【正文】 。 每次完成任務后將罐體內(nèi)的混凝土清洗干凈，防止混凝土在罐體內(nèi)凝結，并保證車體表面無水泥塊。 駕駛員要保持車上收音機、對講機等設備的完好，未經(jīng)公司允許，嚴禁擅自在機械設備上安裝其他電器等設備。 駕駛員不得在駕駛室內(nèi)吸煙，駕駛員有權、有責任禁止隨車工作人員 在車上吸煙。 （ 2）、啟動車輛暖機 3~5 分鐘，查看發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，各類儀表顯示是否正常。 進入相應車位前，保證攪拌罐轉(zhuǎn)向處于進料狀態(tài)，攪拌車就位后應立即用對講機向總控室報車輛編號，并確認總控室收到且準確無誤。在擋風玻璃顯眼位置放置所裝混凝土強度等級標示牌。 卸料過程中，司機要主動配合工地，提高服務質(zhì)量。 1車輛回場后，應即報調(diào)度中心聽候安排。 1生產(chǎn)過程中司 機應配合試驗人員做好砼抽檢工作，聽從調(diào)度人員的指揮和安排。 交接班司機應對車輛狀況進行交底，檢查車輛的外觀有無碰撞，詢問車輛運轉(zhuǎn)情況，詳細交給下一班，做好交接班記錄。 攪拌車、自卸車司機每半個月進行壹次換班，不準私自換班、誤班，影響生產(chǎn)。 監(jiān)督檢查培訓制度，正確使用和安全監(jiān)督定期檢查，消除隱患，確保操作安全。 （ 2）、工作態(tài)度積極，不挑肥 撿瘦，服從調(diào)度中心和車隊的工作安排，自覺加班加點，任勞任怨。 （ 5）、能團結同志，具有較強的管理、組織和協(xié)調(diào)能力，能得到大多數(shù)員工的擁護，辦事效率高，能及時處理本部門中出現(xiàn)的問題，對突發(fā)事件能迅速采取相應的辦法解決。 （ 3）、方法：采取個人自評、群眾評議、車隊會同公司業(yè)務領導和有關部門綜合評定的方式進行。 D、尊重領導、團結協(xié)作方面。 （ 2）、車隊全體人員必須自覺遵守和服從，并互相監(jiān)督，密切配合，發(fā)揚集體精神，務求更好、更快地完成各項生產(chǎn)任務，為企業(yè)多作貢獻。 （ 2）、車隊管理人員在管理過程中，由于管理不到位和員工思想麻痹、失誤等原因致使車輛事故發(fā)生，造成經(jīng)濟損失，管理人員應負一定的經(jīng)濟責任，以事故責任人直接損失費的 5%給予罰款處理。 （ 5）、不服從領導安排，挑肥揀瘦，假借機械、車輛故障或身體不適為由駛離生產(chǎn)、施工現(xiàn)場者，扣當月安全綜合獎，嚴重者給予辭退處理 。 （ 9）、對違反公司管理制度或月評估分值不達標的員工，車隊每季度實行辦班教育。 32 （ 12）不準將車輛交給無證人員和外來人員駕駛，經(jīng)查實，發(fā)生一次，罰款 1000 元，停工一個月或作除名處理。 （ 14）、機動駕駛員，須嚴格遵守交通規(guī)則經(jīng)公司安全小姐查實，不按劃分車道、沖紅燈與超速行駛，違者第一次罰款 200 元，停工 1天；第二次罰款 300元，停工 2天；第三次罰款 500元，停工 3天，寫出書面檢討，屢教不改，調(diào)離工作崗位或辭退處理。 （ 18）、丟失工作證罰款 50元。造成經(jīng)濟損失的，負全部責任。）所造成的機件損壞，直接責任人賠償損失金額的 50%。 34 （ 28）、若因司機水閥未關，或其它原因造成砼報廢，視具體情況，按損失額的 20%50%賠償。 （ 32）由于司機不注意路面情況造成輪胎損壞的（若隱瞞不報，私自處理的，從重處罰。 損失金額在 10000~50000元賠償 3000元 5000元 ,并扣除當月安全綜合獎。 （ 35）、事故當事人在發(fā)生交通事故期間，一律安排在車間參加勞動修 35 車，計發(fā)工資每天 30 元、生活補助 6 元，不上班者按曠工處理。 （ 38）、駕駛員因使用不當損壞或故意破壞車上收音機、對講機等設備的，損失一件罰款 1000元，并賠償所造成的經(jīng)濟損失。 （ 42）、駕駛員失職，送錯工地、不按施工部位送砼、掛錯砼強度標號牌等原因造成質(zhì)量事故者，追究其有關責任并按本條例第三十三條賠償。 （ 46）以上條例尚有不完善的地方，針對日常工作中新出現(xiàn)的違紀行為，車隊將根據(jù)實際情況做相應的處罰。 （ 44）、駕駛車輛時，赤膊、穿拖鞋，或進入施工現(xiàn)場時不配帶安全帽等防護用品，罰款 50元。 （ 40）、未經(jīng)公司允許，擅自在機械設備上安裝其他電器等設備，一次罰款 100— 500元，因此造成其他經(jīng)濟損失的，按本條例第三十三條賠償。事故經(jīng)濟損失在 2021元以內(nèi)，跟車 5天；經(jīng)濟損失在 2021~5000元、 5000~10000元以上的，按級別負有不同責任劃分，分別為 5 天、 10 天、 15天，學習期滿做出技術評定，合格后方可上崗，若評估不合格做辭退處理。 損失金額在 100000元以上的調(diào)離工作崗位，并上報公司作進一步處理。 （ 33）、在生產(chǎn)過程中，因駕駛員工作失誤，造成企業(yè)經(jīng)濟損失的，事故責任人應支付的賠償金額如下： 500元以內(nèi)，全額賠償。 （ 30）、對盜買車輛燃油的員工，除扣發(fā)一個月工資外，并作開除處理，不做任何補償，對檢舉揭發(fā)者給予 500元獎勵。 （ 26）、明知機械、車輛工作不正常、有異常聲響，操作者不及時處理而又隱瞞不報仍繼續(xù)使用，所造成的損失由操作者賠償。（包括公司全體員工及其他外來人員在內(nèi)） （ 23）、車輛進廠維修時，須服從車隊安排，當班司機必須跟蹤到位，協(xié)助維修人員完成維修工作，若有中途離崗、早退或不到崗者，經(jīng)車隊查崗和部門投訴，發(fā)生一次，按曠工一天處理，罰款 100元。丟失各類原始記錄，每次罰款 500元。 （ 16）、司機違反交通法規(guī)或條例而被處罰的一切費用均由司機本人負責，若給公司造成經(jīng)濟損失的要追究其經(jīng)濟責任。 （ 13）攪拌車在執(zhí)行任務時，由于受任務計劃的變動影響，在機樓臨時待命并保持發(fā)動機熄火狀態(tài)，待命時間超過 10 分鐘以上，須將車輛開回車庫，執(zhí)行任務尾聲的車輛待命，一律在車隊等候通知，聽從安排。 （ 10）、駕駛操作車輛時，嚴禁接打電話，經(jīng)安全小組巡查發(fā)生一次，罰款 200 元。 （ 7）、下班后，各種車輛必須按車隊指定位置依次停放整齊，如發(fā)現(xiàn)亂停、亂放者，一次罰款 100元。如遇生產(chǎn)未能準 時進行，司機不能擅自離開工作現(xiàn)場，否則作曠工處理（公司規(guī)定，曠工一天扣三天工資）。 故意不執(zhí)行調(diào)度指令并造成經(jīng)濟損失的，須全額賠償，并停工反省，參加車隊的學習班培訓教育。 人員考核評定結合車隊的獎罰 制度一同進行，并建立相應的考核評定檔案。 29 B、執(zhí)行公司和車隊的各項制度條例情況。 （ 1）、考核評定階段劃分：分半年、年終兩個階段。 （ 4）、認真保養(yǎng)車輛，在車隊定期和不定期的檢查中，能長期保持車輛整潔、干凈。 28 十六、人員考核及評定細則 人員考核： 為了提高全體員工的整體素質(zhì)和工作積極性，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，公司將對每位員工進行考核。 車隊長應制定培訓教育計劃，通過定期輪訓或上崗前的實際操作培訓，提高基本技能，限期達到上崗前的要求，提倡一專多能。 如果雙方在交接班中沒有認真交接，車輛出現(xiàn)問題無法說清時，則對兩人同時進行罰款處理。 26 十四、車隊交接班制度 為確保公司生產(chǎn)的順利進行和工地施工的連續(xù)性，特制定如下制度。 1每班人員下班后應及時把發(fā)貨單（二聯(lián)）上交車隊，由車隊登記清楚并及時上交統(tǒng)計部。 1卸完料后，能在現(xiàn)場清洗攪拌車的應在現(xiàn)場清洗車輛尾部，不能在現(xiàn) 場清洗時，應清理干凈卸料槽，保證在路途中無砼灑落地面，回場后再到指定位置清洗。 到達工地施工現(xiàn)場后，應密切注意工地施工進度，有異常情況及時反饋信息給調(diào)度中心，并及時找工地指定負責簽收人員簽收砼發(fā)貨單（三聯(lián)）。不得在車位上沖洗車輛，特殊情況需要駛離車位時要事先通知總控室，得到許可后方可離開。 （ 4）、檢查攪拌 車的性能是否正常。 出車司機應在預計生產(chǎn)時間 10分鐘前到達指定機位。 駕駛員要按保養(yǎng)規(guī)定對車輛進行例保、定保，違反保養(yǎng)規(guī)定的按處罰條例進行處罰。 （二）、車輛管理條例： 為保障車輛設備的完好，嚴格車隊管理，提高工作效率，使車隊成為紀律嚴明，善打硬仗的隊伍，特制定車輛管理條例如下： 22 駕駛員