上海大眾輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)(文件)
【正文】 支架： 1只 專用充電器： 1只 新業(yè)務開發(fā)科 S*D 3 傳感器的安裝 注意 安裝傳感器后必須進行動平衡 新業(yè)務開發(fā)科 S*D 4 直接式與間接式的比較 間接式 直接式 100Km/時 無法檢測 可檢測 同側缺氣 無法檢測 可檢測 誤報警 經常出現 無 氣壓顯示 無 可以 溫度顯示 無 可以 分辯率 低 自檢功能 無 有 傳感器供電 不需要 需要 技術難度 較低 高 安裝要求 較低 較高 新業(yè)務開發(fā)科 S*D 5 TPMS 工作原理 當汽車的速度大于 25公里 /小時時，輪胎壓力傳感器開始工作，每個輪胎安裝了高靈敏度的傳感器，在行車狀態(tài)下實時監(jiān)測輪胎的壓力溫度，并將相應數據以無線電方式傳輸到接收機上，接收機 接受到某一輪胎傳感器發(fā)出的數據后，自動開機進入
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