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最新生產(chǎn)車間個人年終總結(jié)報告(14篇)(文件)

2025-08-10 15:51 上一頁面

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【正文】 鋁大拉機(jī)收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機(jī)易燒,力矩電機(jī)控制器經(jīng)常損壞,故障率高。到現(xiàn)在為止,產(chǎn)品一直很好,也沒有出現(xiàn)膠料問題。五月份機(jī)電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn),孫總培訓(xùn)《機(jī)械測繪與制圖》,以及機(jī)電維修工的月度總結(jié),勞動紀(jì)律,考核制度等等。,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護(hù)工作。本人認(rèn)為 工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治。一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)工作中。一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)車間個人年終總結(jié)報告篇十一時光荏苒,歲月穿梭。作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領(lǐng)彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé),努力學(xué)習(xí),恪盡職守,常懷進(jìn)取之心,正確處理崗位與價值的關(guān)系,團(tuán)結(jié)奮斗,凝心聚力,對自己嚴(yán)格要求,始終持續(xù)昂揚(yáng)的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上用心踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。徹底整頓車間勞動紀(jì)律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè),加大宣貫力度等......3〉定時對設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運(yùn)行。1〉車間結(jié)合自身實際狀況制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標(biāo)。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。2〉繼續(xù)加強(qiáng)車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益?;厥走^去,我們無怨無悔,展望未來,機(jī)遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。 積極配合組人員調(diào)動,在一車間組人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升。三、結(jié)論隨著公司的erp、tmisc、cell production推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。3:在管理方面提出的三效管理方式a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。c:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。8:在原料的采購方面,基本上做到及時準(zhǔn)確。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。4:員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控,保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。三、成本控制我們嚴(yán)格控制物質(zhì)資源的消耗,加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本,堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞,充分利用資源,創(chuàng)造的效益。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。五、安全工作要堅持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊為核心,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:,放在了心里,人人抓的良好局面。組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。一、生產(chǎn)管理根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配各個崗位的人員,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及計劃按期完成。2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。6:在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。這樣才能出效力。b:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。生產(chǎn)車間個人年終總結(jié)報告篇十三新的一年即將來臨,xx年不知不覺地過去了。就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有x人),xx人員由過去x人削減為現(xiàn)時x人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)“精英制,縮減人員提高效率”方向發(fā)展。一、 在工作上,圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù)這一年來主要工作總結(jié)如下: 提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將、制計劃的知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)工作中。4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。3〉嚴(yán)格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費(fèi)。二、狠抓質(zhì)量管理,確保降耗增效一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和qc小組指導(dǎo)下,%%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標(biāo)值。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識,以強(qiáng)化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際狀況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:1〉樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識,把安全工作放在首位?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。三、結(jié)論:隨著公司的erp、tmisc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升。積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。作為公司中層管理人員,自己有責(zé)任,也有信心,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實,積極工作,全力支持配合生產(chǎn)部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態(tài),在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機(jī)修人員正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷設(shè)定新的目標(biāo),并在目標(biāo)中一步步提高,在追求中不斷前進(jìn)。加油工要建立設(shè)備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。只有大家共同提高設(shè)備維護(hù)觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負(fù)面的瓶頸效應(yīng),從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維護(hù)成本,最終最大限度地提高企業(yè)效益。銅上引使用的熱電偶,經(jīng)自己購買熱電偶外護(hù)套來組裝維修,也為公司節(jié)省不少費(fèi)用。高速鋁大拉,銅大拉,交聯(lián)車間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機(jī)出力不夠,總是出現(xiàn)過熱故障報警停機(jī),更換風(fēng)機(jī)價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經(jīng)改裝,增加一個1uf的電容來增加風(fēng)機(jī)啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決。 至誠無息,博厚悠遠(yuǎn)是圣安企業(yè)文化的核心,作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責(zé),遵守各項規(guī)章制度,工作認(rèn)真,才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進(jìn)展。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調(diào)試。3,10月份對120機(jī),84/630框絞機(jī),高速銅,鋁大拉機(jī),3150盤絞機(jī),150機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng)。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修。等等日常工作在此不再加以細(xì)述。10月份交聯(lián)車間1250成纜機(jī)送廠家大修。同時讓機(jī)電員工相互交流,相互提高。同時要分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高。xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。很多外購件()沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時,浪費(fèi)原料。3. 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:1. 補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。四、制定并實施車間各項工作流程年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)
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