【正文】 簡明設(shè)計手冊 機械工業(yè)出版社 [7] 商福恭 甄國涌 電工口訣三百首 中國電力出版社 29 附錄 （一）電線電纜截面選擇計算部分 附錄表 1 （單位為 A） 電纜帶負荷芯數(shù) 3～ 4芯 單芯 敷設(shè)方式 E 類： 多芯電纜敷設(shè)在自由空氣中或在有孔托盤、梯架上 D類： 多芯電纜直接埋地或穿管埋地敷設(shè) F 類： 單芯電纜相互接觸敷設(shè)在自由空氣中或在有孔托盤、梯架上 導體工作溫度 70℃ 芯線截面 /mm2 不同環(huán)境溫度的載流量 相線 中性線 25℃ 30℃ 35℃ 40℃ 20℃ 25℃ 30℃ 25℃ 30℃ 35℃ 40℃ 4 6 10 4 6 10 20 27 36 46 64 18 25 34 43 60 17 24 32 40 56 16 22 30 37 52 18 24 31 39 52 17 23 29 37 49 16 21 28 35 46 16 25 35 50 70 16 16 16 25 35 85 107 134 162 208 80 101 126 153 196 75 95 118 144 184 70 88 110 133 171 67 86 103 122 151 64 82 98 116 143 60 77 92 109 134 117 145 177 229 110 137 167 216 103 129 157 203 96 119 145 188 95 120 150 185 240 50 70 70 95 120 252 293 338 386 456 238 276 319 364 430 224 259 300 342 404 207 240 278 317 374 179 203 230 258 298 170 193 219 245 283 159 181 205 230 265 280 326 377 434 514 264 308 356 409 485 248 290 335 384 456 230 268 310 356 422 300 400 500 630 150 527 497 467 432 336 319 299 595 695 794 906 561 656 749 855 527 617 704 804 488 571 652 744 注： GB/ 523節(jié)布線系統(tǒng)載流量編制或根據(jù)其計算得出。 在三年的專業(yè)學習和生活期間，也始終感受著 各個 老師的精心指導和無私的關(guān)懷。 本設(shè)計進過 一系列的負荷 計算 、 變壓器的選擇 ，分析設(shè)計主接線方案來確定該車間的導線、設(shè)備型號；設(shè)計出一個安全、可靠、經(jīng) 濟的一個配電方案。 一、 對于從事高壓電操作，任何時候都要保持清醒的頭腦，堅決反對不懂裝懂，對于一切帶電設(shè)備，一定按照操作章程進行，安全第一。 26 總 結(jié) 通過 …… 電修車間變電站及低壓配電系統(tǒng)的設(shè)計， 讓我收獲頗深。 接地線與接地體合稱為接地裝置。專門為接地而人為裝設(shè)的接地體，稱為人工接地體。 （ 3）低壓側(cè)裝設(shè)避雷器 這主要用在多雷區(qū)用來防止雷電波沿低壓線路侵入而擊穿電力變壓器的絕緣。為此要求避雷器應盡量靠近主變壓器安裝。避雷器的型式，主要有閥式和排氣式等。接閃 的金屬網(wǎng)稱為避雷網(wǎng)。其中，接閃器就是專門用來接受直接雷擊（雷閃）的金屬物體。 根據(jù)車間設(shè)備情況，車間配電線路敷設(shè)方式有明配電線和暗配線兩種，使用導線多為絕緣線和電纜。防火門應裝鎖。 第 條 電纜的長度，宜在進戶處、接頭、電纜頭處或地溝及隧道中留有一定余量。 第 條 電纜不應在有易燃、易爆及可燃 的氣體管道或液體管道的隧道或溝道內(nèi)敷設(shè)。一般作為配電用，額定電流 200A和 400A型的斷路器亦可作為保護電動機用。 DZ47 系列小型斷路器 (簡稱斷路器 )，是一種具有過載與短路雙重保護的限流型高分斷小型斷路器，適用于交流 50Hz/60Hz，額定電壓 220V/400V，額定電流至 63A 及以下的電路中，作為線路過載和短路保護之用。接地故障保護電器的選擇應根據(jù)配電系統(tǒng)的接地型式 ,移動式、手握式或固定式電氣設(shè)備的區(qū)別 ,以及導體截面等因素經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較確定。 變電所配電柜 的選擇 KYN28A12 型配電柜 適用范圍 與作用 KYN28A12 型配電 柜 適用于額定電壓 3~10KV，頻率 50Hz 的戶內(nèi)金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備（以下簡稱開關(guān)設(shè)備），用于接受和分配電能的單母線分段制系統(tǒng)的輸配電控制裝置。 