【正文】 (b) 圖 31 室內(nèi)燃氣管道平面圖 在進行室內(nèi)燃氣管道水力計算時，需將各管段按順序編號，凡是管徑變化處或流量變化處均應編號。計算流量偏大，輸配系統(tǒng)的金屬耗量和基建投資都會增加；計算流量偏小，又會影響用戶的正常、可靠用氣，因而應合理確定燃氣的計算流量。 根據(jù)各管段的用具數(shù)及表 31，可查得同時工作系數(shù)值，詳見表 32。室內(nèi)燃氣管道中局部阻力損失占有較大比例，因此在設(shè)計時應逐個計算。直角彎頭 2 旋塞 4 2 2 2 2 2 截止閥 11 7 6 6 6 5 閘板閥 d＝ 50~100 d＝ 175~200 d≥ 300 ○ 1 ? 對于管徑較小的管段。 12 管段： 90176。 34 管段：三通直流 ? ＝ ；則 ?? ＝ 。直角彎頭 ? ＝ 4 ＝ ；三通分流 ? ＝ ；則 ?? ＝ 。直角彎頭 ? ＝ 5 ＝ ；旋塞 ? ＝ 2；則 ?? ＝ 。 1211 管段：同 34 管段： ?? ＝ 。 計算過程： 01 管段：64 4 1 . 4R e 2 4 5 20 . 0 1 5 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ 2100＜ Re＜ 3500 ∴燃氣處于臨界狀態(tài) 摩阻系數(shù)5R e 2 1 0 00 . 0 3 0 . 0 3 5 9 36 5 R e 1 0? ? ? ? 當量長度2 0 . 0 1 57 . 7 3 . 2 1 m0 . 0 3 5 9 3dL ? ?? ? ? ?? 12 管段：64 4 4 . 4 8R e 4 7 0 80 . 0 2 5 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 4 0 5 4Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 2 56 . 0 3 . 7 m0 . 0 4 0 5 4dL ? ?? ? ? ?? 23 管段：64 4 4 . 4 8R e 4 7 0 80 . 0 2 5 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 4 0 5 4Red? ???? ? ????? 2 dL ? ???武漢理工大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 14 當量長度：2 0 . 0 2 56 . 0 3 . 7 m0 . 0 4 0 5 4dL ? ?? ? ? ?? 34 管段：64 4 4 . 4 8R e 3 6 7 90 . 0 3 2 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 4 2 1 7Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 3 21 . 0 0 . 7 6 m0 . 0 4 2 1 7dL ? ?? ? ? ?? 45 管段：64 4 6 . 1 6R e 5 0 5 80 . 0 3 2 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 3 9 4 7Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 3 21 . 0 0 . 8 1 m0 . 0 3 9 4 7dL ? ?? ? ? ?? 56 管段：64 4 7 . 9 0R e 6 4 8 70 . 0 3 2 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 3 7 5 7Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 .0 3 21 .5 1 .2 8 m0 .0 3 7 5 7dL ? ?? ? ? ?? 67 管段：64 4 1 0 . 9 2R e 8 9 6 60 . 0 3 2 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 .2 5680 .1 1 0 .3 5 3 7Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 3 28 . 7 0 . 7 9 m0 . 3 5 3 7dL ? ?? ? ? ?? 武漢理工大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 15 78 管段：64 4 1 3 . 8 9R e 1 1 4 0 50 . 0 3 2 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 3 3 9 6Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 3 21 . 0 0 . 9 4 m0 . 0 3 3 9 6dL ? ?? ? ? ?? 89 管段：64 4 1 4 . 6 2R e 1 2 0 0 50 . 0 3 2 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 3 3 6 8Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 .0 3 21 .5 1 .4 3 m0 .0 3 3 6 8dL ? ?? ? ? ?? 910 管段：64 4 1 5 . 1 2R e 9 9 3 20 . 0 4 0 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 3 4 2 0Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 4 01 0 . 0 1 1 . 7 0 m0 . 0 3 4 2 0dL ? ?? ? ? ?? 1514 管段：64 4 1 . 4R e 2 4 5 20 . 0 1 5 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ 2100＜ Re＜ 3500 ∴燃氣處于臨界狀態(tài) 摩阻系數(shù)5R e 2 1 0 00 . 0 3 0 . 0 3 5 9 36 5 R e 1 0? ? ? ? 當量長度2 0 . 0 1 57 . 7 3 . 2 1 m0 . 0 3 5 9 3dL ? ?? ? ? ?? 1413 管段：64 4 4 . 4 8R e 4 7 0 80 . 