【正文】 任務(wù)。針對(duì)本部門，塑料是本車間浪費(fèi)最為嚴(yán)重的物料之一。但我覺得我們本部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是一些相關(guān)安全知識(shí)一部分員工還沒有完全理解，思想上對(duì)一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識(shí)，也很容易松懈。3， 將在‘標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，精細(xì)化’管理如何融入日常管理，生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。新工人“包括臨時(shí)工”三級(jí)安全教育面達(dá)100%，員工安全教育面達(dá)95%，外來作業(yè)人員安全教育面達(dá)95%。組織全車間員工進(jìn)行一次試車期間安全生產(chǎn)事故學(xué)習(xí)總結(jié)與事故反思，全車間員工參加培訓(xùn)考試，提高了員工的安全意識(shí)和安全理論知識(shí)。為熱電車間的長期安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并于演習(xí)后及時(shí)組織車間全體員工學(xué)習(xí)演習(xí)總結(jié)，提高員工應(yīng)對(duì)化學(xué)事故應(yīng)急救援的能力以及自救能力。 每月組織一次綜合大檢查，對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行及時(shí)徹底地整改，確保熱電車間安全穩(wěn)定運(yùn)行。按試車計(jì)劃進(jìn)行停車檢修，對(duì)試車期間發(fā)現(xiàn)的故障及有隱患的地方進(jìn)行檢修、整改，并針對(duì)停車檢修期間暴露出來的一些維修人員紀(jì)律散漫情況進(jìn)行糾正，為安全、穩(wěn)定化工投料生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。各輪班自主舉行一次熱電車間事故應(yīng)急救援演練，各輪班根據(jù)事故預(yù)想與各班組指定的反事故預(yù)案進(jìn)行反復(fù)演練。并針對(duì)發(fā)生停水、停電、化學(xué)泄漏等緊急情況制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。20xx年以來熱電車間在安全工作中做了很多實(shí)實(shí)在在的事，但同時(shí)也存在不足，發(fā)生了四起操作事故，各類事故頻率偏高，對(duì)事故發(fā)展的預(yù)見性不高，在事故處理的過程中容易造成影響擴(kuò)大；違章違紀(jì)現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生；巡檢走過場(chǎng)現(xiàn)象依然存在；員工勞動(dòng)保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)，防護(hù)用品穿戴的自覺性不夠；檢修許可制度執(zhí)行不嚴(yán)，填寫不夠規(guī)范。完成主要工作20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評(píng)標(biāo)工作。，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級(jí)壓力計(jì)算出來的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。，減輕了dcs的測(cè)點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測(cè)點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。，使我認(rèn)識(shí)到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。積極響應(yīng)公司號(hào)召，完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。車間年終總結(jié)報(bào)告篇九20xx年即將過去，太多不舍，太多展望，我回顧一年，現(xiàn)總結(jié)如下：20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換。每班不定時(shí)的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項(xiàng)活動(dòng)——推動(dòng)公司事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號(hào)召，從思想上高度重視，落實(shí)中積極動(dòng)員，認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對(duì)企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。在安全管理上，我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時(shí)開爐底蒸汽閥，確保了設(shè)備安全。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序，不至于煤氣倒流。開具工作票，辦理動(dòng)火證，制定詳細(xì)的安措，確保安全的前提下，及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。在以后的工作中，就要做到精細(xì)化管理，進(jìn)一步制定出合理、公平的制度，去約束我們的每位員工。在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促，有時(shí)親自去打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工。其次是每月出兩期安全板報(bào)，張貼宣傳標(biāo)語，參與了交通安全全員大簽名活動(dòng)。在11也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制，組織召開班前后會(huì)。建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機(jī)會(huì)，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。，手動(dòng)盤車在3軸承處。，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。我還是第一次見到。并且和凝汽器分體安裝。，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對(duì)上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識(shí)，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。努力抓好安全生產(chǎn)管理工作，推動(dòng)下一年度的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)下一年度安全工作目標(biāo)而努力。在20xx年試車期間發(fā)生了四起操作責(zé)任事故（、8月x日給水壓力低倒泵切換變頻器導(dǎo)致鍋爐缺水停爐、8月x日拉火啟爐油壓不穩(wěn)，給煤量大導(dǎo)致結(jié)焦、8月x日給水泵濾網(wǎng)堵塞，鍋爐缺水壓火停爐），一起設(shè)備事故（10月x日2＃鍋爐因給水取樣閥高壓側(cè)泄漏導(dǎo)致壓火停爐），一起工傷事故（8月x日鍋爐李萬飛幫助化水加藥時(shí)雙腳被除藻劑灼傷）。進(jìn)入冬季，進(jìn)行設(shè)備管道防凍保暖的檢查，對(duì)未進(jìn)行保溫和保溫?fù)p壞脫落的地方進(jìn)行做好保溫；在每個(gè)班編寫儀表凍結(jié)失真的應(yīng)急預(yù)案，并組織預(yù)案的演練，通過演練促使每個(gè)員工對(duì)預(yù)案進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，清楚自己的職責(zé)。制定并實(shí)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析制度，每班進(jìn)行分析，做到有問題早發(fā)現(xiàn)，早處理，提高設(shè)備故障的預(yù)見性，為設(shè)備的預(yù)防性維修打下基礎(chǔ)。 各輪班成立以值長為中心全體班員參與的勞動(dòng)紀(jì)律檢查小組，開展夜間勞動(dòng)紀(jì)律檢查工作，并形成制度，建立臺(tái)帳，這一舉措使熱電車間的夜間勞動(dòng)紀(jì)律有了顯著的好轉(zhuǎn)。 對(duì)防雷接地的情況進(jìn)行檢查，自5月以來在外網(wǎng)有電的前提下未發(fā)生雷擊跳閘失電。積極參與公司組織安排的安全活動(dòng)：8月組織全車間員工觀看化工投料試車前化學(xué)事故模擬演習(xí)，做到全員觀看。針對(duì)高溫季節(jié)安全生產(chǎn)組織一次經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，由各班組長、技術(shù)組人員和管理人員參加。安全消防設(shè)施及個(gè)人防護(hù)用品的完好率達(dá)98%。面對(duì)即將到來的20xx年，我們本車間愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！車間年終總結(jié)報(bào)告篇七熱電車間20xx年度的安全、消防工作圍繞年度安全工作目標(biāo)、計(jì)劃，認(rèn)真開展安全工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好“三嚴(yán)”工作，嚴(yán)抓安全制度教育，嚴(yán)抓勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格考核制度；做好班組建設(shè)和班組“自主管理”工作；加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控；強(qiáng)化各級(jí)人員的安全意識(shí)，狠抓安全培訓(xùn)教育，規(guī)范作業(yè)秩序，落實(shí)安全檢查和隱患整改；進(jìn)一步提高人、機(jī)、環(huán)境系統(tǒng)本質(zhì)安全度和綜合管理水平，杜絕重大事故，控制一般事故，減少事故損失，確保了全年安全生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了年度安全、