智能停車(chē)場(chǎng)管理方案(文件)
【正文】 月卡發(fā)行 ?? 車(chē) 主 到 主 控 室 登記 ,領(lǐng) 取卡 片 (感 應(yīng)卡 ),并 根據(jù) 車(chē)場(chǎng) 規(guī)定 交納 押金和 月 租 費(fèi) ， 同 時(shí)在 電腦 中記 錄車(chē) 輛的 資料 和車(chē) 主的 資料 。 時(shí)租卡管理 入口操作 ?? 駕 車(chē) 人士 進(jìn)入 車(chē)場(chǎng) 時(shí)， 到發(fā) 卡箱 前按 發(fā)卡 鍵， 卡箱 自動(dòng) 吐出 一張 臨時(shí) 卡 ， 車(chē) 主 取 出卡 片； ?? 將 卡 在 感 應(yīng) 器 晃一 下， 車(chē)閘 自動(dòng) 開(kāi)啟 ； ?? 讀 感 器讀 取臨 時(shí)卡 資料 ，并 提示 操作 員記 錄車(chē) 輛的 類(lèi)型 和車(chē) 牌號(hào) ，（ 或 自 動(dòng) 通 過(guò) 攝像 系統(tǒng) 錄下 車(chē)輛 照片 ）， 同時(shí) 自動(dòng) 記錄 進(jìn)入時(shí)間； ?? 車(chē) 輛 進(jìn) 場(chǎng) 后 ， 自動(dòng) 關(guān)閉 車(chē)閘 。 感應(yīng)器 ?? 感 應(yīng)器 包括 ：天 線、感應(yīng) 處理 模塊、控制 模塊 、控 制箱 、專(zhuān) 用電源 ； ?? 在 車(chē) 輛 經(jīng) 過(guò) 感 應(yīng)器 天線 時(shí)， 地感 被觸 發(fā)， 同時(shí) 啟動(dòng) 天線 工作 ； ?? 車(chē) 主持 卡在 天線 12米范 圍以 內(nèi)，出示 卡片 ，天 線即 可讀 取卡 片資料 ，并 將 資 料 送 給 感應(yīng) 處理 模塊 ，再 傳給 電腦 處理 ； ?? 電 腦 判斷 卡片 的合 法性 后， 將開(kāi) 閘或 關(guān)閘 指令 傳給 控制 模塊 ，由 控制 模 塊 輸 出 繼 電器 信號(hào) ，從 而將 車(chē)閘 開(kāi)啟 關(guān)閉 。 收費(fèi)顯示屏 ?? 如 司 機(jī)使 用臨 時(shí)卡 ，在 收費(fèi) 亭繳 費(fèi)時(shí) 將卡 片在 感應(yīng) 器前 一晃 ，收 費(fèi)顯 示 屏 即 會(huì) 清 楚的 顯示 須收 金額 ，防 止人 為計(jì) 算誤 差； ?? 采用超亮 LED顯示 ，不 銹鋼 外殼 包邊 。 第六章 停車(chē)場(chǎng)圖象監(jiān)控系統(tǒng) ?? 本 系 統(tǒng)通 過(guò)視 頻監(jiān) 控和 電腦 多媒 體技 術(shù)， 來(lái)記 錄核 對(duì)出 入車(chē) 輛的 車(chē)型和車(chē)牌，配合 ID身份 識(shí)別 卡， 以保 證停 車(chē)場(chǎng) 內(nèi)車(chē) 輛的 安全 。并 可查 詢(xún)和 打印 。 功能說(shuō)明 ?? 用戶(hù)管理 : 實(shí)現(xiàn)對(duì)使用系統(tǒng)的用戶(hù)的權(quán)限 管理等 功能 ； ?? 卡 片管 理 : 實(shí)現(xiàn) 對(duì) IC卡片 的管 理功 能，包 括卡 片發(fā) 行、掛失 、解掛 、補(bǔ) 卡 、 卡 片 更 換、 卡片 回收 ； ?? 數(shù) 據(jù)查 詢(xún)和 統(tǒng)計(jì) : 實(shí) 現(xiàn)數(shù) 據(jù)查 詢(xún)和 統(tǒng)計(jì) 功能 ，對(duì) 當(dāng)前 收費(fèi) 情況 、車(chē)場(chǎng) 車(chē) 輛 停 放 情 況統(tǒng) 計(jì)查 詢(xún)； ?? 