【正文】 案件管理 22 車輛軌跡查詢 23 伴隨分析 24 上報數(shù)據(jù)查詢 25 布控管理 26 數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表 27 防盜備案APP 28 被盜登記功能 29 一鍵上鎖功能 29 車輛軌跡查詢 31 在線預(yù)約登記 32 廣告推廣功能 32 實(shí)施部署方案 32 電動自行車RFID標(biāo)簽部署方案 32 電動自行車備案平臺部署方案 34 移動車載設(shè)備部署方案 35 手持稽查設(shè)備部署方案 35第 一 章 項目概述 項目背景隨著電動車在人們生活中的普及，電動車的盜竊事件也越來越嚴(yán)重。那么，2007年杭州市民所損失的財產(chǎn)價值約為2400萬元。目前傳統(tǒng)的電動自行車管理和防控中存在以下三方亟待解決的問題：（一）電動自行車身份信息登記不規(guī)范、不完整導(dǎo)致監(jiān)管難度大。（二）電動自行車防盜措施技術(shù)含量較低，治安狀況堪憂。大量電動自行車被盜，一方面是車主的自我防范意識不夠，另一方面電動自行車普遍防盜措技術(shù)含量較低。在日常生活中，大量沒有登記上牌的電動自行車上路，發(fā)生交通事故，責(zé)任賠償難以落實(shí)；電動自行車被盜后，沒有登記車輛特征，給案件偵查造成難度。同時，通過防盜備案智能報警系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用，可以將RFID技術(shù)拓展應(yīng)用于出租車、人力三輪車管理；加快物互網(wǎng)技術(shù)在創(chuàng)新社會管理中的應(yīng)用，促進(jìn)“平安城市”建設(shè)。系統(tǒng)應(yīng)能最大限度地滿足公安管理和破案需求，能適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展，同時還應(yīng)努力降低建設(shè)費(fèi)用,選擇技術(shù)成熟和性能穩(wěn)定、性價比高的產(chǎn)品，并盡可能地利用好現(xiàn)有設(shè)備，減少浪費(fèi)。（3）標(biāo)準(zhǔn)化與開放性的統(tǒng)一系統(tǒng)設(shè)計盡量采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計并嚴(yán)格遵守相關(guān)技術(shù)的國際、國內(nèi)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以確保系統(tǒng)之間的開放透明性和系統(tǒng)之間的互連互通。?？档囊曨l聯(lián)動則可以把失盜的車輛與相應(yīng)的視頻圖片相關(guān)聯(lián)，可以按照電子車牌ID號快速檢索到相關(guān)的視頻圖片，給刑偵破案的效率上得到很大提升。此外，?？捣e極參與公安部機(jī)動車RFID電子車牌項目的標(biāo)準(zhǔn)制定以及試點(diǎn)，并率先推出國內(nèi)符合國標(biāo)/國軍標(biāo)的RFID讀寫設(shè)備，整體技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。通過對電動自行車安裝RFID電子標(biāo)簽，整個防控網(wǎng)對便可對每輛經(jīng)過的電動車進(jìn)行RFID標(biāo)簽讀取和視頻圖像抓拍，發(fā)送到公安平臺進(jìn)行車輛數(shù)據(jù)庫比對，若為報失車輛，公安平臺立即對該車輛進(jìn)行軌跡跟蹤，加速電動車失竊案件的偵破。下圖是實(shí)際的應(yīng)用圖片： 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)全市建設(shè)統(tǒng)一平臺，并且整個系統(tǒng)采用二級級聯(lián)框架，由市級平臺和縣區(qū)級平臺共同組成。系統(tǒng)組成電動自行車防盜備案智能報警系統(tǒng)主要由設(shè)備接入服務(wù)模塊、數(shù)據(jù)服務(wù)模塊、報警應(yīng)用服務(wù)模塊和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用服務(wù)模塊組成。對于市級平臺的接入服務(wù)模塊還實(shí)現(xiàn)了縣級平臺的數(shù)據(jù)匯總記錄功能。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常車輛信息時，負(fù)責(zé)向相關(guān)人員推送告警信息。 