【正文】 六章壓電傳感器，課后第五題，關于高分子壓電電纜的題中，第二個問中，輪距與哪些因素有關？這個問題從哪個角度去把握呢？我上網查閱了一下，沒有頭緒 課程組答 ： 首先根據前輪先后壓過 A、 B電纜的時間間隔，計算出速度 v v=2m/（ tAtB） 然后 輪距 d=v（ tA1tA2） 問： 第 6 章第 1 題第 3 題第 4 題第 5 題 21 課程組答 ： 1）將超聲波（機械振動波）轉換成電信號是利用壓電材料的請選擇 ABCD， 壓電效應?。。。?；蜂鳴器中發(fā)出 “嘀 …… 嘀 ……” 聲的壓電片發(fā)聲原理是利用壓電材料的請選擇ABCD。 5）測量人的脈搏應采用靈敏度 K約為 10V/g?。ㄟ@題的標準卷可能有錯?。ㄔ颍?g 太小了）！！的 PVDF 壓電傳感器；在家用電器（已包裝）做跌落試驗，以檢查是否符合國標準時，應采用靈敏度 K為 100mV/g?。。ㄓ泻脦讉€ g 啦）?。?！的壓電傳感器。導磁的懸臂梁 6 與鐵心 3 組成激振器。由于它的上端被固定，所以它將帶動振動板 7 在 ___液體 ___里來回振動。溫度升高，大多數液體的粘度變 __稀 ____，所以將帶來測量誤差。它可以用來測量車速及汽車的載重量，并根據存儲在計算機內部的檔案數據，判定汽車的車型。 載重量 m 以及車速 v 越大， A、 B壓電電纜輸出信號波形的幅度就越高。您先看光盤，然后再有哪兒不清楚，再來信，我一定回 課程組答 。 再：時間（ ms）、速度（上一道小題計算得出的），求得距離（輪距）， 23 載重量要根據車速和重量的綜合沖擊力，利用模糊技術到所積累的的數據庫中，查表，在算出來。 在裝配力電轉換型壓電傳感器時，要使壓電元件承受一定的預壓力 ， 是因為不能在負向力的時候，產生質量塊的脫離。不會給以后的測量帶來系統(tǒng)誤差。 1 壓電采集的問題 問：如果在一不變形板材下鋪設一定密度的壓電傳感器單元，如果想采集到跟受力強度成正比的信號，該怎樣鋪設和接線？如果將所有傳感器單元并聯，得到的是什么信號？ lxnyxw 課程組答 ： 如果在一不變形板材下鋪設傳感器，不會得到信號。 其他的位移傳感器也可以，但需要標定。 一、書中講到，當超聲波從密度大的介質進入密度小的介質時，反射率和透射率都較大。 您說的是能量守恒定律。聲壓大，不等于能量大，還要考慮聲阻抗。 雷達探測飛機和導彈是用微波，電磁波，高于微波爐的頻率，衰減較小，所以能長距離。 2）儲液罐是密閉的，只允許在儲液罐的玻璃連通器（參看圖 524 中的玻璃連通器）外壁和管腔內確定磁路和安裝霍爾元件。 調節(jié)霍爾 IC 的安裝，就可以控制水泵的停止早一些，還是晚一些。 圖 822 是霍爾交直流鉗形表的結構示意圖 ， 請分析填空。 26 4） 如果該電流傳感器的額定電流為 1000A， 精度等級為 級 ， 最小測量值為 90A(否則無法保證測量準確度 ） ， 當被測電流約為 30A時 ， 該電流產生的磁場可能太小 ， 可采取 __將一次側導線在鐵心上纏繞多圈的辦法 _措施 ， 使穿過霍爾元件的磁場成倍地增加 (可參考電流互感器原理 ） ， 以增加霍爾元件的輸出電壓。 是利用了熱電偶的第三導體定律。 是利用了熱電偶的第三導體定律。同樣地，在熱端， AB 與鋼板也可以構成中間導體。 冷端 t2=0℃ ，所以可以直接查表，得到： 950 度 （ 2）如果 A’、 B’改為銅導線，此時 U3=，再求溫度 t。請分別畫出兩個光電開關的電路圖 (只允許采用普通晶體管放大光電流 )， 并標出各電阻值及選用的電壓值及電源極性。 2）若光照增強 ， 從圖 1044b可以看出 ， 當 Ui__大 __(大 /小）于 ___3__V時 ， 施密特反相器翻轉， U0跳變?yōu)?__低 ___電平 ， 則 K___失電 ___。500lx， 則 U0__不變 __(跳變 /不變 ）。 RP稱為調 ___靈敏度 ___電位器。用計數器對光電 斷續(xù)器的輸出脈沖進行計數，在 10s 內測得計數脈沖數 N 如圖所示（計數時間從清零以后開始計算， 10s 后自動停止）。 莫爾條紋的寬度 L=____mm。 