【正文】 辛普森、拉威那各4臺(tái)85解剖自動(dòng)變速器展示臺(tái)　豐田A340E、帕薩特01N自動(dòng)變速器臺(tái)26自動(dòng)變速器拆裝工作臺(tái)1600800800（長(zhǎng)寬高）臺(tái)57汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)豐田臺(tái)18汽車(chē)轉(zhuǎn)向底盤(pán)與行駛系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)YNT臺(tái)19工具車(chē)三層網(wǎng)式臺(tái)2010專(zhuān)用工具世達(dá)套20（四）汽車(chē)電器系統(tǒng)（一般電器與車(chē)身電子系統(tǒng)）實(shí)訓(xùn)區(qū)汽車(chē)電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)配置帕薩特駐車(chē)防盜系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)汽車(chē)音響系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)板汽車(chē)中央門(mén)鎖電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)板汽車(chē)雨刷系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)板汽車(chē)燈光、儀表系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)板汽車(chē)定速巡航系統(tǒng)教學(xué)演示實(shí)訓(xùn)板帕薩特B5電動(dòng)坐椅實(shí)訓(xùn)臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行試車(chē)組起動(dòng)機(jī)運(yùn)行試車(chē)組、量具配置數(shù)字汽車(chē)萬(wàn)用表 10臺(tái)汽車(chē)電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)功能完成汽車(chē)電氣系統(tǒng)包括發(fā)電系、起動(dòng)系、燈光照明系統(tǒng)、雨刮器、汽車(chē)音響、中控門(mén)鎖、中央儀表、駐車(chē)防盜系統(tǒng)、繼電器、保險(xiǎn)絲等的構(gòu)造、原理、組成、功用及其安裝位置的實(shí)踐性教學(xué)與認(rèn)知。該系統(tǒng)綜合了電子信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、汽車(chē)傳感技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)多學(xué)科、多領(lǐng)域的集成創(chuàng)新與原始創(chuàng)新，綜合運(yùn)用于汽車(chē)運(yùn)用與服務(wù)工程職業(yè)教育教學(xué)，實(shí)現(xiàn)大范圍、全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、安全、高效、低耗、環(huán)保的綜合運(yùn)行系統(tǒng)。汽車(chē)電子技術(shù)聯(lián)網(wǎng)實(shí)訓(xùn)區(qū)配置主要由汽車(chē)各總成實(shí)物實(shí)訓(xùn)臺(tái)、教學(xué)用汽車(chē)實(shí)物整車(chē)、遠(yuǎn)程控制臺(tái)、學(xué)生測(cè)試終端（微機(jī)）、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、電子白板等構(gòu)成。實(shí)現(xiàn)校園網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制與中央管理功能2基于實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)的汽車(chē)故障診斷軟件預(yù)置系統(tǒng)。校園網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，起動(dòng)或關(guān)閉各個(gè)實(shí)訓(xùn)模擬器運(yùn)行。校園網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制，用于故障診斷、分析時(shí)，隨時(shí)在故障狀態(tài)與正常狀態(tài)間切換。其他汽車(chē)實(shí)物總成實(shí)訓(xùn)臺(tái)的制作方法與汽車(chē)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)相類(lèi)似。起動(dòng)響應(yīng)時(shí)間：﹤3秒。②實(shí)現(xiàn)各種汽車(chē)實(shí)訓(xùn)模擬器轉(zhuǎn)速的鼠標(biāo)加速與減速控制（1）在校園網(wǎng)任意一個(gè)節(jié)點(diǎn)，使用處在遠(yuǎn)端的計(jì)算機(jī)啟動(dòng)中央控制軟件；（2）使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“加速按鈕”，遠(yuǎn)端的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之升高；（3）使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“減速按鈕”，遠(yuǎn)端的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之降低；（4）加速與減速按鈕能夠彈出，并使用鼠標(biāo)拖動(dòng)放置在不同位置，以便與其他功能軟件疊加操作，特別是與圖形繪制軟件疊加操作，觀察在不同轉(zhuǎn)速下的圖像變化情況。（4）使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊“清除故障”按鈕，故障立即消失，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行恢復(fù)到正常狀態(tài)，其他實(shí)訓(xùn)臺(tái)恢復(fù)正常工作。