【正文】 功補償功能：OVEAPF系不僅可以補償諧波，還可以單獨補償容性無功和感性無功，補償方式多樣。主電路拓撲圖本系列裝置主要由功率變流器、功率電抗、直流側(cè)電容、直流側(cè)吸收回路，控制電路板、顯示操作面板、電流電壓檢測電路、各種電氣開關(guān)與電路保護器件及電力導(dǎo)線（銅排）構(gòu)成。3) 國家政策功率因數(shù)調(diào)整電費辦法：(大于160kVA的用戶)，%的電費，%的電費；，%的電費，%的電費，獎的少，罰的多4) 主要特色F濾波：濾除2次到50次諧波，THD5%F節(jié)能：降低損耗，可節(jié)省5%~15%電費F安全：全面保護功能，使用安全可靠F高速：響應(yīng)速度快，可達10ms以內(nèi)2. OVEHPF諧波保護器1) 現(xiàn)場實現(xiàn)功能：該產(chǎn)品可對用電設(shè)備產(chǎn)生的隨機高次諧波和高頻噪聲、脈沖尖峰、電涌等干擾具有抑制和吸收作用，隨時跟蹤電壓波形，瞬時濾除電源中的尖峰、浪涌（雷電）、雜波，矯正因諧波影響而產(chǎn)生畸變的電壓波形，對噪聲進行消化吸收，使電網(wǎng)電源波形變得光滑清潔，既提高了電網(wǎng)質(zhì)量，又保證了用電設(shè)備的正常運行。3) OVEHPF7000工作方式如上圖所示，OVEHPF7000首先由內(nèi)部信號采集電路將電網(wǎng)中電源數(shù)據(jù)采集，并經(jīng)過計算處理，之后根據(jù)計算出的數(shù)據(jù)結(jié)果控制內(nèi)部電力元件進行濾波。還可以實現(xiàn)電梯狀態(tài)遠程監(jiān)控、及時報警救援和維保、檢驗等工作的信息化管理，根據(jù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)通過故障診斷專家系統(tǒng)對電梯的故障隱患進行分析和監(jiān)測，給電梯的安全運行提供了保障，給電梯管理帶來了極大的方便，從根本上改變了診斷人員忙于奔波的被動局面。2) 功能介紹l 故障報警、預(yù)警類、電梯故障及事故自動報警（含短信報警） 采用DTU移動網(wǎng)絡(luò)和無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，能24小時全天不間斷地對網(wǎng)絡(luò)中的電梯進行監(jiān)測并實時采集電梯樓層、門狀態(tài)、運行方向、速度等狀態(tài)信息，遠程監(jiān)控電梯是否正常運行，可實時監(jiān)控一部或多部電梯的運行狀態(tài)。包括報警信息、預(yù)警信息及設(shè)備地理位置地圖顯示的功能?？捎糜诠收显蚍治霭▓缶畔ⅰ㈩A(yù)警信息。（如，某臺電梯是哪個維保單位維護的，維護項目、維保內(nèi)容、維保時間等都可以輸入與查詢。）2. 電梯維保托管運營1) 電梯日常維修保養(yǎng)內(nèi)容電梯是以人或貨物為服務(wù)對象一起重運輸設(shè)備之一,要做到服務(wù)良好并且避免發(fā)生事故。電梯的維修人員每日工作前對自己負責(zé)維護的電梯作準(zhǔn)備性的試車,并應(yīng)每日對機房內(nèi)的機械和電氣設(shè)備作巡視性檢查。(4)檢查繼電器、接觸器動作是否正常,有無異味及異常響聲。如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停梯進行修理,調(diào)整或更換。(2)檢查安全裝置的工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (7)檢查轎內(nèi)風(fēng)扇及照明工作情況及完好性。 (3)對安全鉗作一次仔細檢查。 (7)對門的導(dǎo)軌進行檢查清洗。 (11)對井道設(shè)施做一次檢查。 (2)制動器動作是否正常,制動瓦與制動盤之間的間隙是否正常。 (6)檢查門的操作、調(diào)節(jié)及清潔門驅(qū)動裝置部件。