c12合同段橋梁首件承臺的技術(shù)方案(文件)
【正文】 在首位。 質(zhì)量保證控制流程圖與質(zhì)量保證體系（附后） 八、文明施工、環(huán)境保護及安全生產(chǎn)控制措施 a) 我部將“文明施工，注重環(huán)保，建成一條綠色環(huán)保路”作為質(zhì)量目標中的一條重要內(nèi)容來抓，并把“關(guān)愛地球，崇尚自然，注重環(huán)保，杜絕污染，努力營造綠色的施工環(huán)境”，作為項目員工保護環(huán)境、文明施工的行為準則來要求。同時要盡量使工人從事的項目單一化，以提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量。 人員素質(zhì)的保證 、在工程質(zhì)量管理中：“人、機、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定的要素。 、要按已明確的質(zhì)量責任制檢查操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。對一些專業(yè)技術(shù)工種，必須要作到考核后持證上崗。工程質(zhì)量的好壞。 、關(guān)鍵工程質(zhì)量進行雙控，經(jīng)項目總工程師同意后再報監(jiān)理工程師批準。 、自檢試驗人員跟班制度：工程關(guān)鍵部位及監(jiān)理工程師批準“三班制”施工項目，必須有自檢試驗人員守候在現(xiàn)場。 、施工隊每月向經(jīng)理 部質(zhì)檢處報當月工程質(zhì)量報表，進行質(zhì)量分析，建立健全各種工程質(zhì)量臺賬，整理各種工程質(zhì)量資料。 、經(jīng)理部質(zhì)檢處每月組織一次質(zhì)量檢查，每季度由總工程師組織一次質(zhì)量大檢查，召開一次工程質(zhì)量總結(jié)分析例會。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時清理出現(xiàn)場 。因此供應(yīng)管理部門 ，必須對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送驗制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。 b、 主要分部、分項工程編制施工方案，科學地組織施工。養(yǎng)護時間不少于 7d。一 50176。 混凝土施工：選擇在低于 30℃的氣溫下進行混凝土的澆筑。 材料選用；粗骨料采用連續(xù)級配，細骨料采用中砂，在保證混凝土強度及坍落度要求的前提下，提高骨料含量。端頭模板要和墻面模板牢固連接，認真采取支撐、加固措施，防止跑模、漏漿。鋼筋的制作嚴格按技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖紙的要求進行， 采用定型大鋼模板進行支模， 1m 間距呈梅花型設(shè)置φ 18 拉桿。 用于 承臺 施工的 材料 經(jīng)監(jiān)理中心試驗室抽檢，項目部試驗室自檢合格后方可用于施工。 彭武高速公路 C12 合同段橋梁 承臺 首件工程 施工技術(shù) 方案 一、編制 目的 為實現(xiàn)東南公司提出的“實施精品戰(zhàn)略，確保 100%優(yōu)良工程 ” 的武彭高速公路建設(shè)質(zhì)量目標，我部 在 承臺 施工中，通過首件 承臺 混凝土澆筑，確定最佳 施工工藝、 施工機具及人員組合 ， 指導將來 承臺 施工，使施工規(guī)范化、程序化。 五、 承臺 材料及機具 、 人員 用于首件 承臺 施工 的 材料、 機具設(shè)備與將來 樁基施工使用的 材料、機具相同。 在鋼筋制作前應(yīng)好承臺底的處理，破除樁頭，調(diào)整樁頂鋼筋，作好喇叭口。安裝就位，支撐牢固。在前墻與側(cè)墻布置測溫管，布置圖附后。 砼攪拌： 在 K32+300， K32+600 設(shè)有混凝土攪拌站； 加料順序如下：石子 水泥 砂子 水，為使砼拌合均勻，自全部拌合料倒入攪拌筒中算起，攪拌時間應(yīng)不少于 1． 5 分鐘。采用 2 臺 70 插入式振搗器 同時對 砼進行振搗，振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒，或與砼面成 40176。 混凝土終凝后，派專人進行澆水養(yǎng)護，覆蓋草墊或遮蓋塑料薄膜養(yǎng)護，
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