【正文】 件的 SYNC 鍵， 對三層 CPU 進行軟件復位：先按 CPU1的 SYNC 鍵，相應的紅燈亮后再按 CPU2 的 SYNC 鍵。在刪除該趨勢數(shù)據(jù)文件后恢復正常。重新安裝聲音程序后恢復正常。這種現(xiàn)象往往是由操作員站的 VMS 操作系 統(tǒng)故障引起。根據(jù)報警信息分析，故 障原因是系統(tǒng)存在總線通訊故障及節(jié)點故障引起。因此當強制 IV1RCO=0 時，所有調(diào)門都關閉，修改組態(tài)文件后故障消除。而前二種模件的故障情況相對較多： 1）系統(tǒng)電源模件主要提供各不同等級的直流系統(tǒng)電壓和 I/O 模件電壓。 CRT 畫面顯示二臺循泵跳閘，備用盤上循泵出口閥＜ 86176。 43 分鐘后巡檢人員發(fā)現(xiàn)出口閥開度小就地緊急停運循泵 A、 B。 2）電源監(jiān)視模件故障引起：電源監(jiān)視模件插在冗余電源的中間，用于監(jiān)視整個控制站電源系統(tǒng)的各種狀態(tài)，當系統(tǒng)供電電壓低于規(guī)定值時，它具有切斷電源的功能，以免損壞模件。約 2 分鐘后 CRT畫面顯示恢復正常。 （ 2）電源系統(tǒng)連接處接觸不良：此類故障比較典型的有： 1）電源系統(tǒng)底板上 5VDC 電壓通常測量值在 ～ 之間，但運行中測量各柜內(nèi)進模件的電壓很多在 5V 以下，少數(shù)跌至 左右，引起部分 I/O 卡不能正 常工作。 3）有臺機組負荷 135MW 時，給水調(diào)門和給水旁路門關小，汽包水位急速下降引發(fā) MFT。經(jīng)對 BOX1 電源接觸點重新焊接后通訊恢復。進行專門試驗結(jié)果表明，循泵跳閘原因是 UPS 輸入電源失去后又恢復的過程中，引起 PLC 輸入信號抖動誤發(fā)跳閘信號。 （ 4）電源開關質(zhì)量引起：電源開關故障也曾 引起機組多次 MFT，如有臺機組的發(fā)電機定冷水和給水系統(tǒng)離線，汽泵自行從 “自動 ”跳到 “手動 ”狀態(tài)；在 MEH 上重新投入鍋爐自動后，汽泵無法增加流量。因此 SOE 記錄信號的準確性，對快速分析查找出機組設備故障 原因有著很重要的作用。這使得 SOE 系統(tǒng)在事故分析中的作用下降，增加了查明事故原因的難度。經(jīng)過 1）調(diào)整 SEM 執(zhí)行塊參數(shù)， 把觸發(fā)事件后最大事件數(shù)及觸發(fā)事件后時間周期均適當增大。 2）某個 MFP 主模件的 SOE 緩沖區(qū)設置太小產(chǎn)生溢出，這種情況下，MFP 將會執(zhí)行內(nèi)部處理而復位 SOE，導致其下屬的所有 SET 或 SED 子模件中，所有狀態(tài)為 1 的點（這些點均有相同跳閘時間）上報給了 SEM 模件。 控制系統(tǒng)接線原因 控制系統(tǒng)接線松動、錯誤而引起機組故障的案例較多，有時此類故障原因很難查明。事故后對信號隔離器進行了冗余供電。 （ 3）接頭松動引起：一臺機組備用盤硬報警窗處多次出現(xiàn) “主機 EHC 油泵 2B 跳閘 ”和 “開式泵 2A 跳閘 ”等信號誤報警，通過 CRT 畫面檢查發(fā)現(xiàn) PLC 的 A 路部分 I/O 柜通訊時好時壞，進一步檢查發(fā)現(xiàn)機側(cè) PLC 的 3A、 5A和 6 的 4 個就地 I/O 柜二路通訊同時時好時壞，與此同時機組 MFT 動作，首出原因為汽機跳閘。 控制系統(tǒng)可靠性與其它專業(yè)的關系 需要指出的是 MFT 和 ETS 保護誤動作的次數(shù)，與有關部門的配合、運行人員對事故的處理能力密切相關，類似的故障有的轉(zhuǎn)危為安，有的導致機組停機。此外有關 部門與熱工良好的配合，可減少或加速一些誤動隱患的消除；因此要減少機組停組次數(shù)，除熱工需在提高設備可靠性和自身因素方面努力外，還需要熱工和機務的協(xié)調(diào)配合和有效工作，達到對熱工自動化設備的全方位管理。在收集、總結(jié)、吸收同仁們自動化設備運行檢修、管理經(jīng)驗和保護誤動誤動原因分析的基礎上，結(jié)合熱工監(jiān)督工作實踐，對提高熱工保護系統(tǒng)可靠性提出以下建議，供參考： 完善熱工自動化系統(tǒng) （ 1）解決操作員站電源冗余問題：過程控制單元柜的電源系統(tǒng)均冗余配置，但所有操作員站的電源通常都接自本機組的大 UPS，不提供冗余配置。 （ 3）做好軟報警信號的整理：一臺 600MW 機組有近萬個軟報警點，這些軟報警點 往往未分級處理，存在許多描述錯誤，報警值設置不符設計，導致操作畫面上不斷出現(xiàn)大量誤報警，使運行人員疲倦于報警信號，從而無法及時發(fā)現(xiàn)設備異常情況，也無法通過軟報警去發(fā)現(xiàn)、分析問題。 （ 6）加強對測量設備現(xiàn)場安裝位置和測量管路敷設的檢查，消除不滿足規(guī)程要求隱患，避免管路積水和附加的測量誤差，導致機組運行異常工況的再次發(fā)生。 （ 9）開展熱工保護、連鎖信號取樣點可靠性、保護邏輯條件及定值合理性的全面梳理評估工作，經(jīng)過論證確認，進行必要的整改，（如給泵過量程信號設計為開再循環(huán)門的，可能會引起系統(tǒng)異常，應進行修改）。更換該控制單元模件和更改組態(tài)軟件后，系統(tǒng)恢復正常運行。 （ 3）統(tǒng)計、分析發(fā)生的每一次保護系統(tǒng)誤動作和控制系統(tǒng)故障原因（包括保護正確動作的次數(shù)統(tǒng)計），舉一反三，消除多發(fā)性和重復性故障。 （ 6）根據(jù)系統(tǒng)和設備的實際運行要求，每二年修訂保護定值清冊一次，并把核對、校準保護系統(tǒng)的定值作為一項標準項目列入機組大小修項目中。 （ 2）各項試驗信號應從源頭端加入，并盡量通過物理量的實際變化產(chǎn)生。 繼續(xù)做好基建機組、改造機組、檢修機組的全過程熱工監(jiān)督工作 （ 1）對設備選型、采購、驗收、安裝、調(diào)試、竣工圖移交等各個環(huán)節(jié)嚴把質(zhì)量關，確保控制系統(tǒng)和設備指標滿足要求。 （ 5）機組檢修時進行控制系統(tǒng)性能與功能的全面測試，確保檢修后的控制系統(tǒng)可靠。 （ 3）完善熱工保護定值及邏輯修改制度；認真組織學習、嚴格執(zhí)行熱工保護連鎖投撤制度；實行熱工保護定值及邏輯修改、熱工保護投撤、熱工保護連鎖信號強制與解除強制監(jiān)護制。減少檢修維護和人為原因引起的熱工自動化系統(tǒng)故障。 （ 3）嚴格執(zhí)行圖紙管理制度，加強檢修、改造施工中的圖紙修改流程管理，圖紙修改應及時在計算機內(nèi)進行，以保證圖紙隨時符合實際；試驗圖紙應來自確認后的最新版本。 （ 3）規(guī)范保護信號的強制過程（包括強制過程可能出現(xiàn)的事故事前措施，信號、圖紙的核 對，審批人員的確認把關，強制過程的監(jiān)護及監(jiān)護人應對試驗的具體操作進行核實和記錄等），強調(diào)信號的強置或解除強置，必須及時準確地作好記錄和注銷工作。 （ 7）通過與規(guī)定值、出廠測試數(shù)據(jù)值、歷次測試數(shù)據(jù)值、同類設備的測試數(shù)據(jù)值比較，從中了解設備的變化趨 勢，做出正確的綜合分析、判斷，為設備的改造、調(diào)整、維護提供科學依據(jù)。完善設備故障、運行維護和損壞更換登記等臺帳。但要注意，有些機組的 DCS 模件 吹掃、清灰后，往往發(fā)生故障率升高現(xiàn)象（有電廠曾發(fā)生過內(nèi)部電容爆炸事件），其原因可能與撥插模件及吹掃時的防靜電措施、壓縮空氣的干燥度、吹掃后模件及插槽的清潔度等有關，因此進行模件工作時，要確保防靜電措施可靠，吹掃的壓縮空氣應有過濾措施（最好采用氮氣吹掃），吹掃后模件及插槽內(nèi)清潔。保警信號綜合利用 加強熱控自動化系統(tǒng)的運行維護管理 （ 1）模件吹掃：有些 DCS 的模件對灰和靜電比較敏感，如果模件上的積灰較多可能會造成該模件的部分通道不能正常工作甚至 機組 MFT，如我省曾有臺機組，一個月內(nèi)相繼 5 次 MFT，前四次 MFT 動作因 GPS 校時軟件有問題，導致歷史庫、事故追憶、 SOE 記錄時間不一致，事故原因未能查明。 （ 8）電纜絕緣下降、接線不規(guī)范（松動、毛刺等）、通訊電纜接頭松動、信號線拆除后未及時恢復等，引起熱工系統(tǒng)異常情況的屢次發(fā)生，表明隨著機組運行時間的延伸，電纜原先緊固的接頭和接線，可能會因氣候、氧化等因素而引起松動，電纜絕緣可能會因老化而下降。 （ 4）合理設置進入保護聯(lián)鎖系統(tǒng)的 模擬量定值信號故障診斷功能的處理，如信號變化速率診斷處理功能的利用，可減少因接線松動、干擾信號或設備故障引起的信號突變導致系統(tǒng)故障的發(fā)生，未設置的應增加設置。為避免此類問題發(fā)生，建議將每臺機組的部份操作員站與另一臺機組的大 UPS 交叉供電，以保證當本機大 UPS 電壓波動時，仍有 2 臺 OIS 在正常運行。 3 提高熱工自動化系統(tǒng)可靠性的建議 隨著熱工系統(tǒng)覆蓋機、電、爐運行的所有參數(shù)，監(jiān)控功能和范圍的不斷擴大以及機組運行特點的改變和 DCS 技術的廣泛應用，熱控自動化設備已由原先的配角地位轉(zhuǎn)變?yōu)闆Q定機組安全經(jīng)濟運行的主導因素，其任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有 導致熱控裝置部分功能失效或引發(fā)系統(tǒng)故障，機組跳閘、甚至損壞主設備的可能。但由于熱風隔離擋板有卡澀，關到位信號未及時發(fā)出，使得一次風流量小至造成磨煤機中的煤粉積蓄，第 5 分鐘時運行減少了約 10%的煤量，約 6 分鐘后熱風隔離擋板突然關到位，引起一次風流量的再度急劇下降，之后按設計連鎖邏輯，冷風隔離擋板至全開，使得一次風流量迅速增大，并將磨煤機 C 中的蓄煤噴向爐膛，造成鍋爐燃燒產(chǎn)生局部小爆燃，引風機自動失控于這種異常情況，在三個波的擾動后（約 1 分鐘），爐膛壓力低低 MFT。 針對接線和接頭松動原因引起的故障，我省在基建安裝調(diào)試和機組檢修過程中，通過將手松拉接線以以確認接線是否可靠的方法，列入質(zhì)量驗收內(nèi)容，提高了接線質(zhì)量，減少了因接線質(zhì)量引起的機組誤動。由于僅有 ETS 出口繼電器動作記錄 , 無 2B 小機跳閘首出和事故報警，且故障后的檢查試驗系統(tǒng)都正常，當時原因未查明。原因經(jīng)查是因為給水泵液偶執(zhí)行機構與 DCS 的輸出通道信號不匹配，在其之間加裝的信號隔離器，因 24VDC 供電電源接線松動失電引起。 3） SEM 收到某個 MFP 的事件的時間與事件發(fā)生的時間之差大于設定的最大等待時間 (由 FC243 的 S5決定 )，則 SEM 將會發(fā)一個指令讓對應的 MFP 執(zhí)行 SOE 復位， MFP 重新掃描其下屬的所有 SOE 點，且將所有狀態(tài)為 1 的點（這些點均有相同的跳閘時間）上報給 SEM。 3）重新下裝 SEM 組態(tài)后，問題得到了解決。同時我們專門開發(fā)了 SOE 信號分辨力測試儀，經(jīng)浙江省計量測試院測試合格后，對全省所屬機組 SOE 系統(tǒng)分辨力進行全部測試，掌握了我省 DCS 的 SOE 系統(tǒng)分辨力指標不大于 1ms 的有四家，接近 1ms 的有二家， 4ms 的有一家。有臺機組 MFT 時，光字牌報警 “全爐膛滅火 ”，檢查 DCS 中每層的 3/4 火檢無火條件瞬間成立，但 SOE 卻未捉捕到 “全爐膛滅火 ”信號。故障原因經(jīng)查是 DCS 給水過程控制站二只電源開關均燒毀，造成該站失電，導致給水系統(tǒng)離線，無法正常向汽泵發(fā)控制信號，最終鍋爐因汽包水位低 MFT 動作。重新開啟該主機電源時，呼叫系統(tǒng)雜音消失，但集控室右側(cè) CRT 畫面顯示全部失去，同時 MFT 信號發(fā)出。由于運行人員處理及時，未造成嚴重后果。 4）有臺機組停爐前，運行將汽機控制從滑壓切至定壓后，發(fā)現(xiàn) DCS 上汽機調(diào)門仍全開，主汽壓力 4260kpa， SIP 上顯示汽機壓力下降為 1800kpa，汽機主保護未動作，手動拍機。在機組檢修中通過對所有 5VDC 電纜銅線與線鼻子之間的焊錫處理，問題得到解決。機組重新啟動并網(wǎng)運行也未發(fā)現(xiàn)任何問題。在實際使用中，電源監(jiān)視模件因監(jiān)視機箱溫度的 2 個熱敏電阻可靠性差和模件與機架之間接觸不良等原因而故障率較高。更換電源模件后通訊恢復正常。 5 分鐘后運行巡檢人員就地告知循泵 A、 B 實際在運行，開關室循泵電流指示大幅晃動且 A 大于 B。因此故障主要檢查和處理相應現(xiàn)場 I/O 信號的接地問題，更換損壞模件。但在實際運行中，子系統(tǒng)及過程控制單元柜內(nèi)