制造業(yè)作業(yè)計劃與控制(文件)
【正文】 m a x1 | | 2 , ( 1 0 , 5 0 , ( 0 , 1 ) , ( 1 , 5 )jjr w C n p r w? ? ? ??例 ： 求 解 排 序 問 題 ，J1 J2 J2 J1 0 10 15 0 1 6 16 a b 圖 82:兩排序的干特圖 《 生產(chǎn)與運作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 流水車間作業(yè)排序 ? 流水車間排序問題的特征是每個工件的加工路線都是一樣的，或稱為通順序作業(yè)排序問題，表示為 Fm||g，其中 g是完工時間的不減函數(shù)，常見的目標函數(shù)有時間長和加權(quán)總完工時間。 12?? ?j 1j 2j j 1j 2j＝ （ J |p p ） , （ J |p p ）1?2?1jp2jp《 生產(chǎn)與運作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 m a x12125 1 8 5 3 48 4 2 | | , 6 , ,7 2 2 4 7 4F C n PJ ohn son ??????????????12563 4 2 5 6 14 3 2 5 6 1 4 3max例 － ： 求解 ： 根 據(jù) 算 法 ， 可 得 到 ， ＝ （ J ,J ,J ,J ） ,（ J ,J ） , 再 按 SPT 和 LPT 分 別 排 列 ， 得 到 ＝ （ J ,J ,J ,J ） ,（ J ,J ） , 這 樣 最 優(yōu) 排 序 為 [J ,J ,J ,J ,J ,J ] ， 時 間 表 長C =28《 生產(chǎn)與運作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 啟發(fā)式算法 ? Palmer算法 Palmer于 1965年對流水作業(yè)排序問題提出了按斜度指標排列工件的啟發(fā)式算法，該算法先定義工件的斜度指標 ，然后將各工件按其斜度指標不增進行排序?！?生產(chǎn)與運作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 Gupta算法 ? Gupta于 1987年對流水作業(yè)排序問題提出了另一個啟發(fā)式算法，該算法先對工件定義其優(yōu)先因子： ? ?1,11, 1 , 2 , .. .1()m i n11,1,jjk j k jj m jjj m jejnmppkppepp??????????? ??????其 中 ，然 后 將 工 件 按 有 限 因 子 的 不 增 順 序 排 列《 生產(chǎn)與運作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 生產(chǎn)作業(yè)控制 ? 實行生產(chǎn)作業(yè)控制的原因 ? 生產(chǎn)環(huán)境的變化 ? 計劃的失誤 ? 執(zhí)行的原因 執(zhí)行過程中，有可能會出現(xiàn)操作人員執(zhí)行不力、效率不高和工作態(tài)度等現(xiàn)象，造成計劃完不成。當工作中心的輸入超過輸出，就會拖欠訂單，結(jié)果將會出現(xiàn)作業(yè)推遲、客戶不滿、下游作業(yè)或相關(guān)作業(yè)的延期。 ? 實際實踐中，可以采用四個規(guī)則來調(diào)整輸入、輸出、在制品庫存和通過時間： ① 若希望保持在制品庫存量，可暫時增加或減少輸入。 。 ③ 若希望平均通過時間在所控制的范圍內(nèi)，則適當調(diào)整平均在制品庫存與生產(chǎn)率的比例。如果運輸時間不變，輸入曲線與上道工序的輸出曲線相對應(yīng)。 《 生產(chǎn)與運作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 《 生產(chǎn)與運作管理 》 陳榮秋、馬士華編著 生產(chǎn)作業(yè)控制的主
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