一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》提分卷(文件)
【正文】 設(shè)項目的主體資格管理制度的要求，下列必須持有國家規(guī)定的資質(zhì)證書的單位有( )。 (2)灑布瀝青。 (4)噴灑粘層后，嚴禁車輛行人通過。 第 33 題 背景：北京附近某高速公路，是國家的重點建設(shè)項目，全長 199km，為雙向六車道高速公路，路面全寬 ，表面層為瀝青混凝土。透層瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，透人基層應(yīng)有一定深度，最好在表面形成油膜。 (5)撒布適量石屑。隧道凈空寬度，凈空高度 ．凈空面積為 56. 45m2。 問題： 承包人采用的開挖施工方法 是否合理？說明理由。隧道開挖過程中．南于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎，裂 隙發(fā)育，涌水更為嚴重。該隧道其圍巖主要為弱風(fēng)化硬質(zhì)頁巖，屬 Ⅳ ～V級圍巖，穩(wěn)定性較差．根據(jù)該隧道的地質(zhì)條件和開挖斷面寬度，承包人擬采用臺階分部法施工。全路段的土質(zhì)有粉質(zhì)黏土、砂性土、重黏土，但當?shù)厥耶a(chǎn)量很多。 問題： 背景材料中全路段有三 類土質(zhì)，哪些土質(zhì)需要改善？簡述改善方法。施工單位采用路拌法施工基層。由于橋梁的基礎(chǔ)設(shè)備只有一臺，立柱和蓋梁的模板有限，所以該橋的 20個橋墩采用流水施工，每個橋墩分為三道工序完成，采用專業(yè)流水方式施工。由于橋梁的基礎(chǔ)設(shè)備只有一臺，立柱和蓋梁的模板有限，所以該橋的 20個橋墩采用流水施工，每個橋墩 分為三道工序完成，采用專業(yè)流水方式施工。 問題： 共有多少橋梁施工隊？分別在哪些位置和時段施工？ 第 42 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的 試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 背景：某公路工程的施工進度計劃垂直圖如下。 問題： 如何反映路基土方施工進度的快或慢？ 。 問題： 橋頭引道集中土方有幾個施工隊，分別在哪些位置和時段施工？ 第 43 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 背景：某公路工程的施工進度計劃垂直圖如下。施工單位在編制進度計劃時，計算出 20個橋墩的流水工期為： 施工工期 =2022d+28d+25d=493d 在用網(wǎng)絡(luò)圖表示流水施工的進度計劃時，共有 203=60 道工序，繪制出來顯得太復(fù)雜，所以就將每 5個橋墩合并，簡化表示為如下： 問題： 施工單位簡化的進度網(wǎng)絡(luò)圖表示是錯誤的，請分析錯誤的原由，如果還是按每 5個橋墩合并這種簡化形式表示應(yīng)如何正確表示之？ 第 41 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 背景：某公路工程的施工進度計劃垂直圖如下。施工單位在編制進度計劃時，計算出 20個橋墩的流水工期為： 施工工期 =2022d+28d+25d=493d 在用網(wǎng)絡(luò)圖表示流水施工的進度計劃時，共有 203= 60道工序，繪制出來顯得太復(fù)雜，所以就 將每 5個橋墩合并，簡化表示為如下： 問題： 評價 20個橋墩流水工期的正確性，說明理由。 問題： 簡述石灰穩(wěn) 定土基層裂縫主要防治措施。全路段的土質(zhì)有粉質(zhì)黏土、砂性土、重黏土，但當?shù)厥耶a(chǎn)量很多。施工單位采用路拌法施工基層。在該隧道施工過程中進行了監(jiān)控量測。 問題： 針對上述地質(zhì)和涌水情況，你認為在施工中應(yīng)采 取哪些水害處治措施？ 第 36 題 ( 背景：某公路隧道為單洞雙向行駛兩車道隧道，全長 4279m，最大埋深 1049m。隧道凈空寬度，凈空高度 ．凈空面積為 56. 45m2。隧道開挖過程中．南于地下水發(fā)育，洞壁局部有股水涌出，特別是斷層地帶巖石破碎
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