【正文】 托盤，螺母），錨桿露出托板不大于 50mm。 二 、噴射混凝土支護(hù) 噴射混凝土材料應(yīng)符合下列要求： （ 1）水泥： 普通硅酸鹽水泥； （ 2）速凝劑：初凝不超過(guò) 5min，終凝不超過(guò) 10min； （ 3）砂：中砂或粗砂，使用前過(guò)篩； （ 4）石料：碎石或卵石，粒徑不宜大于 15mm,級(jí)配良好； （ 5）水：符合國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)； （ 6）應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比準(zhǔn)確計(jì)量。 三、工字鋼架支護(hù) 巷道頂、幫支護(hù)選用 11礦用工字鋼梯形支護(hù)，用木板，竹笆背幫、接頂，背幫必須嚴(yán)實(shí)，背板規(guī)格 50mm，遇空頂時(shí)必須用圓木接頂，棚距為 600mm。 二、支護(hù)工藝及要求 （一）臨時(shí)支護(hù) 1．臨時(shí)支護(hù)形式： 臨時(shí)支護(hù)采用兩根 11工字鋼，配 6 付卡梁器做前探梁支護(hù)，前探梁上端采用 50mm木板鋪平，木板上面用坑木進(jìn)行接頂，接頂必須嚴(yán)實(shí)，臨時(shí)支護(hù)必須牢固。鋪設(shè)木板時(shí)必須從外向內(nèi)順序進(jìn)行，所有人員必須在有完整支護(hù)的地段工作，臨時(shí)支護(hù)時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)頂板及兩幫情況。每移動(dòng)一次前探梁都必須檢查是否合格。 4）．在巷道的開(kāi)口處，必須使用預(yù)制混凝土砌喧支護(hù)， 11工字鋼延續(xù)支護(hù)。 2mm，軌道接頭高低差水平差177。 軌道運(yùn)輸要有 專用的材料車，用麻繩綁牢固，其重心兩端一致。 運(yùn)送鋼軌車前，有專人在前方探路，必須停止與運(yùn)送鋼軌無(wú)關(guān)的其他運(yùn)輸作業(yè)，防止車輛相碰和尾追。 道釘必須釘在鋼軌腳板內(nèi)外方向的對(duì)角線上，一人將軌枕撬起，另一人釘?shù)泪敗? 四、地面排碴場(chǎng)運(yùn)輸 南 、 北 區(qū)域矸石經(jīng)斜坡提升至地面矸場(chǎng)，再經(jīng)汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至矸倉(cāng)，地面運(yùn)輸采用汽車、絞車提升至矸石山排矸場(chǎng) 。 絞車機(jī)械部分每半年拆卸檢修、 換油一次，電氣部分每 1個(gè)月檢查檢修一次，并作好檢修記錄。 斜巷提升的空、車都必須加保險(xiǎn)副繩。其信號(hào)規(guī)定“一停、二提、三放、四慢上、五慢下”一長(zhǎng)鈴為緊急事故信號(hào)。 1不準(zhǔn)用絞車提運(yùn)除在軌道上運(yùn)行容器以外的任何物件、設(shè)備、設(shè)施。當(dāng)一端鋼絲強(qiáng)磨損，但仍在安全使用允許范圍內(nèi)，可將鋼絲繩調(diào)頭使用。 本礦按煤與瓦斯突出礦井設(shè)計(jì)，無(wú)煤與瓦斯突出鑒定資料，礦井生產(chǎn)過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)煤層賦存的穩(wěn)定性、煤的結(jié)構(gòu)破壞類型、煤層圍巖的性質(zhì)及厚度、地質(zhì)構(gòu)造、煤的瓦斯放散初速度指標(biāo)△ P、煤的堅(jiān)固性系數(shù) f 值以及煤層瓦斯壓力等做進(jìn) 一步工作，以便作出煤層有無(wú)突出危險(xiǎn)性的預(yù)測(cè)。石門揭開(kāi)煤層前，可采用綜合指標(biāo)法、鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)法或其它經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證實(shí)有效的方法來(lái)預(yù)測(cè)工作面的突出危險(xiǎn)性。 (一 ) 區(qū)域性防治突出措施 暫不采取區(qū)域性防治突出措施。即在石門工作面距煤層最小垂距為 3～ 10m 時(shí)，利用探明煤層賦存條件和瓦斯情況的鉆孔或至少打兩個(gè)直徑為 50～ 70mm 的預(yù)測(cè)鉆孔，在鉆進(jìn)煤層時(shí)，用 1～ 3mm 的篩子篩分鉆屑，測(cè)定其瓦斯解吸指標(biāo) (△ h2或 K1)。當(dāng)秒表走到 t0(1～ 2min)時(shí)，啟動(dòng)儀器采樣鍵進(jìn)行測(cè)定，經(jīng) 5min 后當(dāng)儀器顯示 t0時(shí)，用鍵盤輸入 t0，按監(jiān)控鍵，儀器顯示 L0，輸入 L0，按監(jiān)控鍵，儀器進(jìn)行計(jì)算并顯示 Fi，此值即為 K1值。 (2) 石門揭煤工作面防突措施 （ 1）石門揭穿突出煤層前，必須打鉆孔控制煤層層 位、測(cè)定煤層瓦斯壓力或預(yù)測(cè)煤層突出危險(xiǎn)性，前探鉆孔、測(cè)壓鉆孔布置方式見(jiàn)圖 8－ 1。A39。為準(zhǔn)確得到煤層的原始瓦斯壓力值，測(cè)壓鉆孔應(yīng)布置在巖層比較完整的地方，測(cè)壓鉆孔與前探鉆孔不能共用時(shí)，兩者見(jiàn)煤之間的距離不得小于 5m。根據(jù)貴州省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、貴州煤礦安全監(jiān)察局、貴州省煤炭管理局《關(guān)于加強(qiáng)煤礦建設(shè)項(xiàng)目煤與瓦斯突出防治工作的意見(jiàn)》（黔安監(jiān)管辦字〔 2020〕 345 號(hào)）的要求，揭穿煤層前，必須建好瓦斯抽采系統(tǒng)。 (7)石門揭穿（開(kāi)）突出煤層前，當(dāng)預(yù)測(cè)為突出危險(xiǎn)工作面時(shí)，必須采取防治突出措施，經(jīng)檢驗(yàn)措施有效后，可用遠(yuǎn)距離爆破或震動(dòng)爆破揭穿（開(kāi)）煤層；若檢驗(yàn)措施無(wú)效，應(yīng)采取補(bǔ)充防治突出措施直至有效。鉆孔布置見(jiàn)圖 8－ 2。 1561011151620P21252628AA 2m2m1 2 3 4 56 7 8 9 1011 12 13 1416 17 18 19 2021 22 23 24 2526 27 2815PA —A P— 測(cè)壓孔； 1～ 28— 排放鉆孔 圖 8－ 2 石門排放鉆孔布置圖 (3) 石門揭煤工作面突出措施效果檢驗(yàn) 石門防治突出的措施執(zhí)行后，采用鉆屑指標(biāo)方法檢驗(yàn)措施效果。 (4) 石門揭煤工作面安全防護(hù)措施 （ 1）經(jīng)效果檢驗(yàn)有效后采用遠(yuǎn)距離放炮或震動(dòng)性放炮揭穿煤層。 （ 4）采用震動(dòng)性放炮揭穿突出煤層時(shí)，與此石門通風(fēng)系統(tǒng)有關(guān)地點(diǎn)的全部人員必須撤至地 面，井下全部斷電，井口附近地面 20m 范圍嚴(yán)禁有任何火源。時(shí)，底 部或下幫 5m）。時(shí)，底部或下幫 5m）及工作面 10m 以上； C）采煤工作面控制范圍為：工作面前方 20m 以上。因此礦井投產(chǎn)后，可選用幾種常用的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行對(duì)比、分析、試驗(yàn)，已找出最適合本礦井的預(yù)測(cè)方法。根據(jù)每個(gè)鉆孔沿孔長(zhǎng)每米的最大鉆屑量 Smax 和鉆屑解吸指標(biāo)△ h2或 K1預(yù)測(cè)工作面的突出危險(xiǎn)性。如圖 443所示。 由于在各地的生產(chǎn)實(shí)踐中，對(duì)煤巷掘進(jìn)工作面突出危險(xiǎn)性進(jìn)行預(yù)測(cè)運(yùn)用最為廣泛的方法是鉆屑指標(biāo)法，因此建議采用鉆屑解吸指標(biāo) K1或△ h2值法預(yù)測(cè)煤巷掘進(jìn)工作面突出危險(xiǎn)。