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正文內(nèi)容

施工開挖防管線破壞事故應(yīng)急預(yù)案(文件)

2025-05-07 05:40 上一頁面

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【正文】 18警示燈個(gè)1009工字鋼I18t1019交通標(biāo)志個(gè)810架子管t1020警示帽個(gè)45 應(yīng)急裝備救護(hù)人員的裝備:頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帶、呼吸保護(hù)器具等;通訊器材:固定電話一個(gè),移動(dòng)電話:原則上每個(gè)管理人員一人一個(gè),對(duì)講機(jī)若干。八、預(yù)案修訂與完善 目 錄一、編制目的 1二、工程概況及進(jìn)展情況 1 設(shè)計(jì)概況 1 施工現(xiàn)場管線概況 2三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 3 應(yīng)急救援小組 3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖 4 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組織職責(zé) 4四、預(yù)防與預(yù)警 6 管線破壞事故預(yù)防 6 信息報(bào)告 6五、管線破壞事故應(yīng)急方案 7六、應(yīng)急物資及裝備 8 應(yīng)急物資 8 應(yīng)急裝備 9七、預(yù)案管理 9八、預(yù)案修訂與完善 915。對(duì)危險(xiǎn)源和新增裝置、人員變化進(jìn)行定期檢查,對(duì)預(yù)案及時(shí)更新。2)培訓(xùn)內(nèi)容:鑒別異常情況并及時(shí)上報(bào)的能力與意識(shí);如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識(shí);與上下級(jí)聯(lián)系的方法和各種信號(hào)的含義;工作崗位存在哪些危險(xiǎn)隱患;防護(hù)用具的使用和自制簡單防護(hù)用具;緊急狀態(tài)下如何行動(dòng)?,F(xiàn)場應(yīng)配備足夠的應(yīng)急物資。傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。以快制快、行動(dòng)果斷的原則。在危險(xiǎn)區(qū)域迎車方向前方50m設(shè)置錐筒等交通標(biāo)志,并組織專人進(jìn)行指揮交通。上級(jí)主管部門在接到施工單位報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,組織搶險(xiǎn),并及時(shí)進(jìn)行調(diào)查。3)根據(jù)事故類別向事故發(fā)生地政府主管部門報(bào)告。1)基坑坍塌事故發(fā)現(xiàn)人員,應(yīng)立即向應(yīng)急救援小組組長(副組長)報(bào)告。人工挖土?xí)r嚴(yán)禁工人用機(jī)具敲擊管線及其吊架結(jié)構(gòu)。對(duì)已存在問題的管線,會(huì)同管線產(chǎn)權(quán)單位對(duì)管線進(jìn)行提前處理。應(yīng)急小組成員職責(zé)1)聽從指揮,明確各自職責(zé)。2)組織人員落實(shí)封閉事故現(xiàn)場、劃出特定區(qū)域等工作。生產(chǎn)副經(jīng)理職責(zé)1)組織作業(yè)隊(duì)伍等相關(guān)人員,依據(jù)補(bǔ)救措施方案,排除意外險(xiǎn)情或?qū)嵤┚仍?)參與應(yīng)急救援預(yù)案的完善工作。5)救援完成、事故現(xiàn)場處理完后,與現(xiàn)場相關(guān)人員確認(rèn)恢復(fù)生產(chǎn)的條件及時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)。 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)圖組長:田文杰副組長:吳江濱分組長:叢欣江分組長:孫朝順分組長:梁 宇分組長:張偉才組員:周建民、石彪、趙二堂、張林、竇長超、曲儼卿、王旭、常城、張開慶、王海清、陸夕會(huì)、陳立錦、朱玉鵬、張建生、翟雪斐、李云超、譚敏、王京、張開坤、尚丞、袁兵、帥杰、趙國、岳維榮、劉猛 應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)組織職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)1)事故發(fā)生后立即趕赴事發(fā)地點(diǎn),了解現(xiàn)場狀況,初步判斷事故原因及可能產(chǎn)生的后果,組織人員實(shí)施救援。豐臺(tái)南路站~豐臺(tái)東大街區(qū)間目前已完成1號(hào)豎井施工,剩余0號(hào)、3號(hào)豎井尚未開始施工。本區(qū)間設(shè)置一處聯(lián)絡(luò)通道,位于K2+800處。豐臺(tái)科技園站~科怡路站區(qū)間:起止里程為K1+~K2+。車站中心里程為K3+,起止里程為K3+~K3+。 車站設(shè)東北、西北、東南、西南4個(gè)出入口,南、北2個(gè)風(fēng)道(安全出口與1號(hào)風(fēng)道合建)和冷卻塔1個(gè)。現(xiàn)狀路寬約8
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