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優(yōu)秀駕駛員先進事跡材料(文件)

2025-04-30 16:36 上一頁面

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【正文】 雖然工作非常辛苦,但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,再苦再累他也覺得心甘情愿;雖然默默無聞,但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛奉獻給運輸事業(yè),只要能使企業(yè)蒸蒸日上、充滿活力,他就會感到最大的滿足和欣慰?? 河南石化運輸有限公司 2021年 12 月 4 日 5 牛同發(fā)同志事跡簡介 牛 同發(fā)同志是河南石化運輸有限公司新疆分公司的一名汽車駕駛員,自 1996 年調(diào)入新疆以來,懷著一顆對事業(yè)熱愛、對人民負(fù)責(zé)的雄心,扎根西部大漠,汗灑平凡崗位,始終以高度主人翁責(zé)任感對待工作,愛崗敬業(yè)、文明駕車、熱情服務(wù)、扎實工作,任勞任怨十余載,在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績,充分展示了新時代、新環(huán)境下一名共產(chǎn)黨員的光輝本色。千方百計為企業(yè)著想,處處留心,廣攬貨源,想用戶所想、急用戶所急,講風(fēng)格、講禮讓,對待顧客文明禮貌、服務(wù)周到,風(fēng)里來、雨里去,一心一意撲在工作上。牛同發(fā)同志就是這樣以一顆質(zhì)樸、真誠的心默默地在為企業(yè)的發(fā)展和繁榮貢獻著自己全部的光和熱! 第四篇:優(yōu)秀駕駛員的先進事跡材料 優(yōu)秀駕駛員的先進事跡材料 我叫 ***是 ****處 ****所工程車司機,在人生的道路上每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史,在浪潮洶涌的今天,許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在平凡的崗位上默默無聞、無聲無息地奉獻著,為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,捧出了全部真 誠。在平時的工作中加強對車輛的愛護工作,時時刻刻嚴(yán)格要求自己,增強工作的敬業(yè)心,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評。以吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,聽取其他司機的技術(shù)優(yōu)點,彌補自己的缺點,在不斷學(xué)習(xí)自己駕駛技術(shù)的同時,不斷增強自己的各項素質(zhì),提高自己的駕駛水平。我只是眾多默默無聞的駕駛員同志中的一位,是組織上給予了我榮譽,感覺自己和“省直機關(guān)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”的標(biāo)準(zhǔn)和要求相比,還有一定的差距。一直以來,我從未放松對自身思想上的要求,嚴(yán)格按照黨員標(biāo)準(zhǔn)要求自己,積極參加辦公室黨支部和車隊黨小組組織的各項政治理論學(xué)習(xí),主動參與各項教育實踐活動,堅持收聽收看新聞聯(lián)播、焦點訪談等電視節(jié)目,及時掌握國家重大方針政策。 二、鍛造服務(wù)本領(lǐng),提高服務(wù)水平 按照車隊“保障有力、服務(wù)到位、運轉(zhuǎn)有序”目標(biāo)要求,立足本職崗位,花心思、下功夫,努力提高服務(wù)本領(lǐng)、提升服務(wù)質(zhì)量。平時,也經(jīng)常和同事們在一起交流安全駕駛的經(jīng)驗,互相借鑒學(xué)習(xí),共同提高駕駛技術(shù)。對一些不安全的典型事例也做到舉一反三,汲取教訓(xùn)。有人說開車是件簡單的事,我卻認(rèn)為,開車其實不簡單,因為想把它做好,并長期不懈地做好,讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意,確實也需要付出很多勞動,犧牲很多精力。 三、嚴(yán)格自我要求,樹立良好形象 崗位分工有不同,服務(wù)要求無止境,在日常工作和生活中,始終嚴(yán)格要求自己,堅持原則,以實際行動維護組織部門良好形象。嚴(yán)格執(zhí)行部機關(guān)車輛管理各項要求,做到定點維修、定點加油、定點保險,每月公示出勤出車、車輛使用維修和用油等方面情況,主動接受監(jiān)督。作為一名合格的機關(guān)駕駛員,既要把握手中的方向盤,又要把牢人生的方向盤。我將以此次發(fā)言為動力,一如既往地開好車,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),用實際行動回報大家的信任。做到謹(jǐn)言慎行,不說有礙團結(jié)的話,不談?wù)撚嘘P(guān)干部工作方面的話題,不傳播小道消息,自覺維護組織部門形象??赡苡腥藭f,都是公家的事,何必那么認(rèn)真?我卻覺得,自己哪怕辛苦一點、麻煩一點,能給部里節(jié)省一點,心里還是很甜的。做到文明行車,講風(fēng)格,講禮讓。在做好駕乘服務(wù)的基礎(chǔ)上,主動為領(lǐng)導(dǎo)同志分擔(dān)一些力所能及的事務(wù)工作,讓同志們在外出差時,能把更多的時間和精力投入到工作中去。十多年來,累計出勤 40 多萬公里,車輛完好率 100%。堅持“安全高于一切”,把車輛運行安全當(dāng)作頭等大事。經(jīng)過多年的駕駛實踐磨練,我積累了較為豐富的駕車經(jīng)驗,能夠結(jié)合自己多年的行車經(jīng)驗,對道路、季節(jié)、車況、任務(wù)等不同因素影響下可能引發(fā)的危險點進行預(yù)控分析。通過學(xué)習(xí),使自己的政治理論水平得到提高,也使我也進一步提高了對崗位重要性的認(rèn)識。下面,根據(jù)會議安排,我向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下工作、生活中一些體會,請批評指正。 覺得自己的價值取向是正確的,自己的職業(yè)是崇高的,在工作這幾年來,一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻,是很快樂的書寫著人生。連續(xù)工作十幾天,每天只有幾個小時的休息時間,這種敬業(yè)精神得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。 *****工程車有九臺,我除了在上班出車外,通過專研和刻苦學(xué)習(xí),掌握簡單的汽車維修技術(shù),對車輛進行基本的保養(yǎng)和排查。精心維護車輛,愛車如同生命,年年被評為設(shè)備管理先進個人,所駕駛車輛 連續(xù)多年被評為單位紅旗設(shè)備。他在運輸改制前后連續(xù) 5 年獲得單位勞動模范稱號,連續(xù) 3 年獲探區(qū)工委“十佳創(chuàng)效能手”稱號, 200 06 年河南油田勞動模范稱號
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