【正文】 水率能夠處于穩(wěn)定于最佳含水值以及以上一點(diǎn)的值范圍內(nèi)。例如雨 水較多時(shí)，無機(jī)材料在雨水的浸潤(rùn)下會(huì)變得不再緊密，特別是雨季施工時(shí)，時(shí)常就會(huì)有此類情況發(fā)生。在鋪成路基的材料中還存在著沙粒以及碎裂的石塊。另外，當(dāng)雨水停止太陽出來后地面的溫度會(huì)上升，那么雨水也會(huì)隨之蒸發(fā)，蒸發(fā)的過程中熱量也就隨之被帶走了，路面的溫度就會(huì)降低，此時(shí)瀝青的溫度也會(huì)隨之降下去了，但因?yàn)闉r青被冷卻后粘附性也會(huì)受到影響，那么就會(huì)出現(xiàn)大家經(jīng)?？吹降臑r青路 面出現(xiàn)裂痕的現(xiàn)象。 （ 4）通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的考察提前準(zhǔn)備好充足的工程建筑材料，同時(shí)還要準(zhǔn)備好工人的生活物資和防汛設(shè)備。在建設(shè)路基過程中有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)就是設(shè)置排水溝，排水溝一般用于路堤的填筑，且設(shè)置排水溝的工程段數(shù)量應(yīng)該要占 2%4%，而且排水工施工工程一直要持續(xù)到路基完全壓實(shí)后方可。除去施工的準(zhǔn)備外，施工材料也需要準(zhǔn)備好。在施工進(jìn)行模板涂刷時(shí)，一定要在晴天處理好，在雨天進(jìn)行涂刷會(huì)使得涂刷層被雨水沖刷掉，對(duì)于澆筑好了的部分，要提前備好防沖刷措施。同時(shí)也要注意施工設(shè)備的防潮，一般應(yīng)該將施工器械放在位置較高處，這樣還能防止收到雨水的沖刷。 第五篇：公路工程路基路塹開挖施工技術(shù)研究論文 1 路基路塹開挖施工技術(shù)的類型 路 塹開挖技術(shù)類型有多種多樣，為提高施工效率，一定要考慮路塹實(shí)際長(zhǎng)度、需要掩埋的深度等因素，有選擇性的采取路塹開挖施工技術(shù)策略。通道法適用路塹較深、較小，兩端地面縱坡度不明顯的路段，按照路塹縱向去處開挖通道，滿足擴(kuò)大工作面的要求 。 混合開挖技術(shù) 根據(jù)實(shí)際情況，綜合應(yīng)用多層橫挖法和通道縱挖法。 保障路塹施工質(zhì)量 路塹開挖過程中，根據(jù)實(shí)際情況，選擇合適的開挖技術(shù)，將機(jī)械開挖和人工開挖結(jié)合起來，能促進(jìn)開挖施工順利完成。并對(duì)施工人員、施工機(jī)械進(jìn)行科學(xué)、合理安排，確保各要素發(fā)揮最大效能，進(jìn)而有利于提高路基路塹開挖施工效率。 開挖準(zhǔn)備 做好開挖技術(shù)準(zhǔn)備工作，進(jìn)行開挖施工放樣，加強(qiáng)施工人員安全防護(hù)，為路塹開挖順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。對(duì)砂、礫等松散土質(zhì)邊坡，開挖過程中要做好防護(hù)工作，預(yù)留碎落臺(tái)，避免出現(xiàn)邊坡坍塌現(xiàn)象，確保開挖施工安全、順利進(jìn)行。如果路塹挖掘深度較 淺，土方數(shù)量少，施工中用推土機(jī)來集合土料，用裝卸車裝車，并用自卸車將土料運(yùn)走。截水溝和填方路段排水溝連接在一起，巖石爆破時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，預(yù)防塌方現(xiàn)象發(fā)生，并合理控制炸藥劑量，提高施工效果。石方爆破常用深孔梯段微差擠壓法，根據(jù)松動(dòng)爆破計(jì)算數(shù)據(jù)確定炸藥使用量。 排水施工 排水是路塹開挖施工不可忽視的內(nèi)容，要采取有效措施，排除地下水和地面水。為此，要根據(jù)實(shí)際情況選用合理的處理措施，做好邊坡處理工作。例如，影響公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工，制約車輛正常行駛，導(dǎo)致水土流失現(xiàn)象發(fā)生等。另一方面，施工完成后進(jìn)行工程竣工檢查。 保障路塹開挖質(zhì)量 通過做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)土質(zhì)和石質(zhì)路塹有針對(duì)性的采取開挖技術(shù)措施，并做好其他工作。施工完成后，按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基質(zhì)量檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)都滿足施工要求，對(duì)提高整個(gè)公路工程質(zhì)量也具有積極作用。 。施工過程中，應(yīng)該考慮路塹的不同類型，有針對(duì)性的采取施工技術(shù)，并做好路塹開挖準(zhǔn)備工作，重視排水和邊坡施工。 