防控平臺功能模塊系統(tǒng)平臺軟件采用分步式集群架構(gòu)設(shè)計和開發(fā)，支持當(dāng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)量和訪問量增大而導(dǎo)致系統(tǒng)配置不能滿足要求時，僅通過增加服務(wù)器等硬件即可進(jìn)行解決，無需修改軟件。圖 車輛備案登記圖 車輛查詢 設(shè)備信息管理對接入系統(tǒng)的采集設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管，記錄監(jiān)控設(shè)備的經(jīng)緯度信息、設(shè)備編號、安裝位置等信息。216。圖 菜單配置界面216。圖 日志記錄界面 核心業(yè)務(wù)功能 備案登記電動自行車備案登記作為電動車物聯(lián)網(wǎng)防控項目收集基礎(chǔ)信息的重要一步業(yè)務(wù)流程，對電動車防控平臺的監(jiān)控、布控及追蹤等成效起著決定性的作用。除此之外，車主還可以選擇通過APP自主進(jìn)行備案登記預(yù)約登記。 現(xiàn)場備案登記工作結(jié)束后，民警可將該備案登記點(diǎn)的登記數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)出，并導(dǎo)入到防盜備案預(yù)警子系統(tǒng)中，生成完成的車輛備案信息；216。 遺失或被盜報案：已成功進(jìn)行電動自行車備案登記的車輛，在遺失或懷疑被盜后，可通過不同方式進(jìn)行報案，目前常用的方法主要有電話報警或通過與電動車綁定的相關(guān)的APP進(jìn)行報警；216。 研判分析：民警通過手持設(shè)備或車載移動設(shè)備，鎖定車輛范圍，可實(shí)地進(jìn)行一 一排查。接下來將分步驟并結(jié)合真實(shí)系統(tǒng)圖示展示以上各項功能。為被盜車輛查扣提供更多的依據(jù)。圖 上報數(shù)據(jù)查詢 布控管理l 支持對已設(shè)置為被盜車輛的車輛進(jìn)行布控，也支持添加指定的車輛為布控對象；l 對已被設(shè)置布控的車輛進(jìn)行實(shí)時跟蹤，一旦出現(xiàn)被盜車輛的軌跡，系統(tǒng)及時發(fā)出預(yù)警，并將告警情況進(jìn)行記錄，支持工作人員隨時查詢，同時發(fā)送相關(guān)短信至受理民警及車主。 一鍵上鎖功能防盜APP提供普通用戶可通過手機(jī)APP進(jìn)行一鍵上鎖。 廣告推廣功能廣告模塊的設(shè)置主要通過以下三個方面進(jìn)行發(fā)布：啟動頁面廣告位、主頁面廣告位、滾動文字類廣告。通過RFID、標(biāo)簽使得電動自行車具備可視化，滿足公安部提出的“實(shí)時監(jiān)視，聯(lián)網(wǎng)布控，自動報警，快速響應(yīng)，科學(xué)高效，信息共享”要求，為‘科技強(qiáng)警’注入新的生機(jī)和活力。安裝位置： 電動自行車備案登記部署方案從電動車分布的廣泛性角度考慮，為了使車主備案登記更加便利，推薦各級單位在安排備案登記工作時，設(shè)立備案登記流動點(diǎn)。標(biāo)簽讀取性能穩(wěn)定，可廣泛應(yīng)用于倉儲物流、防偽溯源、資產(chǎn)盤點(diǎn)、智能交通、圖書檔案管理以及出入門禁管理等領(lǐng)域。 高增益全向天線216。 216。 216。處理器 STM32F207內(nèi)存128KBFlash8MB濕度1085%，不結(jié)露IP等級IP67工作溫度20℃~55℃存儲溫度25℃~85℃工作頻率~(可配)調(diào)制方式GFSKRFID數(shù)據(jù)采集功能發(fā)射功率0, 6, 12和 18dBm可調(diào)（默認(rèn)0dbm）接收靈敏度84dbm1Mbps微波衰減器、協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)自主協(xié)議天線類型6dBi全向天線接口1*RJ45表1 1閱讀器硬件規(guī)格（4） 安裝場所要求請將設(shè)備放置在平坦、干燥的固定平臺或懸掛固定在墻上。 安裝時，注意按正確接線方式接線。76（寬）mm 讀卡距離1~100m可調(diào)216。 體積小巧，方便攜帶應(yīng)用場景216。 46（長）mm x 30（寬）mm x11（高）mm216。 紐扣電池216。 待機(jī)電流216。 使用壽命216。 工作溫度216。 工作頻率216。 發(fā)射功率216。 84dbm1Mbps216。 1Mbps216。 手持稽