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物流頂崗實(shí)習(xí)周記(共5則)(文件)

 

【正文】 總是會(huì)更貴一些的。幸好,我沒(méi)有遇到那么多的問(wèn)題,只是停機(jī)或是關(guān)機(jī),這樣的都記錄下來(lái),報(bào)告給老板,有公司或個(gè)人打電話進(jìn)行詢問(wèn)一些情況,例如快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式,申通能否派送到某市某鎮(zhèn) ,對(duì)于這個(gè)問(wèn)題要查找電腦上全國(guó)最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問(wèn)。 第二周 實(shí)習(xí)第二個(gè)周。郵政的快遞丟件率是最低的,十二五”期間,我國(guó)重點(diǎn)快遞企業(yè)省會(huì)及重點(diǎn)城市間快件 72 小時(shí)投遞率將達(dá)到 90%以上 。 第三周 如今,隨著網(wǎng)購(gòu)生意越來(lái)越火爆,快遞隊(duì)伍也越來(lái)越壯大。最大化的為社會(huì)創(chuàng)造的價(jià)值,企業(yè)也將最大化的得到的社會(huì)回報(bào)??爝f員中確實(shí)存在月薪過(guò)萬(wàn)元的現(xiàn)象,但只是鳳毛麟角,并且只是個(gè)別月份才能達(dá)到?,F(xiàn)在 80 后、 90 后的年輕人大多是 獨(dú)生子女,吃不了苦,干不了幾天就說(shuō)太苦了 。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 4 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 1 過(guò)一周的實(shí)習(xí),對(duì)自己崗位的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然我是讀是物流管理專(zhuān)業(yè),但和實(shí)習(xí)崗位實(shí)踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓(xùn)那些業(yè)務(wù)的理論知識(shí),感覺(jué)又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。 第二周實(shí)習(xí)快結(jié)束了,來(lái)這里有一段時(shí)間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對(duì)工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會(huì)覺(jué)得有些不適應(yīng)。實(shí)習(xí)不想在學(xué)校,很多工作遇到的很多問(wèn)題都只能自己鉆研,不過(guò)好在有很多資料可以查,大學(xué)里學(xué)習(xí)的物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí)能夠幫上忙,也不枉大學(xué)的學(xué)習(xí)。但是現(xiàn)在開(kāi)始上班,同事中沒(méi)有人再會(huì)把我們當(dāng)成孩子,也不會(huì)像老師那樣寵溺和包容我們。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個(gè)辦公室做出的一些貢獻(xiàn)。大部分的時(shí)間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個(gè)工作任務(wù),我充分利用了大學(xué)里面學(xué)習(xí)的物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)知識(shí),把第一個(gè)任務(wù)圓滿完成。 接下來(lái)幾天,開(kāi)始正式接手相關(guān)工作,因?yàn)槭切氯?,所以在?shí)際執(zhí)行過(guò)程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導(dǎo),我順利地完成了工作任務(wù)。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 5 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 這個(gè)星期即將過(guò)去,這里我該做的工作基本熟識(shí)了。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤,又或者在貼標(biāo)簽時(shí) 出錯(cuò)等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問(wèn)題,為客戶提供最有效的解決方案。這樣才能一站式的服 務(wù)客戶,做到一站到位。由于她本來(lái)就是會(huì)計(jì)出身的,現(xiàn)在這里缺少一位會(huì)計(jì),她在這里就兼會(huì)計(jì)的工作。我也是這樣認(rèn)為的。工作還是很輕松的。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 這周匆匆就過(guò)去了,離開(kāi)學(xué)校到省外學(xué)校有一個(gè)多月了,對(duì)這里的一切都有感情了,但是這周初我接到了來(lái)自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。 