若不能穿透煤層全厚，必須控制到工作面前方 15m 以上。若沒(méi)能考察出煤層始突深度的煤層瓦斯含量或壓力，則必須將煤層瓦斯含量到 8m3/t 以下，或?qū)⒚簩油咚箟毫抵?（表壓）以下。 在石門揭煤時(shí)必須在掘進(jìn)工作面的進(jìn)風(fēng)側(cè)設(shè)置兩道牢固可靠的反向風(fēng)門，以控制突出時(shí)的瓦斯能沿回風(fēng)道流入回風(fēng)系統(tǒng)，防止災(zāi)害事故的擴(kuò)大。如檢驗(yàn)結(jié)果的各項(xiàng)指標(biāo)都在該煤層突出危險(xiǎn)臨界值以下，則認(rèn)為措施有效；反之，認(rèn)為措施無(wú)效。 對(duì)于緩傾斜煤層，當(dāng)鉆孔不能一次打穿煤層全厚時(shí)，可采取分段打鉆，但第一次打鉆鉆孔長(zhǎng)度不得小于 15m，進(jìn)入煤層掘進(jìn)時(shí)，必須留有 5m的最小超前距離（掘進(jìn)到煤層頂（底）板時(shí)不在此限）。 石門防治突出的措施可采用排放鉆孔的措施，在實(shí)施防治突出措施時(shí)，必須 進(jìn)行實(shí)際考察，得出符合本礦井的有關(guān)參數(shù)。工作面距煤層法線距離的最小值為 ：抽放或排放鉆孔 3m，金屬骨架 2m，水力沖孔 5m，震動(dòng)爆破揭穿（開(kāi)）急傾斜煤層 2m、揭開(kāi)（穿）傾斜或緩傾斜煤層 。 當(dāng)巖巷距突出煤層 垂距不足 5m 且大于 2m 時(shí)，為了防止巖巷誤穿煤層，必須及時(shí)采取探測(cè)措施，確定突出煤層的層位，保證巖柱厚度不小于 2m（垂距）。 在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、巖石破碎的區(qū)域，石門工作面掘至煤層 20m（垂距）之前，必須在石門輪廓線外 8m范圍內(nèi)布置一個(gè)定數(shù)量的前探鉆孔，以保 證確切地掌握煤層的位置、厚度、傾角的變化、地質(zhì)構(gòu)造和瓦斯情況等。 剖面A A39。 表 82 鉆屑指標(biāo)法預(yù)測(cè)石門工作面突出危險(xiǎn)性的臨界值表 鉆屑解吸指標(biāo)突出臨界值 △ h2(Pa) K1(ml/) 干 煤 200 濕 煤 160 選用表中的任一指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，當(dāng)指標(biāo)超過(guò)臨界值時(shí)，該石門工作面預(yù)測(cè)為突出危險(xiǎn)工作面；反之為無(wú)突出危險(xiǎn)工作面。 (2)鉆屑解吸指標(biāo)的測(cè)定方法： a、鉆屑解吸指標(biāo)△ h2的測(cè)定：打鉆時(shí)在預(yù)定的位置取出鉆屑，用孔徑 1和 3mm的篩子篩分鉆屑 (φ 1mm 的篩子在下，φ 3 mm 的篩子在上 )，將篩分好的φ 1～ 3mm 粒度的試樣裝入 MD2 型解吸儀的煤樣瓶中，試樣裝至煤樣瓶刻度線水平 (10g 左右 )，自鉆孔打至該采樣段起經(jīng) 3min 后，啟動(dòng)秒表，轉(zhuǎn)動(dòng)三通閥，使煤樣瓶與大氣隔離，在 2min 時(shí)記錄解吸儀的讀數(shù)，該值即為△ h2，單位為 Pa。石門揭穿煤層時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行四位一體（突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)、防治突出措施、防治突出措施效果檢驗(yàn)和安全防護(hù)措施）的綜合防突措施，具體要求如下： (1) 石門揭煤工作面突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法 石門揭開(kāi)煤層前，可采用綜合指標(biāo)法、鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)法或其它經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證實(shí)有效的方法來(lái)預(yù)測(cè)工作面的突出危險(xiǎn)性。 