【正文】 ...................................................................46 安裝注意事項(xiàng)： .........................................................................................................48 五、架梁施工質(zhì)量控制措施 .............................................................................................49 六、架梁施工安全保證措施 .............................................................................................49 七、架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案 ......................................................................................50 八、環(huán)境保護(hù)及文明施工 .................................................................................................55 環(huán) 境衛(wèi)生的措施 .........................................................................................................55 文明施工措施 .............................................................................................................55 中國(guó)中鐵 五 局三公司 RCTJ18 合同段 預(yù)制 （ 30m、 40m） T 梁 專項(xiàng)施 工方案 3 第一篇 30m、 40m T 梁預(yù)制 施工方案 一、編制說明 貴州省赤水至望謨高速公路（仁懷至赤水段）土建工程招標(biāo)文件（技術(shù)規(guī)范）。 安全技術(shù)規(guī)范和臨時(shí)用電規(guī)范。 井干田大橋、 棗子林大橋 單幅橋?qū)?， 橋面凈寬 ， 每幅橋布置 5 片 T梁， 梁間距 ， 梁片間濕接縫寬 40cm，預(yù)制中梁寬 ，邊梁 標(biāo)準(zhǔn) 寬 。單幅橋?qū)?，橋面凈寬 。 30mT 梁梁高 ， 頂 板寬 ：標(biāo)準(zhǔn)邊梁 （曲線上翼緣板隨曲線變化）、中中國(guó)中鐵 五 局三公司 RCTJ18 合同段 預(yù)制 （ 30m、 40m） T 梁 專項(xiàng)施 工方案 4 梁 ，厚度由中間 25cm 向兩邊浙變?yōu)?16cm，腹板寬度 20cm，梁端 范圍內(nèi) 加寬至 50cm，腹板下部局部加大，呈“馬蹄形”，梁底馬蹄寬 50cm。 黃金灣大橋?yàn)榉蛛x式設(shè)計(jì)，左、右幅均為 3140 米 預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù) T梁，全橋位于直線、緩和曲線和圓曲線上，左幅縱坡 i1=%、 i2=%、i3=%；右幅縱坡 i1=%、 i2=%、 i3=%。行車道板橫坡、梁長(zhǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)所給值（需扣除梁縫及現(xiàn)澆連續(xù)段長(zhǎng)）進(jìn)行預(yù)制 。正彎矩鋼束從上往下編為 N4～ N1，采用 9 束（具體見施工圖）；預(yù)制梁在墩頂處的負(fù)彎矩鋼束采用 154， T T T1 各 2束；壓漿采用 C50 水泥漿。 橋跨變化處理：曲 線 橋內(nèi)外梁長(zhǎng)變化時(shí)，原則上采用增減 預(yù)制梁長(zhǎng)度、墩頂梁間濕接縫長(zhǎng)度基本保持不變的方法予以處理 ： 曲線內(nèi)外側(cè)梁長(zhǎng)增減時(shí)直接增減 （ 中間兩節(jié)橫隔板間梁長(zhǎng)增減設(shè)計(jì) a 值 ）預(yù)制梁長(zhǎng) 。 中國(guó)中鐵 五 局三公司 RCTJ18 合同段 預(yù)制 （ 30m、 40m） T 梁 專項(xiàng)施 工方案 5 后張法預(yù)制梁尺寸匯總表 后張法 角度 梁長(zhǎng)（ m） 梁高（ m） 邊板數(shù)量 中板數(shù)量 合計(jì) 30mT梁 約 90176。 該段路基為整體式路基，路基寬 ，靠山側(cè)留一條 寬的施工便道，預(yù)制梁場(chǎng)共 寬（靠外側(cè)設(shè)置），臺(tái)座設(shè)置在 K96+407～ K96+595 段，共設(shè) 4 排，每排 3 個(gè)制梁臺(tái)座，臺(tái)座中心間距為 ，共 12 個(gè)臺(tái)座 （按 40m 梁設(shè)置、與 30m梁通用） ；存梁臺(tái)座設(shè)置在 K96+588～ K96+629 段，可存 40m 或 30m 梁 10 片； K96+362～K96+407 作鋼筋棚。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有關(guān)的標(biāo)志牌、消防設(shè)施，設(shè)置小型機(jī)具及小型材料存放倉(cāng)庫(kù)，做到 機(jī)具設(shè)備和材料堆放整齊、有序。 、 臨時(shí)道路與場(chǎng)地平整 預(yù)制場(chǎng) 至紅色旅游公路已修筑一條 長(zhǎng)約 1000 米、寬 5 米 的碎石硬化道路與 預(yù)制場(chǎng)靠山側(cè)便道連通 。