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正文內(nèi)容

公交術(shù)語及解釋(全)(文件)

2025-04-25 12:51 上一頁面

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【正文】 dtime delayfare票證的金額計程票制metered fare按乘行里程計算票價的方法。單一票制flat fare不論乘行里程遠近,票價均相同的計算票價的方法。票價里程farekilometre票額規(guī)定的最大乘行里程。普通票,零票市區(qū)月票general monthly ticketservice monthly ticketticket bookroundtrip ticket在一條線路上,去程和回程可各使用一次的車票。廢票invalid ticket失效的車船票。pensation fare乘客違背乘行規(guī)則而受到的經(jīng)濟懲罰。車票的有效使用期。按合法規(guī)定無需付款乘用公共交通工具的行為。every other run在公共交通服務(wù)中,安全、迅速、舒適、方便、正點等方面的優(yōu)劣程度。站貌station appearance車站環(huán)境、設(shè)施及布置等的綜合面貌。非運營時間nonservice time公共交通車輛的非營業(yè)時間。包括乘客上、下車時間和啟閉車門的時間。車輛在終點站自調(diào)頭停車后至回程發(fā)車離站的時間。turn round time首班車時間末班車時間完好車輛數(shù)wellconditioned vehicles運營車輛中,技術(shù)狀況良好、具備行駛條件的全部車輛數(shù)。線路條數(shù)the number of lines各種公共交通固定線路條數(shù)之總和。線路網(wǎng)密度networking density線路網(wǎng)長度與其服務(wù)區(qū)域的大面積之比。觸線網(wǎng)長度trolley wire network length電車觸電網(wǎng)的總長度。運營車日operating vehicledays企業(yè)中所有運營車輛的車日總數(shù)。工作車日車時包括線路上純行駛時間、沿途站乘客上下車時間、終點站調(diào)頭39??瓦\周轉(zhuǎn)量,客運工作量passenger personkilometres在統(tǒng)計期內(nèi),乘客乘坐里程的總和。為客運周轉(zhuǎn)與客運量之比。線路最高滿載率maximum load factor of line線路上,高峰小時內(nèi)最大斷面客流量與小時定員(小時通過車數(shù)與定員的乘積)之比。集結(jié)量passenger collecting volume一定時期內(nèi),在某停車站候車的人數(shù)。總行駛里程,總行程total kilometres在統(tǒng)計期內(nèi),運營車輛在工作日中所行駛的里程總和。坐位公里seatkilometres公共交通工具的坐位數(shù)與行駛里程的乘積。車班行程車班載客次數(shù)carrying times per shift出租汽車一天中一個車班的載客次數(shù)。容許速度allowable speed受道路或軌道線路及其設(shè)備等條件所限,允許車輛行駛的最高速度。運送速度,旅行速度travelling speed車輛實際運送乘客的速度。調(diào)度空駛速度deadhead speed for dispatch調(diào)度空駛里程與調(diào)度空駛時間之比。行車責任事故次數(shù)行車責任事故間隔里程kilometre interval of running responsible accident兩次行車責任事故間的車輛行駛里程。車輛大修間隔里程kilometre interval of vehicle overhaul車輛兩次大修間的行駛里程。票款收入fare ine公共交通企業(yè)售車(船)票所得的貨幣金額。車公里成本vehiclekilometre cost車輛行駛一公里平均所耗的費用。比較線路alternative route在規(guī)劃線路時,作為比較、研究對象的線路和。公共汽車專用車道exclusive bus lane在道路同一路幅內(nèi),用標線分劃出專供公共汽車使用的車道。交通道德traffic morality機動車駕駛?cè)藛T、自行車騎行者、行人表現(xiàn)在遵守交通法規(guī)和互謙互讓等方面的社會品質(zhì)。票價政策公共交通線路實際長度與起迄點的窨直線距離之比。line oerlap factor。線路曲折系數(shù),線路非直線系數(shù)fare subsidy公共交通票價制定的準則。乘客心理passenger mentality在候乘或乘行中,乘客在意識和情緒上對公共交通服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)心反射。公共汽車優(yōu)先通行信號bus priority signal為使公共汽車先于其他車輛通行所顯示的信號。覆蓋率service rate公共交通線路網(wǎng)覆蓋面積與所在計算區(qū)域的土地總面積之比。計算區(qū)域zoning在道路網(wǎng)范圍內(nèi)依據(jù)出行特性等所劃定的適當計算小區(qū)。六、其它 公共交通工具客位公里成本passengerplace kilometre cost車輛完成一客位公里平均所耗的費用。personkilometre cost完成單位客運周轉(zhuǎn)量平均所耗的費用。輪胎平均報廢里程average kilometre of trye scrap運營車輛的輪胎自開始用至報廢時止(不管中間是否翻新或翻新過幾次)的平均行駛公里數(shù)。車輛保養(yǎng)間隔里程kilometre interval of vehicle maintenance車輛兩次保養(yǎng)時間的行駛里程。一定時期內(nèi),行車中發(fā)生的同司機、乘務(wù)員等有關(guān)人員應(yīng)負全部責任或部分責任的事故總次數(shù)。行車無事故天數(shù)safe running days車站或運營單位,連續(xù)安全行車的天數(shù)。技術(shù)速度technical speed車輛自起點站至終點站,沿途不停站的直達速度。車輛在一個車班中所行駛的里程。車日行程daily vehiclekilometres一輛車一天中所行駛的里程。集散量passenger collectordistributor volume集結(jié)量與疏散量之和??土鲾嗝娌痪庀禂?shù)section nonequilibrium factor of passenger flow最大斷面客流量與同一時間全程其它斷面的平均客流量之比。滿載率load factor??瓦\量passenger carrying capacity在統(tǒng)計期內(nèi),乘客乘坐里程的總和。工作車率working vehicle rate工作車日與運營車日之比。車日vehicleday站距stop spacing,station spacing同一線路相鄰車站之間的距離。每公里線路所負擔的客運量。線路總長度total line length城市公共交通全部線路長度之和。工作車輛數(shù)working vehicles完好車輛中,在線路上運營的全部車輛數(shù)。在冊車輛數(shù)listed vehicles在企業(yè)財產(chǎn)清冊中記載的車輛總數(shù)。五、運營量標 公共交通工具offrunning time末班車駛離起點站或到達各沿途站的時刻。終點站停車時間dwell timesingletrip timepullin time車況vehicle condition公共交通車輛的車廂及機械動力裝置的技術(shù)狀況。車容調(diào)度員cotroller城市公共交通企業(yè)中擔任調(diào)度工作的人員。公共交通工具的職業(yè)駕駛
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