(10)清潔全部廳門鎖開關(guān)觸點。 (14)檢查曳引繩的張力。 (18)檢查轎廂照明、信號、指示、蜂鳴器等功能是否正常。 (22)電梯消防功能的檢查。(4)年維修保養(yǎng)內(nèi)容:①檢查、調(diào)整、更換、開關(guān)門繼電器的觸頭。⑤檢查限速器動作速度是否準(zhǔn)確。⑨系統(tǒng)地、仔細地檢查調(diào)整安全回路中的各開關(guān)及觸點。（三）最低收費標(biāo)準(zhǔn)最低收費標(biāo)準(zhǔn)=基本收費（1+樓層系數(shù)+速度系數(shù)+額定載重量系數(shù)+使用年限系數(shù)+使用場所系數(shù)）二、載貨電梯（一）基本收費（元/臺（三）最低收費標(biāo)準(zhǔn)最低收費標(biāo)準(zhǔn)=基本收費（1+高（長）度系數(shù)+使用年限系數(shù)）。2. 離線式電子巡查子系統(tǒng)小區(qū)采用離線式電子巡更系統(tǒng)，巡查點信息鈕待物業(yè)進駐后由物業(yè)管理人員根據(jù)小區(qū)實際情況確定點位及路線后，由智能化施工單位具體實施。所有攝像機電源均由不間斷電源主機供給，監(jiān)視器圖像質(zhì)量按5級損傷制評定，圖像質(zhì)量不應(yīng)低于4級，圖像畫面灰度不應(yīng)低于8級。可以與入侵報警實時聯(lián)動。系統(tǒng)功能要求（設(shè)備技術(shù)需求）每個主機箱都帶對講分機，當(dāng)停車場管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，按下對講分機按鈕就可以與管理中心取得聯(lián)系；每套停車場管理系統(tǒng)都安裝圖像對比系統(tǒng)，車輛入場時，車主通過入口控制機讀卡，并自動攝錄車輛的圖像，所讀到的有關(guān)信息和攝錄的入口車輛圖像被傳送到工作站，并在屏幕上顯示上述的信息，同時將相關(guān)信息送入服務(wù)器。有時間保護功能；具有感應(yīng)和按鈕控制等多種方式。設(shè)備安裝在室外，要求防水、防紫外線、防高溫等，確認在惡劣的條件下正常運行。3〉、實時故障自檢及報警提示，確保系統(tǒng)安全運行，方便維護、使用。7〉、在線智能控制模式：8〉、系統(tǒng)斷電后，板閘啟動備用電源收回閘門，確保通道暢通，及時疏散人流。六、 智能照明系統(tǒng)1. 設(shè)計說明小區(qū)的環(huán)境不僅要有足夠的工作照明，更應(yīng)營造一個舒適的視覺環(huán)境，減少光污染。為上述系統(tǒng)提供照明控制系統(tǒng)的信息如故障狀況或歷史檔案、統(tǒng)計報表等。a 室內(nèi)裝飾和光源的顯色性；b 室內(nèi)亮度的合理分布；c 室外泛光照明的最優(yōu)控制；d 設(shè)計一個良好的建筑空間環(huán)境；u 設(shè)計力求簡單、方便、實用u 充分發(fā)揮系統(tǒng)的最大控制功能定時、調(diào)光、場景、亮度、每層公共區(qū)域人員走動紅外控制功能，達到夜間人來燈亮，人走燈滅。 并預(yù)留備用回路，加裝LED光源。所以控制系統(tǒng)要突出控制靈活、方便、功能強大的特點。 結(jié)合人工控制、按照日照的時間來開啟燈光回路。216。本系統(tǒng)可直接設(shè)定照度值來完成亮度自動控制。 工作人員在控制室中可監(jiān)視所有小區(qū)的燈光狀態(tài)，并加以控制。－ 車輛進出及存放時間的記錄、查詢；－ 外來車輛收費管理；－ 小區(qū)內(nèi)部員工車輛存放管理； － 在小區(qū)內(nèi)停車場的出入口處設(shè)置非接觸式感應(yīng)卡控制器和閘門，以實施對 停車場的車輛管理，以及持卡信息記錄(持卡人姓名、進入時間、離場時間等)；－ 管理進入停車場車輛與閉路電視車牌識別系統(tǒng)聯(lián)動，可以記錄與進出車輛同步的車型與車牌號的影像資料，以強化進出停車場的核查，以防止盜車事件的發(fā)生；－ 采用非接觸式感應(yīng)卡系統(tǒng)；－ 防強行闖入設(shè)施；－ 車輛滿位顯示；－ 車場內(nèi)車位攝像監(jiān)控；－ 與門禁、收費等實現(xiàn)一卡通功能。