【正文】 SO2 906mg/m3 NO2 746mg/m3 煙塵 60mg/m3 車間天窗 排氣筒 綜合 二甲苯 苯乙烯 異丁醇 丙稀酸丁脂 丙稀酸 溶劑汽油 非甲烷總烴 SO2 453mg/m3 NO2 373mg/m3 煙塵 60mg/m3 水 污 染 物 營 運 期 生活污水 COD SS NH3N 210mg/L 180mg/L 20mg/L 126mg/L 90mg/L 20mg/L 固 體 廢 物 施 工 期 施工期間 棄土 生活垃圾 少量 少量 場地平整、鋪路等 環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集 營 運 期 生產(chǎn)區(qū) 辦公區(qū) 桶 濾布 濾渣 生活垃圾 少量 10kg/a 1t/a 回用、外賣 運往本廠鍋爐房焚燒 回用 環(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行處理 噪 聲 施 工 期 施工機(jī)械 設(shè)備安裝 噪聲 8490dB (A) 晝間 施工場地 100m外達(dá)標(biāo) 夜間 施工場地 200m外達(dá)標(biāo) 營 運 期 生產(chǎn)車間 噪聲 6585dB (A) ≤ (A) 晝間達(dá)標(biāo)排放 17 主要生態(tài)影響： 項目用地現(xiàn)有覆蓋植被主要為人工植被，如農(nóng)作物，該工程施工期對生態(tài)環(huán)境的影響主要是使植被面積有所減少。按起塵的原因可分為動力起塵和風(fēng)力起塵。 建議采取如下控 制措施： ⑴在施工過程中，作業(yè)場地采取圍檔、圍護(hù)以減少揚(yáng)塵擴(kuò)散，圍檔、圍護(hù)對減少對環(huán)境的污染有明顯作用，當(dāng)風(fēng)速為 。 ⑶對運輸建筑材料、建筑垃圾的車輛加蓋蓬布減少灑落；車輛行駛路線應(yīng)首選外環(huán)路，盡 量避開居民區(qū)和市中心區(qū)。 施工期廢水環(huán)境影響分析 施工期的挖土、材料沖洗以及使用的挖掘機(jī)械、運輸機(jī)械和其他輔助機(jī)械，在作業(yè)和維護(hù)時有可能發(fā)生油料外溢、滲漏等情況，并通過雨水沖刷等途徑，流入水體使受納水體SS、 COD、石油類含量增高， DO 下降。 施工期聲環(huán)境影響分析 施工期的噪聲主要可分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。根據(jù)類比調(diào)查，疊加后的噪聲值約增加 3～ 8dB(A)，一般不會超過 10dB(A)。 施工期固體廢物環(huán)境影響分析 固體廢物主要來源于施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾、棄土，以及施工人員 產(chǎn)生的生活垃圾。 施工期的生活垃圾量很少，主要是工人用餐后的廢棄飯盒、塑料帶等，如不及時清理，在氣溫適宜的條件下會滋生紋蟲、產(chǎn)生惡臭、傳播疾病。 營運期環(huán)境影響分析： 該項目營運期的主要污染因素為廢水、廢氣、噪聲、固體廢棄物。 本評價認(rèn)為，該項目建成后對水環(huán)境影響較小。 根據(jù)調(diào)查了解， 與吸收法、吸附法、燃燒法相比，生物法具有工藝流程短、設(shè)備簡單、運行費用低、無二次污染等優(yōu)點，尤其在處理低濃度、成分復(fù)雜的有機(jī)氣體時，具有其他方法不可比擬的優(yōu)勢。其中在生物膜內(nèi)的降解反應(yīng)是最為重要的。懸浮生長系統(tǒng)典型的形式有鼓泡塔、噴淋塔及穿孔塔等生物洗滌器；附著浮生長系典型的形式有土壤、堆肥、填料等材料構(gòu)成的生物過濾塔。 據(jù)調(diào)查， 在國內(nèi)有多家有資質(zhì)的環(huán)保公司均可進(jìn)行設(shè)計建造，在〖有機(jī)廢氣生物處理設(shè)備網(wǎng)〗上也可查閱到采用生物法處理有機(jī)廢氣的成套設(shè)備。 根據(jù)預(yù)測結(jié)果顯示，該項目生產(chǎn)車間排放的有機(jī)廢氣對周圍大氣環(huán)境的影響小。 表 16 鍋爐廢氣主要污染物排放情況 廢氣排放量 （ m3/a） SO2 氮氧化物 煙塵 濃度 (mg/ m3) 排放量 (t/a) 濃度 (mg/ m3) 排放量 (t/a) 濃度 (mg/ m3) 排放量 (t/a) 396000 453 373 60 標(biāo)準(zhǔn)限值 500 400 100 聲環(huán)境影響分析 ⑴噪聲距離衰減公式：△ L=201g(r/r0) r預(yù)測點距聲源的距離， m； r0參考位置距聲源的距離， m； 噪聲疊加公式： n ∑ i=1 Ly=101g 22 各噪聲源與廠界預(yù)測點距離，具體見表 13。