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流可顯示設(shè)備當(dāng)前運(yùn)行中的所有動(dòng)態(tài)參數(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、點(diǎn)火提前角、進(jìn)氣量、噴油量、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、尾氣排放狀況等。附圖說(shuō)明：隨時(shí)監(jiān)測(cè)、比較發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行各參數(shù)變化情況，最多可同時(shí)監(jiān)測(cè)12組數(shù)據(jù)。這種裝置可同時(shí)設(shè)置數(shù)十個(gè)，通過(guò)接口使用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接，組成實(shí)訓(xùn)模擬工位群，建立學(xué)校課堂與企業(yè)實(shí)際工作地點(diǎn)一體化的、行動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)模式。因此，采用平面動(dòng)畫(huà)與三維動(dòng)畫(huà)的表現(xiàn)形式，開(kāi)發(fā)多媒體輔助訓(xùn)練教學(xué)系統(tǒng)軟件較為適宜，并與電子電器系統(tǒng)技能實(shí)訓(xùn)模擬器實(shí)現(xiàn)軟、硬件交互結(jié)合，同時(shí)體現(xiàn)機(jī)電一體化的教學(xué)內(nèi)容。4．軟件與硬件裝置的交互：判斷用戶(hù)點(diǎn)擊的按鈕對(duì)象，然后找到此對(duì)象所對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)資源并對(duì)其進(jìn)行調(diào)用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)的響應(yīng)。擁有15項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)以上的汽車(chē)領(lǐng)域科技成果，34項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利和15個(gè)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證，于2003年通過(guò)軟件企業(yè)認(rèn)定，2004年初獲得增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證，2005年軟件產(chǎn)品“汽車(chē)實(shí)時(shí)檢測(cè)診斷與遠(yuǎn)程多媒體教學(xué)平臺(tái)”被批準(zhǔn)為天津市火炬計(jì)劃項(xiàng)目，2006年“汽車(chē)故障實(shí)時(shí)檢測(cè)診斷教學(xué)與應(yīng)用系統(tǒng)”在天津市企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新資金項(xiàng)目立項(xiàng)，獲地方財(cái)政撥款40萬(wàn)元無(wú)償資助，2007年該項(xiàng)目又在國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新基金項(xiàng)目立項(xiàng)，獲中央財(cái)政撥款50萬(wàn)元無(wú)償資助，2008年“汽車(chē)微機(jī)控制故障檢測(cè)診斷實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)”因包含8項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利被列入天津市《2008年重點(diǎn)扶持專(zhuān)利產(chǎn)品目錄》，并獲得天津市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。2）火炬計(jì)劃2005年天津市火炬計(jì)劃項(xiàng)目《汽車(chē)實(shí)時(shí)檢測(cè)診斷與遠(yuǎn)程多媒體教學(xué)平臺(tái)》，立項(xiàng)編號(hào)：050300800（見(jiàn)天津市科委津科綜[2005]091號(hào)文復(fù)印件）。其中大專(zhuān)以上文化程度的有 59 人，占員工總數(shù) ％，大學(xué)本科以上的有 24 人，占員工總數(shù) 32 %，碩士學(xué)位(含中級(jí)職稱(chēng))以上的有 12 人，占員工總數(shù) 16 ％，博士學(xué)位（含高級(jí)職稱(chēng)）以上的有 4 人，占員工總數(shù) ％。產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的新型技術(shù)創(chuàng)新組織，有利于提高產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的組織化程度，在戰(zhàn)略層面建立持續(xù)穩(wěn)定的合作關(guān)系；有利于整合產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新資源，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集聚；有利于保障科研與教學(xué)緊密銜接，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果的快速轉(zhuǎn)化；有利于促進(jìn)技術(shù)集成創(chuàng)新，推動(dòng)教改結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，提升院校核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，我國(guó)職教事業(yè)發(fā)展進(jìn)入重要躍升期，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)技能型人才提出了新的更高要求，必須用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)教改科技實(shí)踐，把提高自主創(chuàng)新能力作為實(shí)現(xiàn)職教事業(yè)科學(xué)發(fā)展的主要突破口，讓科學(xué)發(fā)展的理念在自主創(chuàng)新實(shí)踐中得到充分體現(xiàn)和貫徹。