長期用戶感應(yīng)卡讀卡距離要求為36m。停車場監(jiān)視1）實時車位監(jiān)視：車位總數(shù)，已停車數(shù)等2）實時圖像監(jiān)視：監(jiān)視進口、出口圖像、對比后放行車輛3）報表輸出車場信息、收費信息、通行記錄、車輛信息、用戶信息、脫機記錄系統(tǒng)主要組成部分及功能要求－ 入口管理站 可發(fā)出按“國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)”進行編碼的磁性和感應(yīng)卡的計時票卡、長期票卡和儲值票卡。提供內(nèi)部對講機及按鈕，液晶顯示器顯示操作流程圖、時間、儲值票卡的剩余值額及中文和英文提示信息。防止一卡多用。提供內(nèi)部對講機及按鈕，顯示操作流程圖、時間、儲值票卡的剩余額及中文和英文的提示信息。管理長期票、儲值(感應(yīng)卡)票。制作工作（交班、日、月）報告，系統(tǒng)運行報告。當(dāng)主控制系統(tǒng)發(fā)生故障時，閘門欄桿可手動開啟。－ 車輛影像對比識別保安設(shè)備 車輛管理系統(tǒng)可在車輛進出道口設(shè)置車輛影像對比識別保安系統(tǒng)設(shè)備，該系統(tǒng)主要設(shè)備由攝像機、閃光燈、聯(lián)動控制器、圖像識別處理主機及軟件等組成。－ 系統(tǒng)自維護功能： 停車場管理系統(tǒng)、能使電腦自動地將接收的數(shù)據(jù)進行整理、排列、合理放置，保證系統(tǒng)隨時都以最大空間和最佳狀態(tài)運行。圖11 傳統(tǒng)供水系統(tǒng)原理圖2. PLC、變頻恒壓供水系統(tǒng)方案分析及論證傳統(tǒng)的供水方式普遍存在不同程度的浪費且效率低、可靠性差、自動化程度低等缺點，嚴(yán)重影響了居民用水和工業(yè)用水。變頻調(diào)速恒壓供水方式與過去的水塔或高位水箱以及氣壓供水方式相比，不論是設(shè)備的投入，運行的經(jīng)濟合理性，還是系統(tǒng)的穩(wěn)定性、自動化程度等方面都具有很大的優(yōu)勢，而且具有顯著的節(jié)能效果。我國供暖系統(tǒng)只有簡單的調(diào)節(jié)手段，水平失調(diào)、垂直失調(diào)現(xiàn)象嚴(yán)重；少數(shù)系統(tǒng)有一些量化運行管理設(shè)備，供熱管理人員普遍是看天憑感覺調(diào)控供水溫度，供熱不足或過度時，不能做到及時有效的調(diào)節(jié)。依照室外天氣溫度變化動態(tài)調(diào)節(jié)管網(wǎng)輸出熱值，使用戶室內(nèi)溫度基本恒定。3) 分時分段的控制模式。在本地控制的應(yīng)用平臺，可以選配遠程GPRS模塊以及安裝遠程服務(wù)軟件，可以實現(xiàn)在能上網(wǎng)的電腦隨時監(jiān)視和控制各個設(shè)備的運行參數(shù)，實現(xiàn)調(diào)控的及時準(zhǔn)確性。2) 有效解決了一次管網(wǎng)水力平衡的問題。4) 全智能供熱管網(wǎng)節(jié)能調(diào)控系統(tǒng)的應(yīng)用，增加二次管網(wǎng)循環(huán)流量，緩解管網(wǎng)水平失調(diào)的現(xiàn)象。6) 實踐證明：采用本技術(shù)后，達到科學(xué)的供暖運行模式，做到智能自動化控制，可實現(xiàn)10~40%的綜合節(jié)能效果（視具體工況而定）。5) 有效提高供暖企業(yè)管理水平。3) 實現(xiàn)了綜合節(jié)能降耗的目的。