電冰箱制冷系統(tǒng)原理與設計(文件)
【正文】 的制冷劑過冷，回氣管內的制冷劑過熱，有助于提高系統(tǒng)制冷量和 COP，并且保證壓縮機的安全性。因儲液器仍然處于低壓側，故應放置在低溫區(qū)域或發(fā)泡層內。 ? 蒸發(fā)溫度受系統(tǒng)充液量影響 制冷劑充液量少，蒸發(fā)器側制冷劑量不足，壓縮機吸氣壓力低，蒸發(fā)溫度低。 ?蒸發(fā)器側制冷劑流量小，容易出現(xiàn)蒸發(fā)器出口過熱。 蒸發(fā)器內的壓力和溫度變化 蒸發(fā)器出口過熱度 ?液態(tài)制冷劑吸熱蒸發(fā)，其制冷量遠大于過熱蒸汽吸熱。 ? 蒸發(fā)器管道長度增加，相應充注量也要增加，冷凝器散熱面積也要增加。C）壓力（bar）蒸發(fā)壓力冷凝壓力?增大制冷劑充注量 ?低溫下停止冷凝風機運轉，提高冷凝溫度 ? 利用制冷劑液體的蒸發(fā)，從低溫環(huán)境吸收熱量，再通過回氣管排向壓縮機。 ? 冷凝壓力隨環(huán)溫上升迅速增加。 ?強制對流式 必須設計專門的風路保證冷凝器換熱面積充分參與換熱。 因內藏式冰箱增加了箱體的熱負荷，對應區(qū)域冰箱發(fā)泡層厚度要增加。 過濾器的 X射線照片 冷凝器的關鍵設計參數(shù) 換熱溫差 ΔT 因為冷凝器需要向環(huán)境排放熱量，故要求冷凝溫度與環(huán)境溫度間保持適當?shù)臏夭?，一般情況下 ΔT 實測在 5～ 10℃ 即可滿足系統(tǒng)設計要求 過冷度 在冷凝器的出口一般都要求有一定的過冷度，這樣可以降低毛細管出口的制冷劑蒸汽的干度，提高制冷劑的質量流量，提高系統(tǒng)制冷量。 壓縮機 壓縮機分為容積型和速度型 壓縮機工作過程分析 壓縮機工作效率 ?容積效率 ?絕熱等熵效率 電機效率 機械效率 壓縮機的潤滑系統(tǒng)向壓縮機各摩擦副提供潤滑油，潤滑油在壓縮機中起的作用： ? 減少摩擦； ? 帶走摩擦熱 ? 氣缸摩擦面密封 衡量潤
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1