【正文】 槽或變形等原因，剎 車皮的使用里程也相應(yīng)縮短，剎車效果也逐步下降，所以在以后的每次保養(yǎng)時也應(yīng)對剎車情況進(jìn)行檢查，以策安全。通常針對轎車來講，它的機(jī)油濾清器多數(shù)是消耗品，只可以使用一次。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。其實，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。我從中獲益良多，這對我今后的生活和學(xué)習(xí)都有很大程度上的啟發(fā)。 在外來車來到時，我們按 4S 店的接車模式，接了該外來車，通過用問診的方法向取到車主需要做以下項目： (1)換波箱油、尾牙油。 (5)所有皮帶檢查。我們并檢查底盤的情況和輪胎，也并沒有什么問題。 燃油濾清器的更換也得注意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤按好油，以免散落在地。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售 后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。 x 豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四 S 店。為將來工作打下基礎(chǔ)。 二、培訓(xùn)內(nèi)容： 這 家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作： 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。 機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、 清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。不同車型，使用的制動液也往往不同。如制動發(fā)軟、放液 (氣 )閥的損壞。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約 5倍 ! 這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良 。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。 U 鉤型、螺絲鎖定型。 ，觀察雨刷的動作是否正常。 。 置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。 。在培訓(xùn)中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克 4s店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克 4s 店的了解又深了一層。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)： (1)干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。 (4)檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。 (7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u 形螺栓能否結(jié)實可靠。 機(jī)油： 機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、 防銹、防腐 ??等。 (自估均勻時速：公里 /小時 )x(100 小時 /礦物油 200小時 /分解油 )=換油公里數(shù)。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快， 發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。 (3）檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī)，試驗其工作性能，每行駛60008000km（可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減）又進(jìn)行二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。 整車檢驗項目：檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況，按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時，分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。 三﹑實習(xí)總結(jié) 雖然我在這家 4s 店實習(xí)的的時間很短，但是我在這家 4s 店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我不知道的?？傮w來說我成功的完成了這次習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度 .以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí)，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習(xí)，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。就這樣我又學(xué)會了如 何給汽車底盤做保養(yǎng)。篇二：汽修實習(xí)總結(jié) 實習(xí)總結(jié) 在人文素養(yǎng)方面的收獲： 安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻 刻的在我們腦海里。 企業(yè)分析 制度和健全的體系文件。對于一些外銷客 戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。 自身分析： 在實習(xí)的過程中，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運(yùn)用到實踐當(dāng)中， 沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，必 須努力提高 自身的。這次的實 習(xí)，讓我懂得了許多，知道了許多，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚。而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”?，F(xiàn)在基本上在師傅 的指導(dǎo)下能夠共同努力來完成工作任務(wù)，顧客的滿意度得到提高，返 廠數(shù)量減少。公司十分的注重安全意識的培訓(xùn)，在這期間各單位按照計劃，結(jié)合本部分工作實際，制定本單位的培訓(xùn)計劃，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結(jié)，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識和安全技能，確保我 們的人身安全。我們學(xué)的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學(xué)術(shù)中，我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí)，這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。 