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采礦工程畢業(yè)設(shè)計(論文)-雙鴨山礦業(yè)集團(tuán)東榮五礦的15mta新井設(shè)計(文件)

2025-09-22 19:08 上一頁面

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【正文】 狀節(jié)理逐漸出現(xiàn)并增厚砂質(zhì)泥巖(直接頂)層狀節(jié)理逐漸出現(xiàn)并增厚煤15細(xì)砂巖(老底)硅質(zhì)膠結(jié),堅硬,呈塊狀結(jié)構(gòu),普遍發(fā)育中砂巖(直接頂)致密,塊狀結(jié)構(gòu)。 (2) 15# 煤層:煤 層 厚 度 ~ ,一般 平均 厚度 為 ,為單煤層, 6 頂板為 細(xì)砂巖、 中粗粒砂巖,偽頂為砂 質(zhì)泥 巖。 對井田范圍內(nèi)的開采情況沒有影響。 :根據(jù)煤塵爆炸性試驗(yàn)指標(biāo),該礦開采的煤層均無爆 炸性。 7 煤質(zhì)、牌號及用途 根據(jù)中國煤炭的分類方案,本區(qū)以無煙煤為主,其容重為 ,其硬度為 。交通方便, 向 北 9km 有福前鐵路 ,最近車站為 興隆站,鐵路經(jīng)由雙鴨山和福利至佳木斯可通往全國各地,公路可通往寶清、福利和雙鴨山。 礦井可采儲量是指礦井 工業(yè) 儲量減去工業(yè)場地保護(hù)煤柱、礦井井下主要巷道及上下山保護(hù)煤柱后乘以采區(qū)回采率的儲量。 工業(yè)廣場 保安 煤柱的留設(shè) 如圖 21: φγβφδδφm mm nk 2k 2 ˊk 3 k 3 ˊm 2n 2d abcd ac bd acb 圖 21 安全煤柱的留設(shè)圖 其 參數(shù)見表 21: 10 表 21 安全煤柱的留設(shè)參數(shù) 表 煤層 傾角 煤層 厚度 井筒中心通過煤層的距離 ? δ γ β 5176。 73176。并初步確定三個方案,即礦井生產(chǎn)能力為 , ,分析論證如下: 按照公式 P=Z/AK (21) 式中 P—— 為礦井設(shè)計服務(wù)年限, a; Z—— 井田的可采儲量 ,Mt; A—— 為礦井生產(chǎn)能力 ,Mt/a; K—— 為礦井儲量備用系數(shù),一般取 ; 計算得: P1=96a ; P2=; P3=64a; 經(jīng)與《規(guī)程》和采礦設(shè)計手冊相核對, 并考慮 15# 、 17# 煤層的 生產(chǎn)能力確定 ,即本礦井的 設(shè)計 生產(chǎn)能力為 。 影響本設(shè)計礦井開拓方式的因素及具體情況 井田開拓方式的選擇應(yīng)全面考慮各 種因素,主要因素包括: (1)井田地質(zhì)和水文地質(zhì)條件(特別是表土層情況); (2)煤層賦存 情況 和開采技術(shù)條件; (3)技術(shù)裝備和工藝系統(tǒng)條件 ; (4)地形地貌和地面外部條件; (5)施工技術(shù)和設(shè)備條件; (6)總體設(shè)計和礦井生產(chǎn)能力要求等 ; 對以上各種因素要綜合研究,通過系統(tǒng)優(yōu)化和多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。 13 本井田 煤層系近水平 中厚 、厚 煤層,平均傾角在 176。 地面條件 : : 井口附近要有一定的范圍用 以布置工業(yè)場地,其中包括主副井生產(chǎn)系統(tǒng)建筑物與結(jié)構(gòu)物,根據(jù)《煤炭工業(yè)設(shè)計規(guī)范》礦井工業(yè)場地的占地面積指標(biāo),該礦井占地約有 12~ 公頃,由于礦井占地較多,矸石和煤泥水對生態(tài)有一定的影響,故應(yīng)選擇荒山坡地結(jié)合地形布置生產(chǎn)系統(tǒng),以減少土石工程,認(rèn)真貫徹不占良田,少占農(nóng)田,不拆或少拆村莊的方針。 