根據(jù)廠區(qū)平面布置圖中各生產(chǎn)車間布置，各噪聲源對廠界噪聲預(yù)測點的貢獻(xiàn)值具體見表 18。 根據(jù)建設(shè)單位提供的情況，本項目夜間不進(jìn)行生產(chǎn)活動，評價認(rèn)為，本項目建成后排放的噪聲對周圍聲環(huán)境影響小。具體詳見本報告表后的環(huán)境風(fēng)險評價部分。具體評分標(biāo)準(zhǔn)見表20。 26 表 23 清潔生產(chǎn)指標(biāo)總體分值說明 指標(biāo)分值 清潔生產(chǎn)水平 ＞ 80 同行業(yè)國際先進(jìn)水平 7080 傳統(tǒng)先進(jìn)項目 ,即總體在國內(nèi)屬于先進(jìn)水平 5570 一般項目 ,總體在國內(nèi)屬中等水平 4455 為落后 ＜ 40 該項目為淘汰 擬建工程清潔生產(chǎn)分析 原材料、產(chǎn)品的清潔生產(chǎn)分析 本項目采用多種有機(jī) 化學(xué)品作為原料，可再生，在涂料稀釋中采用了毒性較低 10 溶劑汽油替代毒性較大的二甲苯溶劑，在獲取過程中不涉及對生態(tài)環(huán)境的影響，不需消耗能源，生產(chǎn)過程中原材料可回收利用性強(qiáng)。 資源能源利用指標(biāo) 本項目能源消耗主要是用電和輕柴油，其次為耗水。 27 表 24 原材料指標(biāo)評價結(jié)果 原材料指標(biāo) 狀況 指標(biāo)權(quán)重 等級分值 得分 毒性 低 7 生態(tài)影響 高 6 可再生性 中 4 回收利用 高 4 能源強(qiáng)度 中 4 合計 25 表 25 產(chǎn)品指標(biāo)評價結(jié)果 產(chǎn)品指標(biāo) 狀況 指標(biāo)權(quán)重 等級分值 得分 銷售 高 3 使用 低 4 壽命優(yōu)化 高 5 報廢 中 5 合計 17 表 26 資源 指標(biāo)評價結(jié)果 資源指標(biāo) 單位產(chǎn)品消耗量 指標(biāo)權(quán)重 等級分值 得分 單位產(chǎn)品能耗 電 1000度 /t、 油 t/t 11 單位產(chǎn)品清水耗量 單位產(chǎn)品物耗 合計 29 表 27 污染物產(chǎn)生指標(biāo) 評價結(jié)果 污染物產(chǎn)生指標(biāo) 單位產(chǎn)品產(chǎn)生量 指標(biāo)權(quán)重 等級分值 得分 廢水污染物 0 16 廢氣污染物 生產(chǎn)車間產(chǎn) 生污染物 kg/t 8 鍋爐房產(chǎn)生污染物 kg/t 5 合計 29 根據(jù)表 24至表 27中的數(shù)據(jù)，經(jīng)計算，該項目清潔生產(chǎn)指標(biāo)總體評價分值為 72分。開發(fā)無溶劑型或水性涂料，順應(yīng)目前世界涂料正向低 VOC 或環(huán)境友好型涂料方向發(fā)展的潮流； （ 4）節(jié)約資源、能源。 廠址選擇合理性分析 該項目選址 位于虞城縣規(guī)劃工業(yè)園區(qū)內(nèi)，南臨南環(huán)路， 西為在建的掛面廠，東鄰印刷廠，北側(cè)為農(nóng)田。 從社會環(huán)境角度分析，該選址適宜項目的建設(shè)。周圍其他村莊 均在該項目 衛(wèi)生防護(hù)距離 以外。 環(huán)保投資 本項目環(huán)保投資見表 28。 內(nèi) 容 類 型 31 結(jié)論與建議 一、結(jié)論 產(chǎn)業(yè)性質(zhì)符合性 根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（ 2020 年本）發(fā)展改革委、令 2020 年第 40 號，該項目不屬于淘汰、限制類，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 （ 2）營運期環(huán)境影響 運營期該項目污染物主要為廢氣、噪聲、固廢、生活污水等。 評價建議該項目總量控制指標(biāo)為： COD t/a， NH3N ， SO2 t/a,煙 塵 t/a。 （ 3）企業(yè)盡快委托有資質(zhì)的單位編制安全評估報告，結(jié)合環(huán)境影響評價報告和安全評估報告的相關(guān)內(nèi)容， 將環(huán)境風(fēng)險和安全風(fēng)險減緩措施落實到位，最大程度的降低環(huán)境風(fēng)險； 生產(chǎn)車間及物料倉庫標(biāo)注醒目的禁止煙火警示牌及有關(guān)標(biāo)注。 