整體規(guī)劃整體劃分為四個(gè)功能區(qū)域：汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓(xùn)區(qū)；動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)；底盤(pán)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)；汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)區(qū)；汽車(chē)電子技術(shù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)區(qū)。配置的實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)當(dāng)不擇不扣地體現(xiàn)這些教學(xué)功能。配置的實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)當(dāng)盡可能地滿(mǎn)足這些教學(xué)要求。為了滿(mǎn)足全國(guó)院校技能大賽汽車(chē)維修技能競(jìng)賽相關(guān)項(xiàng)目的教學(xué)實(shí)訓(xùn)需要，配置剪式舉升機(jī)，以及配套四輪定位儀。，以滿(mǎn)足氣動(dòng)工具的操作使用教學(xué)實(shí)訓(xùn)。詳見(jiàn)設(shè)備配置表 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)區(qū)、量具配置按照全國(guó)全國(guó)院校技能大賽汽車(chē)維修技能競(jìng)賽的整車(chē)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和故障診斷作業(yè)項(xiàng)目配置相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備、工具、量具。使學(xué)生全面了解汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)曲軸、活塞、連桿、缸體、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系和發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器及線(xiàn)束的結(jié)構(gòu)、組成、安裝位置以及檢修注意事項(xiàng)等，完成對(duì)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)總成的全面了解與認(rèn)知。：《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)和汽車(chē)電子技術(shù)等專(zhuān)業(yè)的主干課程，是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)“寬基礎(chǔ)”平臺(tái)中很重要的具有較強(qiáng)理論性和實(shí)踐性的課程，屬于專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課。根據(jù)教學(xué)大綱和能力培養(yǎng)的要求，實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)置 15 項(xiàng)必做實(shí)驗(yàn)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)維修實(shí)訓(xùn)設(shè)置13 項(xiàng)訓(xùn)練項(xiàng)目。操作訓(xùn)練之前，先由教師講解、演示操作，然后在教師指導(dǎo)下進(jìn)行分組訓(xùn)練。它是一套由軟件和嵌入式軟件、多媒體仿真教學(xué)軟件、遠(yuǎn)程控制模塊、轉(zhuǎn)發(fā)器、接收器、通訊接口、汽車(chē)各總成實(shí)訓(xùn)臺(tái)構(gòu)成的實(shí)訓(xùn)模擬器、以及學(xué)生測(cè)試終端組（觸力覺(jué)裝置）共同構(gòu)成，用于汽車(chē)電控系統(tǒng)的構(gòu)造、系統(tǒng)組成、工作原理、故障診斷排除與維修作業(yè)的汽車(chē)技術(shù)虛實(shí)融合的實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，其主要特征是：1)由六個(gè)不同的汽車(chē)電控系統(tǒng)總成實(shí)訓(xùn)臺(tái)（含整車(chē)）組成六個(gè)軟、硬件交互結(jié)合的汽車(chē)電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)模擬器（可擴(kuò)展），各實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)并組成局域網(wǎng)；2）該互聯(lián)局。汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修）建設(shè)分項(xiàng)表汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修）實(shí)訓(xùn)區(qū)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量1發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)含翻轉(zhuǎn)架479QE臺(tái)102發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)輔助臺(tái)479QE臺(tái)53發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)豐田車(chē)系臺(tái)64發(fā)動(dòng)機(jī)著車(chē)輔助臺(tái)豐田車(chē)系臺(tái)35拆裝用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)含翻轉(zhuǎn)架479QE大眾　臺(tái)各6共126發(fā)動(dòng)機(jī)解剖動(dòng)態(tài)臺(tái)架479QE大眾　