正對油頂,防止意外傷人。B、認真貫徹執(zhí)行各項建筑施工揚塵控制工作制度。:A、調(diào)整施工噪聲分布時間,根據(jù)環(huán)保噪聲標準(分貝)日夜要求不同,合理安排施工分項的施工時間,將容易產(chǎn)生噪聲污染的分項如混凝土施工盡量安排在白天施工,避免混凝土泵車、攪拌車和振動棒擾民。 25。C、施工現(xiàn)場的木工棚應做封閉處理,并能有效降低噪聲。必須掌握和執(zhí)行有關(guān)規(guī)范標準,提高控制效果,減少揚塵污染,做好施工現(xiàn)場的日常監(jiān)督管理。防塵措施:A、加強施工揚塵控制的宣傳教育工作,廣泛開展宣傳教育活動,積極開展教育活動,讓相關(guān)人員全部了解施工揚塵控制的重要性,認識到揚塵控制的目標,同時增強相關(guān)人員的自律意識,主動作好防塵、降塵工作。B、在澆筑T梁過程中注意用電安全,防止漏電傷人。加強不合格項目的控制對于不合格的項目,應作到“三不放”過查明不放過;措施未落實不放過;責任不放過。 嚴格把關(guān),強化施工過程中的檢驗工作對于T梁的預制必須把握好砼的配合比。用真尺檢查平整度,并由熟練工人精平,待混凝土初凝后采用塑料掃把橫向?qū)炷吝M行拉毛,拉毛要順直。混凝土采用拌合站集中攪拌,罐車運輸,采用吊車配合吊斗澆筑。綁扎完成后再次對橋面進行清洗。(1)清理梁板頂面,現(xiàn)澆橋面板混凝土澆注完成后,對T梁及橋面現(xiàn)澆板進行清理,梁板頂面用風鎬鑿毛,清除浮漿,然后用高壓水沖洗干凈,并調(diào)整倒伏的預埋鋼筋,準備工作一切就緒,進行下道工序施工。 T梁運輸車沿運輸?shù)缆愤\至橋孔前,兩臺吊車分別吊起梁體兩頭,平行提起,提過蓋梁,緩慢移至梁體位置后,把梁平穩(wěn)放于蓋梁的橡膠支座上,按線位把梁放正,首片梁采用方木對梁體進行支頂對梁進行加固,待第二片梁就位后將橫梁上部主筋焊接在一起以保證梁體穩(wěn)定。T梁吊裝 根據(jù)本標段工程實際情況,每片梁為60噸左右,擬采用2臺汽車吊進行吊裝,二臺均為200T。當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。③、壓漿選用活塞式壓漿泵,—,也可適當加大壓力,但每個孔道必須有一定的穩(wěn)壓時間(3分鐘左右),使壓漿孔另一端飽滿和出漿,并達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。張拉完成后及時進行孔道灌漿并封錨。d.張拉工藝要求采用張拉應力和鋼絞線的伸長值雙控質(zhì)量體系,兩者必須符合設計要求,方可確認張拉結(jié)束合格。6%的鋼絞線的伸長值符合沒計要求。 (2)張拉順序
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