【正文】 ion）建議，δ值的選取應(yīng)考慮以下幾點： 具有隨功率增加而轉(zhuǎn)速下降的可調(diào)傾斜特性，一般在 3%6%之間，不允許超過 6%； 靜態(tài)特性曲線上、下行不重合性不大于 %（即 615r/min 范圍）， IEC 推薦不大于 %（即 ） ； 在額定參數(shù)條件下，汽輪機(jī)應(yīng)能維持空負(fù)荷穩(wěn)定運行。 為了不使主蒸汽壓力波動過大 導(dǎo)致運行不穩(wěn)定 ，在經(jīng)常有大幅度負(fù)荷變化的運行中，應(yīng)對負(fù)荷變化率加以限制 不應(yīng)設(shè)置過大 。 機(jī)組投入功率 單回路 控制后，若出現(xiàn)發(fā)電機(jī)甩負(fù)荷 而尚未解列的 情況， 則機(jī)組轉(zhuǎn)速反饋的變化將滯后于發(fā)電機(jī)功率反饋的變化，造成系統(tǒng)出現(xiàn)“反調(diào)”現(xiàn)象，本系統(tǒng)針對這一情況將發(fā)電機(jī)功率反饋信號增加了一階慣性環(huán)節(jié)，慣性時間常數(shù)為 3 秒，其運算周期時間為系統(tǒng)主要 程序運算周期時間吉化集團(tuán)動力 廠 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 2 的 倍。 為保證轉(zhuǎn)差校正 效果， 轉(zhuǎn)差校正 回路的運算周期時間為其他回路運算周期時間的 1/4。機(jī)組每次掛閘后惰走時間自動清零。 在機(jī)組并網(wǎng)且主汽壓力信號正常的情況下 ,當(dāng)機(jī)組主汽壓力值大于 90%額定壓力 ,同時比運行人員設(shè)定的低汽壓限制值高出額定汽壓的 5%時 ,運行人員 可投入機(jī)前壓力低限制。 背壓高保護(hù) ：機(jī)組并網(wǎng)且 背壓 信號正常時，當(dāng) 背壓高 于 設(shè)定的高背壓限制值 時， 保護(hù) 動作，高壓調(diào)門按一定動作速率逐漸關(guān)閉直至機(jī)組 背壓 低于 設(shè)定的高背壓限制值 為止。 1 OPC 超速限制和超速保護(hù)： OPC 超速限制的功能是當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)組由 10%以上解列甩負(fù)荷XX 集團(tuán)熱動公司 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 3 或 在脫網(wǎng)的情況下 動態(tài)超速 103%時，直接通過 OPC 電磁閥瞬時關(guān)閉高 壓調(diào)節(jié)閥，防止汽輪發(fā)電機(jī)組超速。 1 仿真試驗：機(jī)組掛閘前，可投入仿真試驗，由系統(tǒng) 自動計算轉(zhuǎn)速、閥位、功率 、機(jī)前壓力 等 過程參數(shù) ，以實現(xiàn)系統(tǒng)調(diào)試 及 操作 培訓(xùn) 。操作員通過單擊相應(yīng)按鈕，可方便地進(jìn)行畫面切換。 3. 升速控制 在汽輪發(fā)電機(jī)組 已運行但未 并網(wǎng)前， DEH 由轉(zhuǎn)速閉環(huán)無差調(diào)節(jié)回路 控制 。 在目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)定后（一般設(shè)為 3000 r/min），給定轉(zhuǎn)速自動以設(shè)定的升速率向目標(biāo)轉(zhuǎn)速逼近。當(dāng)目標(biāo)轉(zhuǎn)速大于 2500r/min，給定轉(zhuǎn)速在 24802499r/min，汽機(jī)自動進(jìn)行高速暖機(jī)。 ? 操作時應(yīng)注意先設(shè)定變化率再設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速 。 暖機(jī)時間到或單擊“ 停止 暖機(jī)”按鈕結(jié)束 暖機(jī) ， 機(jī)組 繼XX 集團(tuán)熱動公司 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 5 續(xù)升速； ? 中速暖機(jī)：機(jī)組給定轉(zhuǎn)速升至 11801199r/min，“ 中速 暖機(jī)”燈變紅， 機(jī)組保持 1200 r/min自動 進(jìn)行 中速 暖機(jī)。 ? 操作員控制 在升速過程中： （ 1）單擊轉(zhuǎn)速控制框中的“保持”按鈕，“ 保持”按鈕燈 變紅， 機(jī)組維持當(dāng)前給定轉(zhuǎn)速；若給定轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)，按“ 保持”按鈕無效； 若沖轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)任一非正常情況，建議應(yīng)停止繼續(xù)升速，通過“保持”按鈕保持當(dāng)時轉(zhuǎn)速不變，待一切正常后再繼續(xù)升速。