【正文】 產(chǎn)業(yè)政策；（2）根據(jù)市場調(diào)查及預(yù)測結(jié)果；（3）生產(chǎn)技術(shù)含量及產(chǎn)品價格優(yōu)勢；（4）結(jié)合公司現(xiàn)有規(guī)模及配套設(shè)施情況；（5）根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合公司資金情況及綜合效益。表31蓄電池生產(chǎn)項目產(chǎn)品方案序號產(chǎn)品名稱單位產(chǎn)量16V2000Ａh蓄電池萬只15026V150Ah蓄電池萬只50本項目主要產(chǎn)品為密封鉛酸蓄電池，除執(zhí)行以下國家行業(yè)標準外，為確保產(chǎn)品的質(zhì)量及競爭力，企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高要求，這些質(zhì)量標準如下：《固定型閥控密封式鉛酸蓄電池》JB/T84511996《儲能用鉛酸蓄電池》（JB/T96531999）《電動助力車用鉛酸蓄電池》JB/T102622001《企業(yè)標準》Q/TNBJ00120094 工藝技術(shù)方案密封鉛酸蓄電池生產(chǎn)國內(nèi)普遍采用的是手工制作、極板化成工藝，生產(chǎn)工藝不穩(wěn)定、產(chǎn)能落后、生產(chǎn)環(huán)境差，由此造成質(zhì)量不穩(wěn)定、安全性低、壽命短。具體特點如下：a 免維護性能采用貧液設(shè)計，電解液吸附在AGM隔板上，使蓄電池不存在游離酸，因此，蓄電池在正常使用過程中，無酸霧和氣體逸出，避免了蓄電池內(nèi)電解液的損失，使蓄電池在使用過程中無需加水。采用具有高孔率、低電阻、吸酸量大、吸酸均勻、附著性好、耐腐蝕的優(yōu)質(zhì)隔板。e安全閥性能蓄電池的安全閥采用阻燃ABS材料，結(jié)構(gòu)獨特，開啟、閉合壓力準確可靠：保證電池內(nèi)氧循環(huán)順利進行，電池密封反應(yīng)效率高，從而保證了蓄電池安全可靠地運行。它比傳統(tǒng)的鉛錠熔化_鉛液泵_鑄粒機(鑄條切塊)成粒(成塊)工藝，既節(jié)電(減少熔鉛鍋)，又環(huán)保。采用內(nèi)化成工藝，電池在輥道上或鏈板上傳送和充電，無需將電池搬上搬下，減輕了工人勞動強度。3．制水、配酸：制水:是將管道水和地下水,通過一級過濾、二級過濾、電滲析處理、陰陽離子交換樹脂處理，最終將水中對蓄電池有害的金屬離子元素去除的過程，使被處理后的純水（去離子水）達到滿足蓄電池技術(shù)和生產(chǎn)的要求。6．固化、干燥：是將填涂好的極板，送入可控制溫度、濕度和時間的專用房間(固化、干燥室)中，按照工藝要求在一定的濕度、溫度條件下，通過控制個階段的時間對極板完成物理和化學(xué)變化的過程，使經(jīng)過固化干燥后的極板滿足生產(chǎn)和技術(shù)的要求，此過程對極板的強度、活性物質(zhì)的壽命、電池的放電初始容量會產(chǎn)生較大的影響。10．自動鑄焊將極群，裝入焊接夾具有自動鑄焊機將各極耳牢固熔焊在一起形成整體匯流排，并自動將極群裝入蓄電池槽的過程。14．端子封膠用專用的密封膠將端子部位密封的過程。18．配組根據(jù)蓄電池的容量和開路電壓將蓄電池組成蓄電池組的過程。4．4設(shè)備選型說明本項圈主要工藝設(shè)備選型立足國內(nèi)，電池裝配擬考慮引進自動化程度較高的進口裝配線。該機全系統(tǒng)采用微電腦控制，自動流水化生產(chǎn)。