在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置縱向與橫向排水系統(tǒng)，場(chǎng)地四周，挖好排水溝，場(chǎng)地內(nèi)排水匯集后進(jìn)入排水溝。 龍門地基承載的計(jì)算 ： 該處的地基經(jīng)輕型觸探檢測(cè)為 400kpa，但是考慮一定的誤差，因此地基的允許承載力σ取最小值為 350kpa，龍門按單輪軸向驗(yàn)算 N的取值計(jì)算如下： N＝ （自重＋梁板重） 179。 預(yù)制梁場(chǎng)臺(tái)座按 30m、 40m 梁通用臺(tái)座設(shè)置，臺(tái)座總寬 60cm，其中 50cm 寬幅采用 C25 鋼筋砼澆筑， 10cm 寬用紅磚進(jìn)行漿砌而成，頂面鋪 6mm 厚鋼板作底模，鋼板寬比設(shè)計(jì) T 梁 馬蹄寬 小 5mm，兩側(cè)用 [5 槽鋼鑲邊，槽內(nèi)嵌入φ 4cm 的橡膠管，防止?jié){中國(guó)中鐵 五 局三公司 RCTJ18 合同段 預(yù)制 （ 30m、 40m） T 梁 專項(xiàng)施 工方案 7 液外滲， 鋼板 或 [5 槽鋼 與臺(tái)座鋼筋焊接 進(jìn)行固定。 T梁固結(jié)墩、支座墩、伸縮縫墩梁底端橫隔梁中心線處須預(yù)埋鋼板，該鋼板預(yù)埋時(shí)須在底模上開長(zhǎng) 70cm、橫橋向?qū)挶锐R蹄形寬小 4cm 矩形口（ T 梁開口中心距梁端70cm）， 下設(shè) 5cm 厚的砂墊層， 按設(shè)計(jì)縱坡要求計(jì)算鋼板四邊嵌入深度，梁底預(yù)埋鋼板面須水平。 存梁期按 10 天考慮，確保二期恒載施加前上拱度不超過 20mm， 40米 T 梁底座按 反預(yù)拱度考慮 ， 30 米 T 梁底梁按 反預(yù)拱度考慮 ,由中部向兩端漸變按二次拋物線布置 。具體預(yù)制時(shí)間安排見后附《仁赤高速公路 RCTJ18合同段 T梁預(yù)制及架設(shè)施工計(jì)劃?rùn)M道圖》。 8 鋼筋焊接等 4 鋼筋切斷機(jī) Φ 40mm 臺(tái) 2 3179。 2 鋼筋加工等 8 定型鋼模板 30m 邊梁 套 1 側(cè)模 9 定型鋼模板 30m 中梁 套 1 側(cè)模 10 定型鋼模板 40m 邊梁 套 1 側(cè)模 11 定型鋼模板 40m 中梁 套 1 側(cè)模 12 木工機(jī) 臺(tái) 1 2 臨時(shí)加工模板 13 高頻振動(dòng)器 臺(tái) 80 179。 8 21 加壓泵 臺(tái) 2 22 中國(guó)中鐵 五 局三公司 RCTJ18 合同段 預(yù)制 （ 30m、 40m） T 梁 專項(xiàng)施 工方案 9 四、施工工藝 施工 工藝流程 T梁（ 30m、 40m）預(yù)制 施工工藝流程 框圖 砼配制、攪拌 梁肋及橫隔板鋼筋制作 底模板涂脫模劑 側(cè)、端模板安裝 梁肋及橫隔板鋼筋安裝 波紋管定位、埋設(shè) 澆搗砼 通波紋管 清理孔道、錨墊板 穿入預(yù)應(yīng)力束 張 拉 孔道灌漿及養(yǎng)護(hù) 移梁至存梁場(chǎng) 側(cè)、端模板制作 波紋管制作 攪拌灰漿 預(yù)應(yīng)力束制作 構(gòu)件養(yǎng)護(hù) 壓砼試塊 制灰漿試塊 壓灰漿試塊 張拉機(jī)具校驗(yàn) 制作砼試塊 行車道板鋼筋安裝 行車道板鋼筋制作 模板加固及驗(yàn)收 施工準(zhǔn)備 拆除模 板 中國(guó)中鐵 五 局三公司 RCTJ18 合同段 預(yù)制 （ 30m、 40m） T 梁 專項(xiàng)施 工方案 10 預(yù)制 T 梁 模板 加工 、安裝 T 梁模板采用 專業(yè) 廠家訂做的大塊鋼模， T 梁 節(jié)間長(zhǎng)度設(shè)計(jì) 為 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ， 各節(jié)模板之間用螺栓連接 ： 30mT 梁分 12 節(jié) 段 （不含橫隔梁寬）：中間段 為 4節(jié) ，兩頭為2 節(jié) 2. 56m+2 節(jié) （變截面段） +2 節(jié)調(diào)節(jié)段（ +a或 b 調(diào)節(jié)值），端橫隔梁（外側(cè)）長(zhǎng)為 （封錨端）或 （現(xiàn)澆連續(xù)段端）。 T梁 梁長(zhǎng)變化段長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)調(diào)節(jié)長(zhǎng)度 a 或 b值進(jìn)行調(diào)節(jié)，由加工的小調(diào)節(jié)段進(jìn)行微調(diào) ,此調(diào)節(jié)段設(shè)在兩端等厚段與變截面段相接處。 附著式振動(dòng)器安裝分上下 2 排呈梅花 狀布置，底排附著式振動(dòng)器距臺(tái)面 60cm， 上排附著式振動(dòng)器距底排 90cm， 振動(dòng)器橫向間距按 （ 30mT 梁附著式振動(dòng)器 共計(jì) 60臺(tái)； 40mT 梁附著式振動(dòng)器共計(jì) 80 臺(tái)） 。拼兩邊模時(shí)先用對(duì)拉螺桿將模板基本固定好，而后拼裝端頭模。端模 預(yù)留 錨墊板 孔 （位置要保證準(zhǔn)確無誤） ，支立模板時(shí)， 用螺 栓 將錨墊板 固定在端模上。側(cè)模、 橫隔板中國(guó)中鐵 五 局三公司 RCTJ18 合同段 預(yù)制 （ 30m、 40m） T 梁 專項(xiàng)施 工方案 11 接縫用螺栓連接，中間夾止水膠墊 或雙面膠 （ 5mm 厚）。 8179。 =(KN/m2) ＜ KN/m2 故最大側(cè)壓力取 F= KN/m2 故有效壓頭高度： h= Fre =50/25=(m) 模板拉桿間距： a= b= 22 =(m)， 其面積 A=179。 鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道施工 、 鋼筋 進(jìn)料及存放 進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)提