新機(jī)組或大修后首次 啟動，需進(jìn)行各種電氣試驗。若在同期過程中汽機(jī)實際轉(zhuǎn)速超過 3000?15 r/min、同期請求信號消失或再次點擊“同期方式”按鈕，系統(tǒng)將自動退出同期，運行人員應(yīng)重新將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)置在 3000?15 r/min范圍之內(nèi)或重新完成上述操作，以便再次同期。 吉化集團(tuán)動力 廠 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 6 四、升負(fù)荷 1. 閥位控制升負(fù)荷 并網(wǎng)帶初負(fù)荷后， DEH 自動轉(zhuǎn)為閥控方式，操作員可通過點按閥位增、快增、減、快減按鈕改變總閥位給定值（變化率為 %， %）直接 控制 高壓 調(diào)門開度 指令 。操作員可在 0~177。 為保證轉(zhuǎn)差校正效果，校正 回路的運算周期時間為其他 控制 回路運算 周期時間的 1/5。汽機(jī)掛閘后操作員可修改高負(fù)荷限制值。 DEH 自動轉(zhuǎn)為“閥控”方式 。 七 、 高背壓保護(hù) 機(jī)組并網(wǎng) 、功率未超限 且背壓 在額定背壓 10%110%范圍內(nèi) 時 ，當(dāng)機(jī)組主汽壓力值大于 90%額定壓力 ， 運行人員可選擇投入“高背壓保護(hù)”， 當(dāng)背壓高于 運行人員 設(shè)定的高背壓 保護(hù) 值時，保護(hù)動作， “ 高背壓保護(hù) 動作”指示燈閃爍， “功控”、“閥控” 及 “ 背壓 壓控”均退出， 高壓調(diào)門按 30%/min 的速率逐漸關(guān)閉直至機(jī)組負(fù)荷低于 定的高背壓保護(hù)值 為止。 機(jī)組跳閘時，系統(tǒng)自動將 高背壓保護(hù)值 設(shè)為額定背壓的 130%。 九 、閥門嚴(yán)密性試驗 閥門嚴(yán)密性試驗的條件為： （ 1） 按下“試驗允許”按鈕，按鈕變亮； （ 2） 發(fā)電機(jī)脫網(wǎng)； （ 3） 轉(zhuǎn)速大于 2985 r/min。 吉化集團(tuán)動力 廠 12MW 背壓 機(jī)組 DEH 操作說明書 8 1. 主汽門嚴(yán)密性試驗 試驗步驟如下： （ 1） 進(jìn)入“ 電調(diào) 試驗”畫面； （ 2） 按下 主汽門“ 嚴(yán)試 開始 ”按鈕，相應(yīng)按鈕燈亮 ； ? 運行人員在現(xiàn)場操作 緩慢開啟主汽門活動滑閥 泄 油 口 ，主汽門逐漸關(guān)閉 ，同時安全油壓也逐漸下降 ； ? 主汽門全關(guān)， 行程開關(guān)接點閉合， 系統(tǒng)自動開始記錄惰走時間，同時系統(tǒng)轉(zhuǎn)速下降，在轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)作用下高壓調(diào)節(jié)閥將逐漸全部開啟，； ? 當(dāng)轉(zhuǎn)速降到可接受轉(zhuǎn)速時，惰走時間記時停止； ? 運行人員按下“停止嚴(yán)試”按鈕，系統(tǒng)將自動使 OPC 電磁閥勵磁 2 秒，高壓調(diào)門關(guān)閉 2 秒，而后系統(tǒng)自動跟蹤當(dāng)時實際轉(zhuǎn)速作為給定轉(zhuǎn)速、目標(biāo)轉(zhuǎn)速； ? 為防止重新開啟主汽門時可能引起汽輪機(jī)超速， 運行人員此時不許關(guān)閉活動滑閥泄油口，要求 運行人員在現(xiàn)場或通過 DEH 手操盤打閘按鈕將機(jī)組打閘 。 十 一 、 主汽門 活動試驗 機(jī)組正常并網(wǎng) ，為防止主汽門長期不動造成卡澀應(yīng)定期進(jìn)行活動試驗。 103%超速限制 用于檢驗 103%超速限制的動作轉(zhuǎn)速。 （ 1） 將硬操盤上超速試驗鑰匙開關(guān)置于“試驗”位，“超速試驗鑰匙開關(guān) ”燈亮； （ 2） 按“超速 110 試驗”按鈕，允許做 110%超速試驗； （ 3） 設(shè)置目標(biāo)轉(zhuǎn)速為 3301r/min，機(jī)組轉(zhuǎn)速逐漸升高，到 3300r/min 時， DEH 發(fā)出打閘信號使機(jī)組跳閘； （ 4） 恢復(fù)“超速 110 試驗”按鈕，并將鑰匙開關(guān)置于“正常”位。 注意：在試驗結(jié)束后一定應(yīng)將手操盤上的 超速試驗允許鑰匙開關(guān)置于正常位，否則將超速 103%快關(guān)動作信號及超速 110%打閘動作信號 將被屏蔽。 ? 在升速階段，不允許切為緊急手動控制方式。 通訊正常后，伺服單元判斷跟蹤正常后按鈕燈滅，伺服單元即轉(zhuǎn)為自動方式，接受閥位指令信號。 十 五 、打閘 在掛閘狀態(tài)下，下列打閘條件任一滿足， AST 電磁閥動作泄油，同時送給 ETS 相應(yīng)信號，使 電磁閥勵磁動作。具體試驗步驟請參照“噴油試驗”畫面的說明。 （ 8） 如系金屬網(wǎng)濾芯，可將臟濾芯放入超聲波清洗器中清洗干凈，用氣吹干后，裝入清潔的塑料袋中以備用。 十 七 、濾油器的使用 工作過程中，污