0 2 5 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 武漢理工大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 16 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 4 0 5 4Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 2 56 . 0 3 . 7 0 m0 . 0 4 0 5 4dL ? ?? ? ? ?? 1312 管段：64 4 4 . 4 8R e 4 7 0 80 . 0 2 5 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 4 0 5 4Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 2 56 . 0 3 . 7 0 m0 . 0 4 0 5 4dL ? ?? ? ? ?? 1211 管段：64 4 4 . 4 8R e 3 6 7 90 . 0 3 2 1 3 . 5 4 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 4 2 1 7Red? ???? ? ????? 當量長度 ：2 0 . 0 3 21 . 0 0 . 7 6 m0 . 0 4 2 1 7dL ? ?? ? ? ?? 116 管段：64 4 6 . 1 6R e 5 0 5 80 . 0 3 2 1 3 . 4 6 1 0 3 6 0 0Qd? ? ? ??? ? ?? ? ? ? ∵ Re＞ 3500 ∴燃氣處于紊流狀態(tài) 摩阻系數(shù) 0 . 2 5680 . 1 1 0 . 0 3 9 4 7Red? ???? ? ????? 當量長度：2 0 . 0 3 21 . 5 0 . 8 1 m0 . 0 3 9 4 7dL ? ?? ? ? ?? 確定管段計算長度 管段的計算長度 L 的計算公式為： (37) 式中 L—— 管段的計算長度， m； 1 2 1 2L L L L l?? ? ? ? ?武漢理工大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 17 L1—— 管段的實際長度， m； L2—— 當 ? ＝ 1 時管段 的當量長度， m。 當附加壓頭為正值時，其為燃氣流動的動力；為負值時，其為燃氣流動的阻力。詳見表 37。 一、如圖 3進氣點至零點的平均距離 L1234 =400m， L1254=400m， L1654=400m， 所以 L 平均 =400m。 其它管段均可由此法查得： 武漢理工大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 24 表 310 環(huán)網(wǎng)初選管徑 管段號 12 23 34 16 65 54 25 管徑 (mm) 100 90 60 95 70 60 70 各管段實際壓力降的計算 小區(qū)的燃氣管道屬于低壓燃氣管道，實際壓力降（流態(tài)在紊流狀態(tài)下）應用如下公式進行計算： (212) 式中 P? —— 燃氣管道的摩擦阻力損失， Pa； l —— 燃氣管道的計算長度， m； 0Q —— 燃氣管道的計 算流量， Nm3/h； ? —— 管段內(nèi)表面的當量絕對粗糙度， mm；鋼管一般取 ~，此處取； d —— 管道內(nèi)徑， mm； ? —— 燃氣運動粘度， m/s； T—— 燃氣絕對溫度，此處取 283K； T0—— 273K。首先必須計算各個管網(wǎng)的閉合差（已在表 311 中計算得出）以及閉合差精度： ? 環(huán)的閉合差精度： 8 4 .5 %11( 6 6 1 3 6 5 0 1 0 0 )22PP???? ? ???? ?? 環(huán)的閉合差精度： 5 3 .2 %11( 1 0 0 5 3 1 0 6 5 2 )22PP???? ? ???? 兩個環(huán)的閉合差都小于 10%，在閉合差精度誤差范圍 。 武漢理工大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 28 第 4 章 管道設(shè)計設(shè)備選型 小區(qū)管道選材 城市室外燃氣管道管材，按輸氣壓力要求，考慮管壁強度來選擇。本設(shè)計里都選用鋼管。為用戶用氣安全考慮，本設(shè)計對每棟樓的入戶管道也設(shè)置了閥門。 調(diào)壓設(shè)備選擇 小區(qū)接入點市政燃氣管網(wǎng)的壓力等級為中壓，設(shè)計壓力均為 ，小區(qū)內(nèi)末端壓力≦ ，低壓管網(wǎng)設(shè)計壓力為 。本設(shè)計采用用戶調(diào)壓室（通常與中壓管網(wǎng)或低壓管網(wǎng)的管線相連接直接供應居民用戶用氣）。 調(diào)壓室的組成 調(diào)壓室在城市燃氣輸配系統(tǒng)中的主要作用是調(diào)節(jié)和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力。燃氣通過旁通管供給用戶時，管網(wǎng)的壓力和流量由手動調(diào)節(jié)旁通管上的閥門來控制。 調(diào)壓室可分為單通道調(diào)壓室和并聯(lián)通道調(diào)壓室兩種，本設(shè)計采用單通道調(diào)壓室。 小區(qū)管道的工作壓力屬于低壓， 所以選用低壓鋼管凝水缸。放散管一般也設(shè)在閘井中，在管網(wǎng)中安裝在閥門的前后，在單向供氣的管道上則安裝在閥門之前。所以本設(shè)計采用小型護罩來保護凝水排放管。通過本課題的實際鍛煉，使我初步養(yǎng)成科學思維模式，培養(yǎng)了我的工程設(shè)計素質(zhì)，鍛煉了我利用各種途徑進行資料查找的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，提高了我全面綜合的素質(zhì)，為今后的繼續(xù)學習和工作打下一定的基礎(chǔ)。借此機會，我要對四年來幫助過我的人表示深深的感謝。 武漢理工大學畢業(yè)設(shè)計（論文） 34 參考文獻 [1]段常貴主編、王民生主審：燃氣輸配，第三版，中國建筑工業(yè)出版社， 2020年。在我遇到問題的時候也非常細心的啟發(fā)我，培養(yǎng)了我的獨立思考能力。在這過程中，不斷鍛煉自己的毅力，提高自己的實力，到了后期對管徑進行反復 校合時，出現(xiàn)很多不應該出現(xiàn)的問題，使我發(fā)