本項目200萬只新能源電池內(nèi)化成項目主要設(shè)備極板主要生產(chǎn)、環(huán)保設(shè)備清單工序名序號設(shè)備名稱規(guī)格型號設(shè)備數(shù)量功率備注制粉1鋁粉機組Sf24s4臺624kW24T鑄粒磨粉2鋁粉貯存器30T12個3鉛塵凈化裝置Ke122套100 kW制粉環(huán)保鑄板4鑄板機一鍋二機8套242 kW小型工業(yè)5工業(yè)鑄板機單機單鍋2臺160 kW6鉛煙凈化裝置2套40 kW鑄板環(huán)保7極板時效窯2個311 kW和膏涂片固化干燥8合膏機真空合膏機4臺68 kW0．8T9雙面涂板機無帶式4臺430 kW10工業(yè)涂板機4臺450 kW11污水處理裝置二級沉淀池4臺3 kW涂片環(huán)保12高溫固化室正極固化室24臺232 kW13固化室負極固化室24臺228 kW分板14自動分刷片機中密4套36 kW15自動分刷片機大密4套36 kW16粉塵凈化裝置4套140 kW環(huán)保壓縮空氣17空壓機SA60SA1202套75 kW18崗位送風(fēng)系統(tǒng)80個200 kW小計2293 kW組裝、充電主要生產(chǎn)、環(huán)保設(shè)備清單工序名序號設(shè)備名稱規(guī)格型號設(shè)備數(shù)量最大功率備注組裝1中密自動包板機12VAGM隔板28 kW2大密自動疊片機2VPVC隔板416 kW3中密自動鑄焊機COS系統(tǒng) 267 kW4大密自動鑄焊機COS系統(tǒng)4135 kW5樹脂干燥機中密線2臺/條線2120 kW6樹脂干燥機大密線1臺/條線4120 kW7中密裝配線（其它機械部件）220 kW8大密裝配線（其它機械部件）460 kW9空壓機GA75+SA60SA1206240 kW10環(huán)保設(shè)備依據(jù)設(shè)計要求依據(jù)設(shè)計要求800 kW11自動配膠、點膠NW380C8臺56 kW加酸12注酸機CG2116臺48 kW13加膠機16臺48 kW14空壓機。本項目中選用國產(chǎn)的帶溫、濕度自動控制的固化干燥窯，以滿足“低溫高濕”的先進固化干燥工藝要求。鉛粉輸送全部采用密閉式貯存和輸送，大大減少粉塵污染。圖41 密封鉛酸蓄電池（閥控式）工藝流程框圖為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，高能全密閉電源蓄電池生產(chǎn)過程中每個工序均設(shè)有檢測，以嚴格控制產(chǎn)品的質(zhì)量。16．加酸：用真空加酸機將配置好的酸液或膠液定量加入蓄電池內(nèi)的過程。（新型鑄焊連接方式，可以減少此過程）12．封蓋使用環(huán)氧樹脂膠粘劑將蓄電池槽和蓋密封的過程。8．稱片配組按照工藝規(guī)定的重量和極板數(shù)量，用自動稱片配組機將極板準備稱量和按重量配組的過程。4．鉛膏制造：通過全自動鉛膏制造機組，將鉛膏制造所需要的鉛粉、稀硫酸、去離子水、各種添加劑等經(jīng)過自動稱量，封閉輸送加入和膏機內(nèi)，進行密封，按照設(shè)定的程序，以規(guī)定的先后順序完成充分混煉成活性物的過程。這兩大類鉛酸蓄電池均采用內(nèi)化成生產(chǎn)工藝，流程簡述如下：1．鉛粉制造：將一號電解鉛，通過全自動鉛粉機，完成自動鑄條、切塊、定時定量送料、研磨、出粉、封閉輸送、進倉儲存的過程，加工成pbo(氧化鉛)。并通過聯(lián)機接口與PC機連接，實現(xiàn)多臺電源的集中網(wǎng)絡(luò)控制和數(shù)據(jù)處理。鉛粉工序：本工序的造粒改進方向采用新的工藝。d密封性能蓄電池槽、蓋選用進口ABS樹脂，強度好。b 荷電保持能力蓄電池采用優(yōu)質(zhì)原材料，高純度的電解液，最大程度地消除引起蓄電池自放電的因素，蓄電池室溫下靜置28天自放電小于3%。采用全自動化鑄焊、自動機械裝配、自動包疊、全水浴電池內(nèi)化成，降低成本、減少了環(huán)境污染、節(jié)能消耗。產(chǎn)品屬閥控式全密封免維護型鉛酸蓄電池。