【正文】 ........... 17 管理人員工作程序 .............................................................................................. 17 系統(tǒng)培訓(xùn)計(jì)劃 ........................................................................................................... 18 售后服務(wù) .................................................................................................................. 18 方案設(shè)計(jì)的目標(biāo)、依據(jù)及原則 方案設(shè)計(jì)依據(jù) B/T503142020《智能化建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 智能停車管理系統(tǒng) 3 JGJ/T1692《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5004595《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 CECS7297《建筑與建筑群弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》建設(shè)部 1997 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JGJ／ T16－ 92）建設(shè)部 《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) 1997 《安全防范工程程序與要求》 GA/T7594 《安全 防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)范》 GA3082020 有關(guān)避雷、供電、接地的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 方案設(shè)計(jì)目標(biāo) ★按一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)防范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì) ★嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和智能管理系統(tǒng)要求 ★按可靠、先進(jìn)、實(shí)用，經(jīng)濟(jì)的原則 ★主控系統(tǒng)按計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化，高集成原則，各系統(tǒng)使用統(tǒng)一的 S70射頻卡技術(shù)實(shí)現(xiàn)一卡通。因此 , 系統(tǒng)的實(shí)用性是首先應(yīng)遵循的第一原則。 系統(tǒng) 安全性及穩(wěn)定性 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中的所有設(shè)備及配件在性能安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí) , 還應(yīng)符合中國(guó)或國(guó)際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn) , 并可在非理想環(huán)境下有效工作 。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到通電即可工作 ,而且維護(hù)過程中無(wú)需使用過多專用的維護(hù)工具。 總而言之 ,智能化系統(tǒng)首先要具有先進(jìn)性 ,以適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的需要。 實(shí)時(shí)監(jiān)控：實(shí)時(shí)對(duì)出口監(jiān)控防止意外發(fā)生 出場(chǎng)控制 車輛確認(rèn)：讀卡顯示入場(chǎng)時(shí)間、卡號(hào)、車牌號(hào)。 特殊功能 遠(yuǎn)距離讀卡 圖象抓拍和監(jiān)控和二為一、真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守 特殊車輛處理（如：警車、軍車等各種免費(fèi)車輛） 異常 操作處理（如：手動(dòng)開閘等） 在進(jìn)出口抓拍刷卡者或者取卡者圖象，供出場(chǎng)時(shí)與車輛同時(shí)對(duì)比，確保車輛安全 自動(dòng)道閘 道閘性能特點(diǎn)： ） 智能停車管理系統(tǒng) 7 規(guī)格尺寸（正 側(cè) 高）： 280X240X997 產(chǎn)品細(xì)節(jié) 智能停車管理系統(tǒng) 8 智能停車管理系統(tǒng) 9 便 車輛檢測(cè)器 智能停車場(chǎng)管理 系統(tǒng)的車輛檢測(cè)器，該產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)，適合長(zhǎng)期高頻率工作。主要應(yīng)用在停車場(chǎng)和門禁控制方面。頻率開關(guān)設(shè)為ON，頻率就低。主要防止小的和快速移動(dòng)物體經(jīng)過線圈。 技術(shù)指標(biāo)： ★ 電源： 220VAC（ 177。C ～ +85176。 ★ 保護(hù)：線圈隔離變壓器保護(hù)。 ★ 外形尺寸： 80mm x 40mm x 79mm。攝像機(jī)需為彩色高清攝像機(jī)，其通過視頻信號(hào)線與管理電腦相聯(lián)，并通過專用的圖像處理設(shè)備與軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。而標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)管理軟件則可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍及收費(fèi)管理功能，下面我們針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)軟件加以簡(jiǎn)要說明： 停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件集圖像管理、收費(fèi)管理與一體，對(duì)月卡、長(zhǎng)期用戶卡、臨時(shí)卡、貴賓卡等都進(jìn)行了人性化設(shè)計(jì)，讓各種管理顯得合情合理，提升了公司形像，杜絕了資金流失，增加了泊車者的安全感，彌補(bǔ)了完全人工管理的嚴(yán)重不足。 臨時(shí)卡收費(fèi) 臨時(shí)車輛在入口處由控制機(jī)發(fā)卡或人工發(fā)卡，在用戶拿到卡并讀卡后，系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)， 針對(duì)不同的車型可預(yù)先設(shè)定不同的收費(fèi)金額，可按時(shí)計(jì)費(fèi)（最高精確到分鐘）也可按次計(jì)費(fèi)，并可設(shè)定多少分鐘內(nèi)不收費(fèi)。 停車場(chǎng)管理人員的權(quán)限管理 管理人員可根據(jù)需要，分為多個(gè)級(jí)別，不同級(jí)別的人員可根據(jù)自己的用戶名及密碼進(jìn)行不同程度的軟件操作，最高權(quán)限的管理人員可進(jìn)行任何操作，而最低權(quán)限的操作人員只可進(jìn)行指定的單項(xiàng)或幾項(xiàng)操作。 臨時(shí)泊車者 智能停車管理系統(tǒng) 17 ★ 司機(jī)將車駛至出場(chǎng)收 費(fèi)處旁，車輛圖像顯示于電腦上； ★ 司機(jī)將卡交給值班員； ★ 值班員讀卡后，收費(fèi)電腦根據(jù)收費(fèi)程序自動(dòng)計(jì)費(fèi)； ★ 計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及 LED屏幕上，并給出語(yǔ)音提示 ,同時(shí)調(diào)出該車 輛的進(jìn)場(chǎng)圖像供值班員比較； ★ 司機(jī)付款 ,電腦自動(dòng)記錄收款金額 ,并打印收費(fèi)票據(jù)，值班員確認(rèn)后道閘自動(dòng)打開，電腦自動(dòng)存儲(chǔ)該車的出場(chǎng)圖像； ★ 車輛出場(chǎng)； ★ 道閘自動(dòng)關(guān)閉。 培訓(xùn)內(nèi)容： （ 1） 各級(jí)人員的操作培訓(xùn)； （ 2） 感應(yīng)式 ID卡管理系統(tǒng)工作原理； （ 3） 系統(tǒng)硬件、軟件組成及功能特點(diǎn)； （ 4） 一些常規(guī)維護(hù)及故障處理。其中智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)硬件和網(wǎng)絡(luò)布線的培訓(xùn)應(yīng)該在系統(tǒng)施工同時(shí)進(jìn)行，以保證技術(shù)人員能充分掌握系統(tǒng)情況，以便在將來(lái)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。