【正文】 做好接貨準(zhǔn)備；零擔(dān)貨物運(yùn)達(dá)目的地后，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運(yùn)人的指示及時(shí)將貨物交給收貨人。 　　　　 第五十一條 凡發(fā)生下列情況之一者，允許變更和解除： 　　 　　 （一）由于不可抗力使運(yùn)輸合同無法履行； 　　　　 （二）由于合同當(dāng)事人一方的原因，在合同約定的期限內(nèi)確定無法履行運(yùn)輸合同； 　　　　 （三）合同當(dāng)事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要； 　　　　 （四）經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更，但承運(yùn)人提出解除運(yùn)輸合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)費(fèi)。 　　　　 （四）貨物在受阻處存放，保管費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 　　　　 第五十五條 搬運(yùn)裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝輕卸，堆碼整齊；清點(diǎn)數(shù)量；防止混雜 、撒漏、破損；嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝，危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝。 　　　　 第五十九條 搬運(yùn)裝卸作業(yè)完成后，貨物需綁扎苫蓋篷布的，搬運(yùn)裝卸人員必須將篷布苫蓋嚴(yán)密并綁扎牢固；由承、托運(yùn)人或委托站場經(jīng)營人、搬運(yùn)裝卸人員編制有關(guān)清單，做好交接記錄；并按有關(guān)規(guī)定施加封志和外貼有關(guān)標(biāo)志。包裝輕度破損，托運(yùn)人堅(jiān)持要裝車起運(yùn)的，應(yīng)征得承運(yùn)人的同意，承托雙方需做好記錄并簽章后，方可運(yùn)輸， 由此而產(chǎn)生的損失由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。 　　　　 第六十五條 貨物運(yùn)達(dá)目的地后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提（收）貨物，收貨人逾期提（收）貨物的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支 付保管費(fèi)等費(fèi)用。 　　　　 第六十八條 貨物在承運(yùn)責(zé)任期間和站、場存放期間內(nèi)，發(fā)生毀損或滅失，承運(yùn)人、站場經(jīng)營人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 　　　　 第七十一條 托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單、錯(cuò)報(bào)、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn)，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 　　　　 第七十五條 汽車貨物運(yùn)輸計(jì)費(fèi)重量單位，整批貨物運(yùn)輸以噸為單位，尾數(shù)不足100千克時(shí)， 四舍五八；零擔(dān)貨物運(yùn)輸以千克為單位，起碼計(jì)費(fèi)重量為1千克，尾數(shù)不足1千克時(shí)，四舍五入； 輕泡貨物每立方米折算重量333千克。散裝貨物無過磅條件的，按體積和各省、自治區(qū)、直轄市統(tǒng)一規(guī)定重 量折算標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。 　　　　 （二）計(jì)費(fèi)里程以省、自治區(qū)、直轄市交通行政主管部門核定的營運(yùn)里程為準(zhǔn)，未經(jīng)核定的里程，由承運(yùn)雙方商定。 　　　　 （二）延滯費(fèi)，車輛按約定時(shí)間到達(dá)約定的裝卸或卸貨地點(diǎn)，因托運(yùn)人或收貨人責(zé)任造成車輛和裝卸延滯，計(jì)收延滯費(fèi)。 　　　　 （六）在運(yùn)輸過程中國家有關(guān)檢疫部門對車輛的檢驗(yàn)費(fèi)以及因檢驗(yàn)造成的車輛停運(yùn)損失，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 貨物保管費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 　　　　 第七十九條 貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，承運(yùn)人不得要求托運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，托運(yùn)人可以要求返還。 　　　　 貨物運(yùn)輸途中，發(fā)生交通肇事造成貨物損壞或滅失，承運(yùn)人應(yīng)先行向托運(yùn)人賠償，再由其向肇事的責(zé)任方追償。法律、行政法規(guī)對賠償責(zé)任限額有規(guī)定的，依照其規(guī)定；尚未規(guī)定賠償責(zé)任限額的，按貨物的實(shí)際損 失賠償。 　　　　 （四）貨物損失賠償費(fèi)包括貨物價(jià)格、運(yùn)費(fèi)和其他雜費(fèi)。 　　　　 （七）丟失貨物賠償后，又被查回，應(yīng)送還原主，收回賠償金或?qū)嵨铮辉鞑辉附邮苁锘驘o法找到原主的，由承運(yùn)人自行處理。收貨人、托運(yùn)人在約定的時(shí)間內(nèi)不與承運(yùn)人簽注貨運(yùn)事故記錄的，或者無法找到收貨人、托運(yùn)人的，承運(yùn)人可邀請兩名以上無利害關(guān)系的人簽注貨運(yùn)事故記錄 。 　　　　 第八十五條 當(dāng)事人要求另一方當(dāng)事人賠償時(shí)，須提出賠償要求書（表略），并附運(yùn)單、貨運(yùn)事故記錄和貨物價(jià)格證明等文件。違約金的數(shù)額由承托雙方約定。 　　　　 第九十條 承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人及有關(guān)方在履行運(yùn)輸合同或處理貨運(yùn)故事時(shí)，發(fā)生糾紛、爭議，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決或向縣級以上人民政府交通主管部門申 請調(diào)解；當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或者和解、調(diào)解不成的，可依仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)申請仲裁；當(dāng)事人沒有訂立仲裁協(xié)議或仲裁協(xié)議無效的，可以向人民法院起訴 。1988年1月26日交通部發(fā)布的《貨物運(yùn)輸規(guī)則》同時(shí)廢止。 　　　　 第九十二條 本規(guī)則由交通部負(fù)責(zé)解釋。 　　　　 第八十八條 貨物賠償費(fèi)一律以人民幣支付。另一方當(dāng)事人應(yīng)在收到賠償要求書的次日起，60日內(nèi)作出答復(fù)。在約定運(yùn)達(dá)時(shí)間的30日后未收到貨物，視為滅失，自31日起計(jì)算貨物賠償時(shí)效。 　　　　 第八十四條 貨運(yùn)事故發(fā)生后，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知收貨人或托運(yùn)人。 　　　　 （五）貨物毀損或滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定，沒有約定或約定不明確的，可以補(bǔ)充協(xié)議，不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照交付或應(yīng)當(dāng)交付時(shí) 貨物到達(dá)地的市場價(jià)格計(jì)算。保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)責(zé)賠償。 　　　　 第七章 貨物事故和違約處理 　　　　 第八十一條 貨物事故是指貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。托運(yùn)人或者收貨人不支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)用的，承運(yùn)人對相應(yīng)的運(yùn)輸貨物享有留置權(quán)，但當(dāng)事人另有約定的除外。 　　　　 （八）通行費(fèi)，貨物運(yùn)輸需支付的過渡、過路、過橋、過隧道等通行費(fèi)由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，承運(yùn)人代收代付。 　　　　 （四）排障費(fèi)，運(yùn)輸大型特型笨重物件時(shí)，需對運(yùn)輸路線的橋涵、道路及其他設(shè)施進(jìn)行必要的加固或改造所發(fā)生的費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。拼裝分卸從第一裝 貨地點(diǎn)起至最后一個(gè)卸貨地點(diǎn)止的載重里程計(jì)算計(jì)費(fèi)里程。拼裝分卸的貨物按最重裝載量計(jì)算。由托運(yùn)人處理裝車的，應(yīng)裝足車輛額定噸位，未裝足的 ，按車輛額定噸位收費(fèi)。 　　　　 第七十三條 搬運(yùn)裝卸作業(yè)中，因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