為路基施工創(chuàng)造條件 路塹開挖的順利完成，為路基施工有序進(jìn)行創(chuàng)造條件。確保各項(xiàng)施工都滿足規(guī)范要求，確保路塹開挖施工效果。 質(zhì)量檢查 一方面，施工中要對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查。例如，設(shè)置土工格柵、利用錨桿技術(shù)、種植草坪等，從而確保邊坡穩(wěn)固，有效預(yù)防滑塌等災(zāi)害發(fā)生。另外，為順利排除地下水，施工前應(yīng)挖好截水溝，做好截水溝防水工作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)地下水的有效控制，將地下水順利排到路塹外，避免積水現(xiàn)象發(fā)生，為路塹開挖施工順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。最后，鉆孔時(shí)要讓預(yù)裂巖石具有較好的平整效果，用人工方式清理碎渣，然后精確測(cè)量，標(biāo)出每個(gè)炮孔的準(zhǔn)確位置，以確保路塹邊坡齊整，取得更好的爆破施工效果。機(jī)械打眼不方便的區(qū)域，則用人工打眼方式，打眼完成后開展爆破施工，順利完成路塹開挖施工任務(wù)。首先，用大型推土機(jī)進(jìn)行路塹的土料松動(dòng)、聚堆，用挖掘機(jī)裝車，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行路塹邊坡防護(hù)。如果移挖作填的外運(yùn)土方小于 80m3，常用推土機(jī)作業(yè)，路塹現(xiàn)場(chǎng)開挖用一臺(tái)或者多臺(tái)機(jī)器完成施工任務(wù)。為此，施工前還要重視地質(zhì)勘察，全面掌握區(qū)域內(nèi)的水文、地質(zhì)條件，并提前采取防護(hù)措施， 預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生，有效保障施工安全。地下水埋深約 ，為中性水質(zhì)，不會(huì)腐蝕混凝土。從而有利于保證路 塹施工質(zhì)量，為整個(gè)公路工程施工創(chuàng)造便利。采用混 合開挖技術(shù)時(shí)必須嚴(yán)格遵循施工順序，先挖掘縱向通道，然后挖掘橫向坡面，坡面施工常用機(jī)械施工方法，由兩個(gè)工作小組共同完成施工任務(wù)。 橫向開挖技術(shù) 包括單層全寬和多層全寬開挖技術(shù)，前者適合路塹開挖較淺、距離較近的路塹施工，根據(jù)路塹斷面寬度一次性完成施工任務(wù)。分層法適用較長(zhǎng)路塹施工，并考慮施工寬度要求，進(jìn)行分層開挖，從而順利完成施工任務(wù)。 4 結(jié)束語 對(duì)于公路施工來說，遇到雨季的情況非常頻繁，因公路施工自身的特性導(dǎo)致遇到雨季施工質(zhì)量會(huì)大打折扣，即使施工前期工作做得再好，遇到雨季時(shí)未采取及時(shí)的手段保護(hù)施工路面路基，那施工質(zhì)量都會(huì)變差甚至出現(xiàn)質(zhì)量不過關(guān)的情況。另外下雨天不要進(jìn)行鋼筋焊接等工作，急需這樣施工時(shí)，應(yīng)該做好防雨工作在進(jìn)行施工。一旦遇到暴雨來襲雨，應(yīng)該立即停止施工，這樣能夠盡量避免大雨將原料濕潤(rùn)， 例如砌體頂部鋪上干性料石也能起到隔雨的作用，但是過大的雨也會(huì)使料石變得潮濕，那樣依然會(huì)使原料變質(zhì)，所以最好的辦法還是立即停止施工將損失降到最小。因?yàn)榈缆肥┕ず芸赡軙?huì)占用原來的溝渠或者是河道，所以我們就需要建造的排水能力很強(qiáng)的排水溝，要保證排水溝的建立能夠很好的替代原來河道、溝渠等的排水能力。在對(duì)路基進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，經(jīng)常是需要多次對(duì)路基進(jìn)行壓實(shí)，甚至有時(shí)候還需要挖運(yùn)，同時(shí)，通過這樣的措施會(huì)讓水土流失、污染情況減少，同時(shí)也能避免因雨水的沖刷而形成的塌方事故。 （ 2）仔細(xì)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、天氣情況進(jìn)行調(diào)查研究，并及時(shí)更新信息展示出來，擬定預(yù)防措施以及雨季施工的詳細(xì)施工調(diào)整方案。 瀝青雨水變質(zhì) 一般來說瀝青材料遇水后可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱現(xiàn)象的產(chǎn)生，而發(fā)熱后產(chǎn)生的熱量會(huì)使得瀝青內(nèi)部出現(xiàn)水膜。經(jīng)過水浸濕后，路基內(nèi)的石灰與水反應(yīng)生成碳酸鈣（ CaCO3），碳酸鈣的存在導(dǎo)致路基內(nèi)開始變得松散，而無機(jī)材料變得板結(jié)。雖然這層土在路基中并不是鋪得很厚，但是這也一定會(huì)對(duì)路面施工形成不好的影響，倘若這層土的厚度太低，