井田儲量一定時,沿井田走向大巷運(yùn)輸功的變化可因井筒位置的不同而成倍的增加,當(dāng)井田形狀規(guī)則,儲量分布均勻時,最小運(yùn)輸功的位置在井田的中心,井筒設(shè)于此處,不僅運(yùn)輸費(fèi)用低,巷道維護(hù)、 采 區(qū)準(zhǔn) 備及通風(fēng)費(fèi)用也相應(yīng)降低。 依據(jù)本井田的儲量分布圖及剖面圖 。 ,立井石門長度較大,工程量較大 2 雙斜井 ,初期投資與雙立井相比較少 ,增加煤柱的損失且不利于井筒的維護(hù) ,通風(fēng)阻力大,滿足不了通風(fēng)的要求 3 主立 副斜 風(fēng)要求 ,不利于工業(yè)場地的布置 ,煤柱損失較多 依據(jù)開拓方案技術(shù)比較表可初步選定兩種較 為 合理的開拓方案。km元76小計萬元萬元萬元萬元萬元萬元萬元195919591959181mmmmmmMtkmMtkm元元元元元元元/t每個水平設(shè)井底車場和運(yùn)輸大巷, 為 該水平 的運(yùn)輸、通風(fēng)等環(huán)節(jié)服務(wù) 。 設(shè)計井田水平標(biāo)高的確定主要考慮了以下幾個因素: ; ; ; ; 、工作面的數(shù)目盡量減少,對井下運(yùn)輸減少不必要的麻煩,實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的目標(biāo) 。 使運(yùn)輸功最小 。對另外兩種巷道開拓方案詳細(xì)比較選擇較優(yōu)的方案: 方案 二 :集中 運(yùn)輸 大巷布置 方案 三 :分煤層大巷布置 1)方案一 集中大巷及 采 區(qū)石門布置如圖 31: 集中大巷布 置在 17# 煤層底板巖石中, 1 15# 煤層通過 采 區(qū)斜巷與大巷聯(lián)系,因?yàn)榧写笙锓?wù)年限較長,且煤層有自 燃 發(fā)火的傾向,故該集中大巷布置在煤層底板,且圍巖條件較好,該方案在技術(shù)評價上能滿足礦井生產(chǎn)的要求 。 21 選定開拓方案的系統(tǒng)描述 井筒形式 、 數(shù)目 及位置 井 硐形式經(jīng)過上節(jié)的技術(shù) 經(jīng)濟(jì)比較后確定采用立井開拓,全礦共有主副井、 五 個風(fēng)井,主副井的 坐標(biāo) 位置分別為:( , 95594)( , ) 五個 風(fēng)井分別在 各采區(qū)的上側(cè) 。 (2)巖石大巷:維護(hù)條件好,費(fèi)用低。 1)井底車場的通過能力應(yīng)比礦井的生產(chǎn)能力有 30﹪以上的富裕系數(shù),有增產(chǎn)的可能性 ; 2)井巷工程量少,建設(shè)投資省,便于維護(hù),生產(chǎn)成本低; 3)調(diào)車簡單,管理方便,彎道及交岔點(diǎn)少; 23 4)操作安全,符合有關(guān)規(guī)程,規(guī)范的要求 ; 5)當(dāng)大巷或石門與井筒的距離較大時,能夠布置下存車線和調(diào)車線,可選擇立井井底車場; 施工方便,各井筒間,井底車場道 與 主要巷道之間能迅速貫通,縮短建設(shè)時間 ; 6)施工方便,各井筒間,井底車場道 與 主要巷道之間能 夠 迅速貫通, 減少 建設(shè)時間 ,降低成本 ; 現(xiàn)結(jié)合本礦井的實(shí)際情況綜合考慮: 1)設(shè)計礦井生 產(chǎn)能力為 / a,年工作日為 330d,實(shí)行 “ 四六 ” 工作制,每日凈提升時間為 16h; 