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c匝道1號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案(文件)

 

【正文】 60MPa,公稱直徑 公稱,截面面積 140mm2。 ( 4)管道成型采用內(nèi)徑φ 80 和 φ 90金屬波紋管的鍍鋅波紋管,材料應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力用混凝土波紋管》( JG2252020) 的要求。 本橋最大鋼束為 19 根, 選用型號(hào) YDC500B 的千斤頂和配套油泵,并配套標(biāo)定。 每段鋼絞線起點(diǎn)張拉力為 Pp,終點(diǎn)張拉力為 Pz,則根據(jù)張拉力公式則有: 鋼鉸線的理論伸長(zhǎng)值△ L( mm)按下式計(jì)算: 式中 : PP— 鋼鉸線的平均張拉力( N); L— 鋼鉸線的長(zhǎng)度( mm); AP— 鋼鉸線的截面積( mm2); EP— 鋼鉸線的彈性模量( N/mm2)。 鋼束張拉順序遵循同步、對(duì)稱原則:中腹板鋼束(中間 束→最上端束→最下端束)→邊腹板鋼束(兩腹板中間束→兩腹板最上端束→兩腹板最下端束,即對(duì)稱張拉)→頂板鋼束(中間束→對(duì)稱向兩端束)→底板鋼束(中間束→對(duì)稱向兩端束)。 張拉應(yīng)力的控制通過(guò)標(biāo)定得出的線性方程計(jì)算出油壓表讀數(shù),根據(jù)油壓表的讀數(shù)控制張拉力。 張拉過(guò)程中統(tǒng)一指揮,兩端張拉速度盡可一致。 ( 2)預(yù)應(yīng)力的張拉班組必須固定,且應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的預(yù)應(yīng)力張拉工長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行,不允許臨時(shí)工承擔(dān)此項(xiàng)工作。 ( 5)應(yīng)根據(jù)每批鋼絞線的直徑隨時(shí)調(diào)整千斤頂限位 板的限位尺寸,最標(biāo)準(zhǔn)的限位板尺寸應(yīng)使鋼絞線只有夾片的牙痕而無(wú)刮傷。否則應(yīng)停止使用。水泥漿稠度宜控制在 14~ 18s 之間,拌和時(shí)間在 2 分鐘以上。 壓漿順序宜先壓注下層孔道。為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于 的一個(gè)穩(wěn)壓期,該穩(wěn)壓期不宜少于 攪拌機(jī) 內(nèi)水泥漿要保持循環(huán),不得發(fā)生沉淀,壓漿工作連續(xù)進(jìn)行,中途不得停止。 壓漿時(shí),每一工作班留取不少于 3 組立方體試件,標(biāo)養(yǎng) 28 天,檢查其抗壓強(qiáng)度,作為評(píng)定水泥漿質(zhì)量的依據(jù)。 施工部位 工作日 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 第一施工段 80 工作日 2020/8/1 2020/10/19 第二施工段 72 工作日 2020/9/5 2020/11/15 第三施工段 54 工作日 2020/10/20 2020/12/12 第四施工段 54 工作日 2020/11/16 2020/1/8 第五施工段 60 工作日 2020/12/13 2020/2/10 第六施工段 72 工作日 2020/12/28 2020/3/9 第七施工段 55 工作日 2020/2/11 2020/4/6 第八施工段 55 工作日 2020/3/10 2020/5/3 工期保證措施 、 組織機(jī)構(gòu)保證 成立以 項(xiàng)目經(jīng)理 為組長(zhǎng), 項(xiàng)目副經(jīng)理 、 項(xiàng)目總工 、工程部參加的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組作好與業(yè)主和地方有關(guān)部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作。 