臺(tái)各1共27拆裝用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)含翻轉(zhuǎn)架附件齊全臺(tái)28發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工作臺(tái)1300800800（長(zhǎng)寬高）臺(tái)2010零件車(chē)5層開(kāi)放式臺(tái)15115型工具車(chē)660mm380mm700mm臺(tái)1512發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝架最大舉重4T臺(tái)513世達(dá)120件工具世達(dá)120件套1514氣動(dòng)電動(dòng)工具世達(dá)套515電工工具13件套套516彈簧測(cè)力計(jì)與實(shí)訓(xùn)用氣門(mén)彈簧配套個(gè)517真空表7803個(gè)1018汽油機(jī)汽缸壓力表0 MPa～ MPa/個(gè)1019汽油機(jī)轉(zhuǎn)速表10～100,000rpm個(gè)520齒輪油加注機(jī)手動(dòng)個(gè)221扭力扳手40200世達(dá)96312臺(tái)222兩爪拉碼世達(dá)90624臺(tái)223三爪拉嗎世達(dá)90634套224球頭取出器世達(dá)90652套225方向盤(pán)取出器世達(dá)9712套226氣門(mén)拆裝鉗世達(dá)9410套227活塞環(huán)壓縮器世達(dá)97502套228軸承拉拔器世達(dá)9413套229剎車(chē)調(diào)整器派克全套套230正時(shí)皮帶拉碼世達(dá)90664套231冷卻油管拆卸器世達(dá)9411套232油管扳手6件把233保安支架3T把234臥頂3T把235微型螺絲刀9314把536手槍鉆東成把237手動(dòng)砂輪機(jī)東成把1（三）汽車(chē)底盤(pán)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)汽車(chē)底盤(pán)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)配置拆裝用手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器拆裝工作臺(tái)手動(dòng)變速器換擋機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整實(shí)訓(xùn)臺(tái)解剖自動(dòng)變速器展示臺(tái)自動(dòng)變速器拆裝工作臺(tái)汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)轉(zhuǎn)向底盤(pán)與行駛系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)詳見(jiàn)設(shè)備配置表 汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)區(qū)汽車(chē)底盤(pán)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)功能1）汽車(chē)手動(dòng)變速器的拆裝、測(cè)量與檢修作業(yè)；2）汽車(chē)自動(dòng)變速器的拆裝、測(cè)量與檢修作業(yè)；3）離合器的拆卸、安裝與調(diào)修作業(yè)；4）汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、功能與檢修作業(yè)；6）汽車(chē)后橋及懸架總成的結(jié)構(gòu)、組成、功能與檢修作業(yè)；整車(chē)維護(hù)與排故建設(shè)分項(xiàng)表汽車(chē)底盤(pán)與傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量1拆裝用手動(dòng)變速器（前、后驅(qū)各4）臺(tái)102手動(dòng)變速器拆裝工作臺(tái)1600800800（長(zhǎng)寬高）張53手動(dòng)變速器換擋機(jī)構(gòu)安裝調(diào)整實(shí)訓(xùn)臺(tái)15008001000mm臺(tái)54拆裝用自動(dòng)變速器辛普森、拉威那各4臺(tái)85解剖自動(dòng)變速器展示臺(tái)　豐田A340E、帕薩特01N自動(dòng)變速器臺(tái)26自動(dòng)變速器拆裝工作臺(tái)1600800800（長(zhǎng)寬高）臺(tái)57汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向與前懸架系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)豐田臺(tái)18汽車(chē)轉(zhuǎn)向底盤(pán)與行駛系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)YNT臺(tái)19工具車(chē)三層網(wǎng)式臺(tái)2010專(zhuān)用工具世達(dá)套20（四）汽車(chē)電器系統(tǒng)（一般電器與車(chē)身電子系統(tǒng)）實(shí)訓(xùn)區(qū)汽車(chē)電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)配置帕薩特駐車(chē)防盜系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)臺(tái)汽車(chē)音響系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)板汽車(chē)中央門(mén)鎖電動(dòng)車(chē)窗系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)板汽車(chē)雨刷系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)板汽車(chē)燈光、儀表系統(tǒng)示教實(shí)訓(xùn)板汽車(chē)定速巡航系統(tǒng)教學(xué)演示實(shí)訓(xùn)板帕薩特B5電動(dòng)坐椅實(shí)訓(xùn)臺(tái)發(fā)電機(jī)運(yùn)行試車(chē)組起動(dòng)機(jī)運(yùn)行試車(chē)組、量具配置數(shù)字汽車(chē)萬(wàn)用表 10臺(tái)汽車(chē)電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)區(qū)功能完成汽車(chē)電氣系統(tǒng)包括發(fā)電系、起動(dòng)系、燈光照明系統(tǒng)、雨刮器、汽車(chē)音響、中控門(mén)鎖、中央儀表、駐車(chē)防盜系統(tǒng)、繼電器、保險(xiǎn)絲等的構(gòu)造、原理、組成、功用及其安裝位置的實(shí)踐性教學(xué)與認(rèn)知。