一、 防治突出的措施 防突措施有區(qū)域性防突措施和局部防突措施。石門揭煤時(shí)都要采用遠(yuǎn)距離一次性全斷面震動(dòng)放炮。上述三種情況 任何一種處理的鋼繩，其安全檢查必須每班使用前進(jìn)行。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩徑減少 10%，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過(guò) 10%（含 10%）時(shí)，都必須立即更換。應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)“行人不行車、行車不行人”制度。只有當(dāng)?shù)V車與提升鋼繩連接可靠后，才準(zhǔn)打開(kāi)道岔和阻車器、擋車欄，防止誤操作而發(fā)生跑車事故。 提升礦車的連接裝置必須牢固可靠，插銷、連環(huán)、板鉤只能用φ 28mm 園鋼并通過(guò)檢驗(yàn)合格的，嚴(yán)禁用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆釬子或其他材料代用。 提升絞車必須由持有操作正的人員操作，并作好日常維護(hù)工作。 用道鍾釘?shù)溃紫纫獧z查道鍾手柄是否牢固，打鍾 和抱釬人不準(zhǔn)面對(duì)面，防止掉鍾傷人。 清理巷道中的障礙物，延放巷道中、腰線，按設(shè)計(jì)要求測(cè)量新釘軌道面高度（與巷道設(shè)計(jì)坡度一致）及軌道中心線與巷道中心線的距離。 斜井運(yùn)送鋼軌時(shí)，必須使用材料車，啟鉤前，要與絞車司機(jī)聯(lián)系，聽(tīng)從信號(hào)指揮，確保開(kāi)車慢速、平穩(wěn)，并隨軌道材料車專人護(hù)送。豎曲線半徑 50m，軌道附件齊全，連接牢固可靠。 第四節(jié) 鋪軌及提升運(yùn)輸 一、軌道的鋪 設(shè) 軌道鋪設(shè)的材料、工具：施工期間鋪設(shè)施工鋼軌 22kg/m，鋼軌軌距為 600mm，11工字鋼 卡梁器 50m 木板 采用砼軌枕規(guī)格為 1400 140 120mm（長(zhǎng)寬高），其道釘、道夾板，緊固螺栓齊全，釘?shù)拦ぞ邞?yīng)配齊；彎道器、鋸工、道鍾、道尺、羊角撬棍、水平尺等。 3）．巷道背幫接頂必須嚴(yán)實(shí)。 （ 2）加強(qiáng)頂板管理，發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、頂板有響聲，要立即停止作業(yè)，撤出工作面人員待頂板穩(wěn)定后方可繼續(xù)工作。 前探梁臨時(shí)支護(hù) 2．臨時(shí)支護(hù)工藝、工序及要求： （ 1）掘進(jìn)（ 爆破）一個(gè)循環(huán)進(jìn)度后，工作人員站在永久支護(hù)下，用不小于 長(zhǎng)的長(zhǎng)柄工具處理干凈頂幫的活石懸矸（煤），并隨時(shí)進(jìn)行高幫問(wèn)頂工作。 巷道 毛 斷面圖：巷道 下毛 寬 ， 上毛 寬 ，毛 高 ，梯形支架。先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射，噴射時(shí)由遠(yuǎn)而近，逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再在導(dǎo)管附近噴射； 操作應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1）對(duì)噴射機(jī)應(yīng)隨時(shí)保養(yǎng)維修，使之經(jīng)常處于不漏氣、不堵塞的良好工作狀況； （ 2）工作氣壓控制在 ～ 。 