2)礦井采用雙立井、單水平開采,集中大巷布置 ; 3)主要運(yùn)輸大巷采用 3t底卸式礦車運(yùn)輸,每列車有 23輛礦車組成 (計算見列車的組成 ),由一臺 10t 架線式電機(jī)車牽引,卸載時機(jī)車通過卸載站;輔助運(yùn)輸和煤矸混合列車采用 固定式礦車,由 25輛礦車組成,由一臺 10t 架線式電機(jī)車牽引 ; 4)本設(shè)計礦井為低瓦斯高涌水量礦井 ; 5)本設(shè)計礦井采用分區(qū)式通風(fēng) ; 根據(jù)本設(shè)計礦井 的實(shí)際情況, 結(jié)合上述井底車場型式的選擇因素,該設(shè)計礦井選用 環(huán)形立式 (刀 式 )井底車場。 采 區(qū) 的 劃分 本設(shè)計井田走向長度較大,地質(zhì)構(gòu)造簡單, 為了提高準(zhǔn)備巷道的利用率且考慮采區(qū)的接續(xù)問題, 將井田沿傾向劃分為 五個 采 區(qū),并按一定的順序回采,每個 采 區(qū)有一套生產(chǎn)設(shè)施,包括運(yùn)輸設(shè)備,以便獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)與準(zhǔn)備。 、破碎或底鼓的井筒,宜采用錨桿、砌碹、注漿或底拱等支護(hù)形式進(jìn)行 復(fù) 合支護(hù)。 根據(jù)該設(shè)計礦井年產(chǎn)量、提升方式等實(shí)際情況,本設(shè)計礦井井筒按有關(guān)規(guī)定布置 提升 設(shè)施及輔助設(shè)施。排水、通風(fēng) 等生產(chǎn)環(huán)節(jié) 也必須通過井底車場。輔助運(yùn)輸、掘進(jìn)煤和矸石列車采用 1t固定式礦車,由 25 輛 1噸礦車組成,一 臺10t架線式電機(jī)車 牽引 ; 、 高 涌水量礦井 ; 通過以上條件的分析,本設(shè)計采 用 刀式 車場。R=15000 Kp=19831?=90176。 25180。 55180。由調(diào)度圖 表 38可知,每一調(diào)度的循環(huán)時間為 : 3+ 1=, 列車進(jìn)入車場的平均時間間隔為 ? =。 、井底煤倉及箕斗裝載硐室及水窩泵房等,這些硐室的布置主要取決于地質(zhì)及水文地質(zhì)條件。 :其它硐室有調(diào)度式 、 醫(yī)療室、架線電機(jī)車及修理間、蓄電池 室 及車庫及充電硐室、防火門硐室、井下火藥庫、消防材料庫 等, 33 其位置應(yīng) 視具體情況而 確定。 沿煤層傾斜方向的開采順序 開采煤層群時,可分為上行式和下行式開采。本礦屬近水平煤層,考慮到本設(shè)計井田內(nèi)共有 三個可采煤層,即 1 1 17# 煤層。 針對礦井年產(chǎn)量、功效、煤質(zhì)及材料消耗等方面 的要求,為統(tǒng)籌安排礦井開采及工作面的接替,應(yīng)進(jìn)行采區(qū)接替計劃,以采區(qū)為單位,按可采儲量及采區(qū)生產(chǎn)能力計算開采年限,然后依據(jù)礦井年產(chǎn)量即礦井服務(wù)年限來進(jìn)行采區(qū)接替 。 采 區(qū)接續(xù)計劃 根據(jù)井田的地 質(zhì)條件,以 相鄰的礦井、大的斷裂構(gòu)造及高速公路等為 界,合理的 采 區(qū)接續(xù),應(yīng)滿足如下要求: 開采水平、 采 區(qū)的生產(chǎn)正常接續(xù)并且在接續(xù)期間保證礦井的 持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn); 間 采動 影響的 關(guān)系,最大限度 的開采利用 煤炭資源; ,盡量減少巷道的掘進(jìn)工程量 。反之,則稱為上行式開采順序。 