根據(jù)山東超威電源有限公司近期相應(yīng)產(chǎn)品的銷售情況，本項目產(chǎn)大蜜鉛酸蓄電池按照每只950元的銷售價格，考慮將具有較大的市場競爭優(yōu)勢。在現(xiàn)階段鉛酸類電池技術(shù)已經(jīng)成熟，但能量密度和功率密度偏低，不適合電動汽車的應(yīng)用。同時，日本的市場研究機構(gòu)PRTM分析認為，電動汽車和插電混合動力車(PHEVs)至2020年可望占全球市場份額近10％。而作為電動汽車的“CPU”，動力電池已勿庸置疑地成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最核心技術(shù)。特別是我國加入“WTO”后，全球蓄電池市場也給我們提供了新的拓展空間，已引起國際同行的關(guān)注，所以鉛酸蓄電池的國際貿(mào)易將會隨著中國加入“WTO”而有所發(fā)展，儲能密封鉛酸蓄電池出口前景看好。再次，2006年以來，鉛蓄電池不可缺少的生產(chǎn)原料，金屬鉛、鎳的價格大幅度上漲。首先，歐盟“化學(xué)品法案”、“回收電池指令”等環(huán)境法規(guī)有全球化的趨勢，隨著這些法規(guī)的逐步生效。近幾年的出口量、出口額分別以每年高達29%和34%左右的速度遞增。蒂以年平均6％的增長率預(yù)測，到2010年UPS電源市場年總銷售量為114億元，則電池需求量約38億元。5)UPS不間斷電源UPS不間斷電源系統(tǒng)，主要與計算機及精密儀器配套使用，蓄電池為其核心部分。它除與接入網(wǎng)設(shè)備配套外，運行維護市場需求量也大幅提升。中國的郵電通信業(yè)目前正處于一個調(diào)整發(fā)展期，平均每年的增長規(guī)模超過20%，固定資產(chǎn)投資已連續(xù)7年超過1000億元。4)通信行業(yè)近幾年來蓄電池國內(nèi)市場隨著汽車工業(yè)的快速增長和IT產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，使蓄電池產(chǎn)業(yè)成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的朝陽企業(yè)。此外，大型電解、電鍍及冶金等企業(yè)，電車、輕軌和地鐵等交通部門，都是集中用電的大戶，在電網(wǎng)負荷中占有相當(dāng)?shù)谋壤?，拉閘限電極大地影響了正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。其中電力用鉛酸蓄電池占電網(wǎng)改造投資的10%左右，估計每年電力用鉛酸蓄電池電池需求量約80億元以上。3)電力行業(yè)電力行業(yè)是我國重點發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，1998年至2002年裝機容量每年平均在2000萬kW以上，多年來，由于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造投入不足，致使電網(wǎng)建設(shè)滯后于發(fā)電，限制了城市和農(nóng)村用電的需求和消費。我們預(yù)計未來10年國內(nèi)光伏發(fā)電得到快速增長，年均增長保持在45—50%。與此相對應(yīng)，上?！笆f屋頂光伏發(fā)電計劃”已經(jīng)啟動。國內(nèi)為解決邊遠地區(qū)無電、缺電問題，國家制定實施多個光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃，比如送電到鄉(xiāng)工程、西部光明工程、送電到村計劃。《2000—2012年新能源與可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要點》指出：中國今后將大力發(fā)