20xx年車削技術實訓心得體會大全(3篇)(文件)
【正文】 成。檢查好刀具之后便可以在控制面板上輸入程序指令來加工了。雖然數(shù)控車床比普車先進，其所消耗的潤滑油也大于普車的用量，工廠中使用的980tb系列新型車床甚至是“泡在潤滑油”當中的。介紹完了機床的特點及注意事項，接下來就到了工件的加工了。而g7g7g73則是用來粗加工。能否熟悉這些指令對于編程出正確的加工程序可謂是十分關鍵的，因此老師講的也十分的詳細，這讓我們在后面的加工中受益匪淺。車平工件端面后就可以對1號外圓刀了。同時也非常感謝指導我們的老師們，正是因為老師的耐心指導才讓我們學到了這么多的知識，這對于今后的工作是十分有幫助的，因此真心的說一句：謝謝老師，老師辛苦了!。其它的刀具則也是以此方法來對刀，對好刀之后設置刀補就可以進行工件的加工了。對刀時首先用端面刀將工件的端面車平，按下控制面板的錄入——程序——程序狀態(tài)，然后按t0400——輸入——運行，這樣就能把端面刀旋轉過來，接著切換到手動控制，主軸正轉，將端面刀移動到距離工件不遠處，然后搖動手輪使刀具刀尖輕碰工件端面，注意這個過程一定要慢慢移動刀具，以免崩刀。g75主要用于槽的加工，不過為了槽的光滑一般在g75之后使用g94循環(huán)加工指令。在980tdb車床中一般都是默認使用m98的，而主軸一般都是用m03 正轉，g70、g7g7g73則是加工程序的粗、精加工指令了。恰恰相反，數(shù)控車床更加需要進行日常的保養(yǎng)工作。這些功能使得機床操作起來變得更加簡單，同時也更有利于我們加工零件。按照習慣，常把外圓刀裝夾在1號刀位，車斷刀裝夾在2號刀位，螺紋刀裝夾在3號刀位，端面刀則裝夾在4號刀位。上課的時候龍老師總是不厭其煩的向我們講解重點，實際操作時也經常在一旁指導，使得我們每一個人都能夠真正的學到技術。 由于我們這個專業(yè)是兩個班的，實訓便分為上下午進行。車削技術實訓心得體會篇三經過為期5個星期的實訓，到今天終于結束了。因為每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，我們會彼此之間相互比較誰做的工件好誰做的不好。一個人的力量是有限的，團結合作的力量是無窮的，通過對各個項目的
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