【正文】 養(yǎng)生，并勤澆水降低砼體溫，以減少因砼體溫升高而引起的加固結構膨脹變形。 56ф 5 高強鋼絲使用穿心式千斤頂張拉。 ② 張拉程序及伸長值量測方法： 根據(jù)預應力筋孔道線形選擇張拉方式，直線形布置的預應力筋孔道摩擦阻力較小，一般采用 一端張拉，曲線布置的預應力筋孔道摩擦阻力較大，采用兩端張拉方式，以減少孔道摩擦阻力的影響。同時填入張拉記錄表中。 ③ 預應力筋的張拉工藝流程是： 0→ 10%σ k（初應力）→σ k（控制應力）→ 105%σ k（超應力，持荷 5 分鐘）→σ k→錨固。為了使整束受力均勻，一般采取兩次低荷載（初應力狀態(tài)）調(diào)整的方法，盡可能減少受力不均現(xiàn)象，同時也注意控制千斤頂?shù)某跏夹谐?，以滿足張拉伸長值的要求。其做法為：從 10%σ k（初應力）→ 50%σ k(第一級 )→ 75%σ k（第二級）→ 105%σ k（超張拉，持荷五分鐘）→σ k→錨固卸頂。 低松弛鋼絞線可不進行超張拉，而直接錨固。施工中使用全站儀測量定位，輔助經(jīng)緯儀的經(jīng)度等級不低于蔡司 010A 的標準。 施工中成立監(jiān)控小組，結合索力控制、撓度控制、索力和撓度雙控等目標，負責對斜拉索索力、梁的應力和主梁梁面標高進行嚴格的監(jiān)測。 支架基礎：根據(jù)現(xiàn)場情況，渾河南北兩岸的地質(zhì)構造在 1~2 米的范圍內(nèi)為回填土，以 建筑殘土為主，承載能力較差；下土層為原始河床，以砂為主拌以礫石，承載能力較好。 120mm 的木方交疊布置 ,作為模板的托架。 ?澆筑段施工：當?shù)啄０邃佋O完成后，即可進行綁扎鋼筋→安裝內(nèi)?！惭b預應力筋、孔道→安裝頂板鋼筋、預應力筋→澆筑砼→砼養(yǎng)生→張拉→注漿→封錨。④在預應力筋張拉前計算出伸長值，張拉設備配套標定0 9 2 7 1 8 3 6 ① ③ ② ④ ④ 圖 8 14 地基處理及支架架設 安裝箱梁底模 安裝底板、肋板鋼筋豎向預應力筋 安裝肋模、頂模及肋內(nèi)預應力管道 安裝頂板鋼筋及頂板預應力管道 澆筑箱梁混凝土 制同體混凝土試件 制混凝土試件 波紋管制作 鋼筋作業(yè) 模板制作 并編號，施工時以張拉力為主、伸長值為輔進行雙控制。合攏段砼澆筑時間應選在一天中較低氣溫下進行。在 0墩～ 4墩及 5墩～ 9墩之間鋪設施工臨時通道一條。在 0墩～ 4墩及 5 15 墩～ 9墩一側鋪設施工便道一條，用于材料 、設備的運輸。 在 4墩及 5＃墩一側按設一臺 1000KN178。 在 4＃、 5＃墩處各安設蒸汽鍋爐一臺（ 2t/h），供塔柱、梁身蒸汽養(yǎng)生。主橋 4＃墩、 5＃墩墩身、塔身及主橋箱梁兩處， 0?！?3＃墩及 6＃～ 9＃墩墩身、 3 孔連續(xù)梁各兩處。施工期間三班倒作業(yè)，平均需投入勞力 890 人，高峰期間達 1350 人。其配備數(shù)量見計劃表。 六、施工總體計劃 16 根據(jù)投標文件要求工期： 2021 年 4 月 25 日開工， 2021 年 6 月 20 日竣工，總工期為 14 個月。 (一 )、組建高素質(zhì)的施工隊伍 選拔質(zhì)量意識強、領導水平高 、施工經(jīng)驗豐富、技術素質(zhì)好的人員擔任項目經(jīng)理。我們要做到： 建立完善的技術管理體系和職責分明的崗位責任制。 (2)、認真制定各項施工技術方案。 保證技術力量 我們將挑選理論水平高、施工經(jīng)驗豐富的技術骨干組建技術隊伍，投入技術先進的設備于本工程。圖紙會審后，由項目經(jīng)理部的總工程師、工程技術部長、單項專業(yè)工程師逐級進行書面技術交底，確保操作人員掌握各項施工方案及操作要點、質(zhì)量標準等。 建立完善的工地試驗室，配備符合任職資格的試驗人員和經(jīng)過計量檢 定的檢測儀器設備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術標準。由堅持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔任，嚴把工程質(zhì)量關。 對班組實行與工程質(zhì)量掛鉤的計件工資制，并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權，體現(xiàn)重獎重罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。項目經(jīng)理部成立安全領導小組，制定嚴格的安全措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究解決施工中存在的問 題。 (三 )各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。 (五 )嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。作業(yè)人員嚴禁酒后上崗。 (九 )認真做好防洪、防火、防雷工作，重點設備，重點防護，對易燃、易爆、有毒器材按有關規(guī)定妥善保管，登記造冊發(fā)放，責任落實到人，徹底消除不安全因素。把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項內(nèi)容并認真貫徹執(zhí)行。 