【正文】 個字符串 :=true。進(jìn)價 =39。39。39。 :=39。39。39。 end。 begin :=false。 。 :=true。 procedure (Sender: TObject)。)。 procedure (Sender: TObject)。 begin with ADOQuery1 do begin 。39。39。WHERE 產(chǎn)品編號 = 39。39。 。 end。39。 with ADOQuery2 do begin close。如圖 68 所示： 圖 68 售后服務(wù)表 售后服務(wù)表部分源代碼如下： procedure (Sender: TObject)。測試的目的 就是希望能以最少的人力和時間發(fā)現(xiàn)潛在的各種錯誤和缺陷。 背景 被測試系統(tǒng)的名稱為：基于 Delphi 實現(xiàn) 4S 店汽車銷售客戶 管理系統(tǒng) 4S 店汽車銷售客戶管理系統(tǒng) 設(shè)計與實現(xiàn)已經(jīng)調(diào)試成功，在未正式運行之前，完全有必要 進(jìn)行全面的測試，以檢驗軟件的可靠性、正確性以及穩(wěn)定性，這也是開發(fā)項目的最基本規(guī)范。采用黑盒技術(shù)設(shè)計測試用例的方法有：等價類劃分、邊界值分析、錯誤推測、因果圖和綜合策略。 具體測試設(shè)計 進(jìn)行測試時，可根據(jù)每個功能點進(jìn)行測試。 (3) 維修查詢 在維修查詢界面：填寫客戶任意查詢方式相關(guān)信息，點擊查詢按鈕，看是否會有相應(yīng)記錄產(chǎn)生。 (7) 配件銷售 在配件銷售界面：通過配件編號和數(shù)量進(jìn)行出庫統(tǒng)計，可以在配件銷售里面查詢到相關(guān)信息，則測試通過，否則沒通過。但本 系統(tǒng)還不夠完善，還有待進(jìn)一步的完善與提高 。對于此次的開發(fā)總結(jié)大致描述如下面幾個方面： 系統(tǒng)需求分析與系統(tǒng)框架設(shè)計認(rèn)識 開發(fā)系統(tǒng)離不開相應(yīng)的開發(fā)工具，開發(fā)工具使用的再熟練，不一定就可以開發(fā)出相當(dāng)優(yōu)秀的軟件系統(tǒng)，只有做好系統(tǒng)需求分析，明白了客戶大致需求的來龍去脈， 才能在開發(fā)系統(tǒng)時有章可循，否則只是憑空想象。 團(tuán)隊合作精神 在此次系統(tǒng)開發(fā)過程中，印象最深的就是和隊友的合作了，如果沒有相互間的協(xié)作， 僅靠個人的單打獨斗，這個系統(tǒng)的開發(fā)效率將會大大降低，每遇到困難時，相互鼓勵并齊心協(xié)力共同解決。還從思想的深處體會到，要把自己的所學(xué)變成現(xiàn)實時所將面對的種種難題。它為我們在以后的工作崗位上發(fā)揮自己的才。還有許多的設(shè)想由于時間和自身和因素?zé)o法得以實現(xiàn)，這不能不說是本次設(shè)計的遺憾之處。 不足和提高 雖然本次 畢業(yè) 設(shè)計結(jié)束了，但這次設(shè)計的本身所產(chǎn)生的影響，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束，我們從本次畢業(yè)設(shè)計中學(xué)到了許多課本上沒有的知識。 自我學(xué)習(xí)與提高 在開發(fā)系統(tǒng)過程中，自己也有很多不明白的地方，通過網(wǎng)絡(luò)論壇、圖書館的書刊以及同學(xué)的交流逐一解決掉。 4S店 汽車銷售客戶管理系統(tǒng) 28 第 8 章 開發(fā)總結(jié) 在老師的指導(dǎo) 、 隊友的相互協(xié)作下，本次的畢業(yè)設(shè)計圓滿的畫上了句號。同時可以添加用戶的一些基本信息。 (5) 添加配件 在添加配件界面：通過配件的一些相關(guān)信息，可進(jìn)行添加配件的登記，點擊添加按鈕，如有相應(yīng)數(shù)據(jù)信息保存到數(shù)據(jù)庫中，則測試通過，否則沒通過。 (2) 用戶信息 4S店 汽車銷售客戶管理系統(tǒng) 27 在用戶信息界面：填寫用戶相關(guān)信息，點擊客戶錄入按鈕，會有“數(shù)據(jù)保存”提示信息，看是否能正確保存到數(shù)據(jù)庫；輸入錯誤的信息，看是否有提示等，如果有錯誤提示信息，則測試通過。黑盒測試并不是白盒測試的替代品，而是用于輔助白 盒測試發(fā)現(xiàn)其他類型的錯誤。 黑盒測試（ Blackbox Testing，又稱為功能測試或數(shù)據(jù)驅(qū)動測試）是把測試對象看作一個黑盒子。信息系統(tǒng)測試應(yīng)包括軟件測試、硬件測試和網(wǎng)絡(luò)測試。 end。 end end。 procedure (Sender: TObject)。 procedure (Sender: TObject)。更新完成 39。39。39。)。++39。 (39。 end。 :=false。 showmessage(39。 。 procedure (Sender: TObject)。 end. 4）管理員還可通過產(chǎn)品編號、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品名稱、單位進(jìn)價等信息在企業(yè)管理模塊中添加配件，如圖 66 所示： 4S店 汽車銷售客戶管理系統(tǒng) 23 圖 66 添加配件表 添加配件表的部分源代碼如下： procedure (Sender: TObject)。 end。 //filter 屬性值是一個字符串 :=true。++39。+39。 end。39。39。 4:begin :=false。39。39。 :=39。39。39。產(chǎn)品名稱 =39。 //filter 屬性值是一個字符串 :=true。++39。+39。 end。39。39。39。 begin if 1 then begin case of 0:begin :=false。 