2)設傳動輪的減速比為 ⒈ 5(即 D1:D2=)， 則電動機每轉一圈 ， 帶輪轉了 。每測得一個光電編碼器產生的脈沖 ， 就說明標桿上升 。 （選用接觸式傳感器） 7)每次測量完畢 ， 標桿回原位是為了 __從 做減法 _____。 2)絲杠的平均轉速 n(r/min)為 __60=6030r/min________。 一投射式 3600 線 /圈的圓光柵，采用四細分技術，求： ？分辨力為多少度？該圓光柵每一秒產生一個脈沖，說明主光柵旋轉了多少度？這題要怎樣解？ 蔣 *月 :56:00 舞月光 蔣 *月 老師，您好！ 一投射式 3600 線 /圈的圓光柵，采用四細分技術， 解： =360 度 /3600 線 = 度 分辨力為 。 2）絲杠的平均轉速 n(r/min）為 __60=6030r/min________。 2）設傳動輪的減速比為 ⒈ 5(即 D1:D2=） ， 則電動機每轉一圈 ， 帶輪轉了 。每測得一個光電編碼器產生的脈沖 ， 就說明標桿上升 。 （選用接觸式傳感器） 7）每次測量完畢 ， 標桿回原位是為了 __從 做減法 _____。干簧管的圖在最后一章的作業(yè)里。要求具有以下功能： ① 自行車行駛瞬時速度顯示（單位： km/h）； ② 車輪瞬時轉速顯示（單位： rpm）； ③ 自行車行駛總里程S 顯示（單位： km）； ④ 自行車運行總里程 S 清零功能； ⑤ 最大運行速度記錄、顯示及清零功能； 請描述系統(tǒng)的硬件構成，以及每個部分的的功能． 描述實現上述五個功能的方法。 34 6）當標桿接觸到頭頂后 ， 標桿不再動作 ， 電動機停止運轉 ， 再過一秒后標桿自動回到原位。 4）設帶輪的直徑 D2=， 則帶輪每轉一圈 .標桿上升或下降 _πD==。 4）螺母移動的平均速度 v 為 33 測量身高的傳動機構簡圖圖 1135a 所示為一人體身高和體 重測量裝置外觀 ， 圖 1135b所示為測量身高的傳動機構簡圖 ， 請分析填空并列式計算 : 1）測量體重的荷重傳感器應該選擇 ___應變片 __。當絲杠從圖中所示的基準位置開始旋轉 ， 在 時間里 ， 光電編碼器后續(xù)的細分電路共產生了 N=451456 個脈沖。 4)螺母移動的平均速度 v 為 32 第十二章的單項選擇題， 直線位移 測量超過 1m 時，為減少誤差測量，不宜采用那種傳感器？ A光柵 B磁柵 C 感應同步器。當絲杠從圖中所示的基準位置開始旋轉 ， 在 時間里 ， 光電編碼器后續(xù)的細分電路共 產生了 N=451456 個脈沖。 6)當標桿接觸到頭頂后 ， 標桿不再動作 ， 電動機停止運轉 ， 再過一秒后標桿自動回到原位。 4)設帶輪的直徑 D2=， 則帶輪每轉一圈 .標桿上升或下降 _πD==。 3)該圓光柵數顯表每產生一個脈 沖 ， 說明主光柵旋轉了多少度 ? 4)若測得主光柵順時針旋轉時產生加脈沖 1200 個 ， 然后又測得減脈沖 200 個 ， 則主光柵的角位移為多少度 ? 1135a 所示為一人體身高和體重測量裝置外觀 ， 圖 1135b所示為測量身高的傳動機構簡圖 ， 請分析填空并列式計算 : 1)測量體重的荷重傳感器應該選擇 ___應變片 __。(即，采用 4 細分技術 ， 列式計算 : 1）柵距 W=______mm。 29 問：在一片 厚的不銹鋼圓片邊緣，用線切割機加工出等間隔的透光縫，縫的總數N1=60，如圖 1043 所示。因此 ， 使用具有施密特特性的反相器后 ， 允許光照度 E的回差為 _1000__lx， 施密特反相器在電路中起 _____抗干擾 __(提高靈敏度 /抗干擾 ）的作用。在圖 1011中 ， 用作圖法得到此 28 時的光照度為 __3000___lx。設 Vl的 Ube=， 則 Ib約為 __（ ） /1=， 設 Vl的 ， 繼電器 K的線圈直流電阻為 100Ω， 則飽和電流 Is為 __（ ） /=_47_mA。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 第十章的 提問及回 課程組答 某光敏晶體管在強光照時的光電流為 ， 選用的繼電器吸合電流為 50mA， 直流電阻為現欲設計兩個簡單的光電開關 ， 其中一個是有強光照時繼電器吸合 (得電 )。 