、 實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制 項(xiàng)目部 各級(jí)負(fù)責(zé)人,從 項(xiàng) 目經(jīng)理 , 技術(shù) 負(fù)責(zé)人,技術(shù)主管,作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)及其它所屬成員根據(jù)工程進(jìn)度及施工難度,確定工程施工的人員,堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作結(jié)合,讓有施工經(jīng)驗(yàn),有創(chuàng)新精神,有工作效率的人擔(dān)負(fù)重任,各專業(yè)隊(duì)伍遵循計(jì)劃規(guī)定的目標(biāo)去完成。施工中,嚴(yán)格按照計(jì)劃展開平衡流水作業(yè),各分部工程協(xié)調(diào)配合,統(tǒng)籌兼顧,全面開展施工。同時(shí),施工過(guò)程中要根據(jù)工程實(shí)際情況,不斷優(yōu)化完善各項(xiàng)施工方法,以加快施工進(jìn)度。 確保材料規(guī)格、質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),以滿足工程質(zhì)量要求。 15 小橫梁 11 方木 10cm*10cm M179。 (3)合同實(shí)施期間無(wú)重大質(zhì)量事故。 2)、設(shè)立安全質(zhì)量部配屬專職質(zhì)檢工程師 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部,在項(xiàng)目經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有工程的質(zhì)量管理日常工作。質(zhì)檢工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 、安全組織機(jī)構(gòu)。重要部位或重點(diǎn)工序的作業(yè),質(zhì)檢員必須跟班作業(yè)。形成縱向到底、橫向到邊、環(huán)環(huán)相扣的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。 、建立健全全面質(zhì)量管理體系 1)、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 建立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),總工程師、副經(jīng)理任副組長(zhǎng),橫向包括項(xiàng)目部有關(guān)部室負(fù)責(zé)人,縱向到各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及工班主要骨干的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 (2)按照建設(shè)“優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程、環(huán)保工 程、和諧工程”的要求,以“一流的施工材料、一流的施工設(shè)備、一流的施工工藝、一流的項(xiàng)目管理、一流的作業(yè)環(huán)境、一流的施工設(shè)施”六個(gè)一流為抓手,以機(jī)械化、集約化、專業(yè)化、信息化為支撐,全面推行高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流水平。 現(xiàn)場(chǎng)材料 按照施工組織計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展情況提前進(jìn)場(chǎng),完成必須的檢驗(yàn)試驗(yàn)。 ( 3) 合理進(jìn)行夜間、雨季施工組織和施工高潮期間的施工組織 從本工程施工工期的跨度來(lái)看,將遭遇 福建 地區(qū)的梅雨季節(jié),對(duì)工程的施工將造成一定的影響,連續(xù)作業(yè)工序和施工高潮期間將會(huì)有夜間施工,因此必須采取有效的措施合理施工組織,盡量減少夜間、雨季的施工影響,保證雨季、夜間施工的順利進(jìn)行, 例如設(shè)置活動(dòng)的防雨棚以及其他的防雨措施,完善各種施工工藝,保證施工進(jìn)度 和施工質(zhì) 量。當(dāng)某一天的計(jì)劃由于天氣等不可抗力因素影響而不能完成時(shí),則必須及時(shí)調(diào)整后續(xù)施工計(jì)劃以確??