單臺變壓器的車間變電所的主變?nèi)萘恳话悴荒艽笥?1000KVA。 4）考慮負荷的發(fā)展，應留有安裝第二臺主變壓器的空間。 主變壓器臺數(shù)的選擇原則 工廠變電所中的主要變壓器臺數(shù)應根據(jù)下列原則選擇： 1） 應滿足用電負荷對供電可靠性的要求。該系列變壓器是我國第二代節(jié)能產(chǎn)品，符合 OBY、 500、507 技術(shù)條件的要求。當廠區(qū)配電母線電壓偏差不能滿 足要求時，總降壓變電所可選用有載調(diào)壓變壓器。 負荷小而分散的車間及生活區(qū)，或需遠離有易燃易爆危險及有腐蝕性車間時，宜設(shè)獨立變電所。屋內(nèi)式運行維護比較方便，占地面積少。 5） 避開劇烈震動、高溫場所，避開多塵、有腐蝕性氣體的場所，避開有爆炸、火災危險的場所。 10 1 0 K VQ SQ FT A 1 T A 2F UCT V 圖 高壓電容器集中補償?shù)慕泳€ 表 無補償后車間的計算負荷 項目 cosφ 計算負荷 P30/KW Q30/kvar S30/KVA I30/A 380V 側(cè)補償前負荷 772 380V 側(cè)補償前負荷 112 380V 側(cè)補償前負荷 709 主變壓器功率損耗 S30=7 S30=27 10KV 側(cè)負荷總計 27 11 3. 變配電所及主變壓器的選擇 變配電所所址的選擇 根據(jù)國家標準《 10KV 以下變電所設(shè)計規(guī)范》（ GB5005394）的規(guī)定。 并聯(lián)電容器的選擇計算 ，無功功率補償容量（單位為 kvar） 的計算： QC=P30(tanφ 1tanφ 2)=△ qcP30 式中 P30 — 車間的有功計算負荷（單位為 kvar） ； tanφ 1— 對應于原有功率因數(shù) cosφ 1的正切； tanφ 2— 對應于需補償?shù)降墓β室驍?shù) cosφ 的正切； △ qc— 無功功率（單位為 kvar/KW） 并聯(lián)電容器個數(shù)的計算： N= QC/ qc 式中 qc— 單個電容器的 容量（單位為 kvar/KW） 由表 可知，該車間 380V 側(cè)最大負荷時的功率因數(shù)只有 。 7 表 電修車間負荷計算表 名稱 類型 設(shè) 備容量Pe/kw 需要系數(shù)Kd 功率因數(shù) cosφ 計算負荷 有功功率\KW 無功功率\Kvar 視在功率\kVA 電流\A 回路標號 機加區(qū) 動力 60 24 WL11 照明 1 0 合計 61 — — 外線班 動力 WL21 照明 0 合計 — 安裝班 動力 WL22 照明 0 合計 — — 電鉗班 動力 WL23 照明 0 合計 — — 電修班 動力 WL24 照明 0 合計 — — 辦公區(qū) 動力 WL31 照明 1 0 合計 — — 高壓試驗區(qū) 動力 85 WL41 照明 0 合計 — — 電 動力 150 WL51 8 機實驗區(qū) 照明 4 0 合計 154 — — 烘箱區(qū) H37 WL61 TC8 60 WL62 TC8 60 WL63 TC9 72 18 WL64 車間輔助 動力 WL7 照明 合計 — — 工具區(qū) 動力 30 WL8 照明 合計 倉庫 動力 WL9 照明 0 1 合計 — — 總計（ 380側(cè)） 動力 — — — 照明 772 無功功率補償 車間中的用電設(shè)備多為感性負載，在運行過程中，除了消耗有功功率外，還需要大量的無功功率在電源和負載之間交換，導致功率因數(shù)降低，所以一般工廠的自然功率因數(shù)都比較低，它給工廠供配電系統(tǒng)造成不利影響。 通過對電修車間的電氣設(shè)備的調(diào)查，主要分小批量生產(chǎn)加工機械的拖動設(shè)備 。同時，它也是選擇儀器儀表、整定繼電器保護的重要數(shù)據(jù)。 電修車間的具體設(shè)備情況 。其中。 (2)電焊和電鍍設(shè)備 電焊設(shè)備是車輛制造、鍋爐制造、機床制造等制造廠得主要用電設(shè)備，在中小型機械類工廠中通常只作為輔助加工設(shè)備，負荷量不會太大。這些用電設(shè)備的動力，一般都由異步電動機供給。電焊、電鍍設(shè)備；電熱設(shè)備；照明設(shè)備。 3 電修車間是 ?? 動力能 源部一個下屬車間，主要負責全公司電力的分配、管理、檢修與維護。工業(yè)企業(yè)變電所是企業(yè)電力供應的紐約，所處地位十分重要，所以正確計算選擇各級變電站的變壓器容量及其他設(shè)備是實現(xiàn)安全可靠供電的前提。