在 南一采區(qū) 布置首采工作面, 并在其上山的一側(cè) 布置掘進(jìn)工作面,由 遠(yuǎn) 及 近 開采,這樣有利于礦井的均衡生產(chǎn)和合理配采 ,有利于生產(chǎn)的連續(xù)性;有利于礦井通風(fēng)、運(yùn)輸?shù)戎饕a(chǎn)系統(tǒng)的管理 。 (馬頭門 )、主排水泵房 (中央水泵房 )、水倉及清理水倉硐室 、 主變電所 (中央變電所 )及等候室 。 Ta=330 16 60= 105 T= min 53 . 1 7 1 0 ( 3 3 2 3 + 1 . 0 1 3 + 1 2 2 . 7 )= 1 . 1 5 2 4 . 0 4N ? ? ? ? ??= / a 通過能力系數(shù)為 = 滿足設(shè)計的要求。 每日需用 煤矸混合列車數(shù) 750+30013 1+12 ??=。 15180。R=15000 L=690012020120204000900076701240003500070000264605000150001 82354677156189812345Ⅱ ②⑥Ⅲ ⑥⑦⑧Ⅳ ③④⑤⑥Ⅰ ①②62s 15 圖 37 井底車場線路圖 30 1—— 主井重車線; 2—— 主井空車 線; 3—— 副井 空 車線; 4—— 調(diào)車線 車線; 5—— 副井重車線; 設(shè)計采用 24kg/m 鋼 軌 , 600mm 軌距 。根據(jù)煤礦的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),各類存車線可以選用下列長度: 型礦井的主井空、重車線長度各為 列車長; , 大 型礦井應(yīng)能容納 15 個材料車; 列車和電機(jī)車長度之和; 主 副 井空、重車線: L=mnLk+NLj (31) 式中 L—— 主井空、重車線,副井 空 、 重 車線有效長度, m; M—— 列車數(shù)目,列; N—— 每列車的礦車數(shù),按列車組成計算確定; Lk—— 每輛礦車 的長度, m; N—— 機(jī)車數(shù); Lj—— 每臺機(jī)車的長數(shù); 經(jīng)過計算得: 主井 L= (23 +1 )=126m 考慮 到有一定的富裕,取 130m 副井 L= (23 +1 )=84m 考慮到有一定的富裕,取 90m 附井底車場線路圖 如圖 37: 29 30 00350001206010000012060130000240001202024000R=15000 Kp=8050 ?=45176。 井底車場形式必須滿足下列要求: 設(shè)計 生產(chǎn)能力有 30%以上的富余系數(shù),有增產(chǎn)的可能性; , 井巷工程量少,建設(shè)投資省 管理方便 ; ,管道及交叉點(diǎn)少 ,便于維護(hù),生產(chǎn)成本低; 現(xiàn) 綜合考慮 設(shè)計礦井的實(shí)際情況及其 地質(zhì)情況: ,年工作日 330d,實(shí)行 “ 四六 ” 工作制,每日凈 提升 16h; 立 井開拓方式,一 個開采水平,集中大巷布置; 3t底卸式礦車運(yùn)輸,每列車由 23 輛礦車組成,由一 臺 10t架線式電機(jī)車 牽引。35 370 斷面見圖 35: 及 圖 36: 26 1850239021501160 12905605505500550 圖 35 主井井筒斷面圖 185 0120 03720430055 0 133 035025 0 175 0750055 0 圖 36 副井井筒斷面圖 井筒延伸的初步意見 由于 設(shè)計 礦井 采用單水平開采 ,所以 不考慮井筒的延伸 。 井筒布置及
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