偣て诘陌磿r(shí)完成。 提供技術(shù)保障 各分項(xiàng)工程的施工順序必須符合總體施 工順序的要求,按總體施工順序合理安排流水作業(yè)、嚴(yán)格控制工期。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富,組織管理能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)形式合理的工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子,配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干,生產(chǎn)骨干,組成一個(gè)高質(zhì)素,高效率的施工隊(duì)伍。 ( 2)封錨 封錨前 先將錨具周圍 鑿毛 并沖洗干凈 ,然后按圖紙要求布置鋼筋網(wǎng), 在安裝封端模板后 27 澆 筑 封錨砼。壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實(shí)情況,如有不實(shí),應(yīng)及時(shí)處理和糾正。用壓縮空氣或高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì),然后采用活塞壓漿泵從下孔向上孔的順序進(jìn)行壓漿,壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵,壓漿的最大壓力控制在 ~ ,從一端向另一端壓漿,直至被壓端冒出 與進(jìn)漿孔一樣的水泥漿 后堵塞 出 漿孔,穩(wěn)壓 5分鐘,再 進(jìn)行下 一孔壓漿。水泥漿在使用前和壓注過(guò)程 中應(yīng)連續(xù)攪拌。預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)束并經(jīng)檢查合格后,應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)盡快壓漿。 ( 6)張拉所用千斤頂和油泵必須標(biāo)定和配套使用,且張拉鋼束時(shí)必須采用 自錨式 千斤頂 。 ( 4)張拉完畢后,測(cè)得的延伸量與預(yù)計(jì)的延伸量之差應(yīng)在177。 、 張拉要求 ( 1)按照設(shè)計(jì)圖紙對(duì)稱進(jìn)行張拉,張拉時(shí)斷絲現(xiàn)象則斷絲數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求,斷絲不得大于該截面鋼絲總數(shù)的 1%。引伸量的量測(cè)應(yīng)測(cè)定采用量測(cè)千斤頂活塞的絕對(duì)伸長(zhǎng)值的方法。張拉達(dá)到控制應(yīng)力,量測(cè)伸長(zhǎng)值進(jìn)行校驗(yàn),全部符合要求后,持荷 2分鐘錨固。 本工程初始張拉應(yīng)力為 20%σ 。壓力表發(fā)生故障后必須重新校正。千斤頂?shù)念~定張拉力宜為張拉力的 倍,且不得小于 倍,校正系數(shù)不得大于 ,校正有效期為 6個(gè)月且不超過(guò) 200次張拉作業(yè),以及在使用過(guò)程中出現(xiàn)異?,F(xiàn)象時(shí)應(yīng)重新校準(zhǔn)。 23 ?????????kx ePPpkx )1( )(( 2)用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼材的制造商的質(zhì)量證書應(yīng)隨同每批鋼材交付。 h、 砼澆筑過(guò)程中,要認(rèn)真控制好標(biāo)高,確保其厚度及橋面的縱、橫向坡度。 f、 第二次 澆 注 頂部混凝土 時(shí) 必須嚴(yán)格 控制橋面標(biāo)高, 首先 在箱梁頂 板鋼筋上焊豎向的鋼筋, 根據(jù)橋面標(biāo)高點(diǎn)焊橫向水平鋼筋作為標(biāo)高控制點(diǎn), 在砼 澆 注時(shí) 按照水平鋼筋的標(biāo)高 來(lái)控制砼面的平整度、標(biāo)高及橫坡,出現(xiàn)偏差且偏差較大時(shí)應(yīng)分析原因,及時(shí)整改。腹板采用插入式振動(dòng)器,振搗時(shí)防止振動(dòng)器觸及波紋管,避免波紋管破裂漏漿。 