收 費(fèi) 員當(dāng) 班管 理： 實(shí)現(xiàn) 當(dāng)班 結(jié)算 、并 可按 收費(fèi) 員或 班組 按日 、月 、年統(tǒng)計(jì)結(jié)算； ?? 車(chē) 輛出 入場(chǎng) 管理 :實(shí) 現(xiàn)操 作員 對(duì)車(chē) 輛的 出入 場(chǎng)管 理功 能，和手 動(dòng)開(kāi) 閘關(guān) 閘 同 時(shí) 存 儲(chǔ) 記錄 。 為滿(mǎn)足用戶(hù)的不同需求，我們選用成本較低的設(shè)備，開(kāi)發(fā)出近距離停車(chē)管理系統(tǒng)，感應(yīng)距離 25－ 30CM，報(bào)價(jià)如下： 一進(jìn)一出停車(chē)場(chǎng)設(shè)備清單（近距離 25－ 30CM）： 。 運(yùn)行環(huán)境 ?? 各 收 費(fèi) 亭 設(shè) 一 臺(tái)工 控 PC機(jī)， 管理 處設(shè) 一臺(tái) 服務(wù) 器； ?? 本 軟件 使用 中文 WINDOWS98操 作系 統(tǒng)，并 通過(guò) 網(wǎng)絡(luò) 連接，達(dá)到 網(wǎng)絡(luò) 數(shù)據(jù)管理。 效益 ?? 通 過(guò) 圖象 記錄 和 ID識(shí)別 卡嚴(yán) 格核 對(duì)出 入場(chǎng) 的車(chē) 輛， 保障 了停 車(chē)場(chǎng) 內(nèi)車(chē) 輛 的 安 全 性 ，有 效地 防止 了盜 車(chē)； ?? 停 車(chē) 場(chǎng)記 錄了 所有 出入 車(chē)輛 的資 料， 以備 以后 查詢(xún) 和檢 索， 為一 些不 必 要 的 紛 爭(zhēng) 提供 了基 本的 依據(jù) ； ?? 記 錄 的 車(chē) 輛 圖 象作 為原 始資 料為 公安 機(jī)關(guān) 提供 了方 便； ?? 系 統(tǒng) 可配 置車(chē) 牌自 動(dòng)圖 象識(shí) 別系 統(tǒng)， 不需 人工 干預(yù) ，電 腦自 動(dòng)判 斷車(chē) 輛 出 入 的 車(chē) 牌是 否相 符。 簡(jiǎn)介 ?? 在 車(chē) 輛入 口和 出口 配置 高速 高分 辨率 彩色 攝像 機(jī)， 將車(chē) 輛出 入的 實(shí)時(shí) 圖 象 傳 到 在 收費(fèi) 室的 監(jiān)視 器， 并通 過(guò)視 頻轉(zhuǎn) 換卡 傳入 電腦 。 車(chē)位顯示 ?? 在 車(chē)場(chǎng) 入口 ，由 電腦 控制 ，顯 示當(dāng) 前車(chē) 場(chǎng)車(chē) 位情況 ，“ 空”、“滿(mǎn)”、當(dāng)前車(chē)位數(shù)量。 道閘 還可 以用 手控 開(kāi)關(guān) 由管 理員 控制 ，管 理靈 活 方 便 。 第五章 系統(tǒng)組件說(shuō)明 自動(dòng)發(fā)卡箱 ?? 發(fā) 卡 箱 和 地 感 線圈 配合 起來(lái) 工作 ； ?? 車(chē) 輛 壓在 地感 線圈 上時(shí) ，按 發(fā)卡 箱的 紅色 按鈕 ，卡 箱可 吐出 一張 感應(yīng)卡。 出口操作 ?? 出 車(chē) 場(chǎng) 時(shí) ， 駕 車(chē)者 將感 應(yīng)卡 在出 口讀 感器 天線 前晃
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