為提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量，保證實(shí)踐環(huán)節(jié)的教學(xué)秩序，特制訂包括實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，設(shè)施、場(chǎng)地準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和檢查驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)在內(nèi)的實(shí)踐教學(xué)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。課程以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理為主線(xiàn)，通過(guò)系統(tǒng)地講授汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)、原理、檢測(cè)、維護(hù)、修理等方面的知識(shí)，使學(xué)生獲得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、原理、維護(hù)和修理方面的系統(tǒng)知識(shí)，具備對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析、檢測(cè)、常規(guī)維護(hù)和修理的基本技能，使學(xué)生具有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，初步具有發(fā)動(dòng)機(jī)維修能力和發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷排除能力，同時(shí)注重培養(yǎng)創(chuàng)新精神和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)?？墒箤W(xué)生同時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)總成及部件的分解、組裝、測(cè)量、調(diào)修技能實(shí)訓(xùn)，并配備發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行試車(chē)臺(tái)，用于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而檢查、評(píng)估學(xué)生的裝配情況。安置在實(shí)訓(xùn)車(chē)間的中部。、二級(jí)維護(hù)作業(yè)技能實(shí)訓(xùn)車(chē)輛維護(hù)作業(yè)是汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的基本技能，也是行業(yè)企業(yè)從事最多的一項(xiàng)工作，該項(xiàng)實(shí)訓(xùn)不但能使學(xué)生了解并掌握汽車(chē)維護(hù)、更換三濾、更換剎車(chē)片等基本技能，還能使學(xué)生熟練掌握國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車(chē)輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等。，可與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成專(zhuān)修區(qū)域共用。二、分項(xiàng)建設(shè)規(guī)劃（一）汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓(xùn)區(qū)域建設(shè)規(guī)劃汽車(chē)整車(chē)實(shí)訓(xùn)區(qū)配置配備教學(xué)用汽車(chē)整車(chē)，為滿(mǎn)足全國(guó)院校技能大賽汽車(chē)維修技能競(jìng)賽相關(guān)項(xiàng)目的教學(xué)實(shí)訓(xùn)需要，組成整車(chē)維護(hù)工位。無(wú)疑，課程內(nèi)容的序化已成為制約汽車(chē)職業(yè)教育課程改革成敗與否的關(guān)鍵。配置原則實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配置以滿(mǎn)足好用、夠用、耐用的原則，在充分考慮當(dāng)前教學(xué)規(guī)模、學(xué)生數(shù)量、經(jīng)費(fèi)投入的同時(shí)，滿(mǎn)足今后發(fā)展中再投入、擴(kuò)展時(shí)，教學(xué)功能與臺(tái)套數(shù)的前后延續(xù)性、連貫性和未來(lái)教學(xué)功能的延展，形成完整的教學(xué)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)體系。成功案例省級(jí)以上精品課程立項(xiàng)情況序號(hào)批準(zhǔn)立項(xiàng)的精品課程名稱(chēng)等級(jí)合作學(xué)校1《發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)》國(guó)家級(jí)天津交通職業(yè)學(xué)院2《汽車(chē)底盤(pán)電控技術(shù)》國(guó)家級(jí)天津交通職業(yè)學(xué)院3《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》國(guó)家級(jí)柳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院4《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》教育部汽車(chē)類(lèi)教指委大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院地址：天津高新區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)區(qū)開(kāi)華道19號(hào) 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