加強施工生產(chǎn)的環(huán)境保護措施： （一）保護水流 施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理，不直接排入河道。運輸時應用帆布、蓋套遮蓋。 （五）強化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與地方政府的環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關部門的 監(jiān)督。 (三 )嚴格按規(guī)范施工，對施工便道要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。 。 (五 )積極與當?shù)卣h(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。 現(xiàn)場文明施工措施： (一 )積極開展文明施工窗口達標活動，做到施工中無重大工傷事故；施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水。 使用機械設備的工藝操作，將采取有效措施，盡量減少噪音、廢氣等的污染；嚴格控制噪音的分貝數(shù)不大于當?shù)卣?guī)定。 （二）控制揚塵 施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)人員配備必要的專用勞保用品外，還應隨時進行灑水以便灰塵公害減少到最小程度。 (二 )強化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，并與地方政府的環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會及有關部門的監(jiān)督。對施工廢水、生活污水的排除，散裝、散卸材料的運輸，夜間施工對電焊強光的遮擋等 ，均采取適當?shù)拇胧┮员苊鈱χ車h(huán)境造成不利影響。 (八 )抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，保障人身、機械和器材的安全。 (六 )施工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安全標牌。提高全體員工的安全意識，切實樹立安全第一的思想，建立完善的安全工作保證體系。充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用，及時 18 發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。 八、安全生產(chǎn)保證措施 杜絕任何死亡事故，消除大、重大事故、火災事故、交通事故等，年負傷頻率控制在 2‰以內(nèi) ,確保安全生產(chǎn)。 積極配合支持業(yè)主代表的工作 ，積極征求業(yè)主代表的意見和建議，堅決執(zhí)行業(yè)主代表的決定。使鉆孔樁、承臺、墩身、主塔、主梁、斜拉索安裝等施工均按工藝標準進行。 抓好技術資料管理。 做好施工前的技術準備工作 （ 1）認真 核對設計文件和圖紙資料，切實領會設計意圖，查找是否有碰、錯、漏等現(xiàn)象，及時會同設計部門和業(yè)主代表解決所發(fā)現(xiàn)的問題。由各專業(yè)技術工程師負責制定各分項工程施工技術方案，針對所負責的專業(yè)技術特點，制定切實可行的施工技術方案，提交技術部長、總工程師審查批準后執(zhí)行。 認真研究制定施工組織設計及各項施工技術方案 (1)、運用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡計劃技術等現(xiàn)代化管理方法。組建一支精干、技術精干、工種齊全、作風頑強、能打硬仗的施工隊伍，加強隊伍思想建設，提高全員質(zhì)量意識。全橋建設日歷總工期為 13 個月零 6 天，較投標文件要求工期提前10 天。根據(jù)施工進度計劃，圍繞關鍵線路工程施工的時間、方法， 提前一個月向業(yè)主提供下月施工用料（含主材和輔材）計劃表。 m 塔式吊車兩臺， 20 噸汽車吊車兩臺， 40 噸汽車吊車 2 臺，砼輸送車 4 臺，砼輸送泵 4 臺，備用 120KVA 發(fā)電機兩臺，鋼結構加工車床兩臺、鉆床 4 臺、刨床 4 臺， 900 噸張拉機械四套， 500KW變壓器兩臺。全部工程需安排 3個作業(yè)隊施工，4＃墩全部工程為第一作業(yè)隊， 5＃墩全部工程為第二作業(yè)隊，兩端引橋為第三作業(yè)隊。施工用水就地打井取水，生活用水引用市區(qū)自來水。 本工程需要電力電源兩處，各需 500KVA。在 4＃、 5＃墩下各安設砼輸送泵 2 臺，泵管經(jīng)橋下引至橋上，以滿足主塔及主梁砼灌注。 斜拉橋施工平面布置由于場地限制，生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)設于 0墩～ 4墩及5墩～ 9墩兩側，詳見“場地平面布置圖”。 引橋連續(xù)梁施工工藝流程圖 四、施工場地布置 在橋兩端河岸地帶 0~3與 6~9墩兩側布置施工臨時暫設場地，布置鋼筋加工、模板制作、鋼結構加工制造及材料存放場，以及施工暫設臨建場地。合攏段澆筑前，砼接茬面鑿毛洗凈，以保證新舊砼