《航空航天材料》ppt課件(文件)
【正文】 航空宇航科學(xué)與技術(shù)全國博士生學(xué)術(shù)論壇 合金牌號 Cr Cr Mo W Ta Re Nb Al Ti Hf 比重 工作溫度 (℃ ) 第 一 代 （ 1984） PWA1480 10 5 4 12 ~950 Rene’ N4 9 8 2 6 4 CMSX2 8 5 8 6 DD3 5 4 第 二 代 （ 1989） PWA1484 5 10 2 6 9 3 ~980 Rene’ N5 7 5 7 3 CMSX4 9 6 3 1 DD6 9 2 8 2 第三代 （ 1994） Rene’ N6 6 ~1100 CMSX10 2 3 5 8 6 第四代 MCN9 4 1 5 5 4 6 （ Ru 4%） 表 4 單晶葉片（鎳基高溫合金）典型成分 特點(diǎn)：第二、三代加 Re（錸），第四代又加 Ru（釕） 4% 2022航空宇航科學(xué)與技術(shù)全國博士生學(xué)術(shù)論壇 ?除鎳基高溫合金外， NiAl中間化物研究頗多，如 NiAl和 Ni3Al系高溫 合金。北京航材院韓雅芳研制的 IC6（ Ni14MoAl8） 成分簡單，初熔溫度高（ 1315℃ ，比鎳基合金高 50－ 70℃ ），鑄成定 向凝固的導(dǎo)向葉片已用于發(fā)動(dòng)機(jī)，這是國際上第一個(gè)達(dá)到實(shí)用狀態(tài)的 鎳基中間化合物。美國用 C/C復(fù)合材料已制成尾噴口，曾在 F100試車， 2022年要驗(yàn)證 C/C復(fù)合材料葉片，達(dá)到 1650℃ 長期抗氧化目標(biāo)。 缺陷臨界值（ mm） 鋼 D6AC 鋁合金（ 2022T651） 鈦（ 6Al4V） Si3N4 石英 ，由于缺陷的存在，性能分散 表 9 各種材料的缺陷臨界值 2022航空宇航科學(xué)與技術(shù)全國博士生學(xué)術(shù)論壇 012345 1 10 100 1000 10,000 Strength ?(MPa) 圖 18 各種工程材料強(qiáng)度與韌性的關(guān)系 Fracture toughness Kic (M1/2 Guideline for safe design Yield before fracture )(mmcK fIc ??)(2 mmcK fIc ??Engineering Alloy Engineering Ceramics Engineering Polymer posites Fracture before yield Polymer Foams 1mm 100mm 104mm 2022航空宇航科學(xué)與技術(shù)全國博士生學(xué)術(shù)論壇 金屬 陶瓷 斷裂幾率 ? 低韌性 難加工、成型 性能分散 價(jià)格高 圖 19 工程陶瓷相對金屬的性能分散度 2022航空宇航科學(xué)與技術(shù)全國博士生學(xué)術(shù)論壇 陶瓷具有十分誘人的優(yōu)點(diǎn)，但由于脆性問題不易 解決，不能用 于轉(zhuǎn)動(dòng)件，但用于燃燒室、尾噴口、火焰
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