水下混凝土澆筑安全專項(xiàng)施工方案(文件)
【正文】 的間隔時(shí)間。確認(rèn) 沉 渣 符合設(shè)計(jì)要求、鋼筋籠安放正確后，即可開(kāi)始水下混凝土澆筑。水下混凝土澆筑采用導(dǎo)管法進(jìn)行，導(dǎo)管內(nèi)徑為 300mm；水下混凝土由攪拌站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)， 料斗和導(dǎo)管配合 澆筑。 ㈡ 混凝土的運(yùn)輸 混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要 。評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn)。計(jì)量器具應(yīng)定期檢定 。 七、施工工藝流程 ㈠ 混凝土的拌制 拌制混凝土配料時(shí)， 計(jì)量設(shè)備 應(yīng)保持準(zhǔn)確。外加劑應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書(shū)及使用說(shuō)明，并應(yīng)有有關(guān)指標(biāo)的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。 水 采用 河水，水的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求，同時(shí)有檢驗(yàn)報(bào)告。 砂 砂采用 長(zhǎng)江 河砂，砂的粒徑及產(chǎn)地應(yīng)符合混凝土配合比設(shè)計(jì)報(bào)告的要求，砂 的技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范要求 。 攪拌車 可以直接進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，卸料進(jìn)入料斗澆筑。臺(tái)風(fēng)在湖州地區(qū)影響范圍大，破壞力強(qiáng)，常出現(xiàn)大風(fēng)及暴雨。 年平均氣溫約為 15℃， 1 月份最冷，平均氣溫 ～ ℃；絕對(duì)最高溫可達(dá) ℃，出現(xiàn)在 7～ 8月份，平均氣溫 ℃。 氣象 湖州地處北亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)。 三、自然條件 水文 地處杭嘉湖海湖沉積平原，地形 平緩，地勢(shì)開(kāi)闊，河網(wǎng)密布，河流相互連通，屬太湖水系。 中交第一航務(wù)工程局有限公司 水 下 混凝土澆筑安全專項(xiàng)方案 工程名稱： 318國(guó)道湖州南潯至吳興段改建工程南潯段 編 制 人： 主管： 編制單位： 中交一航局 318 國(guó)道湖州南潯至吳興段改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部 編制日期： 目 錄 一、編制依據(jù) ........................................................................................ 3 二、項(xiàng)目概況 ........................................................................................ 3 三、自然條件 ........................................................................................ 3 水文 ............................................ 3 地質(zhì) ............................................ 3 氣象 ............................................ 3 地震 .......................................................................................... 4 四、施工準(zhǔn)備 ......................................................................................
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1