鋼結構旁站監(jiān)理方案(文件)
【正文】 汽車式起重機的起重機構和回轉臺安裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn) 定性，箱形結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便地調(diào)節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點，但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用于構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝。 四、 吊裝方法 ? 鋼柱的吊裝 (1)、吊點的選擇 護角器鋼絲繩護角器示意圖第 7 頁 共 14 頁 吊點位置及吊點的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機的起重性能等具體情況確定。 (2)、起吊方法： 根據(jù)起重設備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。 ? 鋼梁的吊裝 (1)、吊點的選擇 鋼梁在吊裝前應前仔細計算鋼梁的重心，并在構件上作出明確的標注，a)滑 行過程 b）平 面布置a)滑行過程 b）平面布置123412431主機 2副機 3基礎 4鋼柱第 9 頁 共 14 頁 吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。具體如下圖： (3）、鋼吊車梁的吊裝 鋼吊車梁吊裝可才用專用吊耳或用鋼絲繩綁扎吊裝。 柱身垂直度的校正 地腳螺栓調(diào)整螺母柱腳板止退螺母擰緊螺母螺母墊片混凝土基礎此空隙進行二次灌漿柱底標高調(diào)整示意圖第 11 頁 共 14 頁 在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經(jīng)緯儀，進行垂直度測量，通過調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松開纜風繩不受力，再進行復校調(diào)整，調(diào)整后將螺母擰緊。 (2)、縱橫十字線的校正 柱子安裝完后，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經(jīng)緯儀在柱子縱向側端部從柱基 控制軸線引到牛腿頂部，定出軸線距離吊車梁中心線的距離，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調(diào)整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。 對鋼構件的加工質(zhì)量應檢查項目為幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質(zhì)量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質(zhì)量，焊縫探傷報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。錘球吊車梁標尺吊車梁垂直度校正示意圖第 13 頁 共 14 頁 鋼結構工程質(zhì)量驗收標準 (1)、單層鋼結構中柱子允許偏差及檢驗方法： 項 目 允許偏差（ mm） 檢查方法 柱腳底座中心線對定位軸線的偏移 用吊線和鋼尺檢查 柱基準點標高 有吊車梁 +— 用水準儀檢查 無吊車梁 +— 柱子彎曲矢高 H/1200，且≤ 用經(jīng)緯儀或拉線和鋼 尺檢查 柱軸線垂直度 單層柱 H≤ 10m H/1000 用經(jīng)緯儀或吊線鋼尺檢查 H＞ 10m H/1000，且 ≤ 多節(jié)柱 單節(jié)柱 H/1000，且≤ 多節(jié)柱 (2)、鋼吊車梁安裝允許偏差及檢查方法： 項 目 允許偏差（ mm） 檢查方法 梁跨中
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