2）孔深要求 19001950mm。 6）錨桿間排距為： 800 800mm，允許誤差不超過(guò)177。 2）錨桿應(yīng)緊跟掘進(jìn)及時(shí)支護(hù)，錨桿采用液壓錨桿機(jī)完成，先用 的鉆桿 ,后換 的鉆桿 ,采用φ 28mm 鉆頭；鉆孔時(shí)錨桿機(jī)升起， 孔深控制在 1900～ 1950mm(回風(fēng)通道 1700～ 1750mm),并保持鉆孔角度 ,鉆頭 鉆到預(yù)定孔深后下縮錨桿機(jī)，同時(shí)清孔，清除煤粉和泥漿。 5）錨桿鉆孔：頂錨桿采用 MQT130 型單體風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)配 B2 32 鉆頭鉆孔及安裝；幫錨桿采用 YT— 29型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)配φ 29 花釬鉆孔， MQB35 型手持風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)安裝。 耙?guī)r機(jī)的固定 耙?guī)r機(jī)定位后，要由四個(gè)卡固定，卡軌器是耙?guī)r機(jī)固定于軌道上的裝置，用以防止裝巖時(shí)機(jī)器移動(dòng)。 耙斗機(jī)的移動(dòng)或下放 為了避免放炮損壞裝巖機(jī)和保證裝巖效率，耙斗裝巖機(jī)距工作面 15～ 30m 為宜。10176。根據(jù)工作面的巖石條件的不同，固定楔的構(gòu)造也有所不同，可分為硬固定楔和軟固定楔。采用 1t 側(cè)卸 車箱式礦車裝矸，再由 蓄電池機(jī)車牽引至井底車場(chǎng)，經(jīng)斜井提升至地面，再通過(guò) 地面排矸 至排矸點(diǎn)。 各貫通點(diǎn)貫通前，兩端必須有準(zhǔn)確的貫通進(jìn)度測(cè)量圖，每班應(yīng)在圖上填明進(jìn)度，當(dāng)兩掘進(jìn)頭相距貫通地點(diǎn) 50 米時(shí)，由測(cè)量人員發(fā)貫通距離預(yù)報(bào)書(shū)，當(dāng)貫通的兩工作面相距 20 米時(shí)，只準(zhǔn)一個(gè)工作面向前掘通，停掘的工作面必須保證正常通風(fēng)。如通電后未爆炸須等 15 分鐘，方可沿線路檢查，找出拒爆的原因并按《爆破安全規(guī)程》對(duì)瞎炮的規(guī)定處理；放炮后要等工作面通風(fēng)且炮煙吹散后，人員方可進(jìn)入工作面工作。 （ 3）聯(lián)線工作 采用大串聯(lián)聯(lián)線方式聯(lián)線。采用單段空氣柱狀裝藥結(jié)構(gòu)。 操作要點(diǎn)： （ 1）開(kāi)鉆時(shí)，必須使釬頭落在實(shí)巖上，如眼位處有浮矸，則應(yīng)先處理好后再開(kāi)眼； （ 2）絕對(duì)不允許在殘眼內(nèi)繼續(xù)鉆眼； （ 3）開(kāi)鉆時(shí)，給風(fēng)閥門不要突然開(kāi)大，待鉆進(jìn)一段后，再全部開(kāi)足風(fēng)門； （ 4）為避免斷釬傷人，推進(jìn)鑿巖機(jī)不要用力過(guò)猛，更不在橫向加壓； （ 5）由于鑿巖機(jī)震動(dòng)大，一定要注意把膠皮風(fēng)管和鑿巖機(jī)接頭接牢，以防脫落傷人； （ 6）缺水或停水時(shí)，應(yīng)立即停止鉆眼； （ 7）鉆底眼時(shí)，應(yīng)注意清除眼口附近的碎石，鉆完的底眼要善妥保護(hù)好； （ 8）工作 面全部炮眼鉆完后，要把工具清理好并撤至規(guī)定的安全存放地點(diǎn)，膠皮風(fēng)、水管也要拖離工作面盤起來(lái)保護(hù)好。 煤層 炮眼深度為 米，炮眼利用率 ，則單槽炮循環(huán)進(jìn)尺為 米 炮眼排列及裝藥量 主要開(kāi)拓巷道斷面炮眼排列及裝藥量詳爆破圖表 二、鉆眼工作 鉆眼工作 巖石 工作面采用 YT— 29A 型氣腿式鑿巖機(jī)打眼， 煤層工作面采用風(fēng)煤鉆打眼， 嚴(yán)格按照打眼工