其實(shí)在那里工作挺好的,和客戶也是剛剛熟悉了一段時(shí)間,很多事都開(kāi)始熟手了,所以當(dāng)我知道一定要離開(kāi)常州的時(shí)候也很舍不得放,經(jīng)過(guò)一番爭(zhēng)取我還是要離開(kāi),在離開(kāi)那里的時(shí)候,公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗(yàn),教我如何在新的工作崗位上做得更好,如何處理人際關(guān)系,如何配合領(lǐng)導(dǎo)的工作 ,這樣有利于我工作的順利進(jìn)行。在回到學(xué)校后我就給那邊的關(guān)系我的朋友報(bào)平安,說(shuō)好大家有空多聯(lián)系。 我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí),負(fù)責(zé)提貨的開(kāi)單,我覺(jué)得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來(lái),也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐力,還有和陌生人交流的能力 吧。 在社會(huì)上我們都多了一份責(zé)任,工作要對(duì)得起自己,對(duì)得起顧客,對(duì)得起公司。在和他們的交流中我了解了很多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事,還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 這個(gè)星期我們公司的到貨比較多,也許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次,有時(shí)候比較忙的時(shí)候,我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來(lái),一邊又是客戶在現(xiàn)場(chǎng)等待提貨,那么我們就必須先解決現(xiàn)場(chǎng)客戶的提貨手續(xù)。 當(dāng)辦完手續(xù)后,接下來(lái)就是客戶就是拿貨單到我們的倉(cāng)庫(kù)區(qū)取貨,我們有專(zhuān)業(yè)的裝卸工提貨,當(dāng)貨物出倉(cāng)后我們就馬上做出倉(cāng)登記。 我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有,有沒(méi)有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們?cè)倌托牡却?。她做事很認(rèn)真,刻苦,年紀(jì)也不大,是我學(xué)習(xí)的好榜樣。也可以拓展一下自己的知識(shí)。在白天的時(shí)候我就 主要是做好開(kāi)單的工作,其他就不用我管了。 在常州工作的這段日子了我感受挺深的,由于這是我人生的第一份正式的工作,我比較看重,所以做事還是很認(rèn)真的。在離開(kāi)的時(shí)候我收到了他們的祝福感到很溫暖。 在回到學(xué)校后我和同學(xué)一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能開(kāi)心的的完成實(shí)習(xí)任務(wù)。 我在我們公司當(dāng)中經(jīng)常一天工作十多個(gè)小時(shí),負(fù)責(zé)提貨的開(kāi)單,我覺(jué)得這樣的工作意思不大,但是這樣可以讓我坐下來(lái),也許這是在鍛煉一個(gè)人的耐 XB,還有和陌 生人交流的能力吧。 在社會(huì)上我們都多了一份責(zé)任,工作要對(duì)得起自己,對(duì)得起顧客,對(duì)得起公司。在和他們的交流中我了解了很多我從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的事,還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記六 這個(gè)星期我們公司的到貨比較多,也許也快過(guò)節(jié)有關(guān)系,我們的工作量大大的增大了。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次,有時(shí)候比較忙的時(shí)候,我們客服電話不斷地有人打進(jìn)來(lái),一邊又是客戶在現(xiàn)場(chǎng)等待提貨,那么我們就必須先解決現(xiàn)場(chǎng)客戶的提貨手續(xù)。 當(dāng)辦完手續(xù)后,接下來(lái)就是客戶就是拿貨單到我們的倉(cāng)庫(kù)區(qū)取貨,我們有專(zhuān)業(yè)的裝卸工提貨,當(dāng)貨物出倉(cāng)后我們就馬上做出倉(cāng)登記。一張張陌生的面孔,不認(rèn)識(shí)但是都 面帶微笑很友善。 頂崗實(shí)習(xí)周記(二) 時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒(méi)有涉及,但是我并沒(méi)有灰心,也沒(méi)有覺(jué)得大 材小用。之后就開(kāi)始工作了,快件上下車(chē)掃描,處理錯(cuò)分件等。我主要負(fù)責(zé)接聽(tīng)客戶的來(lái)電,處理問(wèn)題件,同城件,運(yùn)單的錄入和簽收,還有業(yè)務(wù)員業(yè)務(wù)交款等等。 頂崗實(shí)習(xí)周記(四) 在慢慢的學(xué)習(xí)與進(jìn)步中,我的實(shí)習(xí)周期也已經(jīng)一個(gè)月了。 這一周又是這么快過(guò)去了,每天忙忙碌碌卻很開(kāi)心。