c、 混凝 土振搗: 在鋼筋密集區(qū)采用小型振動(dòng)器沿鋼筋間間隙插入振搗,梁中部及頂部混凝土,則采用插入式振動(dòng)器振實(shí),振搗時(shí)以振搗區(qū)混凝土停止下沉,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿,不冒氣泡為準(zhǔn)。 混凝土在運(yùn)輸途中,拌筒應(yīng)保持 2~ 4r/min 的慢速轉(zhuǎn)動(dòng),輸送車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)后高速旋轉(zhuǎn) 20~ 30s,再將混凝土拌合物喂入泵車料斗。混凝土宜在攪拌后 60min 內(nèi)泵送完畢,且在 1/2 初凝時(shí)間前入泵。 h、 混凝土初凝時(shí)間不少于 3 小時(shí)。 f、 配制混凝土拌合物時(shí),水、水泥、外加劑的用量應(yīng)準(zhǔn)確到 177。 b、 碎石粒徑 5~25mm,砂子粒徑為中 砂,水泥采用 蓮花 硅酸鹽水泥。擠壓時(shí),將擠壓機(jī)頂桿 凹槽內(nèi)殘留的異型鋼絲擠壓簧清除干凈 。 c、固定端錨具及擠壓套安裝 本橋預(yù)應(yīng)力鋼束采用單 端張拉, 箱梁腹板 OVM1515 固定端 P 型錨具位于第 1跨起點(diǎn) 位置( P 型錨具示意圖如右圖所示)。錨固夾持段及外端的浮銹和污物擦拭干凈。 穿束 采用人工 配合卷?yè)P(yáng)機(jī)直接穿束, 穿束時(shí)核對(duì)長(zhǎng)度, 按照下料時(shí)的標(biāo)號(hào)將鋼束 穿入孔道。 鋼絞線下料長(zhǎng)度按下式計(jì)算: L= l+2F+2δ 式中: l— 孔道長(zhǎng)度,即兩錨墊板表面之間的長(zhǎng)度,按實(shí)際測(cè)量; F— 錨板厚度; δ — 鋼絞線預(yù)留工作長(zhǎng)度,工具錨到錨墊板之間的長(zhǎng)度 (包括工具錨厚度 )和預(yù)留量;式中 2δ為兩端張拉,一端張拉另一端固定為 :δ +固定端錨固長(zhǎng)度。在 離 切口 5cm 處用鋼絲綁扎好,以防切割時(shí)線束散開。 d、 管道所有接頭長(zhǎng)度為 30cm,采用大一號(hào)的 波紋管套接,要對(duì)稱旋緊,接頭處用密封膠帶封裹,以防止混凝土漿滲入,當(dāng)管道位置與非預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生矛盾時(shí)采取以管道為主的原則,適當(dāng)移動(dòng)鋼筋保證管道位置的正確。 b、 波紋管在 加工棚內(nèi) 進(jìn)行加工,注意不能使波紋管變形、開裂,并保證尺寸,管道存放要順直。 本橋現(xiàn)澆箱梁采用逐跨現(xiàn)澆,鋼筋綁扎也要逐跨進(jìn)行綁扎,縱向通長(zhǎng)鋼筋在施工縫處須外露足夠的長(zhǎng)度,保證搭接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求,且同一截面的鋼筋接頭 占受力鋼筋總截面面積的百分率 不大于 50%。 ( 4) 、 鋼筋安裝 鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎安裝。 ( 3) 、 鋼筋 加工 鋼筋加工前,為減少鋼筋的搭接、損耗,應(yīng)根據(jù)同規(guī)格的各種結(jié)構(gòu)鋼筋的長(zhǎng)度、數(shù)量結(jié)合該種鋼筋原材料長(zhǎng)度進(jìn)行配筋。加工好的鋼筋成品,應(yīng)按使用部位、鋼筋編號(hào)進(jìn)行分類堆放和標(biāo)識(shí), 便于使用時(shí)快速查找。 為保證現(xiàn)澆箱梁的外觀質(zhì)量光潔度、表面平整度和線形,本工程投入的模板根 據(jù)曲線半徑制作相 應(yīng)的形式,箱梁底模鋪設(shè)高強(qiáng)竹膠板,內(nèi)模采用木 膠板。 每一箱室設(shè)一個(gè)直徑 10 厘米泄水孔,位于底板最低處;腹板上順橋向距頂板與腹板的倒角根部 20厘米 處每 5 米設(shè)一個(gè)直徑 10厘米通風(fēng)孔 ; 施工時(shí) 用 直徑 10cm 的 PVC 管預(yù)留, 17 砼澆筑時(shí)用木塞堵住,初凝后拔出木塞,并清理排水孔。 ( 3) 、 內(nèi)模安裝 箱梁內(nèi)模及封頭均采用木膠板, 豎肋采用 10cm 10cm 的方木 ,方木間距為 30cm 左右 ,橫向采用 3道鋼管背帶 。 