第二部分專題二第10講沖刺直擊高考(文件)
【正文】 ) A．全球經(jīng)濟危機，需要拉動內(nèi)需 B．緩解原有鐵路運輸?shù)膲毫? C．加強兩地的經(jīng)濟聯(lián)系 D．促進兩地的文化交流 10．下列有關(guān)我國高鐵的敘述正確的是 ( ) A．高鐵的發(fā)展會造成公路及民航的衰落 B．商業(yè)網(wǎng)點多是導(dǎo)致東部高鐵運營網(wǎng)稠密的最主要原因 C．已建成高鐵主要布局在地勢的第一、二級階梯 D．京滬高鐵采用 “ 以橋代路 ” 方式的主要原因是節(jié)約土地 解析： B D 第 9 題，高速鐵路修建的最直接的目的是緩解原有鐵路運輸?shù)膲毫?。一般而言，?jīng)濟越發(fā)達，以工業(yè)成品運輸為主，貨物運輸量越少；經(jīng)濟越落后，以原材料運輸為主，貨物運輸量越大。第 12 題， b 區(qū)域人均 GDP 較高，在黑、新兩省區(qū)貨物運輸中，原材料運輸量較大。圖甲為 “ 上海港主港區(qū)位遷移示意圖 ” ，圖乙為 “ 長江下游大通站 1998～ 2022 年輸沙量變化圖 ” 。 (6 分 ) 解析： 第 (1)題，隨著長江流域森林覆蓋率的提高、水利工程的建設(shè)，大通站輸沙量明顯呈降低趨勢。 (2)向航道更深的水域遷移 原因：船舶大型化，吃水深度增加；上海國際航運中心建設(shè)的需要；上海工業(yè)企業(yè)向郊區(qū)搬遷，部分貨源地外移。讀圖完成下列問題。 (6 分 ) (4)簡要說明該鐵路的重要地理意義。第 (4)題，該鐵路的修建開辟了我國新的進出口通道，加強了區(qū)域之間的聯(lián)系，縮短了內(nèi)陸地區(qū)進出口的運輸距離，增強了運輸安全。 (4)給中國內(nèi)陸提供了新的進出口通道；和海陸聯(lián)運相比縮短了重慶乃至中國內(nèi)陸出口商品的時間；避免海盜的侵擾，增強了運輸?shù)陌踩?；和航空運輸相比，節(jié)省了運輸成本。 (3)寒潮天氣。第 (2)題，從地形、氣候、植被、河流等方面分析。 (4 分 ) (2) 簡述莫斯科至杜伊斯堡 段鐵路沿線地區(qū)的自然環(huán)境特征。 14． (26 分 )2022 年 7 月 1 日，以重慶和德國杜伊斯堡分別為起始點的 “ 渝新歐 ” 國際鐵路大通道，開出了第一班列車。第 (3)題，從上海港的特殊位置、經(jīng)濟腹地、水運的優(yōu)勢方面分析。 (10 分 ) (2)上
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