這周周一的時(shí)候不小心把一個(gè)業(yè)務(wù)員的運(yùn)費(fèi)錯(cuò)交到另一個(gè)業(yè)務(wù)員身上了,剛開(kāi)始我還在擔(dān)心,她們說(shuō)讓我找公司財(cái)務(wù),我就跟他說(shuō)個(gè)這個(gè)情況,最后還是他幫忙 給改過(guò)來(lái)了。這周已經(jīng)是實(shí)習(xí)的第六周了。 由于已經(jīng)工作了五周了,大部分的工作已經(jīng)熟練很多了,所以也就比上一周輕松一點(diǎn)了,但是我并沒(méi)有因此放松對(duì)自己的要求,而是趁著空閑的時(shí)間盡量多問(wèn)問(wèn)她們我不懂的問(wèn)題,覺(jué)得時(shí)間過(guò)得很快。 雖然已經(jīng)在公司快兩個(gè)月時(shí)間了,但是我還是像剛來(lái)的時(shí)候堅(jiān)持早上早點(diǎn)去公司,先掃一下辦公室,我知道任何事情都是貴在堅(jiān) 持,虎頭蛇尾的話,不僅會(huì)給公司留下不好的印象,而且也會(huì)給學(xué)校造成不好的影響,連累。 頂崗實(shí)習(xí)周記(七) 轉(zhuǎn)眼已經(jīng)是頂崗實(shí)習(xí)的第七周了,我感覺(jué)時(shí)間過(guò)得越來(lái)越快,兩個(gè)月的時(shí)間馬上就要到了。剛進(jìn)公司,我從記筆記、天天詢問(wèn)開(kāi)始,到我慢慢 的接手工作開(kāi)始,我漸漸地能夠獨(dú) 立處理一些事情,并能夠在某些方面獨(dú)當(dāng)一面,我覺(jué)得自己有了很大的進(jìn)步,并以此感到非常地自豪。 這幾周都是在處理一些瑣事中度過(guò)的,過(guò)得比較順利,但遇到有些事還是會(huì)令我頭就大了,其實(shí)與人交流也是一門(mén)學(xué)問(wèn)呢,我決定以后要多加鍛煉,這樣才能提高工作效率。 頂崗實(shí)習(xí)周記(五) 又到了我記下我一周心得體會(huì)的時(shí)候了,到今天已經(jīng)是第五周了。有些工作真的需要親身經(jīng)歷才能掌握的更好,理解得更深刻。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。 頂崗實(shí)習(xí)周記(三) 今天已經(jīng)是第三周了,因?yàn)槲颐刻焱砩舷掳嗷厮奚岫紩?huì)溫習(xí)我一天的工作流程和注意事項(xiàng),所以我對(duì)公司的環(huán)境也基本熟悉,我的辦事效率也因此提高了不少,看來(lái)融入環(huán)境對(duì)干好工作是很有幫助的?!安环e跬步,無(wú)以致千里”,“江海不拒細(xì)流,方能成其大”“一屋不掃,何以掃天下?”說(shuō)的就是這個(gè)道理。鄭姐和劉姐給我談了一下的我所接手的工作的工作概況和主要職責(zé),把東西都一點(diǎn)一點(diǎn)的教給了我,我就一點(diǎn)一點(diǎn)記錄了下來(lái),以便以后熟悉工作流程。實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是從學(xué)生過(guò)渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們要把昨天還有更久 之前的到貨單整理,在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單,然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自己覺(jué)得有點(diǎn)累了,就上網(wǎng)看看,瀏覽一下網(wǎng)頁(yè),關(guān)注一下社會(huì)的新聞等等。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會(huì)盡量去和其他人交流,通過(guò)交流認(rèn)識(shí)他們了解他們,走進(jìn)他 們的世界。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記五 日子一天天過(guò)去,我覺(jué)得自己對(duì)自己的行業(yè)也越來(lái)越了解了,很多事情都可以自己去解決。 就我現(xiàn)狀而言其實(shí)很迷惘,自己會(huì)問(wèn)自己什么時(shí)候才能成功,什么時(shí)候才能靠自己的努力過(guò)上幸福的生活,其實(shí)生活就是這樣像我們這種的剛從學(xué)校出來(lái)的年輕社會(huì)接班人更多的是社會(huì)帶給我們的一次又一次的打擊,在我工作了一個(gè)多月來(lái)我就深深地感受到了,我們?yōu)榱松?,每天上班,重?fù)著每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的愛(ài)好的 39。 我是這周末回到廣州的,我在坐車(chē)的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系,腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語(yǔ),工作中的團(tuán)結(jié)合作,大家一起吃飯的溫馨場(chǎng)面。我在這里認(rèn)識(shí)了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。在接下來(lái)的工作日子里,我將進(jìn)一步的學(xué)習(xí)在公司可以學(xué)到的所以東西,提高自己的工作和處理事情的能力。所以她在做賬的時(shí)候我就在她的旁邊邊看邊學(xué)。她有空的時(shí)候也會(huì)耐心的教我做一些會(huì)計(jì)的工作。