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煤礦20xx年度安全風(fēng)險辨識評估報告(文件)

2025-02-08 17:30 上一頁面

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【正文】 、觀察、交流、詢問、查閱有關(guān)資料。根據(jù)風(fēng)險值的大小,可將安全風(fēng)險等級從高到低劃分為重大風(fēng)險、較大風(fēng)險、一般風(fēng)險和低風(fēng)險,對應(yīng)是一級、二級、三級和四級,分別用紅、橙、黃、藍(lán)四種顏色標(biāo)識。4可能導(dǎo)致的事故類型:(1)瓦斯事故:瓦斯、煤塵爆炸或燃燒,煤(巖)與瓦斯突出,瓦斯窒息(中毒)等。包括運輸設(shè)備在安裝、檢修、調(diào)試過程中發(fā)生的事故。(7)提升運輸事故:指運輸設(shè)備(設(shè)施)在運行過程發(fā)生的事故。根據(jù)風(fēng)險的分級,風(fēng)險越大,管控級別越高,上級負(fù)責(zé)管控的風(fēng)險,下級必須負(fù)責(zé)管控。(3)十四輔助采區(qū)軌道巷小煤柱掘進(jìn)施工期間,架設(shè)鋼棚時,鋼棚碰傷、砸傷施工人員、頂板冒落。:6(1)21021工作面回風(fēng)順槽上部存在老空水,未按規(guī)定、措施進(jìn)行探疏放水造成水災(zāi)事故。風(fēng)險的大小由風(fēng)險值來衡量,風(fēng)險值等于事故發(fā)生的可能性與事故可能造成的損失的乘積。0表1:風(fēng) 險 矩 陣 圖 表后 果風(fēng)險矩陣較大風(fēng)險(二級)重大風(fēng)險(一級)有效類別 賦值 人員傷害程度 及范圍 由于傷害估算的損失(元)6 12 18 24 30 36A 6多人死亡(三人或三人以上)500萬以上5 10 15 20 25 30 B 5 12人死亡 100萬 500萬 之 間4 8 12 16 20 24 C 4 多人受嚴(yán)重傷害 10萬100萬3 6 9 12 15 18一般風(fēng)險(三級)D 3 1人受嚴(yán)重傷害 1萬10萬2 4 6 8 10 12E 21人 受 傷 害 , 需要 急 救 ; 或 多 人受 輕 微 傷 害20221萬1 2 3 4 5 6低風(fēng)險(四級) F 1 1人受輕微傷害 02022L K J I H G 有效類別 風(fēng)險等級劃分1 2 3 4 5 6 賦值 風(fēng)險值 風(fēng)險等級 備注不可能 很少 低可能 能發(fā)生 可能發(fā)生 有時發(fā)生 發(fā)生的可能性 1836 重大風(fēng)險 一級估計從不發(fā)生在 雇 傭 期 內(nèi)部 可 能 發(fā) 生10年內(nèi)可能發(fā)生1次5年內(nèi)可能發(fā)生1次每年可能發(fā)生1年 內(nèi) 發(fā) 生 10次 或 以 上 發(fā)生可能性的衡量 916 較大風(fēng)險 二級38 一般風(fēng)險 三級1/100年 1/40年 1/10年 1/5年 1/1年 ≥10/1年 發(fā)生頻率量化 12 低風(fēng)險 四級1表2: 重大安全風(fēng)險評估表風(fēng)險評估序號 風(fēng)險地點 風(fēng)險描述 風(fēng)險類 型可能性 損失 風(fēng)險值 風(fēng)險等級1 21406工作面 工作面大坡度回采期間,煤壁易片幫,冒頂傷人。頂板 H5 C4 20 重大風(fēng)險5 2410膠帶順槽過老巷時,老巷內(nèi)可能存在有毒有害氣體,造成中毒或瓦斯超限事故。水災(zāi)事故 I4 B5 20 重大風(fēng)險9 主要運輸斜巷(西翼及南翼軌道暗斜井) 絞車工操作不當(dāng),導(dǎo)致斜巷掉道、跑車、斷繩等事故。、頂板完整時,及時架棚超前支護(hù)頂板,單體柱要掏柱窩,支設(shè)在實底上。,停止其它與處 4 理冒頂無關(guān)的工作,撤出無關(guān)人員到安全地點。所屬系統(tǒng):采煤系統(tǒng)所在區(qū)域:2506工作面(過回風(fēng)順槽)管控責(zé)任人:+++管控措施:,后巷出現(xiàn)錨桿壓脫的及時補打,頂板下沉明顯區(qū)段,提前采取架棚支護(hù)措施。,頂錨桿、頂錨索及所有幫錨全部采取防崩措施。