系統(tǒng)的供熱量是每時每刻隨室外溫度的變化而變化，室外溫度升高，供熱量就相應(yīng)的降低，保持一個動態(tài)的按需供暖的狀態(tài)，反之同理。比如教學(xué)樓夜間無人，夜間僅維持低溫不凍狀態(tài)，白天有人時正常供暖；同理，宿舍白天無人，實行低溫供暖；食堂按備餐就餐時間段供暖等等科學(xué)的控制方式，達到節(jié)能最大化。在天氣控制模式基礎(chǔ)上，還可增加用戶活動規(guī)律設(shè)定控制。針對傳統(tǒng)供暖系統(tǒng)的不足，推出全智能供熱管網(wǎng)節(jié)能調(diào)控系統(tǒng)，通過調(diào)控二次管網(wǎng)，能實現(xiàn)外管網(wǎng)供熱量智能化控制，從而達到在不同的室外溫度條件下，外管網(wǎng)能夠在任何時間段自動輸出任意設(shè)定好的供熱量，使熱用戶的室溫保持基本恒定的舒適溫度。我國采暖系統(tǒng)普遍在低負荷、低效率下運行，實際供暖面積平均只有設(shè)備能力的40～60%，管網(wǎng)輸送效率低。變頻調(diào)速恒壓供水系統(tǒng)可以實現(xiàn)水泵電動機無級調(diào)速，依據(jù)用水量的變化自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的運行參數(shù)，在用水量發(fā)生變化時保持水壓恒定以滿足不同的用水要求，是比較合理的節(jié)能型供水系統(tǒng)之一。停車場每一刻的所有動作，都能如實地記錄、整理、統(tǒng)計，管理者可以隨時查用、打印車場運作情況，如整個停車場收款情況，某崗位收款情況，某操作員收款情況，存車量，某卡的進出次數(shù)、時間、卡內(nèi)余款等。－ 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定功能： 按照系統(tǒng)設(shè)定的管理權(quán)限，管理者可以對崗位、操作員、收費標(biāo)準(zhǔn)、智能卡的發(fā)行等進行功能設(shè)定。并且在中央監(jiān)控管理主機上遠程監(jiān)控閘門的運行狀況。－ 閘門自動控制設(shè)備 可快速平緩地控制閘門欄桿開啟。分區(qū)域自動記錄停車數(shù)量，停車場滿位時顯示“區(qū)域滿位”信號。－ 中央管理站 該站兼負責(zé)收費和車場全部管理的作用。按照不同類型的票卡分別統(tǒng)計車輛。提供漢語的語音操作提示。設(shè)置計車輛進出感應(yīng)器，控制閘門的運行；以及統(tǒng)計進入車場的車輛數(shù)量。停車場管理系統(tǒng)功能1）防水、防磁 、防靜電2）可接各種Wiegand讀卡設(shè)備3）具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡、特權(quán)卡等各種管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費或不收費方式4）可脫機或聯(lián)機使用，任何情況均可記錄進出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動恢復(fù)5）利用車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能6）自動出車功能，對于臨時卡的發(fā)放，采用自動出卡機自動出卡7）中文顯示功能，采用LED顯示屏，全中文顯示時間、收費金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場的相關(guān)信息8）音提示功能，正常操作可提示請讀卡、收費金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示9）對講功能，在管理中心安裝對講主機，各出入口安裝對講分機，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)1