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤,又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問(wèn)題,為客戶提供最有效的解決方案。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 6 物流頂崗實(shí)習(xí)周記一 這個(gè)星期即將過(guò)去,這里我該做的工作基本熟識(shí)了。如果收貨人是單位的,必須要單位證明以及代理人身份證明。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理,在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單,然后把昨天還沒(méi)有提貨的客戶進(jìn)行電話通知。通常的經(jīng)過(guò)一天工作自己覺(jué)得有點(diǎn)累了,就上網(wǎng)看看,瀏覽一下網(wǎng)頁(yè),關(guān)注一下社會(huì)的新聞等等。在工作之余我也很喜歡交朋友,在公司里我會(huì)盡量去和其他人交流,通過(guò)交流認(rèn)識(shí)他們了解他們,走進(jìn)他們的世界。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 日子一天天過(guò)去,我覺(jué)得自己對(duì)自己的行業(yè)也越來(lái)越了解了,很多事情都可以自己去解決。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 生活總 是在變化中溜走,我們必須用心去體會(huì)找到自己的人生目標(biāo),我們要生活得別人更好就必須做生活的強(qiáng)者,掌握一技之長(zhǎng),才能在生活的圈子中有立足之地。我就這樣結(jié)束了一段短暫又愉快的工作,準(zhǔn)備到另一個(gè)新的地方開(kāi)始我新的學(xué)習(xí)工作的旅途。在一個(gè)月里我學(xué)到了挺多東西多,另外我覺(jué)得出來(lái)工作做人是最重要的。 最后我在新的一個(gè)月里,我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的工作。我們都工作得很愉快。她說(shuō)我雖然是物流操作員,但是辦公室的活都會(huì)做是的。 這周我們這里調(diào)來(lái)了一位新的領(lǐng)導(dǎo),是個(gè)女的。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有,有沒(méi)有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們?cè)倌托牡却?。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開(kāi)單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。感覺(jué)有很多東西要學(xué)習(xí),所以總是感覺(jué)時(shí)間不夠用。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工作任務(wù)就是耐心和細(xì)心,一個(gè)小小錯(cuò)誤就會(huì)導(dǎo)致所有的錯(cuò)誤。 物流頂 崗實(shí)習(xí)周記 3 這周頭一天星期一,我終于接到實(shí)習(xí)以來(lái)的第一個(gè)真正的工作任務(wù)。所以每天早上都不敢偷懶,準(zhǔn)時(shí)起床去上班,有時(shí)候?yàn)榱瞬贿t到,不吃早飯都是常態(tài)。 經(jīng)過(guò) 2 個(gè)多星期的正式實(shí)習(xí)工作,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。 物流頂崗實(shí)習(xí)周記 2 不 知不覺(jué)進(jìn)入了實(shí)習(xí)的第三周,生活還在慢慢的適應(yīng),每天按部就班的工作。 在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。三是要過(guò)業(yè)務(wù)關(guān)。聽(tīng)老員工講,由于快遞行業(yè)近年業(yè)務(wù)量大幅度增長(zhǎng),使得快遞員的工作量成倍增加,月薪過(guò)萬(wàn)元需要每天 300 單以上的配送量,這只有一線的快遞員才能達(dá)到。自實(shí)習(xí)開(kāi) 始,我就時(shí)刻提醒自己保持一個(gè)樂(lè)觀的心態(tài),堅(jiān)定自己的態(tài)度。我去拿快件的時(shí)候一般都習(xí)慣先 簽收,再拿回去驗(yàn)貨,其實(shí)大多數(shù)人都是這樣的,問(wèn)過(guò)老板,老板說(shuō)如果客戶提出要先驗(yàn)后簽的話,也是可以照做的,它的服務(wù)理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是這樣寫(xiě)的,通過(guò)快速把客戶的快件傳遞為價(jià)值,繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價(jià)值 。快遞服務(wù)的社會(huì)用戶總體滿意度須達(dá)到 70 分以上。廢舊報(bào)紙撕開(kāi)揉碎了在箱內(nèi)做墊充,這個(gè)對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人而言一點(diǎn)都不
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