除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細(xì)心的為我一一解釋。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學(xué)會善于與人溝通。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我實習(xí)的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。路試一段距離 后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。 (2）拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。電氣設(shè)備部分： (1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護(hù)。 (2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。使用礦物油，普通 5000 公里換一次機(jī)油。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。 (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效， 安裝能否結(jié)實。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。 二、實習(xí)內(nèi)容： 經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克 4s 店的一員。為將來工作打下基礎(chǔ)。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精 神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身 的構(gòu)造。 ，然后稍稍動一下就會脫落。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。 ，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥 —— 根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。普通工況下，制動液在使用 2年或 5 萬公里后就應(yīng)更換。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤? 3 維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。威馳、花冠、銳志、 皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置 24 個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。 通過這次外來車的維修，使我的技術(shù)更加熟練，使我對機(jī)修更加明白，使我對該種車型更加熟悉和了解。拆完后，我拿了個新機(jī)油格，此時在裝機(jī)油格時，必須注意把機(jī)油格座清理干凈，機(jī)油格上必須涂上新的潤滑油，加以潤滑，在裝時，必須先用手將機(jī)油格擰緊到位后，再用工具稍微的加點力，以免機(jī)油格破裂致漏機(jī)油等，一般機(jī)油格用手?jǐn)Q緊后，再用工具擰， 450~600就可以。車主陳述完后，我們分別記下了該車的品牌，該車為五著作小面包車，車身顏色為銀灰色，該車行駛了 148680公里。 (3)換水箱水。 汽修培訓(xùn)的心得體會范文 4 很榮幸，一來到瀚達(dá)汽修整電班，就有機(jī)會維修外來車，畢竟不是第一次維修外來車，所處的心情就沒有在以前維修外來車時的緊張。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。輪胎要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒有認(rèn)識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。這樣一看，在規(guī)定車輛行駛里程或發(fā)動機(jī)工作小時達(dá)到后，更換機(jī)油格的時候最好更換新的機(jī)油以免舊機(jī)油格中的雜質(zhì)將新機(jī)油污染，這樣 比較妥當(dāng)。 機(jī)油格。三是駕駛習(xí)慣，訓(xùn)練有素的師傅駕車時能堅持中速行駛，遇障礙提前減速， 般不隨意亂踩一腳剎車，這樣既省油又減少剎車皮的磨損。 實踐期間，我除了跟單之外，我還請教了經(jīng)營此行業(yè)有十幾年經(jīng)驗的叔叔一些問題，因為叔叔也經(jīng)營汽車維修，所以我詢問了我好久以前就想問的問題，就是，汽車維修當(dāng)中，汽車哪個部件是維修得最頻繁，和最容易壞的。第一，字跡要清楚 。汽車空氣格，我還是第一次聽說這個名詞，但是在叔叔的介紹下，我知道了現(xiàn)在天氣越來越干燥 ,路上灰塵多 .要是空氣格太久不清理的話 ,積塵太多的話會影響到過濾，洗車場是為了考慮到你的愛車空氣格沒有自己去經(jīng)常清理 ,而幫你把它清理一下 .不過一般一個月清理一 到兩次就可以了，跑得多的可以多清理一下，多了也沒有壞處的。這頓時讓我覺得我這段時間會過得特別有滋味，而且還能學(xué)習(xí)到不少關(guān)于汽車的知識。本次實踐的內(nèi)容主要有。 以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí)，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。在 20x年解決難題共 20 多 項。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。 一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。 如何保持學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，是學(xué)生學(xué)習(xí)的關(guān)鍵 汽修專業(yè)需要大量的實訓(xùn)，為了讓學(xué)生熟悉每個零部件的工作原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們需要不斷的對一個零部件進(jìn)行拆解和裝配，剛開始學(xué)生們學(xué)習(xí)積極性很高，但是往往只持續(xù)了幾個星期以后學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性就開始走下坡路。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)積極性，同時也提高了課堂的教學(xué)效果。在上課之處先播放一段簡短的視頻，用來介紹今天這節(jié)課所講的零部件的結(jié)構(gòu)或者工作原理，在視覺上先給學(xué)生們一個沖擊 。 理論是基礎(chǔ)，然而如何讓學(xué)生學(xué)好這個理論確實一個大難題。我相信，我也會把我所學(xué)校的知識認(rèn)真的傳授給我的學(xué)生們，為我們的國家培養(yǎng)出合格的中職汽修人才。而下午實習(xí)的時間又過短，尤其是我們這類想認(rèn)真學(xué)習(xí)的學(xué)員，能否給與單獨(dú)的時間練習(xí)了。通過學(xué)習(xí)解決了我很多以前的疑惑，由老師的講解和實物的對照，終于明白了以前課本上所不理解的一些知識，尤其是懂了很多現(xiàn)在比較普遍而又復(fù)雜的汽車電控知識，對整車的講解和維護(hù) 也是平時在學(xué)校學(xué)不到的知識，所以感覺不虛此行