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于 5%。 火燒絲：規(guī)格 18～ 20 號鐵絲燒成。 m) 鉆進(jìn)下壓力 (N) 鉆進(jìn)速度 (m/min) 外形尺寸 長179。 汽車式 QZ～ 4 型 17 120 1400 — 1 179。 溜筒、蓋板、測繩、手把燈、低壓變壓器及線墜等。 分段制作好鋼筋籠，其長度以 5～ 8m 為宜。 3 操作工藝 工藝流程： 成孔工藝流程： 鉆孔機(jī)就位 → 鉆孔 → 檢查質(zhì)量 → 孔底清理 → 孔口蓋板 → 移鉆孔機(jī) 澆筑混凝土工藝流程： 移蓋板測孔深、垂直度 → 放鋼筋籠 → 放混凝土溜洞 → 澆筑混凝 土 (隨澆隨振 ) → 插樁頂鋼筋 鉆孔機(jī)就位：鉆孔機(jī)就位時，必須保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，為準(zhǔn)確控制鉆孔深度，應(yīng)在機(jī)架上或機(jī)管上作出控制的標(biāo)尺，以便在施工中進(jìn)行觀測、記錄。虛土厚度等于鉆孔深的差值。 孔底土清理。 移動鉆機(jī)到下一樁位。 澆筑混凝土： 移走鉆孔蓋板，再次復(fù)查孔深、孔徑、孔壁、垂直度及孔底虛土厚度。遇有兩段鋼筋籠連接時，應(yīng)采取焊接，以確保鋼筋的位置正確，保證層厚度符合要求。一般不得大于 。樁頂上的鋼筋插鐵一定要保持垂直插入，有足夠的保護(hù)層和錨固長度，防止插偏和插斜。澆筑時，混凝土的溫度按冬施方案規(guī)定執(zhí)行。雨天不能進(jìn)行鉆孔施工。以摩擦力為主的樁，沉渣厚度嚴(yán)禁大于 300mm；以端承力為主的樁，沉渣厚度嚴(yán)禁大于 100mm。 5 成品保護(hù) 鋼筋籠在制作、運輸和安裝過程中，應(yīng)采取措施防止變形。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施固定其位置。 10 尺量檢查 2 鋼筋籠箍筋間距 177。 成孔內(nèi)放入鋼筋籠后，要在 4h 內(nèi)澆筑混凝土。 10 尺量檢查 4 鋼筋籠長度 177。并應(yīng)檢查每根樁的縱橫水平偏差?；驂|管和墊板。 澆筑混凝土后的樁頂標(biāo)高及浮漿的處理，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證項目： 灌注樁的原材料和混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。當(dāng)氣溫高于 30℃時，應(yīng)根據(jù)具體情況對混凝土采取緩凝措施。 同一配合比的試塊，每班不得少于一 組。 撤溜筒和樁頂插鋼筋。在放溜筒前應(yīng)再次檢查和測量鉆孔內(nèi)虛土厚度。 吊放鋼筋籠：鋼筋籠放入前應(yīng)先綁好砂漿墊塊（或塑料卡）；吊放鋼筋籠時，要對準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)，緩慢下沉，避免碰撞孔壁。然后蓋好孔口蓋板，并要防止在蓋板上行車或走人?？椎椎奶撏梁穸瘸^質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時，要分析原因，采取措施進(jìn)行處理。 孔徑控制。 檢查成孔質(zhì)量： 鉆深測定。 施工前應(yīng)作成孔試驗，數(shù)量不少于兩根。施工用的臨時設(shè)施準(zhǔn)備就緒。 長、短棒式振搗器。高 (m) 履帶式 LZ 型 30 81 3400 2800 2 179。 主要機(jī)具： 螺旋鉆孔機(jī)：常用的主要技術(shù)參數(shù)見表 27。 鋼筋：鋼筋的級別、直徑必須符合設(shè)計要求，有出廠證明書及復(fù)試報告，表面應(yīng)無老銹和油污。 33 預(yù)審意見： 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 下一級環(huán)境保護(hù)行政主管部 門審查意見： 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 審批意見： 公 章 經(jīng)辦人： 年 月 日 螺旋鉆孔灌注樁 1 范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)及民用建筑中地下水以上的一般粘土、砂土及人工填土地基螺旋成孔的灌注樁。 本次評價進(jìn)一步提出如下要求： （ 1）認(rèn)真執(zhí)行“三同時”政策，并落實本報告提出的環(huán)境影響減緩措施。