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充泥管袋、袋裝碎石、拋石等工程監(jiān)理細(xì)則(文件)

2024-11-21 04:04 上一頁面

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【正文】 據(jù) 、 控 制 升 高 速 率檢 查 質(zhì) 量 、 及 時(shí) 取 樣 送 檢 , 沉 降 超 高依 據(jù) 監(jiān) 測 數(shù) 據(jù) 、 控 制 升 高 速 率檢 查 整 坡 質(zhì) 量資 料 驗(yàn) 收專 題 會 議 交 底專 業(yè) 監(jiān) 理 工 程師 復(fù) 核巡 視 實(shí) 測 實(shí) 量現(xiàn) 場 見 證 取 樣送 檢監(jiān) 理 旁 站 、 隱蔽 簽 證實(shí) 測 實(shí) 量見 證 、 取 樣 、資 料 簽 證見 證 、 取 樣 、 資 料簽 證 、 實(shí) 測 實(shí) 量旁 站 、 實(shí) 測 實(shí) 量、 隱 蔽 簽 證資 料 復(fù) 核堤基施工堤身充填施 工 工 序 監(jiān) 理 工 作 程 序 監(jiān) 理 手 段 。 嚴(yán)格按經(jīng)審批同意本工程施工組織設(shè)計(jì)中安全生產(chǎn)措施執(zhí)行。 施工機(jī)械設(shè)備、特殊工種上崗證報(bào)驗(yàn)。 對工程施工過程中的投資支出作好分析與預(yù)測,給建設(shè)單位起到參謀作用。 對計(jì)劃進(jìn)度的滯后環(huán)節(jié)進(jìn)行分析研究,要求承包單位采取措施及時(shí)進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整,必要時(shí)運(yùn)用監(jiān)理手段下達(dá)有關(guān)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整的通知、指令,以確保合同總工期的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 序號 檢測項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢測頻率 檢測方法 范圍( m) 點(diǎn)數(shù) 1 墊層厚度 20%bf 平均為 bf/10 每 1 單元工程 4 用鋼尺量 2 標(biāo) 高 177。石塊大小、重量、形狀符合設(shè)計(jì)規(guī)定。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),在袋內(nèi)沙土 未 固結(jié)前,容易產(chǎn)生滑動,易 危 及 施工人員安全,所以在施工中施工人員不要在袋邊行走,以防不測。 施工時(shí),內(nèi)外棱體管袋交叉施工,流水作業(yè),棱體施工同時(shí)及時(shí)吹填堤芯土,( 否則會造成滑袋 ) 直至整個(gè)斷面達(dá)到設(shè)計(jì)要求。每層袋在 充 灌完畢之前,不宜在上部充填另一 只袋體。管袋加工土工布的具體技術(shù)指標(biāo)詳見表下表。 充泥管袋的袋料為上口編織布縫制的筒式袋,袋的尺寸以棱體斷面的不同部位的寬度加上退檔尺寸縫制,長度一般在 20~ 50m,在每個(gè)袋上按容積不同設(shè)置充填管口,管口直徑約 12cm,長約 40cm,管袋的接頭需縫合牢固。 1定期或不定期地向業(yè)主報(bào)告有關(guān)工程質(zhì)量、進(jìn)度等方面與計(jì)劃相比所發(fā)生的偏差,并提出建議,以便施工單位及時(shí)糾偏。 進(jìn)場的原材料( 土工 布、 石子等)產(chǎn)品合格證、生產(chǎn) 許可證、有關(guān)材料準(zhǔn)用證(防偽)及交易證 ,原材料必須取樣復(fù)試,材料未經(jīng)報(bào)驗(yàn)不準(zhǔn)使用,材料不合格不準(zhǔn)使用。 審查 土工 布 等 廠家 生產(chǎn)資質(zhì) 、 及生產(chǎn)狀況。 三 、 監(jiān)理工作內(nèi)容 施工階段監(jiān)理的工作內(nèi)容包括質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制、安全控制,做好現(xiàn)場各參建單位之間的協(xié)調(diào)工作,主要控制影響工程施工五大要素,即人、機(jī)、料、法、環(huán)。 ( 10) 工程 所 需 大量 的石料均要從浙江省采購, 水路 運(yùn)輸 , 距離在 120km 左右,需配備大量的運(yùn)輸船舶進(jìn)行先期備料,尤其為滿足東堤龍口合龍,需要在龍口兩側(cè)備足約 萬 m3的塊石和大塊石。 ( 8) 工程對外交通主要通過水路解決,需要建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)臨時(shí)碼頭和施工平臺;橫沙 與長興之間小港 可 作為 避風(fēng) 錨地,施工船 舶 須滿足相應(yīng)的水上作業(yè)條件,并根據(jù)氣象預(yù)報(bào)及時(shí)進(jìn)行避險(xiǎn),保證安全生產(chǎn)。 ( 6) 位于東堤的主龍口寬度為 800m,合龍時(shí)龍口縮窄至 300m,底坎高程 ,其合龍工藝不同于高灘圍墾的合龍工藝, 瞬間流速將達(dá)到 , 需要采用拋石立堵的合龍方式,在龍口兩側(cè)構(gòu)筑大型施工平臺備足石料,臨時(shí)工程量巨大。本工程是上海有史以來最大的水利工程項(xiàng)目,也是上海世博會前需要完成項(xiàng)目的標(biāo)志性工程之一。北堤堤段除穿越 3 處深泓外,大部分堤段位于 以上灘地, 水下施工難度大,只有兩處堤段穿越兩段 露 出沙洲,屬于常規(guī)的淺灘施工,施工難度較小。 ( 2) 工程戰(zhàn)線長。施工區(qū)域氣象、潮汐、風(fēng)浪以及地質(zhì)等條件復(fù)雜,對工程施工影響 很 大,施工 受 季節(jié)性 氣候影響大 。水閘上設(shè)交通橋與北堤堤頂?shù)缆菲巾樳B接,閘室?guī)靺^(qū)側(cè)堤頂增設(shè)平臺,其中西側(cè)平臺用于建造管理房?;A(chǔ)為砂肋軟體排或砼鉸鏈排處理;長江側(cè)護(hù)底采用寬度 20m 以上的拋石護(hù)底和拋石棱體護(hù)腳,庫區(qū)側(cè)采用理砌護(hù)面及拋石棱體護(hù)腳加理砌塊石;堤身長江側(cè)采用混凝土柵欄板護(hù)坡,平臺處為灌砌塊石護(hù)砌,庫區(qū)側(cè)為灌砌塊石護(hù)坡,坡腳為干砌塊石護(hù)面;堤身防滲形式為三軸攪拌樁防滲墻;堤頂為瀝青混凝土路面和鋼筋混凝土防浪墻。本工程永久水工建筑物設(shè)計(jì)使用年限為
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