如圖為鎳鉻 — 鉑鎳硅（ K）熱電偶， A’、 B’為補償導線，溫度 t1=40℃ ， t2=0℃ ， t3=50℃ 。 課程組答 ：第九章熱電偶中 ）直接將熱電極 A、 B 焊接在鋼板上，是利用了熱電偶的第三導體定律（中間導體定律）。 問： 第 9 章第 4 題 課程組答 ： （ 1）先直接查表 （ 2）根據公式（ 97）計算補償過的熱電勢 問： 第九章第二題和第四題的第三小題解釋下 ....... 答： 第九章第二題： （ 1）焊在一起 也是要融化的。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 第九章的 提問及回 課程組答 問：第九章第二題和第四題的第三小題解釋下 課程組答 ：（ 1）焊在一起也是要融化的。 2） 由于被測導線與鐵心、鐵心與霍爾元件之間是絕緣的 ， 所以霍爾電流傳感器不但能傳輸和轉換被測電流信號 ， 而且還能起到 ___隔離 ____作用 ， 使后續(xù)電路不受強電的影響 (例如擊穿、麻電等 ） 。 至于電路和框圖，您可以根據學過的控制電路課程，隨便畫一個。 將霍爾 IC 安裝于玻璃連通器的外壁的某個高度上。 另外，空氣中超聲波衰減很大這個問題可否通過在發(fā)射超聲波時增加超聲波的能量來補償這部分損失呢，如果可以，那么發(fā)送超聲波能量的大小是由什么決定的呢？ 增加超聲波的能量，可以提高發(fā)射距離，但發(fā)射器的工藝有難度。 但是我的表達不夠清楚，我修訂的時候要增加幾句，謝謝您。加起來一定小于入射能量。 此處是不是應改為反射率小和透射率較大，不然的話透射率可達 ％，那么反射率也就只有 ％了，怎么可能說都較大呢？ 二、關于空氣超聲波探頭要將發(fā)射和接收分開做，且接收探頭有阻抗匹配器，用于去除噪聲，這一點可以詳細講一下吧？書中也提到在空氣中超聲波衰減很大所以傳送距離只有幾十米，那么雷達探測飛機和導彈也是用的超聲波吧為什么又能長距離實現呢？ 另外，空氣中超聲波衰減很大這個問題可否通過在發(fā)射超聲波時增加超聲波的能量來補償這部分損失呢，如果可以，那么發(fā)送超聲波能量的大小是由什么決定的呢？ 課程組答 ：您用的是哪本書？ 一、書中講到，當超聲波從密度大的介質進入密度小的介質時，反射率和透射率都較大。 將速度 v管道截面積 =體積流量 q 24 q密度 ρ=質量流量 /s 質量流量 /s3600=1h 的累積流量。但是，組成全橋有困難。然后就消失了。根據正壓電效應，施加預壓力時必定會有電荷產生， 但是，是在裝配的一瞬間，然后就中和了。 1 壓電傳感器疑問 問 ： 在裝配力電轉換型壓電傳感器時，為什么要使壓電元件承受一定的預壓力？根據正壓電效應，施加預壓力時必定會有電荷產生，請問該電荷是否會給以后的測量帶來系統(tǒng)誤差呢為什么 課程組答 ：您是老師還是學生？能夠想到這一層很不容易。 不太好。 問： 請用 2 根高分子壓電電纜來測量轉速及汽車載重量 ，并根據存儲在計算機內部的檔案數據，判定汽車車型，要求畫出具體圖示和相應的數字計算及文字說明。 v=L/t=2m/=*3600/1000=2）估算汽車前后輪間距（可據此判定車型）；輪距與哪些因素有關？ 汽車的前后輪以此速度沖過同一根電纜所花時間為 格，即： *25ms/格 = 則輪距 d=v*t=*=3m。它可以用來測量車速及汽車的載重量，并根據存儲在計算機內部的檔案數據，判定汽車的車型。因此質量塊 5 對壓電片 4 所施加的慣性力 F=ma就越 ___小 ___，壓電片的輸出電荷量 Q 或電壓 uo 就越 __小 ____，壓電片的輸出反映了液體的粘度。請分析該粘度計的工作原理，并填空。 問： 3．用圖 610 所示的壓電式單向脈動力傳感器測量一正弦變化的力，壓電元件用兩片壓電陶瓷并聯，壓電常數為 200*10（ 12） C/N，電荷放大器的反饋電容 Cf=2020pF，測得輸出電壓 uo=5sinwt（ V）。 3）使用壓電陶瓷制作的力或壓力傳感器可測量車刀在切削時感受到的切削力的變化量！?。?！。 您想一