為防止側(cè)模根部脹模,在底模上緊靠側(cè)模豎 肋 釘一根 5*8cm 的方條,方條應(yīng)用鐵釘牢固釘在 底模 上。 ( 2) 、 側(cè)模安裝 為確保外觀美觀,本箱梁外側(cè)模板和翼緣模板采用竹膠板。底模板安裝前要考慮支架的預(yù)留拱 度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝。 活動(dòng)支座安裝時(shí)應(yīng)用酒精或者丙酮仔細(xì)擦凈各相對(duì)滑移面,儲(chǔ)脂坑內(nèi)注滿 52012硅脂油,并注意硅脂保潔。 盆式支座與支座墊石采用地腳螺栓連接,在澆筑支座墊石時(shí)應(yīng)根據(jù)盆式支座螺栓中心距離設(shè)置預(yù)留孔,預(yù)留孔的深度和直徑與支座型號(hào)對(duì)應(yīng)。預(yù)拱度的設(shè)置采用在底模的 頂托 調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)。 ② 預(yù)拱度的設(shè)置 確定預(yù)拱度時(shí)考慮下列因素:支架在荷載作用下的總變形量,支架在荷載作用下的彈性壓縮,支架在荷載作用下的非彈性壓縮。 所有觀測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理單位,經(jīng)監(jiān)理單位核實(shí)、同意后,再進(jìn)行下道工序。 最后一次測(cè)量數(shù)據(jù)結(jié)果記為 Hy,據(jù)此可計(jì)算出整個(gè)系統(tǒng)的彈性變形 Ft: Ft=( Hs 總 Hy 總) /N 其中: Hs 總 —— 卸載 前標(biāo)高之和; Hy 總 —— 卸載 后 標(biāo)高之和; N—— 總測(cè)量點(diǎn)數(shù)。每次加載后要根據(jù)沉降觀測(cè) 結(jié)果,以確定支架是否變形異常,如果發(fā)現(xiàn)異常要停止預(yù)壓,采取措施后才重新開始預(yù)壓。 b、 沉降觀測(cè)布置 為了準(zhǔn)確測(cè)出整跨的沉降情況,在靠近墩柱處、以及梁跨的 1/4 處、跨中各布置一排觀測(cè)點(diǎn),合計(jì) 5 排觀測(cè)點(diǎn),每排布置 4個(gè)觀測(cè)點(diǎn) , 整跨梁沉降觀測(cè)點(diǎn)共 20個(gè)。 當(dāng)支架的沉降量偏差較大時(shí),要及時(shí)對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整。 ( 2) 支架預(yù)壓施工 支架搭設(shè)完成后,鋪設(shè)底模,進(jìn)行加載試壓,以檢查支架的承載能力和穩(wěn)定性,確定支架在荷載作用下的變形量,減小和消除支架的非 彈性變形和不均勻沉降。 b、 通過(guò)模擬施工中加載過(guò)程,分析觀測(cè)結(jié)果來(lái)計(jì)算 現(xiàn)澆支架的彈性變形和非彈性變形值,根據(jù)箱梁設(shè)計(jì)的反拱度與彈性變形值組合計(jì)算出底模的預(yù)拱度,以此確定施工時(shí)底模應(yīng)設(shè)置的預(yù)拱度,為后續(xù)施工模板的設(shè)置提供依據(jù)。 3) 支架調(diào)整。當(dāng)現(xiàn)澆梁混凝土澆筑需用混凝土輸送泵上料時(shí) ,應(yīng)在支架側(cè)面縱向搭設(shè)輸送泵管道的專用支架。在搭設(shè)過(guò) 程中,應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容,并調(diào)整。立桿的接長(zhǎng)是靠焊于立桿頂端的連接管承插而成,立桿插好后,使上部立桿底端連接孔同 下部立桿頂端連接孔對(duì)齊,插入立桿連接銷并鎖定。 在搭設(shè)過(guò)程中,隨時(shí)注意基礎(chǔ)的沉降,對(duì)基礎(chǔ)沉降懸空的立桿,調(diào)整可調(diào)底座,使之均勻受力。架設(shè)在堅(jiān)實(shí)平整的地基基礎(chǔ)上的支架,其立桿底座可直接用立桿墊座 。 該排水方案能 防止積水浸泡地基, 避免 引起腳手架不均勻沉降。( 2) 封住地面可能的突然來(lái)水,保證地基不受雨 水等浸;( 3)作為支架基座 。立桿底座 置于 10cm*15c
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