(三)重大安全風(fēng)險名稱:小煤柱掘進(jìn)施工期間,架設(shè)鋼棚時,鋼棚碰傷、砸傷施工人員、頂板冒落。,準(zhǔn)確掌握巷道各地點離層情況。時所有頂板錨桿加裝球形墊圈,東翼回風(fēng)上山頂板錨索梁允許滯后工作面最大距離調(diào)整為5m。,綜掘機兩側(cè)嚴(yán)禁站人。,提前聯(lián)系通風(fēng)隊安排人員到現(xiàn)場測量有毒有害氣體的成分。所屬系統(tǒng):通風(fēng)系統(tǒng)所在區(qū)域:采掘工作面管控責(zé)任人:+++管控措施:、通風(fēng)隊負(fù)責(zé),制定各采掘工作面等工作地點的瓦斯防治專項措施,并審批執(zhí)行。,防止采煤工作面煤壁片幫、漏頂造成瓦斯超限。堅持干部現(xiàn)場指揮,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全關(guān)。(七)重大安全風(fēng)險名稱:井筒內(nèi)作業(yè)發(fā)生井筒墜物。,施工中要系好安全帶、穿好膠靴、戴好安全帽,井筒內(nèi)施工時要將安全帶系在可靠的地方。(八)重大安全風(fēng)險名稱:未按規(guī)定進(jìn)行疏放水、探放水,導(dǎo)致空區(qū)水突然涌出發(fā)生水災(zāi)事故。所屬系統(tǒng):機電運輸系統(tǒng)所在區(qū)域:各主要運輸斜巷管控責(zé)任人:+++管控措施:,機電科技術(shù)指導(dǎo),機電科建立完善的運輸管理制度;安檢科和機電科負(fù)責(zé)監(jiān)督落實,采煤、掘進(jìn)和開拓副總負(fù)責(zé)本系統(tǒng)內(nèi)斜巷提升的監(jiān)督管理。、機電防爆檢查員及礦安全管理人員加強現(xiàn)場的日常監(jiān)督檢查,進(jìn)行安全指導(dǎo)。、“柔性”迎面墻防護(hù)網(wǎng)、Φ22mm高屈服強度HRB500MPa高強錨桿及高延伸率119芯錨索。,加強老空側(cè)流矸對于巷道掘進(jìn)的影響,留設(shè)1m煤柱并貼幫打設(shè)一排29U鋼梁點柱,對老空側(cè)進(jìn)行有效支護(hù);加強礦壓觀測,準(zhǔn)確掌握巷道各地點離層情況;現(xiàn)場老空側(cè)出 12 現(xiàn)異常情況及時向相關(guān)科室反饋,科室及時制定應(yīng)對措施。,取消托頂煤上山掘進(jìn),回采巷道全部沿頂掘進(jìn),避免出現(xiàn)冒頂引起的瓦斯超限事故。,并提前聯(lián)系通風(fēng)隊安排人員到現(xiàn)場測量有毒有害氣體的成分,發(fā)現(xiàn)老巷內(nèi)有毒有害氣體超過規(guī)定后,立即停止掘進(jìn),采用壓風(fēng)稀釋老巷內(nèi)有毒有害氣體。(三)水害管理,梳理礦井水害防治“重點、難點、關(guān)鍵點”,進(jìn)行重點跟蹤管理和考核。(四)提升運輸管理“機械化換人、自動化減人”工作,推廣應(yīng)用新型設(shè)備、新技術(shù),提高礦井機械化、自動化水平;、壓、提、排、供電、運輸系統(tǒng)安全運行,做好機電運輸管理制度的落實工作,保證設(shè)備的可靠運轉(zhuǎn)。 14 。,積極發(fā)揮機電運輸技術(shù)小組服務(wù)指導(dǎo)作用,解決生產(chǎn)過程出現(xiàn)的疑難問題和設(shè)備故障,減少設(shè)備影響。、疏放水的操作過程,保證空區(qū)水探、疏放完畢,發(fā)現(xiàn)問題及時通知相關(guān)單位增補鉆孔疏放。堅持干部現(xiàn)場指揮,把好關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行24小時安全生產(chǎn)調(diào)度值班和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度,確保安全生產(chǎn)信息渠道暢通。完善礦井通風(fēng)系統(tǒng),做到通風(fēng)設(shè)施完備完好、風(fēng)量充足、風(fēng)流穩(wěn)定,杜絕無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)、不合理的串聯(lián)風(fēng)、瓦斯
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