procedure (Sender: TObject)。 end。39。39。 7:begin :=false。39。39。 :=39。39。39。聯(lián)系電話 39。 //filter 屬性值是一個字符串 :=true。++39。+39。 end。39。39。 3:begin :=false。39。39。 :=39。39。39。登記日期 =39。表示一個單引號 :=true。 //filter 屬性用來過濾掉不需要的數(shù)據(jù) //39。++39。+39。 end. 2）用戶可通過委托編號、登記日期、車牌編號、車型、車主姓名等方式查詢維修登記表，如圖 64 所 示： 圖 64汽車維修查詢表 汽車維修查詢表部分源代碼如下： procedure (Sender: TObject)。 procedure (Sender: TObject)。 procedure (Sender: TObject)。 showmessage(39。 end。 end。 Dw:=DayOfWeek(Dt)。 var 4S店 汽車銷售客戶管理系統(tǒng) 17 DT:TdateTime。登記修改 39。 procedure (Sender: TObject)。 :=39。 業(yè)務(wù)查詢模塊分為：庫房配件查詢，汽車維修信息查詢。 End. 系統(tǒng)主界面的設(shè)計 如果用戶通過登錄窗體登錄了本系統(tǒng)， 將會出現(xiàn)如下圖所示的界面， 該窗體是為整個系統(tǒng)中的窗體提供一個統(tǒng)一管理的環(huán)境。 begin close。 begin 。 end。 。user39。,[]) then begin 4S店 汽車銷售客戶管理系統(tǒng) 15 SHOWMESSAGE(39。當(dāng)用戶點擊“登錄”按鈕時，單擊事件完成用戶的驗證和登錄客戶系統(tǒng)工作，首先會根據(jù)輸入的內(nèi)容來確定要驗證的 數(shù)據(jù)庫 中的數(shù)據(jù)，然后從相應(yīng)的表中進(jìn)行查詢，如果能查到記錄，則將用戶輸入的密碼和數(shù)據(jù)庫中該用戶密碼進(jìn)行對照，如果相同，則進(jìn)入客戶使用系統(tǒng)對應(yīng)功能。它對整個數(shù)據(jù)庫的設(shè)計具有深刻的影響。一個設(shè)計結(jié)構(gòu)合理的數(shù)據(jù)庫對于應(yīng)用程序的開 發(fā)效率和程序的性能都是非常重要的。查詢方式包括：產(chǎn)品編號、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品名稱、單位、進(jìn)價和賣價。管理員可通過產(chǎn)品編號、賣出數(shù)量進(jìn)行出庫統(tǒng)計。 系統(tǒng)功能分析 4S 店汽車銷售客戶 管理系統(tǒng) 總體結(jié)構(gòu)圖 經(jīng)調(diào)研分析和仔細(xì)研讀文獻(xiàn)，對系統(tǒng)功能和需求進(jìn)行分析， 4S 店汽車銷售客戶管理系統(tǒng) 由以下模塊組成：用戶登錄、前臺系統(tǒng)、客戶信息、企業(yè)管理、業(yè)務(wù)查詢、售 后服務(wù)。 4S店 汽車銷售客戶管理系統(tǒng) 8 第 4 章 模塊分析與整體設(shè)計 概述 本章內(nèi)容是在對該系統(tǒng)進(jìn)行完各項需求分析的基礎(chǔ)上，劃分各大功能模塊，并對每個功能模塊要實現(xiàn)的功能進(jìn)行具體地分析，對本系統(tǒng)的整體設(shè)計進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃。 先進(jìn)性、成熟性 我們所處的時代是信息時代，通信和計算機技術(shù)的發(fā)展日新月異。 標(biāo)準(zhǔn)性 系統(tǒng)在設(shè)計開發(fā)使用過程中都要涉及到很多計算機硬件、軟件。在開發(fā)過程中，應(yīng)該充分考慮以后的可擴充性。因此系統(tǒng)設(shè)計必需把安全性、可靠性、容錯性放在首位。同時采用容錯技術(shù)：即對某些無法避開的差錯，使其影響減至最小的技術(shù)。 時間特性 指系統(tǒng)的響應(yīng)時間、更新處理時間、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換與傳輸時間、運行時間等符合要求。這些都是系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量的重要保證。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（ DBMS）采用的是 Access。通過日常對汽車 4S店的業(yè)務(wù)分析，發(fā)現(xiàn)店面中人工處理的信息量過大，日常工作繁瑣。能夠?qū)ζ髽I(yè)經(jīng)營的資源進(jìn)行有效的管理。即 客戶信息、企業(yè)管理、業(yè)務(wù)查詢、售后服務(wù) 。 4S 店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。 4S店是 1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。 課題 背景 經(jīng) 歷過一百多年的發(fā)展，汽車工業(yè)已經(jīng)成為一部分國家的經(jīng)濟(jì)支柱和產(chǎn)業(yè)，對人類社會文明帶來了巨大影響，隨著人們的生活水平不斷提高，人們對于汽車的消費需求也日漸旺盛，整個汽車工業(yè)擁有龐大的市場，這其中，中國的汽車市場發(fā)展迅速，每年都以 20%以上速度增長，巨大的經(jīng)濟(jì)效益驅(qū)使，令各汽車廠家加大投資，同時對于汽車的銷售渠道和模式的探求也在不斷進(jìn)步，在競爭十分激烈的形勢下，一種介于廠家和消費者之間的紐帶，汽車 4S 店也如雨后春筍般不斷出現(xiàn)。 4S店 汽車銷售客戶管理系統(tǒng)