gb50256-96起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范(文件)
【正文】 工程質(zhì)量,避免損失。但建筑工程中的其他質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在電氣設(shè)計(jì)中不可能全部標(biāo)出,則應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的建筑工程的施工及驗(yàn)收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。 本條文的規(guī)定是為延長(zhǎng)設(shè)備使用年限,防止銹蝕,以利拆卸。墊紅鋼紙片,是為防止在安裝、運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力損壞絕緣子。滑接線末端的兩個(gè)數(shù)值是使起重機(jī)行走于極限位置時(shí),滑接器不會(huì)脫離滑接線。 為保證滑接線接頭的強(qiáng)度及滑接器移動(dòng)時(shí)盡量減少跳動(dòng)而提出的要求。對(duì)不允許并聯(lián)運(yùn)行時(shí),分段間隙應(yīng)大于滑接器與滑接線接觸長(zhǎng)度 40mm 的規(guī)定,是為了保持分段間隙不小于 20mm 。 由于軟電纜可取代小車滑接線,電動(dòng)葫蘆使用軟電纜也比較多,因此提出了這一規(guī)定。 為保證滑接器與滑接線可靠接觸,規(guī)定了滑接器中心線不應(yīng)超出滑接線邊緣,第 5 款高出 10mm 的要求,是為防止起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)導(dǎo)致滑接器碰撞中間托架。 起重機(jī)上的鋼管、線槽應(yīng)固定牢固,防止運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)造成移位損壞。戶外式防雨裝置應(yīng)安裝牢固。 是行程限位開關(guān)、撞桿安裝的一般要求。 有的起重機(jī)裝設(shè)有防止橋架扭斜的聯(lián)鎖保護(hù)裝置,為確保安全,要求該保護(hù)裝置應(yīng)靈敏可靠。在試車前都要進(jìn)行全面的檢查,以減少事故的發(fā)生和便于及時(shí)處理。靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)與機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目配合進(jìn)行。其中隨設(shè)備帶來的備品備件、專用工具,除施工中需要更換使用的部分外,應(yīng)移交給運(yùn)行單位,便于運(yùn)行維護(hù)檢修。 施工單位在工程竣工進(jìn)行交接時(shí),應(yīng)按本條規(guī)定內(nèi)容提交資料和文件。明確指出了無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的具體試驗(yàn)項(xiàng)目和要求。 有的起重機(jī)裝設(shè)有起重量限制器,為保證安全可靠,對(duì)起重量限制器的調(diào)試提出了必須的要求。 是照明裝置安裝的一般規(guī)定。 目前制動(dòng)器種類較多,要求不一致,重點(diǎn)提出了制動(dòng)器的幾點(diǎn)要求。4 電氣設(shè)備及保護(hù)裝置 電氣設(shè)備安裝前應(yīng)做工作的一般規(guī)定,對(duì)設(shè)備等進(jìn)行核對(duì)以防止實(shí)物與圖紙不符。還規(guī)定了電線或電纜穿過孔、洞及有油或熱輻射的部位,應(yīng)有保護(hù)措施,配線應(yīng)接觸良好,有明顯的編號(hào)及標(biāo)牌。 安全式滑接線是新近開發(fā)的產(chǎn)品,安裝簡(jiǎn)單、維護(hù)方便,所以這次列入了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),提出了一般規(guī)定。 因自由懸吊滑接線與吊索有共同點(diǎn),故綜合提出一般要求。導(dǎo)線與滑接線的接頭處,為保證接觸良好,提出了應(yīng)鍍錫或加焊有電鍍層的接線板?；泳€涂漆是為防腐和警示雙重作用。 是滑接線安裝的一般要求。2 滑接線和滑接器 布置滑接線時(shí),應(yīng)考慮運(yùn)行及維護(hù)的方便和安全。本款第一項(xiàng)是防止電氣裝置受潮。 由于國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)建筑工程的施工及驗(yàn)收規(guī)范中的一些規(guī)定不完全適合電氣設(shè)備安裝的要求,如建筑工程的誤差以厘米計(jì),而電氣設(shè)備的安裝誤差以毫米計(jì)。制造廠的技術(shù)文件,出廠的每臺(tái)設(shè)備應(yīng)附有產(chǎn)品合格證明書、裝箱單和安裝使用說明書。 采用的設(shè)備和器材包括原材料、半成品、成品和設(shè)備,需經(jīng)有關(guān)單位鑒定合格后方可安裝使用,并符合國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工是現(xiàn)場(chǎng)施工的基本要求。附加說明本規(guī)范主編單位、參加單位和主要起草人名單主編單位：電力工業(yè)部電力建設(shè)研究所參加單位：冶金部第三冶金建設(shè)公司電氣安裝工程公司主要起草人：趙洪維 李平生 程學(xué)麗 馬長(zhǎng)瀛中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50256 － 96 條文說明修 訂 說 明本規(guī)范是根據(jù)國(guó)家計(jì)委計(jì)綜(1986)2630號(hào)文和建設(shè)部(91)建標(biāo)技字第6號(hào)文的要求,由電力工業(yè)部負(fù)責(zé)主編,具體由電力工業(yè)部電力建設(shè)研究所會(huì)同有關(guān)科研和施工單位對(duì)原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB232 一 82)中第八篇“起重機(jī)電氣裝置篇”共同修訂而成,經(jīng)建設(shè)部 1996 年 6 月 5 日以建標(biāo)[1996]337 號(hào)文批準(zhǔn),并會(huì)同國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布。 制造廠提供的產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品說明書、安裝圖紙等技術(shù)文件。 當(dāng)進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)時(shí),電氣裝置應(yīng)符合下列要求： 按操作規(guī)程進(jìn)行控制,加速度、減速度應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件的規(guī)定。 采用軟電纜供電的機(jī)構(gòu),其放纜和收纜的速度應(yīng)與運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度一致。 分別開動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,并測(cè)取空載電流。 電動(dòng)機(jī)、控制器、接觸器、制動(dòng)器、電壓繼電器和電流繼電器等電氣設(shè)備經(jīng)檢查和調(diào)試完畢,校驗(yàn)合格。 電氣回路接線正確,端子固定牢固、接觸良好、標(biāo)志清楚。 起重量限制器的調(diào)式、應(yīng)符合下列要求： 起重限制器綜合誤差,不應(yīng)大于 8%。 安全變壓器或隔離變壓器安裝應(yīng)牢固,絕緣良好。 操作手柄或手輪的安裝高度,應(yīng)便于操作與監(jiān)視,操作方向宜與機(jī)構(gòu)運(yùn)行的方向一致,并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《控制電氣設(shè)備的操作件標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)方向》的規(guī)定。 撞桿的裝設(shè)及其尺寸的確定,應(yīng)保證行程限位開關(guān)可靠動(dòng)作,撞桿及撞桿支架在起重機(jī)工作時(shí)不應(yīng)晃動(dòng)。 行程限位開關(guān)、撞桿的安裝,應(yīng)符合下列要求： 起重機(jī)行程限位開關(guān)動(dòng)作后,應(yīng)能自動(dòng)切斷相關(guān)電源,并應(yīng)使起
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1