變壓器受電方案(文件)
【正文】 入正常運行，2TM受電、試運工作完成；五、 安全措施1 廠用受電范圍內道路通暢，照明充足，通訊無阻，消防設施齊全；2 所有受電區(qū)域應加掛“止步、高壓危險”告示牌，受電區(qū)域與施工區(qū)域應加安全隔離標志，并應有專人監(jiān)護和巡視； 3 所有受電設備應加掛“有電危險”或“盤柜已帶電、高壓危險”警告牌；4 在集控室、網控控制屏、備用電源進線開關柜等加掛“有人工作，禁止合閘”警告牌；5 受電時，所有就地操作必須在監(jiān)護下由相關單位人員執(zhí)行，遠程操作由中節(jié)能運行人員通過微機后臺執(zhí)行；6 受電期間就地一次設備應配置巡視人員，其職責是發(fā)現異常情況及時報告，試驗人員停止試驗，待查明原因處理完畢再繼續(xù)進行試驗；7 對不受電的設備開關應拉至檢修位置，接地刀閘操作機構要用掛鎖鎖??；8 所有參加受電的試驗人員在受電前應進行一次統(tǒng)一的技術和安全事宜交底，明確分工，各負其責；9 應詳細編寫好操作票并嚴格按此執(zhí)行；10 受電前要通知有關的施工單位禁止在受電范圍內工作；11 對于受電區(qū)域要有專人監(jiān)護；六、 組織結構與分工1 受電指揮小組總 指 揮：組 長： 副 組 長：成 員： 2 分工A 負責停電、受電的指揮協調工作；B 協調；C 受電指揮小組組長負責受電過程中的召集工作和總指揮工作；D 負責所有施工、試驗、受電過程中的指揮工作，同時負責受電全過程配合及缺陷處理工作；負責斷電、送電操作。在負責編制質量技術文件時，充分體現“安全第一預防為主”的指導方針，把“保人身安全、設備安全”作為工作的重中之重。4 專業(yè)負責人安全職責在受電總指揮的領導下，負責編制受電、試運措施和方案，做到技術措施和安全措施的有機結合。5 安全目標調試過程中應在業(yè)主的安全目標范圍內制定相應的詳細目標，確保：u 零負傷率u 零死亡率u 杜絕重大交通和火災事故u 杜絕設備的損壞事故u 創(chuàng)造安全文明的調試現場u 因調試原因造成安全事故和污染事件為零九、 附表：（危險源辨識與評價價表）危險源辨識與評價價表序號作業(yè)活動危險源分類可能導致事故控制措施危險性評價 D＝LEC判斷LECD一般/重要1調試、試運運行設備檢修時不辦理工作票管理性缺陷各類事故編制安全施工措施，安全技術交底主要內容；運行設備檢修時必須嚴格執(zhí)行作業(yè)票制度；加強現場的監(jiān)督檢查。對參加受電、試運人員進行技術和
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